Inhaltsverzeichnis Pressedienst 06/2011

Inhaltsverzeichnis Pressedienst 06/2011
Gummibärchen für Paulo Seite 2
Das Bremer Institut für Autismus vermittelt Eltern und autistischen Kindern
Rüstzeug für ein gemeinsames Leben.
Kurzfassung Seite 5
Der Bus der Zukunft Seite 7
In der Bremerhavener Buslinie 502 kann man jetzt schon erleben,
wie komfortabel Busfahren künftig in ganz Europa sein wird.
Kurzfassung Seite 10
Anleitung zum Glücklichersein Seite 12
Ist Glück erlernbar? Bremer Gymnasiasten bekommen „Glücksunterricht“.
Kurzfassung Seite 15
Bilderdienst Seite 17
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Gummibärchen für Paulo
Das Bremer Institut für Autismusforschung hat mit seinem „Bremer
Elterntrainingsprogramm“ erstaunliche Erfolge.
„Paulo, geh in den Garten und hol die Gießkanne. Geh danach bitte ins Badezimmer und wasch
dir die Hände.“ Wenn der damals sechsjährige Paulo alles getan hatte, was die Bremer
Professorin Nora Breeder (Name geändert) ihm aufgetragen hatte, gingen die beiden zurück an
den „Therapietisch“: „Paulo, was hast du eben getan?“ Für jede richtige Antwort bekam Paulo
ein Lob oder durfte ein Gummibärchen naschen. Was äußerlich nach kindlichem Spiel aussah,
war Training und harte Arbeit. Hier wurde gelernt. Genau das war für die Professorin die letzte
Rettung. Sie ist Paulos Mutter.
In Bremen arbeitet auf dem Campus der Jacobs University das Institut für Autismusforschung
(IFA) als Verein. Mitglieder sind Ärzte, Psychologen, Pädagogen und Eltern, die beim IFA
„Parent Professionals“ heißen. Sie alle setzen auf die Verhaltenstherapie, einen Ansatz der in
den USA und in Skandinavien bei der Behandlung junger autistischer Kinder als „Gold
Standard“ gilt. „In Deutschland steckt dieser Ansatz leider noch in den Kinderschuhen“, sagt
Hermann Cordes, Vorsitzender des Institutes. Das IFA ist das einzige Deutsche
Forschungsinstitut für Autismus, das auf Verhaltenstherapie setzt. Deshalb kommen aus vielen
Teilen Deutschlands Familien nach Bremen, die sich mit ihren autistischen Kindern nicht mehr zu
helfen wissen. „Zwei bis drei von 1000 Kindern haben eine autistische Störung“, sagt Cordes.
„Fünf bis zehn verschiedene Ärzte haben die Familien mit ihren Kindern in der Regel besucht,
bevor sie bei uns landen. Die Hälfte der Kinder kann nach der Frühförderung mit Begleitern die
Normalschule besuchen. Die andere Hälfte macht deutliche Fortschritte.“
Autismus als Herausforderung für Eltern
Das IFA wurde 1983 von Professor Hans E. Kehrer in Münster gegründet. Er war Leiter der
Kinder- und Jugendpsychiatrie der Uniklinik Münster. Weil Kehrer schon in den 70er Jahren ein
Bremer Sonderschulprojekt betreut hatte, zog das Institut nach dem Tod Kehrers 2003 an die
Weser. Das als Verein organisierte IFA initiiert Forschungsprojekte, trainiert Eltern mit dem
„Bremer Elterntrainingsprogramm“ (BET) und bildet Autismustherapeuten aus. Der Kontakt
zwischen Hermann Cordes, der selbst einen autistischen Sohn hat, und Kehrer war seinerzeit
über einen Bremer Elternverein zustande gekommen. Neben Cordes verantwortet seine
Tochter, die Kinder- und Jugendlichenpsychotherapeutin Dr. Ragna Cordes, die Arbeit.
23 Elternpaare und ihre Kinder wurden bisher mit dem BET trainiert. Nur eine Familie ist
abgesprungen. Bei 60 Prozent der Familien zahlen die Sozialämter die Kosten als
Eingliederungshilfen. Die übrigen Familien müssen selber zahlen.
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Der kleine Paulo tobte, schlug, riss aus, schlief nicht, ging über Tisch und Bänke und war
praktisch unansprechbar. „Wir standen vor drei Jahren mit dem Rücken zur Wand“, erklärt
seine Mutter die damalige Situation. Die Ärzte stellten eine niederdrückende Diagnose:
„Multiple Entwicklungsstörung mit autistischen Zügen und ADHS“. ADHS bedeutet
„Aufmerksamkeitsdefizit/ Hyperaktivitäts-Syndrom“. Die Mutter übersetzt die Diagnose anders:
„Geballte Ratlosigkeit mit schlechter Prognose. Und vor allem konnte keiner der Ärzte helfen.“
Viele Ärzte rieten ihr, einfach abzuwarten.
