reisner & wolff group of companies - Reisner & Wolff Engineering

FAhRBAhNÜBeRGANGs-
PRÜFANLAGe
die neue Prüfanlage ermöglicht es der ReIs-
NeR & WOLFF Gruppe, Versuche im eigenen
haus durchzuführen. Neben Versuchen im
Rahmen unserer Produktoptimierung und zu-
lassungsverfahren gemäß etAG32 für kom-
plette Fahrbahnübergänge können aufgrund
der variablen Konstruktion und steuerung
auch deren Komponenten untersucht werden.
Für statische Versuche sind bis zu 300kN
druck und 90kN auf zug möglich. dynamisch
kann der Prüfzylinder bis zu 200kN druck und
60kN zug erzeugen. dieser vertikale Prüfzylinder
kann gleichzeitig in beide Raumachsen
geneigt werden, so dass vertikale und horizontale
Lasten gleichzeitig auf den Prüfling
aufgebracht werden können.
dank der Klimakammer können die Versuche
im temperaturbereich zwischen +60 °c und
-40 °c durchgeführt werden.
die steuerung und Überwachung der Versuche
erfolgt mit hilfe eines Messcomputers.
da die gemessen Kräfte und Verformungen
in echtzeit an den computer übermittelt werden,
kann eine erste Versuchs auswertung
Großprüfstand für Übergangskonstruktionen mit optional installierbarer Klimakammer
56 Expansion joint test facility with optional installable climate chamber 56
FAhRBAhNÜBeRGANGs-
PRÜFANLAGe
INTERNATIONAL
EXPANSION JOINT
TEST FACILITY
With this new test rig, the REISNER &
WOLFF Group is in a position to carry out
in-house testing of expansion joints. In
addition to tests made within the scope of
our product development and approval tests
according to ETAG32 for complete expansion
joints, individual components can be tested
due to the set-up versatility and control of
the test rig. For static tests, a compressive
load of up to 300kN and a tensile load of
90kN are possible. For fatigue tests, the test
cylinder can generate a dynamic compressive
load of 200kN and a tensile load of 60kN.
This vertical test cylinder can be tilted in
both spatial axes at the same time such that
vertical and horizontal load components can
be applied to the specimen at the same time.
The climatic chamber enables tests to be
carried out at temperatures between +60 ºC
and -40 ºC.
The tests are computer controlled and
monitored. As the measured forces and
deformations are calculated in real-time on
the computer, an initial test evaluation can