Spektrum 01-06.indd - ESG
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Abschluss in EU-Sicherheitsprojekt<br />
Am 31. Januar 2006 präsentierte die <strong>ESG</strong> in Brüssel die Ergebnisse des multinationalen<br />
Projektes GEOCREW vor hochrangigen Vertretern der Europäischen<br />
Kommission. Der Projektname steht für „Geodata-based Crises Early Warning“.<br />
Ziel des von der EU über 13 Monate im Rahmen des so genannten „Preparatory<br />
Action for Security Research“ (PASR) geförderten Vorhabens war es, eine umfassende<br />
Architektur für ein europaweites System zur Krisenfrüherkennung zu<br />
entwerfen. Außerdem wurde ein Demonstrator für eine so genannte GeoToolBox<br />
entwickelt. Die <strong>ESG</strong> war dabei Koordinator eines aus zehn europäischen Partnern<br />
(aus Italien, Spanien, Großbritannien, Slowakei und Deutschland) zusammengesetzten<br />
Teams.<br />
Dr. Timm Ohlhof (links), Jürgen Weis (Mitte) und Dieter Demke (links daneben)<br />
nahmen für die <strong>ESG</strong> an der Präsentation des Projektes GEOCREW bei der EU-<br />
Kommission teil.<br />
MSC Editor:<br />
Neue Features in Release 3<br />
Die <strong>ESG</strong> hat eine neue Version ihres MSC Editors entwickelt. Das Tool, das die<br />
Integration elektronischer Steuergeräte in Automobil-Bordnetze unterstützt, liegt<br />
nun im Release 3 vor. Wichtigste Neuerung ist der so genannte „Language Data<br />
Support“.<br />
Die neue Funktion unterstützt Entwicklungsingenieure bei der Arbeit mit<br />
formalen Ausdrücken. Bisher mussten Aktionen oder Bedingungen in Message<br />
Sequence Charts in normaler Prosa beschrieben werden. Message Sequence<br />
Charts bezeichnen eine formalisierte grafische Spezifikationssprache. Mit dem<br />
„Language Data Support“ kann die bisher freie Prosa nun vereinheitlicht werden.<br />
Anstelle der völligen Benutzerfreiheit führt der MSC Editor den Nutzer nun wie in<br />
einem Programmierwerkzeug und prüft Syntax und Semantik. Am Ende steht eine<br />
durchgängig formale Datensprache, die automatisiertes Testen möglich macht.<br />
Zweite wesentliche Neuerung im MSC Editor ist der „Catalog Browser“: Mit<br />
ihm können die Inhalte der geladenen Funktions- und Nachrichtenkataloge in<br />
einem separaten Fenster angezeigt werden. Funktionsblöcke und Nachrichten<br />
können direkt in ein Message Sequence Chart eingefügt werden.<br />
Die MSC-Toolkette erlaubt Entwicklungsingenieuren die exakte Vorhersage,<br />
wie unterschiedliche elektronische Bauteile eines Fahrzeugs miteinander kommunizieren.<br />
Die Lösung besteht aus dem MSC Editor, dem SystemAnalyzer und<br />
dem SequenceAnalyzer. Der MSC Editor als Herzstück der Toolkette stellt dabei<br />
die Kommunikationswege zwischen den einzelnen Elektronikkomponenten<br />
grafisch dar. Ein integrierter Funktionskatalog enthält exakte Definitionen aller<br />
Steuergeräte. Mit Hilfe des MSC Editors können damit schon in der Entwicklungsphase<br />
optimale Kommunikationsabläufe zwischen bestimmten Steuergeräten<br />
festgelegt werden. Die MSC-Toolkette wird derzeit von vier großen Automobilherstellern<br />
und rund zehn Zulieferern genutzt.<br />
Zu Gast in der <strong>ESG</strong><br />
Informationsbesuche mehrerer hochrangiger Vertreter der Bundeswehr und der<br />
französischen Luftwaffe in der Firmenzentrale standen in den ersten Monaten<br />
des Jahres 2006 auf dem Programm.<br />
Der Abteilungsleiter Flugsicherheit beim General Flugsicherheit, Brigadegeneral<br />
Dierck-Peter Merklinghaus, ließ sich am 18. Januar unter anderem den<br />
TORNADO-Simulator VASTOR präsentieren. Einen Tag später war eine französische<br />
Delegation unter Führung des Ingénieur Général de l‘Armement (IGA)<br />
Louis-Alain Roche bei der <strong>ESG</strong> zu Gast. Die Themen umfassten unter anderem<br />
die Rolle der <strong>ESG</strong> beim Materialmanagement der Bundeswehr und das Systemunterstützungszentrum<br />
für die Helicopter TIGER und NH90. Am 8. Februar informierte<br />
sich Generalmajor Karlheinz Viereck, Stellvertretender Befehlshaber des<br />
Einsatzführungskommandos der Bundeswehr in Potsdam, unter anderem über<br />
die Bewirtschaftung der Bundeseigenen Lager der Luftwaffe durch die <strong>ESG</strong> und<br />
neue Methoden, etwa RFID, für aktives Tracking & Tracing der logistischen Kette<br />
im Einsatzverband. Außerdem besichtigte er den Testaufbau des Missionsausrüstungsträgers<br />
MAT.<br />
Beeindruckt von den vorgestellten Studien und Simulatoren der <strong>ESG</strong> zeigte sich<br />
Brigadegeneral Merklinghaus (Mitte) bei seinem Besuch.<br />
General Roche (5.v.l.) interessierte sich unter anderem für das Systemunterstützungszentrum<br />
TIGER/NH90.<br />
Die Leistungen der <strong>ESG</strong> im Bereich Luftwaffe standen im Mittelpunkt des Informationsbesuchs<br />
von Generalmajor Viereck (3.v.l.).