MOTORRAD - Das Moto Guzzi Portal
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F A H R b E R I c H T<br />
BMW K 1300 S<br />
10<br />
SpEEDTOURER MIT KOM<br />
Seit der Vorstellung der neuen K<br />
Baureihe im Jahre 2004 hat BMW<br />
satte 60.000 Stück der Kategorien<br />
1200 S, R und GT verkauft.<br />
Bei der ersten Ausbaustufe, die<br />
nun, Anfang 2009, zunächst nur in<br />
der S und R Variante zu den Händlern<br />
kommt – die GT lässt noch<br />
ein wenig auf sich warten - stand<br />
deshalb Evolution statt Revolution<br />
im Lastenheft der Techniker<br />
ganz oben.<br />
Trotzdem stockt erfahrenen BMW<br />
Treibern schon bei der ersten Griffprobe<br />
der Atem und wird ihr Weltbild<br />
auf eine harte Probe gestellt. Am<br />
rechten Stummel sucht der Daumen<br />
vergeblich nach der Betätigung für<br />
den rechten Blinker und erst recht<br />
nach dem Blinker-Ausschalter. BMW<br />
wird doch nicht? Doch, sie haben!<br />
Ein einsamer Knopf links an der<br />
Armatur regelt ab sofort alle Blinkerfunktionen.<br />
Links, Rechts, Aus.<br />
Einfach genial diese Bayern! Natürlich<br />
begnügte man sich nicht damit,<br />
Sensation des Jahres: BMW führt die Einknopfblinkerbetätigung<br />
ein. Und zwar freiwillig und<br />
voller Überzeugung. Angenehmer (Neben-)<br />
Effekt sind die schönen kleinen neuen<br />
Armaturen.