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Lions Coach - MAN Truck & Bus

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<strong>MAN</strong> Lion’s <strong>Coach</strong>.<br />

<strong>Bus</strong>reisen im großen Stil.<br />

Engineering the Future – since 1758.<br />

<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong>


Effizienz in Fahrt.<br />

Das erste Ziel des Lion’s <strong>Coach</strong> ist es, dem Kosten-<br />

druck davonzufahren. Mit seiner exzellenten Wirt-<br />

schaftlichkeit, dem hervorragenden Preis-Leistungs-<br />

Verhältnis und seinem ebenso ökologischen wie<br />

ökonomischen Antrieb ist er ein Aktivposten in Ihrer<br />

Bilanz. Eine sichere Investition, die sich schnell für<br />

Sie rechnet. Oder anders gesagt: Effizienz hoch<br />

drei. Denn der Lion’s <strong>Coach</strong> steht Ihnen nicht nur<br />

als 12-Meter-<strong>Bus</strong> zur Verfügung, sondern auch als<br />

<strong>Lions</strong> <strong>Coach</strong> C und Lion’s <strong>Coach</strong> L, jeweils als<br />

3-Achser mit 13,26 m und 13,8 m Länge. Wenigstens<br />

einen davon sollten Sie unbedingt auf Ihrer<br />

Rechnung haben.<br />

2 3


Fahrfreude zum Genießen.<br />

Ein Reisebus befördert Menschen. Der Lion’s<br />

<strong>Coach</strong> bewegt sie. Jeder Kilometer ist ein Vergnügen<br />

für sich. Denn der Lion’s <strong>Coach</strong> verbindet nicht<br />

nur Städte und Länder, sondern auch höchsten<br />

Komfort mit herausragender Wirtschaftlichkeit und<br />

maximale Sicherheit mit vorbildlicher Umweltfreundlichkeit.<br />

Ein <strong>Bus</strong>, der die besten Aussichten<br />

eröffnet – und die schönsten Ansichten. Lassen<br />

Sie Ihre Augen auf die Reise gehen und genießen<br />

Sie die elegante Linienführung. Das neue, markentypische<br />

Frontdesign gibt dem Lion’s <strong>Coach</strong> sein<br />

unverwechselbares Profil. Wahrhaft ein löwenstarker<br />

Auftritt.<br />

4 5


Reisen auf die schönste Tour.<br />

Früher dachte man, Fliegen sei schöner. Wer jedoch<br />

heute höchsten Komfort genießen will, landet<br />

automatisch beim Lion’s <strong>Coach</strong>. Obwohl Sie beim<br />

Anblick seines Designs abheben könnten, bleibt er<br />

in jeder Fahrsituation sicher am Boden. Seine<br />

kraftvollen Motoren und sein dynamisches Fahrverhalten<br />

lassen jede Reise wie im Fluge vergehen.<br />

Are you ready for take-off?<br />

6 7


8<br />

Fahrgastraum schreibt man jetzt<br />

besser Fahrgast-Traum.<br />

Größe ist das eine Attribut, das den Innenraum des<br />

Lion’s <strong>Coach</strong> charakterisiert. Klasse ist das andere.<br />

Das faszinierende Raumgefühl, die ergonomischen<br />

Komfortsitze und die individuell einstellbaren<br />

Sets für Beleuchtung und Belüftung garantieren<br />

auch bei langen Strecken Reisevergnügen<br />

von Anfang bis Ende. Als Fahrer profitieren Sie von<br />

einem ergonomischen und hochfunktionellen<br />

Arbeitsplatz. Und Sie als Unternehmer überzeugt<br />