Ein neues Verhalten erlernen
Per Internetrecherche stieß Breeder auf das IFA. Bei der Vorstellung des „Bremer
Elterntrainingprogramms“ (BET) musste sie schlucken: „Das war schon sehr konsequent und auf
den ersten Blick hart.“ In Grund- und Aufbaukursen erhielten das Ehepaar Breeder und vier von
ihnen engagierte Co-Therapeuten das Handwerkszeug, selber mit Paulo üben zu können. „Es
geht darum, dass die Kinder ihr gelerntes autistisches Verhalten vergessen und ein neues
erlernen“, sagt Cordes. Am Schluss sind die Co-Therapeuten mithilfe eine Reihe von
Übungsanleitungen in der Lage, die Kinder 30 Stunden in der Woche zu trainieren. Immer zur
gleichen Zeit, immer am selben Tisch. „Ein Halbtagsjob“, sagt die Professorin. Anfangs geht es
nur um das Imitieren. „Mach es mir nach, Paulo!“ Nora Breeder klatscht in die Hände – so oft
bis Paulo mitmacht und gelobt wird. Musste sie anfangs dem Kind zeigen, was Imitation
überhaupt ist, verstand es nach einem halben Jahr am Ende des Programms weitaus
schwierigere Fragen wie „Paulo, welches der Kinder auf dem Bild ist traurig? Welches ist lustig?
Welches ist müde?“ Soziale Kompetenz sei am schwersten zu erlernen, berichtet Dr. Ragna
Cordes.
Kinder mit Autismus verirren sich zwischen Ursachen und Wirkungen ganz alltäglicher
Handlungen. Ihre Welt gleicht den verwirrend vielen Teilen eines Riesenpuzzles, das
zusammengesetzt ein Bild ergeben würde, eine Abfolge von Handlungen, eine Frage und eine
Antwort, ein Lied. Aber die betroffenen Kinder nehmen aus all dem nur ein winziges Stück, ein
einziges Puzzleteil heraus und legen es unter das Elektronenmikroskop ihrer Aufmerksamkeit.
Cordes: „Die Kinder leben in ihrer eigenen Welt. Unser Programm holt sie in unsere Welt. Man
sollte schnell handeln, damit der Entwicklungsrückstand nicht noch größer wird.“
Große Erfolge durch frühstmögliche Therapie
Heute ist Paulo neun. Er lacht verschmitzt: „Mama, was habe ich im Kindergarten gemacht?“
„Du bist ausgerissen.“ „Und wie bin ich aus dem Fenster gekommen?“ „Vielleicht
hochgeklettert?“ „Ich weiß es nicht mehr.“ „Ich auch nicht.“ Dieser Allerweltsdialog bedeutet
für ein autistisches Kind eine kleine Sensation. Denn sie verstehen ihre Eltern eigentlich gar
nicht. Sie haben nie erlernt, was es bedeutet, wenn Mama und Papa lachen oder ärgerlich den
Mund verziehen. Darum wenden die Kinder sich ab und verspinnen sich in einen Kokon aus
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ganz eigenen Ritualen, Formeln und Verhaltenssequenzen, die sie immer und immer
wiederholen. Konsequenzen sind für sie keine folgerichtigen Ereignisse, sondern blind und
zufällig. „Früher hat Paulo uns mit Dirigismus in Atem gehalten“, sagt Breeder. Heute schließt
er die Tür, wenn seine Mutter ihn darum bittet. Er empfängt Besucher, reicht ihnen die Hand,
schaut sie an und begrüßt sie. Mutter und Sohn teilen eine Welt.
Nach neustem Forschungsstand sei Autismus eine Folge neurobiologischer Störungen im Gehirn
des Fötus, sagt Ragna Cordes. „Bestimmte Hirnareale sind dann auch beim Neugeborenen
schwächer entwickelt.“ Zum Glück hat das Gehirn aber die Gabe, immer weiter neue
Erinnerungsspeicher anzulegen, wenn man es dazu anregt. Es „plastiziert“, wie die Experten
sagen. Je früher ein Kind therapiert wird, desto besser, denn junge Gehirne lernen leichter.
Diesem Umstand verdanken viele Tennisspieler ihren perfekten Aufschlag, viele Pianisten ihre
raschen Fingerläufe und Paolo die Einschulung in die Bremer Tobiasschule, einer
anthroposophischen Förderschule. Belohnung und Lob brachten sein Gehirn dazu, ein Lachen
zu erkennen, Bleistift, Radiergummi und Papier in der richtigen Reihenfolge zu benutzen oder
ein Erlebnis in zwei unterschiedlichen Fassungen zu erzählen. Paulo ist heute Klassenbester.
