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MOTORRAD - Das Moto Guzzi Portal

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F A H R b E R I c H T<br />

BMW K 1300 S<br />

10<br />

SpEEDTOURER MIT KOM<br />

Seit der Vorstellung der neuen K<br />

Baureihe im Jahre 2004 hat BMW<br />

satte 60.000 Stück der Kategorien<br />

1200 S, R und GT verkauft.<br />

Bei der ersten Ausbaustufe, die<br />

nun, Anfang 2009, zunächst nur in<br />

der S und R Variante zu den Händlern<br />

kommt – die GT lässt noch<br />

ein wenig auf sich warten - stand<br />

deshalb Evolution statt Revolution<br />

im Lastenheft der Techniker<br />

ganz oben.<br />

Trotzdem stockt erfahrenen BMW<br />

Treibern schon bei der ersten Griffprobe<br />

der Atem und wird ihr Weltbild<br />

auf eine harte Probe gestellt. Am<br />

rechten Stummel sucht der Daumen<br />

vergeblich nach der Betätigung für<br />

den rechten Blinker und erst recht<br />

nach dem Blinker-Ausschalter. BMW<br />

wird doch nicht? Doch, sie haben!<br />

Ein einsamer Knopf links an der<br />

Armatur regelt ab sofort alle Blinkerfunktionen.<br />

Links, Rechts, Aus.<br />

Einfach genial diese Bayern! Natürlich<br />

begnügte man sich nicht damit,<br />

Sensation des Jahres: BMW führt die Einknopfblinkerbetätigung<br />

ein. Und zwar freiwillig und<br />

voller Überzeugung. Angenehmer (Neben-)<br />

Effekt sind die schönen kleinen neuen<br />

Armaturen.

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