der Lion’s <strong>Coach</strong> durch seine große Zuverlässigkeit<br />

und Wirtschaftlichkeit. Lassen Sie Ihre Gedanken<br />

schon mal in die Ferne wandern. Und denken Sie<br />

daran: Das Gute liegt ganz nah.<br />

9


10<br />

Unsere größte Leidenschaft ist<br />

die Liebe zum Detail.<br />

Mehr Raum für Emotionen.<br />

<strong>MAN</strong> stand schon immer für Präzision und Perfektion<br />

bis ins letzte Detail. Der Lion’s <strong>Coach</strong> ist dafür<br />

ein Paradebeispiel. Seine durchdachte Innenraumgestaltung<br />

demonstriert eine gelungene Synthese<br />

aus Eleganz und Funktion, Styling und Atmosphäre.<br />

Vom faszinierenden Raumfeeling über die attraktive<br />

Deckengestaltung bis zu den feinen Akzenten in<br />

Aluminiumoptik zieht sich eine sinnliche Formensprache<br />

durch den ganzen <strong>Bus</strong>. Wer als Gast auf<br />

den Reisesitzen Platz nimmt, merkt schnell: Hier<br />

fahre ich richtig gut. In der 3-Sterne-Ausführung<br />

nimmt der Lion’s <strong>Coach</strong> 49 Fahrgäste mit auf die<br />

Reise, der Lion’s <strong>Coach</strong> C bietet 55 und der Lion’s<br />

<strong>Coach</strong> L sogar 57 komfortable Fahrgastsitze an.<br />

Wir wünschen gute Unterhaltung.<br />

Frischer Kaffee und leckere Snacks kommen bei<br />

Ihren Reisegästen immer gut an. Umso besser,<br />

dass die Bordküche perfekt darauf eingerichtet ist.<br />

Serviert werden die kleinen Erfrischungen an den<br />

Sitzplätzen, schließlich gibt es klappbare Tische<br />

mit Cupholdermulden an jedem Platz. Und wenn<br />

Unterhaltung angesagt ist, bietet das DVD- bzw.<br />

Videosystem mit zwei Flachbildschirmen ein volles<br />

Programm.<br />

Alles, was gut ist.<br />

n Breite, beleuchtete Einstiege mit großen,<br />

glattflächigen Trittstufen<br />

n Großzügiger Innenraum mit sympathischem Ambiente<br />

n Komfortable Sitze in ergonomischem Design<br />

n Klapptische mit Becherhalterungen an<br />

der Sitzrückseite<br />

n Glattflächige Decke mit großräumiger Gepäck-<br />

ablage, indirekte Beleuchtung<br />

n Nachtbeleuchtung harmonisch integriert<br />

n Deckensets mit Leseleuchten, verstellbaren<br />

Luftdüsen, Lautsprechern und Serviceknopf<br />

n Klimaanlage<br />

n Konvektorenheizung, gebläseunterstützt<br />

n Staufächer neben dem Reiseleitersitz<br />

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Wer die Übersicht behalten muss,<br />

sollte alles im Blick haben.<br />

Das neue Cockpit erfüllt Fahrerwünsche.<br />

Ein Design, das elegante Akzente setzt und<br />

höchste ergonomische Ansprüche erfüllt: Das ist<br />

das neue Cockpit im Lion’s <strong>Coach</strong>. Hochwertige<br />

Materialien und attraktive Dekorleisten prägen ein<br />

Premiumambiente mit Top-Wertanmutung. Lassen<br />

Sie Ihre Augen auf Entdeckungsreise gehen und<br />

Sie werden schnell erkennen: Hier ist alles am<br />

richtigen Platz. Ob digitaler Tacho, Verbrauchsanzeige<br />

oder <strong>MAN</strong> Multimedia <strong>Coach</strong> mit Navigationsfunktion,<br />