Herrmann Cordes meint, er könne bald auf eine Regelschule gehen.
www.ifa-bremen.de
7.102 Zeichen, Autor: Christian Beneker
Pressekontakt:
Jacobs University Bremen, Institut für Autismusforschung, Dr. Ragna Cordes, Telefon: 0421/ 63 16 87,
E-Mail: rcordes@uni-bremen.de
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Kurzfassung
Gummibärchen für Paulo
Das Bremer Institut für Autismusforschung hat mit seinem „Bremer
Elterntrainingsprogramm“ erstaunliche Erfolge
„Paulo, geh in den Garten und hol die Gießkanne. Geh danach bitte ins Badezimmer und wasch
dir die Hände.“ Wenn der damals sechsjährige Paulo alles getan hatte, was seine Mutter, die
Bremer Professorin Nora Breeder (Name geändert) ihm aufgetragen hatte, fragte sie ihn:
„Paulo, was hast du eben getan?“ Für jede richtige Antwort bekam Paulo ein Lob oder durfte
ein Gummibärchen naschen. Was äußerlich nach kindlichem Spiel aussah, war Training und
harte Arbeit.
In Bremen arbeitet auf dem Campus der Jacobs University das Institut für Autismusforschung
(IFA). Das als Verein organisierte Institut initiiert Forschungsprojekte, trainiert Eltern mit dem
„Bremer Elterntrainingsprogramm“ (BET) und bildet Autismustherapeuten aus. Geleitet wird es
vom Pädagogen Hermann Cordes und seiner Tochter, der Kinder- und
Jugendlichenpsychotherapeutin Dr. Ragna Cordes.
Das IFA ist das einzige deutsche Forschungsinstitut für Autismus, das auf Verhaltenstherapie
setzt. „In Deutschland steckt dieser Ansatz leider noch in den Kinderschuhen“, sagt Cordes.
Deshalb kommen aus vielen Teilen der Republik Familien wie die von Nora Breeder nach
Bremen. „Die Hälfte der Kinder kann nach der Frühförderung mit Begleitern die Normalschule
besuchen. Die andere Hälfte macht deutliche Fortschritte.“
Ein neues Verhalten erlernen
Der kleine Paulo tobte, schlug, riss aus, schlief nicht und war praktisch unansprechbar. Die Ärzte
stellten eine niederdrückende Diagnose: „Multiple Entwicklungsstörung mit autistischen Zügen
und ADHS“. ADHS bedeutet „Aufmerksamkeitsdefizit/ Hyperaktivitäts-Syndrom“. Die Mutter
übersetzt die Diagnose anders: „Geballte Ratlosigkeit mit schlechter Prognose. Und vor allem
konnte keiner der Ärzte helfen.“
Beim IFA erhielt das Ehepaar Breeder das Handwerkszeug, selber mit ihrem Kind üben zu
können. „Es geht darum, dass die Kinder ihr gelerntes autistisches Verhalten vergessen und ein
neues Verhalten erlernen“, sagt Cordes. Kinder mit Autismus verirren sich zwischen Ursachen
und Wirkungen ganz alltäglicher Handlungen. Cordes: „Die Kinder leben in ihrer eigenen Welt.
Unser Programm holt sie in unsere Welt.“
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Heute ist Paulo neun. Er lacht verschmitzt: „Mama, was habe ich im Kindergarten gemacht?“
„Du bist ausgerissen.“ „Und wie bin ich aus dem Fenster gekommen?“ „Vielleicht
hochgeklettert?“ „Ich weiß es nicht mehr.“ „Ich auch nicht.“ Dieser Allerweltsdialog bedeutet
für ein autistisches Kind eine kleine Sensation. Denn sie verstehen ihre Eltern eigentlich gar
nicht. Sie haben nie erlernt, was es bedeutet, wenn Mama und Papa lachen oder ärgerlich den
Mund verziehen. Darum wenden die Kinder sich ab und schaffen ganz eigene Rituale und
Verhaltenssequenzen, die sie immer und immer wiederholen. Konsequenzen sind für sie keine
folgerichtigen Ereignisse, sondern rein zufällig.
Nach neustem Forschungsstand sei Autismus ein Ergebnis neurobiologischer Störungen im
Gehirn des Fötus, sagt Ragna Cordes. „Bestimmte Hirnareale sind dann auch beim
Neugeborenen schwächer entwickelt.“ Zum Glück hat das Gehirn aber die Gabe, immer weiter
neue Erinnerungsspeicher anzulegen, wenn man es dazu anregt. Je früher ein Kind therapiert
wird, umso besser, denn junge Gehirne lernen leichter. Diesem Umstand verdankt Paolo die
Einschulung in einer Bremer Förderschule. Er ist heute Klassenbester. Herrmann Cordes meint,
Paulo könne bald auf eine Regelschule gehen.
www.ifa-bremen.de
3.492 Zeichen, Autor: Christian Beneker
Pressekontakt:
Jacobs University Bremen, Institut für Autismusforschung, Dr. Ragna Cordes, Telefon: 0421/ 63 16 87,
E-Mail: rcordes@uni-bremen.de
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Der Bus der Zukunft
So sieht Busfahren in Zukunft aus: Im „Demonstrator“ hat das städtische
Verkehrsunternehmen BremerhavenBus buchstäblich richtungweisende
Fahrgastinformationssysteme installiert.
