Deutscher Bundestag Unterrichtung

Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode – 109 – Drucksache 17/8700
Mit dem Ausbau von Knoten verbundene Ziele sind die Rationalisierung und Modernisierung wichtiger Personenfernverkehrsanlagen,
die Verbesserung der Leistungsfähigkeit, die Senkung der Betriebskosten und die Qualitätsverbesserung
der Betriebsführung.
In den Knoten sind folgende Maßnahmen geplant:
– Modernisierung und Zentralisierung der Sicherungstechnik (ESTW),
– Rationalisierung und Erneuerung der Gleisanlagen,
– Anpassung und Erweiterung der Anlagen in den Knoten zur Einbindung der ABS und NBS,
– Anpassung der Anlagen für den Reiseverkehr.
Projektkenndaten Knoten Dresden
– 1. Baustufe: ESTW Dresden Hbf,
– 2. Baustufe Knoten Dresden:
– Rationalisierung und Optimierung Spurplan Dresden Hbf,
– ESTW-Ausrüstung Dresden-Altstadt und Anbindung an die BZ Leipzig.
Projektstand
Termine, Planungsstand:
Nr.
PFA
Teilinbetriebnahmen 2010:
– keine,
Bauaktivitäten 2010:
– keine.
Projektkenndaten Knoten Erfurt
– ESTW Erfurt,
Örtlichkeit
1. Stufe: Dresden,
ESTW Dresden Hbf
2. Stufe: Endzustand
Dresden Hbf
– Herstellung des durchrationalisierten Spurplans,
– Umbau der Personenverkehrsanlagen,
Entwurfsplanung
– Anpassung vorhandener Ingenieurbauwerke,
Abschluss
FinVe
Datum PFB Baubeginn
Inbetriebnahme
abgeschlossen 20.10.1997 vor 1998 08.1998 28.10.2000
offen offen offen offen offen
– Schaffung der infrastrukturellen Voraussetzungen zur Einbindung der Neubaustrecken VDE Nr. 8.1 Ebensfeld–Erfurt
und VDE Nr. 8.2 Erfurt–Halle/Leipzig in den Knoten Erfurt.