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ALLBUS-Bibliographie 25. Fassung, Stand - SSOAR

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348 <strong>ALLBUS</strong>-<strong>Bibliographie</strong> (<strong>25.</strong> <strong>Fassung</strong>)<br />

dieses Arbeitspapiers werden deshalb anhand der Diskussion einschlägiger empirischer<br />

Arbeiten Konzeptualisierungsvorschläge für die abhängigen wie unabhängigen<br />

Variablen des WME-Projekts entwickelt, die anschließend zu einem Kausalmodell<br />

zusammengefügt werden.[...] Ziel des WME-Projektes ist ein umfassendes Kausalmodell,<br />

das sowohl möglichst viele Aspekte wohlfahrtsstaatlicher Einstellungen als<br />

auch möglichst viele Determinanten derselben berücksichtigt. Über die Entwicklung<br />

eines Kausalmodells hinaus versucht das Arbeitspapier einen Überblick über die Ergebnisse<br />

der bisherigen empirischen Forschung zum Thema zu geben, wobei die<br />

zuvor entwickelten Konzeptualisierungen die interessierenden Aspekte dieser "Bestandsaufnahme"<br />

vorgeben." Heien verwendet für seine Arbeit Daten des <strong>ALLBUS</strong><br />

1991 und 1994 sowie Daten des ISSP.<br />

http://wwwhomes.uni-bielefeld.de/hjawww/forsch/wme/thorsten/th_index.html.<br />

Aufgenommen: 19. <strong>Fassung</strong>, November 2003<br />

Heien, Thorsten und Hofäcker, Dirk, (2003). Einstellungen zum Wohlfahrtsstaat als<br />

mehrdimensionales Konstrukt. Alte und neue Bundesländer 1996. Arbeitspapier Nr.<br />

10. Universität Bielefeld:<br />

Abstract: Diese Arbeit "...untersucht die Frage, in welchen konkreten Dimensionen<br />

sich Einstellungen zum Bundesdeutschen Wohlfahrtsstaat aufteilen lassen. Das vorliegende<br />

Arbeitspapier beschäftigt sich sowohl in theoretischer als auch in empirischer<br />

Perspektive mit dieser Fragestellung. Zunächst sollen dabei verschiedene Möglichkeiten<br />

der Differenzierung wohlfahrtsstaatlicher Einstellungen vorgestellt werden.<br />

Nach der Beschreibung der Datengrundlage der Untersuchung, der<br />

Operationalisierungen und der statistischen Methode rücken die konkreten empirischen<br />

Ergebnisse in den Mittelpunkt des Interesses. Am Beispiel der alten und neuen<br />

Bundesländer wird dabei das zuvor entwickelte mehrdimensionale Einstellungskonzept<br />

für das Jahr 1996 exemplarisch überprüft." Datengrundlage bildet der <strong>ALLBUS</strong><br />

und das deutsche ISSP 1996.<br />

Aufgenommen: 19. <strong>Fassung</strong>, November 2003<br />

Heinemann, Friedrich und Henninghausen, Tanja, (2010). Dont tax me? Determinants<br />

of individual attitudes toward progressive taxation. Discussion Paper No.10-<br />

017. ZEW - Zentrum für Europäische Wirtschaftsforschung: Mannheim.<br />

Abstract: "This contribution empirically analyses the individual determinants of tax<br />

rate preferences. For that purpose we make use of the representative German General<br />

Social Survey (<strong>ALLBUS</strong>) that offers data on the individual attitudes toward progressive,<br />

proportional, and regressive taxation. Our theoretical considerations suggest<br />

that beyond self-interest, information, fairness considerations, economic beliefs and<br />

several other individual factors drive individual preferences for tax rate structures.<br />

Our empirical results indicate that the self-interest view does not offer the sole ex-

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