Auf den ersten Blick unterscheidet sich der weißgelbe Bus äußerlich nur in Nuancen von den
übrigen 59 Gelenkbussen des städtischen Verkehrsunternehmens BremerhavenBus. Doch im
Inneren fallen die Unterschiede sofort auf: Auf sechs großen Flachbildschirmen werden nicht
nur die nächsten Haltestellen auf der Linie 502 einschließlich der Anschlussmöglichkeiten
angezeigt. Dort gibt es zudem Informationen über die Sehenswürdigkeiten in der Nachbarschaft
und in Kürze sogar die neuesten Lokalnachrichten aus der regionalen Nordsee-Zeitung.
Rund um die Türen zeigen rote und grüne Leuchtdioden an, wo der Ein- und wo der Ausstieg
ist. Über den Sitzplätzen im Heck des Fahrzeuges signalisieren rote und grüne Lämpchen
„besetzt“ oder „frei“. Herz der Anlage ist ein kleiner PC mit Touchscreen gleich neben dem
Fahrer: Der PC steuert das gesamte System und liefert alle Informationen in Echtzeit – denn er
wird von außen per Datenbank mit allen notwendigen Informationen versorgt. So erfahren die
Fahrgäste beispielsweise, wie schnell der Bus fährt, wo genau er sich gerade befindet und wann
und wo die Anschlussbusse abfahren.
Attraktiverer Personennahverkehr
EBSF steht für „European Bus System of the Future“. Bis 2012 will der Weltverband der
öffentlichen Transportunternehmen Systeme vorantreiben, die den öffentlichen
Personennahverkehr deutlich attraktiver, komfortabler und für den Benutzer einfacher machen.
Gefördert wird das Vorhaben von der Europäischen Kommission.
Dass sich Bremerhaven als vergleichsweise kleine Stadt neben Rom, Madrid, Budapest und
Göteborg in dieses Projekt einreihen konnte, liegt vermutlich auch an der Idee, die
BremerhavenBus für den Projektantrag entwickelte. Das Stichwort lautete „demografischer
Wandel“: „In Zukunft wird es immer wichtiger, sich auf die Bedürfnisse und Möglichkeiten
älterer Menschen einzustellen“, sagt BremerhavenBus-Vorstand Robert Haase: „Da zählt es
auch, eine Busfahrt für Senioren so einfach wie möglich zu machen.“ Der Fokus der
Bremerhavener richtete sich darauf, möglichst umfassende, gut sichtbare und leicht
verständliche Informationssysteme zu schaffen.
Innovationen für den öffentlichen Personennahverkehr haben in Bremerhaven eine gewisse
Tradition. Bereits Mitte der 90er Jahre installierte das städtische Verkehrsunternehmen ein
rechnergestütztes Bus-Leitsystem, das alle Fahrzeuge des Unternehmens begleitet, die
Einhaltung des Fahrplans überwacht und sogar in das Ampelsystem in der Stadt eingreifen
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kann, damit die Fahrzeuge pünktlich ans Ziel kommen. Das neue Projekt knüpft an dieses
System an und bringt dabei neueste Kommunikationstechnologien ins Spiel.
Mobile Datenübertragung
„Bislang wurden die Daten zwischen den Bussen und dem Computer in der Leistelle per
Datenfunk übertragen“, erläutert Hans-Joachim Jonack, der schon bei der Entwicklung des
ersten Systems zu den führenden Köpfen zählte: „Jetzt nutzen wir zusätzlich das Handy-Netz
im schnellen GPRS-Standard für die Datenübertragung; außerdem werden während der kurzen
nächtlichen Pausen im Betriebshof die erforderlichen Daten per W-LAN auf die
Fahrzeugsysteme gespielt.“ Wie schon in den 90er Jahren ist das Ziel aber gleich geblieben:
„Wir wollen dem Fahrgast ein optimales Angebot geben.“ Allerdings habe nach wie vor
Vorrang, die Passagiere schnell, komfortabel und sicher zu transportieren.
Die eigentliche Herausforderung in dem Modellversuch bestand darin, die komplexe
Technologie auf die Beine zu stellen und die Zusammenarbeit der am Bau beteiligten
Unternehmen zu koordinieren. „Der Fahrzeughersteller bevorzugt bestimmte Bildschirme, der
Hersteller des Bordcomputers hat wieder andere Favoriten“, beschreibt Robert Haase die
Problematik: „In dem Modellvorhaben mussten viele Fragen geklärt werden, deren Lösungen
für den Fahrgast gar nicht sichtbar sein werden.“ Für Hans-Joachim Jonack steckte der Teufel
dabei bisweilen im Detail: „Sie ahnen gar nicht, wie viele verschiedene Formen und
Gestaltungen für Fahrscheine möglich sind. Aber der Computer muss sie alle erkennen und sie
auch selbst drucken können.“ Mithilfe der Soft- und Hardware-Industrie ließen sich zu guter
Letzt alle Probleme lösen.