Klimasteuerung oder zentraler Bordcomputer<br />

– die Anzeigen sind übersichtlich, die<br />

Bedienelemente logisch angeordnet und leicht zu<br />

erreichen.<br />

Der Fahrer hat auf einen Blick die aktuell wichtigen<br />

Informationen parat. Mit den Tasten im Multifunktionslenkrad<br />

können Fahrzeuginformationen abgerufen<br />

und eine Reihe weiterer Funktionen gesteuert<br />

werden. Der Fahrer hat alles im Griff, ohne die<br />

Hände vom Steuer zu nehmen. Bis hin zum Multifunktionsmodul<br />

in der Fahrertür und zu den vielen<br />

praktischen Ablagen zeugt jedes Detail von ergonomischer<br />

Perfektion.<br />

Der Platz für Löwen.<br />

n Luftgefederter Fahrersitz<br />

n Multifunktionslenkrad, stufenlos in<br />

Höhe und Neigung verstellbar<br />

n MMC (<strong>MAN</strong> Multimedia <strong>Coach</strong>) mit<br />

Navigationsfunktion<br />

n Zentral-Display mit Anzeige von<br />

Betriebs- und Diagnosedaten<br />

n Kontroll- und Anzeigeleuchten in<br />

LED-Technik<br />

n Routinechecks am Fahrerdisplay zu<br />

Sicherheit und Verschleiß<br />

n On- und Offboard-Diagnosemöglichkeit<br />

Die Fahrzeuge in den Abbildungen sind teilweise mit aufpreispflichtigen<br />

Sonderausstattungen versehen.<br />

n Individuelle Klimatisierung des Fahrerarbeitsplatzes<br />

n Komfortable Fahrerschlafkabine auf<br />

Wunsch<br />

n Außenspiegel mit integriertem Weitwinkel-<br />

und Rückspiegel für beste<br />

Sicht<br />

12 13


Ein <strong>Bus</strong>, der mehr bewegt als nur Räder:<br />

Emotionen.<br />

Reisen ist nicht einfach nur fahren. Reisen setzt<br />

eine ganze Welt in Bewegung und vermittelt sprichwörtlich<br />

neue Erfahrungen. Vor allem dann, wenn<br />

der Lion’s <strong>Coach</strong> auf Touren kommt. Die harmonische<br />

Kraftentfaltung der Common-Rail-Motoren,<br />

das intelligente <strong>MAN</strong> TipMatic ® Getriebe und die<br />

Sicherheit des serienmäßigen elektronischen<br />

Stabilitätsprogramms ESP lassen Fahrfreude in<br />

Vollendung entstehen. Aber nicht nur an das Reise-<br />

vergnügen ist gedacht, sondern auch an die Umwelt:<br />

Der Lion’s <strong>Coach</strong> fährt sauberer, als Euro 5<br />

verlangt. Er erfüllt den noch strengeren Abgasstandard<br />

EEV (Enhanced Environmentally Friendly<br />

Vehicle) und ist zugleich schon jetzt in Euro-6-Ausführung<br />

verfügbar, lange vor dem Inkrafttreten dieser<br />

anspruchsvollen Umweltnorm zum 01.01.2014.<br />

Damit die Luft wieder aufatmen kann – und wir alle<br />

durchatmen können.<br />

14 15


16<br />

<strong>MAN</strong> Motoren sind ein starker Antrieb.<br />

Auch für den Umweltschutz.<br />

Effizienz in Euro 6, Euro 5 und EEV.<br />

Der Lion´s <strong>Coach</strong> eröffnet Ihnen die Wahl: Schon<br />

jetzt erfüllt er die anspruchsvolle Emissionsnorm<br />

Euro 6, die am 01.01.2014 in Europa in Kraft tritt.<br />

Bis dahin ist der vielseitige Überlandbus sowohl in<br />

Euro 5 als auch in EEV erhältlich, ausgestattet mit<br />

der <strong>MAN</strong> PURE DIESEL ® Technologie, die kein<br />

AdBlue ® benötigt. Um den EEV-Standard zu erreichen,<br />

wird der wartungsfreie PM-KAT ® verwendet.<br />

Effizienz mit Dynamik.<br />

Dynamisch im Antritt, kraftvoll, kultiviert und verbrauchsgünstig:<br />

Die drehmomentstarken Common-<br />

Rail-Motoren mit 294 kW (400 PS), 324 kW (440 PS)<br />

und 353 kW (480 PS) bringen den Lion’s <strong>Coach</strong><br />

souverän in Fahrt – und das Reisevergnügen auf<br />

Touren. Das Zusammenspiel mit der serienmäßigen<br />

6-Gang-Schaltung mit Joystick oder dem optionalen<br />

12-Gang-Automatikgetriebe <strong>MAN</strong> TipMatic ® mit<br />

EasyStart sorgt für eine Fahrkultur zum Genießen.<br />

Effizienz kommt immer auf Touren.<br />

