Deutscher Bundestag Unterrichtung
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Drucksache 17/8700 – 200 – <strong>Deutscher</strong> <strong>Bundestag</strong> – 17. Wahlperiode<br />
noch Tabelle 25<br />
A 98, Weil a. R. (BGr)–Schaffhausen (BGr)<br />
AS Lörrach/Inzlingen–Rheinfelden/Karsau<br />
AS Rothaus–AS Luttringen<br />
1 Baukosten ohne Grunderwerb (Stand 31. Dezember 2010).<br />
C.3.3.2 Große Ingenieurbauwerke im Streckenverlauf von Bundesautobahnen – Betriebsstrecken<br />
Tabelle 26<br />
Bundesautobahn, Verkehrsweg<br />
Verkehrseinheit<br />
33 Kreuzungsbauwerk 68 3,3 Spannbeton<br />
34 Andelsbachtalbrücke<br />
Süd<br />
550 14,5 Spannbeton<br />
35 Rappensteintunnel Süd 395 11,2 Stahlbeton<br />
36 Murgtalbrücke Süd 295 6,0 Spannbeton<br />
37 Tunnel Groß Ehrstädt<br />
(Röhre Süd)<br />
AS Rothaus–AS Luttingen 38 Rothenbachtalbrücke<br />
Süd<br />
A 661, AS Oberursel-Nord–AS Egelsbach<br />
Frankfurt/Seckbach–Hanauer Landstraße,<br />
2. Überbau<br />
39 Talbrücke Seckbach<br />
(fertig gestellt, aber<br />
noch nicht für den Verkehr<br />
freigegeben)<br />
280 9,9 Stahlbeton<br />
105 3,3 Spannbeton<br />
260 8,0 Spannbeton<br />
40 Talbrücke Erlenbruch 195 8,0 Spannbeton<br />
Große Ingenieurbauwerke im Streckenverlauf von Bundesautobahnen – Betriebsstrecken<br />
(Erweiterung auf 6 und mehr Fahrstreifen)<br />
Für den Verkehr freigegebene und im Bau befindliche Bauwerke<br />
Bundesautobahn, Verkehrsweg<br />
Verkehrseinheit<br />
2010 für den Verkehr freigegeben<br />
Nr.<br />
in der<br />
Karte<br />
Bezeichnung<br />
der Baumaßnahme<br />
Länge<br />
(m)<br />
Baukosten<br />
1<br />
(Mio. €)<br />
Baustoff<br />
A 1, Münster–Amelsbüren 41 DO-Ems-Kanalbrücke 82 14,7 Stahlverbund<br />
A 1, Köln–Dortmund Wermelskirchen–<br />
Remscheid<br />
A 3, Nürnberg–Regensburg<br />
AS Velburg–AS Parsberg<br />
A 6, Heilbronn–Nürnberg<br />
AS Roth–AK Nürnberg Süd<br />
A 9, München–Berlin<br />
AS München–Freimann<br />
A 73, Bamberg–Nürnberg<br />
AS Baiersdorf Nord–AS Möhrendorf<br />
Nr.<br />
in der<br />
Karte<br />
Bezeichnung<br />
der Baumaßnahme<br />
42 Talbrücke Einsiedelstein 195 8,2 Stahlverbund<br />
43 Talbrücke Höllenbach 320 11,8 Stahlverbund<br />
44 Erneuerung der Talbrücke<br />
Schallermühle<br />
45 Brücke über den Main-<br />
Donau-Kanal<br />
241 13,9 Spannbeton<br />
85 12,5 Stahlverbund<br />
46 Hochbrücke Freimann 586 37,0 Spannbeton<br />
47 Überführung der Jahnstraße<br />
Baiersdorf<br />
Länge<br />
(m)<br />
Baukosten<br />
1<br />
(Mio. €)<br />
Baustoff<br />
45 3,8 Stahlverbund