Die Faszination des Vorhabens steckt für den Vorstand und sein Team deshalb in dem Nutzen,
der künftig für die Fahrgäste entsteht. „Es ist schon toll an einem Projekt mitzuwirken, das
vielleicht entscheidenden Einfluss darauf hat, wie künftig die Busse in ganz Europa aussehen“,
meint Haase. Zugleich wollen die Bremerhavener einen Mehrwert für ihre Region schaffen.
Darum werden an bestimmten, viel frequentierten Haltestellen in der Stadt interaktive
Infosäulen in das System integriert, die beispielsweise auf die touristischen Attraktionen
Bremerhavens aufmerksam machen.
Mit dem System hat die Busfahrt der Zukunft in Bremerhaven bereits begonnen. Der
„Demonstrator“ ist zwar ein funkelnagelneuer Bus, der alle Möglichkeiten des neuen Systems
sichtbar macht, aber nicht das einzige Fahrzeug, das die neue Technologie enthält. Das System
wurde bereits in 15 weiteren Gelenkbussen installiert, die allesamt auf der innerstädtischen Linie
502 im Einsatz sind. „Damit ist unsere Hauptlinie bereits fit für die Zukunft“, freut sich Robert
Haase.
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BremerhavenBus kann dabei einen gewissen Stolz auf die Position im internationalen
Wettbewerb nicht verhehlen. Obwohl die anderen beteiligten öffentlichen
Verkehrsunternehmen wesentlich größer sind (Haase: „Die Kollegen in Rom dürften mehr Busse
im Reservedepot haben als wir im ganzen Unternehmen“), haben die Bremerhavener als erste
den Bus der Zukunft ins Rollen gebracht.
www.bremerhavenbus.de
5.755 Zeichen, Autor: Wolfgang Heumer
Pressekontakt:
Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG, Marketing/Vertrieb, Imme Hüller, Telefon: 0471/ 3003 501,
E-Mail: imme.hueller@bremerhavenbus.de
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Kurzfassung
Der Bus der Zukunft
So sieht Busfahren in Zukunft aus: Im „Demonstrator“ hat das städtische
Verkehrsunternehmen BremerhavenBus buchstäblich richtungweisende
Fahrgastinformationssysteme installiert.
Äußerlich unterscheidet sich der weißgelbe Bus nur in Nuancen von den übrigen 59
Gelenkbussen des städtischen Verkehrsunternehmens BremerhavenBus. Doch im Inneren fallen
die Unterschiede sofort auf: Auf sechs Flachbildschirmen werden die nächsten Haltestellen auf
der Linie 502 einschließlich der Anschlussmöglichkeiten angezeigt. Dort gibt es zudem
Informationen über die Sehenswürdigkeiten in der Nachbarschaft und in Kürze sogar die
neuesten Lokalnachrichten aus der regionalen Nordsee-Zeitung.
Rund um die Türen zeigen rote und grüne Leuchtdioden an, wo der Ein- und wo der Ausstieg
ist. Über den Sitzplätzen im Heck des Fahrzeuges signalisieren rote und grüne Lämpchen
„besetzt“ oder „frei“. Herz der Anlage ist ein kleiner PC neben dem Fahrer. Der PC steuert das
gesamte System und liefert alle Informationen in Echtzeit – denn er wird von außen per
Datenfunk mit allen notwendigen Informationen versorgt.
Mobile Datenübertragung
EBSF steht für „European Bus System of the Future“. Bis 2012 will der Weltverband der
öffentlichen Transportunternehmen Systeme vorantreiben, die den öffentlichen
Personennahverkehr deutlich attraktiver, komfortabler und für den Benutzer einfacher machen.
Gefördert wird das Vorhaben von der Europäischen Kommission.
„Bislang wurden die Daten zwischen den Bussen und dem Computer in der Leistelle per
Datenfunk übertragen“, erläutert Experte Jonack. „Jetzt nutzen wir das Handy-Netz im
schnellen GPRS-Standard für die Datenübertragung; außerdem werden während der kurzen
nächtlichen Pausen im Betriebshof die erforderlichen Daten per W-LAN auf die
Fahrzeugsysteme gespielt.“
„In dem Modellvorhaben mussten viele Fragen geklärt werden, deren Lösungen für den
Fahrgast gar nicht sichtbar sein werden.“, so Hans-Joachim Jonack. Für ihn steckte der Teufel
dabei bisweilen im Detail: „Sie ahnen gar nicht, wie viele verschiedene Formen und
Gestaltungen für Fahrscheine möglich sind. Aber der Computer muss sie alle erkennen und sie
auch selbst drucken können.“ Mithilfe der Soft- und Hardware-Industrie ließen sich zu guter
Letzt alle Probleme lösen.
