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Deutscher Bundestag Unterrichtung

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Drucksache 17/8700 – 208 – <strong>Deutscher</strong> <strong>Bundestag</strong> – 17. Wahlperiode<br />

Tabelle 28<br />

Bundesautobahn<br />

Verkehrsweg<br />

A 1<br />

Dortmund–Köln<br />

A 1 Dortmund–<br />

Koblenz<br />

A 1 Saarbrücken–<br />

Trier<br />

Große Instandsetzungsmaßnahmen an Ingenieurbauwerken<br />

Bezeichnung der<br />

Instandsetzungsmaßnahme<br />

Kosten<br />

(rund<br />

Mio. €)<br />

Bemerkung<br />

Hochstraße A 4,7 Erneuerung Abdichtung, Belag, Korrosionsschutz Mittel- und<br />

Außenkappen, Umbau Fahrbahnübergänge auf lärmgemilderte<br />

Konstruktionen, Instandsetzung Lärmschutzwände und Entwässerungsabläufe.<br />

Hochstraße B 7,7 Erneuerung von Abdichtung, Fahrbahnübergängen und Kappen,<br />

Instandsetzung und Verstärkung des Überbaues, Instandsetzung<br />

der Fahrbahntafel und der Unterbauten.<br />

Rheinbrücke<br />

Leverkusen<br />

25,6 Verstärkungsmaßnahmen des Überbaues im Bau.<br />

Erneuerung der Abdichtung, des Korrosionsschutzes, Fahrbahnübergänge,<br />

Entwässerung, Umbau der Mittelkappen und<br />

Schutzeinrichtungen in Vorbereitung.<br />

Klingenthalbrücke 5,7 Verstärkungsmaßnahmen des Überbaues, Erneuerung Fahrbahnbelag,<br />

Kappen, Fahrbahnübergänge, teilw. Lager, Betoninstandsetzung<br />

Überbauten und Unterbauten.<br />

A 4 Köln–Olpe Wiehltalbrücke 21,5 Erneuerung eines kompletten Brückenfeldes, Erneuerung des<br />

Korrosionsschutzes, Abdichtung, Fahrbahnübergänge, Entwässerung,<br />

Geländer, Instandsetzung der Unterbauten, Kappen und<br />

Lager.<br />

A 4 Eisenach–<br />

Dresden<br />

A 7 Fulda–<br />

Würzburg<br />

A 7 Würzburg–<br />

Ulm<br />

Saalebrücke<br />

Jena-Göschwitz<br />

(Technisches<br />

Denkmal)<br />

13,1 Instandsetzung und Verstärkung einer 750 m langen Gewölbereihe<br />

(17 Hauptöffnungen) aus dem Jahr 1938 unter Denkmalschutzauflagen.<br />

Fugenlose, 20 m breite Fahrbahnplatte im Verbund<br />

mit dem Bestand. Neubau eines Bogens über die B 88,<br />

Lärmschutzwand, 32 000 m² Natursteininstandsetzung.<br />

Grenzwaldbrücke 14,6 Erneuerung von Abdichtung, Fahrbahnbelag, Kappen, Geländer,<br />

Lager und Fahrbahnübergänge und des Korrosionsschutzes.<br />

Instandsetzung der Unterbauten.<br />

Talbrücke<br />

Uttrichshausen<br />

Jagsttalbrücke<br />

Westhausen<br />

10,0 Erneuerung von Abdichtung, Fahrbahnbelag, Kappen und Entwässerung.<br />

Instandsetzung der Fahrbahntafel. Errichtung einer<br />

Lärmschutzwand.<br />

6,6 Erneuerung Abdichtung, Kappen, Fahrbahnbelag, Fahrbahnübergänge,<br />

Schutzeinrichtungen, Entwässerung, Betoninstandsetzungen,<br />

Instandsetzung Lager und Unterbauten<br />

A 7 Ulm–Füssen Illerkanalbrücke 6,0 Erneuerung der Überbauten, Anpassung und Instandsetzung der<br />

Unterbauten<br />

A 40 Dortmund–<br />

Venlo<br />

A 45 Dortmund–<br />

Frankfurt<br />

Rheinbrücke<br />

Duisburg–<br />

Neuenkamp<br />

Talbrücke<br />

Rahmede<br />

11,7 Erneuerung von Fahrbahnübergängen, Instandsetzung von Kappen,<br />

Lagern und Seilen, Korrosionsschutz, Pendellager, Betoninstandsetzung<br />

Vorlandbrücken.<br />

4,5 Erneuerung des Brückenbelages, der Fahrbahnübergänge, der<br />

Kappen mit Rückhaltesystem, des Korrosionsschutzes der<br />

Hauptträger und Entwässerung.<br />

Ambachtalbrücke 9,4 Erneuerung von Abdichtung, Fahrbahnbelag, Kappen, Fahrbahnübergängen,<br />

Absturzsicherungen, Lagern und Entwässerung.<br />

Verstärkung des Überbaues auf Brückenklasse 60/30. Instandsetzung<br />

der Fahrbahnplatte und der Unterbauten.

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