Zu den großartigen Fahreigenschaften des Lion’s<br />

<strong>Coach</strong> tragen die reibungsarme Hypoid-Antriebsachse<br />

und die Mehrlenker-Einzelradaufhängung mit<br />

Stabilisator vorn bei. Beim Lion’s <strong>Coach</strong> C und<br />

Lion’s <strong>Coach</strong> L kommt die adhäsionsgelenkte<br />

Nachlaufachse zum Einsatz. Sie kann kurzzeitig<br />

entlastet werden für bessere Traktion zum Beispiel<br />

beim Anfahren auf glatten Straßen. Nicht zuletzt<br />

sorgt die Luftfederung mit großvolumigen Rollbälgen<br />

und Niveauregulierung ECAS für Fahrkomfort<br />

vom Feinsten.<br />

Effizienz auf einen Blick.<br />

n Common-Rail-Motoren mit 294 kW (400 PS),<br />

324 kW (440 PS) und 353 kW (480 PS)<br />

n Abgasstandards Euro 6, Euro 5 und EEV wahlweise<br />

n Automatisiertes Schaltgetriebe <strong>MAN</strong> TipMatic ® ,<br />

optional<br />

n Reibungsarme Hypoidantriebsachse<br />

n Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP<br />

serienmäßig<br />

n Luftfederung mit Niveauregulierung ECAS<br />

n Bremsensystem <strong>MAN</strong> BrakeMatic mit EBS<br />

und Dauerbremsenmanagement<br />

n Tempomat und Bremsomat<br />

17


18<br />

So viel Sicherheit ist<br />

sicher ein gutes Gefühl.<br />

Gut fahren, komfortabel reisen – diese Devise<br />

setzt der Lion’s <strong>Coach</strong> mit Sicherheit perfekt um.<br />

Durch eine Vielzahl technischer Highlights sorgt<br />

er für maximale Sicherheit. So genießen Fahrer<br />

und Reisegäste jederzeit das gute Gefühl, rundum<br />

bestens geschützt zu sein. Da Sicherheit beim<br />

<strong>Bus</strong> aber nicht nur eine Frage der Technik ist,<br />

bietet Ihnen <strong>MAN</strong> noch mehr: Das ProfiDrive-Fahrertraining<br />

für mehr Sicherheit und Wirtschaftlichkeit<br />

macht aus guten Fahrern noch bessere.<br />

Denken Sie daran: Sicher ankommen ist das Ziel<br />

einer jeden Reise.<br />

Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP.<br />

Das beim Lion’s <strong>Coach</strong> serienmäßige ESP hilft,<br />

wenn es kritisch wird. Erkennt das System<br />

eine Gefahrensituation, stabilisiert es das Fahrzeug<br />

durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder<br />

und falls erforderlich durch Reduzieren des<br />

Motormoments.<br />

Elektronisches Bremssystem EBS.<br />

EBS sorgt serienmäßig für einen schnellen Bremseingriff<br />

und erhöht im Zusammenspiel mit dem<br />

Antiblockiersystem die Bremssicherheit deutlich.<br />

Die integrierte Antriebsschlupfregelung vermindert<br />

das Durchdrehen der Antriebsräder. Durch die<br />

elektronische Anpassung der Bremskraft an die<br />

jeweilige Bremssituation wird zudem der Verschleiß<br />

der zugehörigen Bauteile verringert und so die<br />

Wirtschaftlichkeit der gesamten Bremsanlage<br />

erhöht.<br />

<strong>MAN</strong> BrakeMatic mit Bremsomat<br />

und Tempomat.<br />

Beim Dauerbremsenmanagement mit <strong>MAN</strong><br />

BrakeMatic wird die Dauerbremse beim Betätigen<br />

des Bremspedals automatisch in Betrieb gesetzt.<br />

Bremsomat und Tempomat ermöglichen das<br />

exakte Einhalten einer vorgewählten Geschwindigkeit<br />

– ein Sicherheitsgewinn vor allem bei Strecken<br />

mit starkem Gefälle.<br />

<strong>MAN</strong> TipMatic ® .<br />

Das 12-Gang-Getriebe <strong>MAN</strong> TipMatic ® kann sowohl<br />

vollautomatisch als auch manuell per Tipphebel am<br />

Lenkstock betrieben werden. Wird der Retarder<br />

betätigt, so schaltet das Getriebe automatisch in<br />

den optimalen Gang und die volle Bremskraft steht<br />

zur Verfügung.<br />

Xenonscheinwerfer.<br />

Das Xenonlicht – inklusive Scheinwerferreinigungsanlage<br />

– sorgt für eine deutlich bessere Fahrbahnausleuchtung<br />

und damit für mehr Sicherheit bei<br />