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„Es ist schon toll an einem Projekt mitzuwirken, das vielleicht entscheidenden Einfluss darauf
hat, wie künftig die Busse in ganz Europa aussehen“, meint Haase. Mit dem neuen System hat
die Busfahrt der Zukunft in Bremerhaven bereits begonnen. Der „Demonstrator“ ist zwar ein
funkelnagelneuer Bus, der alle Möglichkeiten des neuen Systems sichtbar macht, aber nicht das
einzige Fahrzeug, das die neue Technologie enthält. Das System wurde bereits in 15 weiteren
Gelenkbussen installiert, die allesamt auf der innerstädtischen Linie 502 im Einsatz sind.
www.bremerhavenbus.de
2.825 Zeichen, Autor: Wolfgang Heumer
Pressekontakt:
Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG, Marketing/Vertrieb, Imme Hüller, Telefon: 0471/ 3003 501,
E-Mail: imme.hueller@bremerhavenbus.de
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Anleitung zum Glücklichersein
Nicht für die Schule, sondern für das Leben wollen die Schüler einer 12. Gymnasial-
Klasse lernen: Sie nehmen an dem Experiment „Glücks- und Zufriedenheitsunterricht“
teil.
Sie interpretieren Goethes Faust und berechnen Integrale, sie beherrschen die Mendel‘schen
Vererbungsregeln und verstehen Shakespeare. Allzu viel Freude haben die wenigsten
Oberstufenschüler daran. Deshalb unternimmt der Sport- und Englisch-Lehrer Michael Jentzsch
jetzt mit seinem Sport-Leistungskurs im zwölften Jahrgang des Bremer Hermann-Böse-
Gymnasiums ein Experiment: Die Jugendlichen bekommen ein sechswöchiges „Glücks- und
Zufriedenheitstraining“ – ein Unterricht, wie es ihn sonst bislang nur in Heidelberg gibt.
Gerne zur Schule gehen
Ungefähr bis zur sechsten Klasse gehen die meisten Kinder gerne zur Schule, darin sind sich
Prof. Dr. Hilke Brockmann und Michael Jentzsch einig. Brockmann ist Soziologie-Professorin an
der Jacobs-University Bremen und forscht zum Thema Glück. Auch die Kulturmanagerin und
Glücks- und Zufriedenheitstrainerin Edda Lorna weiß ihren Teil dazu beizutragen. Ihr zufolge
entspricht die Begeisterung für die Schule bei Kindern etwa ab der Pubertät ungefähr der
Begeisterung für einen Zahnarztbesuch.
Im Frühjahr 2011 war Michael Jentzsch Edda Lorna begegnet. Sie kamen überein, den
Schülerinnen und Schülern etwas beizubringen, das ihre Lebensfreude steigert. Was diese gerne
annahmen. Auch der Schulleiter des 100 Jahre alten Gymnasiums, Helmut Hoffmann, gab dem
Projekt eine Chance. Und als die Trainerin Edda Lorna an der Jacobs University nach
wissenschaftlicher Begleitung fragte, stieg auch Professorin Brockmann mit ein. „Ich bin
gespannt, ob die sechs Wochen einen Effekt haben“, sagt die Soziologin. „Vielleicht geht es für
die Jugendlichen vor allem darum, dass sich jemand um ihr Glück kümmert?“, überlegt sie.
Im Mai 2011 begann das Experiment, im Wesentlichen finanziert vom Bremer Kaufhaus Lestra
und seiner Jugendsportförderung. Es dauert bis zu den Sommerferien und ist eingebettet in den
theoretischen Unterricht der Sportpsychologie. Michael Jentzsch wünscht sich für seine Schüler
nichts weniger, als dass er ihnen hilft, „ihren Traum zu leben“. Konkreter: dass sie herausfinden,
welche Stärken sie haben, um ein Studienfach oder einen Beruf zu wählen, der ihnen liegt und
Freude bereitet.
Im Unterricht
Doch was macht Glück und Zufriedenheit aus? Wertschätzung für sich und andere, Vertrauen
und (Lebens-)Sinngebung sind zentrale Themen in Lornas Unterricht. Sie will den
Heranwachsenden Handwerkszeug und Strategien mitgeben, um ihre Selbstwahrnehmung zu
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stärken und schwierige oder belastende Situationen zu bewältigen. Dazu gehört, dass die
Jugendlichen herausfinden, was sie brauchen, um sich gut, zufrieden und glücklich zu fühlen.
Sie sollen lernen, sich als selbstständig handelnde Persönlichkeiten zu begreifen, die
Entscheidungen treffen können, dafür aber auch Verantwortung übernehmen müssen.
