SCHWEISSEN & SCHNEIDEN - x-technik
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spritzerfreie Bauteile, weil sich Spritzer<br />
unter den gegebenen heißen Extremanforderungen<br />
im Auspuff lösen und beispielsweise<br />
Katalysatoren zerstören können.“<br />
Nachdem die Verfahren unterschiedlicher<br />
Hersteller nicht die gewünschten Ergebnisse<br />
brachten, entschied sich PWS für<br />
den neuen CP-Prozess des Schweißspezialisten<br />
Cloos, der auf die Kundenanforderungen<br />
angepasst wurde.<br />
CP-Prozess – kälter, schneller, besser<br />
Während gängige Impulsschweißverfahren<br />
unipolar / positiv gepolt arbeiten,<br />
nutzt der Cloos Cold Process wechselnde<br />
Polaritäten. Damit wird der relative Wärmeeintrag<br />
in die Drahtelektrode bzw. in<br />
das Werkstück steuerbar. So kommt es<br />
zu einem deutlich geringeren Energieeintrag<br />
in die Schweißnaht und damit in das<br />
verschweißte Material selbst. Dies wiederum<br />
minimiert den Bauteilverzug und das<br />
Problemfeld der Rissbildung, was z. B.<br />
bei Abgasanlagen-Komponenten im Auto<br />
jede Menge Reklamationen zur Folge hätte.<br />
„Da die CP-Nähte nahezu spritzerfrei<br />
aus dem Schweißprozess herauskommen,<br />
reduziert sich auch die Nacharbeit an den<br />
Bauteilen erheblich“, sagt Gundolf Braun,<br />
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2<br />
Schweißen & Schneiden | Roboter und Automatisierung<br />
der als kaufmännischer Geschäftsführer<br />
von PWS natürlich die Kosten stets im<br />
Blickfeld hat. Ob hochfeste Stahlbleche,<br />
Aluminium oder Dünnbleche aus Edelstahl<br />
– der Cold Process fügt Werkstoffe bis<br />
etwa 3,5 mm Wandstärke mit möglichst<br />
geringem Wärmeaufwand. In der Pulsphase<br />
kommt es zu einer maximal spritzerfreien<br />
Ablösung vom Schweißdraht. In<br />
der negativen Phase umgreift der Lichtbo-<br />
1 Das neue CP-<br />
Verfahren ermöglicht<br />
hohe Schweißgeschwindigkeiten<br />
bei<br />
geringem Wärmeeintrag<br />
ins Bauteil. (Bilder:<br />
Dieter Holler/Cloos<br />
Schweiß<strong>technik</strong>)<br />
2 In der Fertigungszelle<br />
Z2 sind platzsparend<br />
alle notwendigen<br />
Komponenten, wie<br />
ROMAT ® -Roboter<br />
mit wassergekühlter<br />
Schweißausrüstung,<br />
Duo-Drive-Drahtantrieb<br />
und Brennerreinigung<br />
sowie ROTROL ® -<br />
Steuerschrank und<br />
die Impulsstromquelle<br />
Quinto CP<br />
untergebracht.<br />
gen das Drahtende. Dabei wird die Wärme<br />
in den Draht geleitet und das Schmelzbad<br />
abgekühlt. Durch die geringere Wärmeenergie<br />
des „Kaltschweiß-Prozesses“ verringert<br />
sich der Einbrand, was bei Edelstahl<br />
zu einer wesentlichen Reduzierung der<br />
Anlauffarben führt. Auch bei beschichteten<br />
Blechen bleibt so die Oberfläche weitestgehend<br />
intakt.<br />
� Fortsetzung Seite 24<br />
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