T - Niels Heuwold

Messdaten-Vorverarbeitung 21
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Abbildung 3.8: Korrektur der Bogenlänge L aufgrund überhöhter Gleisstränge
Die Korrektur der Bogenlänge ds hat in jedem Fall ein negatives Vorzeichen, was
bedeutet, dass die Bogenlänge dL verkürzt wird. Dies ist anhand Abbildung 3.8
anschaulich nachvollziehbar.
3.3.3 Ermittlung der Gleisachse
Korrektur des Radius R der Pfeilhöhe auf die Gleisachse
Die gemessene, in die Horizontalebene reduzierte Spurweite Sw und der Radius der
linken Pfeilhöhe Rlinks werden genutzt, um den Radius der Gleisachse RAchse zu bestimmen.
Swhor
R Achse = Rlinks
_ hor −
(3.9)
2
Für Rechts-Kurven mit R > 0 wird der Betrag des Radius somit geringer. Im Gegensatz
dazu bewirkt in Links-Kurven mit R < 0 das negative Vorzeichen eine Vergrößerung des
Betrages des Radius R.
Abbildung 3.9: Reduktion der Bogenlänge dl und des Radius R der Pfeilhöhe
auf die Gleisachse