Diese großen Ideen vermittelt Lorna mit sehr alltäglichen Übungen: Sie fragt am Beginn einer
Stunde: „Wer hat Hunger?“ und verteilt daraufhin einige Stücke frisches Brot. „Wer fühlt sich
unkonzentriert?“ Wer das bejaht, erhält noppige Massagebälle, die einige der jungen Männer
dankbar annehmen, sie zwischen den Händen rollen und kneten und so dem Unterricht besser
folgen können. Was wie eine Vorbereitung des Unterrichts aussieht, sind schon die ersten
Anregungen dafür, wie die Jugendlichen auf sich achten können. Denn wer gelernt hat, für sich
zu sorgen, hat auch gelernt, sich selbst wertzuschätzen und den Alltag besser zu meistern.
Wertschätzung und Vertrauen
Am ersten Tag des sechswöchigen Trainings hatte Edda Lorna alle anwesenden 17 Schüler dazu
aufgefordert, über jeden Mitschüler auf einem Zettel einen schätzenswerten Charakterzug
aufzuschreiben. So bekam am Ende dieser Übung jeder Schüler jeweils 17 Zettel, auf denen
seine guten Eigenschaften standen. Ein Mädchen sah sich ihre Zettel wieder und wieder an und
hängte diese schließlich über ihr Bett, wie sie in der nächsten Stunde berichtete.
In einem Fragebogen, den Lorna am Anfang des Experiments außerdem verteilt hatte, nannten
die Schüler übereinstimmend „Familie und Freunde“ als diejenigen, denen sie vertrauen und
von denen sie sich getragen fühlen. Wie es sich anfühlt, tatsächlich von Freunden gehalten und
getragen zu werden, erlebten die Schüler ein paar Unterrichtsstunden später: Einer von ihnen
legte sich auf den Boden des Klassenzimmers. Um ihn herum gingen zwölf Schüler in die Hocke,
fassten unter seinen Körper und hoben ihn an. Dann wiegten sie ihn vorsichtig hin- und her und
stemmten ihn schließlich bis über ihre Köpfe.
Perspektivwechsel und Mentaltraining
Übungen, Geschichten und Symbole sollen die Jugendlichen an bestimmte Gedanken und
Handlungsmöglichkeiten erinnern. So gab die Trainerin allen Kursteilnehmern zu Beginn eine
farbige Feder. Wenn nun im Unterricht eine Frage oder ein Problem auftaucht, hält Edda Lorna
ihre Feder hoch. Damit fordert sie die Jugendlichen auf, mit einem anderen Blickwinkel auf sich
und ihre Situation zu schauen, sich „neben sich zu stellen“, um leichter Handlungsalternativen
zu finden. Ihre eigenen Federn erinnern die Schüler über die Unterrichtsstunden hinaus daran.
Welchen Einfluss allein die Vorstellungskraft auf die Realität jedes einzelnen hat, wie stark also
Mentaltraining wirken kann, lässt Lorna die Jugendlichen in einer Partnerübung ausprobieren:
Einer von beiden soll den anderen hochheben, eine vermeintlich einfache Angelegenheit.
Derjenige, der sich hochheben lassen soll, stellt sich während des ersten Versuchs jedoch vor, er
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sei ein schwerer Stein oder ein Baum, tief verwurzelt in der Erde: Das Hochheben wird zum
kaum zu bewältigenden Unterfangen. Beim zweiten Versuch stellt sich der Hochzuhebende vor,
er sei eine Feder – und erleichtert damit seinem Partner das Anheben spürbar.
Die wissenschaftliche Begleitung
Die Glücksforschung der Jacobs University Bremen beschäftigt sich wissenschaftlich mit dem
Thema. Um herauszufinden, ob und wie die Schule ihre Schüler glücklicher machen und besser
auf das Leben vorbereiten kann, gab Wissenschaftlerin Brockmann vor Beginn des Experiments
standardisierte Fragebögen aus. Die Untersuchung stützt sich in erste Linie auf diese
Fragebogendaten, die nach Ablauf des Experiments erneut erhoben werden. Die
Pilotprojektklasse wird mit zwei weiteren Kontrollklassen verglichen, die kein Glücks- und
Zufriedenheitstraining absolvieren.
Zusätzlich geben die Schüler der Pilotklasse Speichelproben ab, um zu ermitteln, ob sie im
Verlauf des Projekts lernen, besser mit Stress umzugehen. Im Speichel ist das Stresshormon
Cortisol nachweisbar. Sollten die Cortisolwerte am Beginn des Experiments stärker variieren als
am Ende, könnte das einen Hinweis darauf geben, dass die Jugendlichen gelernt haben, Stress
besser zu verkraften.
Am Ende dieses Experiments wird sich heraustellen, ob Jentzschs Schüler nicht nur Shakespeare
und Sportphysiologie verstehen, sondern sich nun auch besser auf das Leben vorbereitet fühlen.
