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Drucksache 17/8700 – 148 – Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode B.5.17 Projekt Nr. 20 – ABS Düsseldorf–Duisburg und Knotenausbauten Rhein-Ruhr-Express Verkehrliche Zielsetzung: – Beseitigung von Kapazitätsengpässen für den Personenverkehr. – Das Erfordernis von Ausbaumaßnahmen ist im Rahmen der vom Bund beauftragten Studie zur „Entwicklung und Bewertung eines Konzeptes für den Rhein-Ruhr-Express in Nordrhein-Westfalen“ bestätigt. Geplante Maßnahmen: – Abschnitt Duisburg Hbf (a)–Düsseldorf-Benrath: sechsgleisiger Ausbau (ABS Düsseldorf–Duisburg), – Abschnitt Köln–Düsseldorf-Benrath: viergleisiger Ausbau (Knoten Köln), – Abschnitt Duisburg–Dortmund: Ergänzungsmaßnahmen (Knoten Dortmund), – des Weiteren sind entsprechende Schallschutzmaßnahmen vorgesehen. Projektkenndaten: – Entwurfsgeschwindigkeit: 160 km/h, – Gesamtkosten: 2 000 Mio. Euro, davon – sechsgleisiger Ausbau Duisburg–Düsseldorf 550 Mio. Euro, – Knotenmaßnahmen Köln, Düsseldorf und Duisburg: 850 Mio. Euro, – Knotenmaßnahme Dortmund ca. 600 Mio. Euro.
Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode – 149 – Drucksache 17/8700 Projektstand Termine, Planungsstand: Nr. PFA * Planungsvereinbarung; Abschluss der Vorplanung erfolgte in 2009. Teilinbetriebnahmen 2010: – keine, Bauaktivitäten 2010: – keine. Örtlichkeit Entwurfsplanung Abschluss FinVe * Datum PFB Baubeginn Duisburg Hbf–Düsseldorf- Benrath begonnen offen offen offen Köln–Düsseldorf-Benrath begonnen 19.12.2006 offen offen offen Duisburg–Dortmund begonnen offen offen offen Inbetriebnahme
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