reisner & wolff group of companies - Reisner & Wolff Engineering

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RW ® MAtteNÜBeRGÄNGe
INTERNATIONAL
RW ® MAtteN
ÜBeRGÄNGe
seit über 40 Jahren liefern wir stahlbewehrte
euROFLeX ® -Mattenübergänge für dehn-
wege bis 330 mm. das sind modular aufge-
baute dehnfugen aus hochwertigem elas-
tomer, die durch schubverformung (ähnlich
wie ein elastomerlager) ihrer dichtelemente
Bewegungen längs, quer und vertikal aufneh-
men. die meist zwei Meter langen Abschnitte
sind an ihren enden mit stoßverzahnungen
ausgerüstet. sie können mit ermüdungsge-
prüfter Verankerung direkt auf ein Betonbett,
vorzugsweise nach dem Belagseinbau, oder
auf eine massive stahlunterkonstruktion versetzt
werden.
euROFLeX ® -Mattenübergänge eignen sich
durch ihre flache Bauweise und kurze Montagezeiten
hervorragend für sanierungen.
sie können an Ort und stelle auf Maß zugeschnitten
werden und zum teil auch über bestehende
Konstruktionen angeordnet werden.
Wegen ihrer massiven Bauweise und langen
Lebensdauer werden sie auch häufig im
eisenbahnbrückenbau verwendet.
T-Matte
T-mat joint
RW ® MAt JOINt
We have been producing steel reinforced
EUROFLEX ® Mat joints for movements up to
330 mm for more than 40 years. These are
modular joints made of top-quality elastomer,
which can accommodate horizontal,
transverse and vertical movement due to
their shear deformation (as with elastomeric
bearings). The mostly 2 m long pieces
incorporate toothed joints at the ends. They
can be secured with fatigue-proof anchorage
directly on the concrete bed, preferably
after surfacing, or on a substantial steel
substructure.
EUROFLEX ® Mat joints are well suited for
repair jobs since they have a flat construction
and short installation times. They can be cut
to length on-site and fitted to the existing
structure and partly also over existing
joints. due to their robust design and long
working-life, they are often used in railway
structures.
T-Mat: Our daughter company, RW Sollinger
huette, has been supplying non-reinforced
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