Schon jetzt scheint aber etwas in Bewegung gekommen zu sein: Schließlich geschieht es nicht
oft, dass ein 18-Jähriger gegenüber Gleichaltrigen zu erzählen wagt, dass seine Mutter ihm zum
ersten Mal nach langer Zeit wieder gesagt hat, dass sie ihn liebt – und wie sehr er sich darüber
gefreut hat.
www.edda-lorna.de
www.jacobs-university.de/shss/hbrockmann
7.358 Zeichen, Autorin: Ulrike Bendrat
Pressekontakte:
Edda Lorna, Telefon: 0421/ 49 19 481, E-Mail: info@edda-lorna.de
Prof. Dr. Hilke Brockmann, Telefon: 0421/ 200-3491, E-Mail: h.brockmann@jacobs-university.de
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Kurzfassung
Anleitung zum Glücklichersein
Nicht für die Schule, sondern für das Leben wollen die Schüler einer 12. Gymnasial-
Klasse lernen: Sie nehmen an dem Experiment „Glücks- und Zufriedenheitsunterricht“
teil.
Sie interpretieren Goethes Faust, berechnen Integrale, beherrschen die Mendel‘schen
Vererbungsregeln und verstehen Shakespeare. Allzu viel Freude haben die wenigsten
Oberstufenschüler daran. Deshalb unternimmt der Sport- und Englisch-Lehrer Michael Jentzsch
jetzt mit seinem Sport-Leistungskurs im zwölften Jahrgang des Bremer Hermann-Böse-
Gymnasiums ein Experiment: Die Schüler bekommen ein sechswöchiges „Glücks- und
Zufriedenheitstraining“, welches es bislang nur in Heidelberg gibt.
Im Frühjahr 2011 war Michael Jentzsch der Kulturmanagerin und Glücks- und
Zufriedenheitstrainerin Edda Lorna begegnet. Sie kamen überein, den Schülerinnen und
Schülern etwas beizubringen, das ihre Lebensfreude steigert. Als Edda Lorna an der Jacobs
University nach wissenschaftlicher Begleitung fragte, stieg Prof. Dr. Hilke Brockmann mit in das
Projekt ein. Sie ist Soziologie-Professorin und forscht schon länger an der Universität zum
Thema Glück. Im Mai 2011 begann das Experiment, das bis zu den Sommerferien dauert.
Wertschätzung und Vertrauen
Wertschätzung für sich und andere, Vertrauen und (Lebens-)Sinngebung sind zentrale Themen
in Lornas Unterricht. Sie möchte erreichen, dass die Jugendlichen herausfinden, was sie
brauchen, um sich gut, zufrieden und glücklich zu fühlen. Sie sollen lernen, sich als
selbstständige Persönlichkeiten zu begreifen, die Entscheidungen treffen, dafür aber auch
Verantwortung übernehmen müssen.
Am ersten Tag des sechswöchigen Trainings hatte Edda Lorna alle anwesenden 17 Schüler dazu
aufgefordert, über jeden Mitschüler auf einem Zettel ein schätzenswerter Charakterzug
aufzuschreiben. So bekam am Ende dieser Übung jeder Schüler jeweils 17 Zettel, auf denen
seine guten Eigenschaften standen. Ein Mädchen berichtete in der nächsten Stunde, es habe
sich die Zettel über das Bett gehängt.
In einem Fragebogen, den Lorna am Anfang des Experiments verteilt hatte, nannten die Schüler
übereinstimmend „Familie und Freunde“ als diejenigen, denen sie vertrauen und von denen sie
sich getragen fühlen. Wie es sich anfühlt, tatsächlich von Freunden gehalten und getragen zu
werden, erlebten die Schüler ein paar Unterrichtsstunden später: Einer von ihnen legte sich auf
15

den Boden des Klassenzimmers. Zwölf Mitschüler fassten unter seinen Körper, hoben ihn an
und stemmten ihn schließlich bis über ihre Köpfe.
Wissenschaftliche Begleitung
Um herauszufinden, ob und wie die Schule ihre Schüler glücklicher machen und besser auf das
Leben vorbereiten kann, gab Wissenschaftlerin Brockmann vor Beginn des Experiments
standardisierte Fragebögen aus. Diese Fragebogendaten werden nach Ablauf des Experiments
erneut erhoben. Die Pilotprojektklasse wird dann mit zwei Kontrollklassen verglichen, die kein
Glücks- und Zufriedenheitstraining absolviert haben.
Zusätzlich geben die Schüler der Pilotklasse Speichelproben ab, um zu ermitteln, ob sie im
Verlauf des Projekts lernen, besser mit Stress umzugehen. Im Speichel ist das Stresshormon
Cortisol nachweisbar. Sollten die Cortisolwerte am Beginn des Experiments stärker variieren als
am Ende, könnte das einen Hinweis darauf geben, dass die Jugendlichen gelernt haben, Stress
besser zu verkraften.
www.edda-lorna.de
www.jacobs-university.de/shss/hbrockmann
3.356 Zeichen, Autorin: Ulrike Bendrat
Pressekontakte:
Edda Lorna, Telefon: 0421/ 49 19 481, E-Mail: info@edda-lorna.de
Prof. Dr. Hilke Brockmann, Telefon: 0421/ 200-3491, E-Mail: h.brockmann@jacobs-university.de
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