schlechter Witterung oder geringer Sicht. Die<br />

Leuchtkraft ist mehr als doppelt so hoch wie bei<br />

herkömmlichen Halogenlampen.<br />

19


20<br />

Mehr als PS-Leistungen:<br />

<strong>MAN</strong> Dienstleistungen.<br />

Ein Service nach Maß. Für höchste Effizienz.<br />

Wenn es um Mobilität geht, fahren Sie gut mit uns.<br />

Das flächendeckende europaweite <strong>MAN</strong> Servicenetz<br />

gibt Ihnen die Sicherheit, nie allein zu sein.<br />

Damit für Sie alles bestens läuft, fahren wir ein<br />

starkes Programm.<br />

n <strong>MAN</strong> ComfortSystem – die maßgeschneiderten<br />

Pakete für Wartung und Reparatur in Kombination<br />

mit Gewährleistungsverlängerung<br />

n <strong>MAN</strong> Mobile24 – der Mobilitätsservice, der rund<br />

um die Uhr an 365 Tagen im Jahr für Sie da ist<br />

n <strong>MAN</strong> ServiceCard und RepairCard –<br />

für europaweiten bargeldlosen Zahlungsverkehr.<br />

Ein Gewinn an Mobilität und Unabhängigkeit<br />

Alles zu Ihrem Support.<br />

Leistung steigern, Kosten senken, Erfolg optimieren.<br />

Wenn das auch Ihre Devise ist, werden Sie<br />

unsere flexiblen und ganz auf Ihre Anforderungen<br />

zugeschnittenen Angebote überzeugen.<br />

n <strong>MAN</strong> TeleMatics – unser Internetdienst für mobile<br />

Ortung, Fahrzeugmanagement und Logistik<br />

n <strong>MAN</strong> Communication – alles rund um die mobile<br />

Kommunikation<br />

n <strong>MAN</strong> ProfiDrive – das Fahrertraining für mehr<br />

Sicherheit und Wirtschaftlichkeit<br />

Finanzmanagement, von dem Sie profitieren.<br />

Unsere Angebote erweitern Ihren finanziellen Spielraum,<br />

sie entlasten Ihre Kreditlinien und geben<br />

Ihnen Kostentransparenz sowie volle Planungsund<br />

Kalkulationssicherheit.<br />

n <strong>MAN</strong> Credit – die attraktiven Finanzierungsmodelle<br />

mit flexiblen Laufzeiten<br />

n <strong>MAN</strong> Lease – die angenehmste Art,<br />

das Budget zu schonen und immer<br />

einen neuen <strong>MAN</strong> zu fahren<br />

21


Ein guter Grund zum Nachschauen.<br />

Die technischen Daten des Lion’s <strong>Coach</strong>.<br />

22 23


Lion’s <strong>Coach</strong><br />

Lion’s <strong>Coach</strong> C<br />

Lion’s <strong>Coach</strong> L<br />

<strong>MAN</strong> Lion’s <strong>Coach</strong><br />

Fahrzeugabmessungen Motor<br />

Länge 12 000 mm Typ und Anordnung 6-Zylinder-Reihen-<br />

Dieselmotor D 2066 LOH,<br />

Common Rail, EEV, Euro 6 opt.,<br />

stehend angeordnet<br />

Breite 2 550 mm Hubraum 10 500 cm3 Höhe über alles 3 812 mm Nennleistung 294 kW/400 PS<br />

Max. Drehmoment 1 900 Nm<br />

Radstand 6 060 mm Getriebe n 6-Gang-Schaltgetriebe<br />

n <strong>MAN</strong> TipMatic ® ,<br />

automatisiertes 12-Gang-<br />

Schaltgetriebe mit EasyStart<br />

Wendekreis 20 610 mm<br />

<strong>MAN</strong> Lion’s <strong>Coach</strong> C<br />

Fahrzeugabmessungen Motor<br />

Länge 13 260 mm Typ und Anordnung 6-Zylinder-Reihen-<br />

Dieselmotor D 2676 LOH,<br />

Common Rail, EEV, Euro 6 opt.,<br />

stehend angeordnet<br />

Breite 2 550 mm Hubraum 12 400 cm3 Höhe über alles 3 812 mm Nennleistung 324 kW/440 PS<br />

Max. Drehmoment 2 100 Nm<br />

Radstand vorn 6 060 mm Getriebe n 6-Gang-Schaltgetriebe<br />

n <strong>MAN</strong> TipMatic ® ,<br />

automatisiertes 12-Gang-<br />

Schaltgetriebe mit EasyStart<br />

Radstand hinten 1 470 mm<br />

Wendekreis 20 700 mm<br />

<strong>MAN</strong> Lion’s <strong>Coach</strong> L<br />

Fahrzeugabmessungen Motor<br />

Länge 13 800 mm Typ und Anordnung 6-Zylinder-Reihen-<br />

Dieselmotor D 2676 LOH,<br />

Common Rail, EEV, Euro 6 opt.,<br />

stehend angeordnet<br />

Breite 2 550 mm Hubraum 12 400 cm3 Höhe über alles 3 812 mm Nennleistung 324 kW/440 PS<br />

