BraunPreis 2003
BraunPreis 2003
BraunPreis 2003
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‚Breathe‘<br />
‚Carry Cool‘<br />
‚The cart of work<br />
and play‘<br />
‚Semi<br />
powered bike‘<br />
… ist nicht nur ein Atemschutz, der den<br />
Träger über die Qualität der Luft informiert<br />
und im Notfall schützt, sondern auch<br />
ein sozial politisches Statement gegen die<br />
alltägliche Luftverschmutzung.<br />
Begründung der Jury<br />
Das zielstrebige soziale Vorgehen und<br />
die Schlussfolgerung der Designerin sind<br />
bemerkenswert. Das Konzept zeigt eine<br />
längerfristige Lösung auf und ist eine Alternative<br />
zu den Wegwerfprodukten von heute.<br />
Material, Machbarkeit und Hygiene sollten<br />
eingehender untersucht werden. Es ist<br />
noch keine perfekte Design-Lösung, demonstriert<br />
jedoch ein neues Denken im Design.<br />
… ist ein Kühlcontainer-Rucksack zur<br />
Beförderung verderblicher und tiefgekühlter<br />
Lebensmittel, vor allem an heißen Tagen.<br />
Begründung der Jury<br />
Carry Cool ist die Neuinterpretation einer<br />
mobilen Kühlbox. Das Design beinhaltet<br />
Vorteile gegenüber bestehenden Produkten.<br />
Die harte Box ist ein guter Schutz und hält<br />
den Inhalt länger kühl. Die Verwendung noch<br />
leichterer Materialien und eine weitergehende<br />
Spezifizierung sollten geprüft werden.<br />
… ist sowohl Handwagen als auch Roller<br />
und damit ein Gefährt, das Nutzen mit Spaß<br />
verbindet.<br />
Begründung der Jury<br />
Dieses Konzept ist ein logischer wie auch<br />
kreativer Ansatz, zwei Produkte intelligent<br />
zu verbinden. Energie und Ressourcen<br />
werden optimiert eingesetzt. Das Design<br />
ist klar und funktional. Weitere Überlegungen<br />
sollten im Hinblick auf Größe und mechanische<br />
Details angestellt werden.<br />
… schlägt visuell und technolgisch einen<br />
neuen Weg ein. Konventionelle Fahrrad-<br />
komponenten werden mit innovativen<br />
Bauteilen ergänzt. Ein Hilfsmotor mit Brenn-<br />
stoffzelle unterstützt den Fahrer beim Treten.<br />
Begründung der Jury<br />
Das Fahrrad ist eines der ältesten Fortbewegungsmittel<br />
der nachindustriellen Revolution,<br />
und so ist der Einsatz von modernen<br />
Brennstofftechnologien ein konsequenter<br />
Schritt für die Personenbeförderung in<br />
der Zukunft. Durch die Verwendung herkömmlicher<br />
Radformen entsteht jedoch ein<br />
Konflikt zwischen dem Erscheinungsbild<br />
des Fahrrads und der Gestaltung der Räder.<br />
Kristin Will<br />
Western Washington<br />
University, USA<br />
Jörn Busse<br />
Hochschulde<br />
für Bildende Künste<br />
Braunschweig,<br />
Deutschland<br />
Sung Junggi,<br />
Hyunggon Ryu<br />
Kook-min University Seoul,<br />
Süd Korea<br />
Johan Persson<br />
National University of Arts,<br />
Crafts and Design<br />
Stockholm, Schweden<br />
<strong>BraunPreis</strong> Spezial 11
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