Max. Drehmoment 2 100 Nm<br />

Radstand vorn 6 600 mm Getriebe n 6-Gang-Schaltgetriebe<br />

n <strong>MAN</strong> TipMatic ® ,<br />

automatisiertes 12-Gang-<br />

Schaltgetriebe mit EasyStart<br />

Radstand hinten 1 470 mm<br />

Wendekreis 22 100 mm<br />

Optionaler Motor Fahrwerk Allgemeines<br />

Typ und Anordnung 6-Zylinder-Reihen- Bremsen EBS-Bremsanlagen, Bestuhlung 44 Fahrgastsitze****<br />

Dieselmotor D 2676 LOH, Scheibenbremsen 49 Fahrgastsitze***<br />

Common Rail, EEV, Euro 6 optional,<br />

stehend angeordnet<br />

an allen Rädern<br />

Hubraum 12 400 cm3 Bereifung 295/80 R 22,5 Tankinhalt 400 l<br />

Nennleistung 324 kW/440 PS<br />

Max. Drehmoment 2 100 Nm<br />

Achslast vorn 7 100 kg Großer Tank, optional 525 l<br />

Achslast hinten 11 500 kg Zusatztank, optional, 185 l<br />

AdBlue ® (Euro 6) 60 l<br />

Kofferraumvolumen 10 m3 Zul. Gesamtgewicht 18 000 kg<br />

Optionaler Motor<br />

(nur in Verbindung mit <strong>MAN</strong> TipMatic ® ) Fahrwerk Allgemeines<br />

Typ und Anordnung 6-Zylinder-Reihen- Bremsen EBS-Bremsanlagen, Bestuhlung 52 Fahrgastsitze****<br />

Dieselmotor D 2676 LOH, Scheibenbremsen 55 Fahrgastsitze***<br />

Common Rail, EEV, Euro 6 optional,<br />

stehend angeordnet<br />

an allen Rädern<br />

Hubraum 12 400 cm3 Bereifung 295/80 R 22,5 Tankinhalt 400 l<br />

Nennleistung 353 kW/480 PS<br />

Max. Drehmoment 2 300 Nm<br />

Achslast vorn 7 100 kg Großer Tank, optional 525 l<br />

Achslast hinten 11 500 kg Zusatztank, optional, 185 l<br />

(Antriebsachse) AdBlue ® (Euro 6) 60 l<br />

Achslast hinten 6 300 kg Kofferraumvolumen 10,7 m3 (Nachlaufachse)<br />

Zul. Gesamtgewicht 24 900 kg<br />

Optionaler Motor<br />

(nur in Verbindung mit <strong>MAN</strong> TipMatic ® ) Fahrwerk Allgemeines<br />

Typ und Anordnung 6-Zylinder-Reihen- Bremsen EBS-Bremsanlagen, Bestuhlung 52 Fahrgastsitze****<br />

Dieselmotor D 2676 LOH, Scheibenbremsen 57 Fahrgastsitze***<br />

Common Rail, EEV, Euro 6 optional,<br />

stehend angeordnet<br />

an allen Rädern<br />

Hubraum 12 400 cm3 Bereifung 295/80 R 22,5 Tankinhalt 400 l<br />

Nennleistung 353 kW/480 PS<br />

Max. Drehmoment 2 300 Nm<br />

Achslast vorn 7 100 kg Großer Tank, optional 525 l<br />

Achslast hinten 11 500 kg Zusatztank, optional, 185 l<br />

(Antriebsachse) AdBlue ® (Euro 6) 60 l<br />

Achslast hinten 6 300 kg Kofferraumvolumen 11,5 m3 (Nachlaufachse)<br />

Zul. Gesamtgewicht 24 900 kg


D 112.510 · kr 08122 · Printed in Germany<br />

Text und Abbildungen unverbindlich.<br />

Änderungen, bedingt durch den technischen Fortschritt, vorbehalten.<br />

<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG<br />

Postfach 50 06 20<br />

D-80976 München<br />

www.mantruckandbus.com<br />

<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> ̶ Ein Unternehmen der <strong>MAN</strong> Gruppe

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