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MOTORRAD - Das Moto Guzzi Portal

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M I T G O O D V I B R AT I O N S T O U R E N K A R T E N<br />

<strong>MOTORRAD</strong><br />

S T R A S S E N<br />

O N L I N E<br />

TOUREN • TIPPS • GASTRONOMIE www.msd-info.de<br />

REGION<br />

SAUERLAND-EDERBERGLAND<br />

„Zu Gast bei Freunden“<br />

SÜDTIROL<br />

... fast privat<br />

FAHRBERICHT<br />

BMW K 1300 S<br />

DIE PARTNER DIE PARTNER DER MSD DER MSD<br />

Ausgabe 2-2009


MSD-<br />

REGIONEN-<br />

FINDER<br />

2<br />

Ein Klick auf die roten Punkte führt direkt zur MSD-<strong>Moto</strong>rradregion


Impressum<br />

Herausgeber:<br />

Road Concept<br />

Marketing und Verlags GmbH<br />

Fichtenstraße 5 · D-63526 Erlensee<br />

Tel. 06183·928720<br />

www.road-concept.de<br />

info@road-concept.de<br />

Redaktion:<br />

K.Hinterschuster, S.Albertsen, P.Wahl<br />

P.Birnbreier<br />

Grafik/Design:<br />

D.Nabert<br />

Fotos:<br />

Peter Wahl, BMW, Wunderlich, Kulturlandkreis<br />

Höxter, P.Birnbreier<br />

sowie die vorgestellten Hotels<br />

Kartographie:<br />

Nabert maps & more<br />

Fichtenstraße 5 · D-63526 Erlensee<br />

Tel. 06183·9282053<br />

www.nabert.de<br />

Haftung:<br />

Alle Angaben ohne Gewähr. Eine<br />

Haftung für Personen-, Sach- oder<br />

Vermögensschäden ist ausgeschlossen.<br />

Für unverlangt eingesendete Manuskripte,<br />

Fotos und Zeichnungen wird<br />

keine Gewähr übernommen.<br />

Copyright:<br />

Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck,<br />

auch auszugsweise, Vervielfältigung<br />

auf fotochemischen oder -mechanischen<br />

Wege, sowie Datenträgerauswertung,<br />

insbesondere CD-ROM, DVD oder im<br />

Internet, nur mit schriftlicher Genehmigung<br />

des Verlages.<br />

ERST DENKEN,<br />

DANN SCHWäTZEN!<br />

Hallo <strong>Moto</strong>rradfreunde,<br />

Letztens las ich von der Auszeichnung<br />

eines in Berlin lebenden Schauspielers<br />

durch die Stadt Berlin, weil<br />

dieser vorbildlich auf ein Auto verzichtet<br />

und dafür Fahrrad und öffentliche<br />

Verkehrsmittel benutzt. Wenige<br />

Tage später fordern Politiker aus<br />

dem gleichen Lager die Rettung von<br />

Opel und den Erhalt der dortigen<br />

Arbeitsplätze. Ob sich Arbeitslose<br />

aus dem Automobilbereich über eine<br />

Urkunde für vorbildliches Umweltverhalten<br />

freuen ist fraglich. Schließlich<br />

fahren sie evtl. deswegen mit<br />

dem Fahrrad, weil sie sich kein Auto<br />

mehr leisten können. Was das mit<br />

<strong>Moto</strong>rradfahren zu tun hat? Denkt<br />

mal drüber nach, wie viele Leute<br />

zukünftig Fahrrad fahren müssten,<br />

wenn wir „vorbildlicherweise“ auf<br />

unser Hobby verzichten würden.<br />

Klaus Hinterschuster<br />

WICHTIG: MAGAZIN erst auf Rechner sichern!<br />

Scharfe Bilder und detaillierte Karten in diesem Magazin brauchen<br />

Speicherplatz. Diese PDF-Datei ist deshalb recht groß. <strong>Das</strong> Laden<br />

der Datei mit dem Web-Browser kann daher -abhängig von der<br />

Internetverbindung- einige Zeit dauern. Damit Ihr den vollen Lesegenuss<br />

ohne lästige Ladezeiten erleben könnt, empfehlen wir, die<br />

Datei nach dem erstmaligen Download gleich auf der Festplatte<br />

Eures Computers abzuspeichern. Somit bleibt Eure Internetverbindung<br />

frei, um bei Bedarf einer der Vielzahl von Direktlinks im Text<br />

oder auf Logos und Bildern zu folgen, die zu weiteren Informationen<br />

zum jeweiligen Thema führen.<br />

CLICK HERE<br />

<strong>MOTORRAD</strong>STRASSEN jetzt kostenlos abonnieren!<br />

REGION<br />

SAUERLAND-<br />

EDERBERGLAND<br />

FAHRBERICHT<br />

BMW K 1300 S<br />

PARTNER-HOTELS<br />

Hotel Waldblick<br />

EDITORIAL<br />

I N H A LT<br />

Editorial 3<br />

News 5<br />

REGION<br />

Sauerland-Ederbergland<br />

„Zu Gast bei Freunden“ 6<br />

Weserbergland<br />

Kulturlandkreis Höxter 14<br />

Südtirol<br />

... fast privat 18<br />

FAHRBERICHT<br />

BMW K 1300 S<br />

Speedtourer mit Komfort 10<br />

PARTNER-HOTELS<br />

Schwarzwald<br />

Hotel Waldblick 16<br />

Markt 22


Unsere Highlights:<br />

– Top-günstiger Beitrag<br />

– Schadenfreiheitsklasse bis SF 10<br />

– Sparen durch günstige Saisonkennzeichen<br />

– Professionelle Hilfe im Schadenfall, 24-Stunden-Notfallservice<br />

Wir beraten Sie:<br />

– In einer unserer über 90 HDI Geschäftsstellen<br />

– Infos unter www.hdi.de<br />

Sicher auf Tour:<br />

HDI ist exklusiver Partner der „<strong>Moto</strong>rradstraße Deutschland“.<br />

HDI <strong>Moto</strong>rradversicherung<br />

Machen Sie<br />

das fest!<br />

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Machen Sie Halt bei Ihrer<br />

HDI Geschäftsstelle!


+++NEUE TOURENkARTEN+++<br />

Der Good-Vibrations Verlag erweitert<br />

seine erfolgreiche Reihe der <strong>Moto</strong>rrad-Tourenkarten<br />

erneut um zwei<br />

Titel. Mit „Thüringer Wald - Thüringer<br />

Schiefergebirge“ und „Rhön“<br />

werden zwei weitere attraktive Regionen<br />

in Deutschland vorgestellt.<br />

In bekannter Manier sind jeweils<br />

6 Tourenvorschläge in das Kartenbild<br />

eingezeichnet und mit vielen<br />

interessanten Hinweisen und Übernachtungstipps<br />

auf der Rückseite<br />

beschrieben. Die Karten sind über<br />

den Buchhandel zu beziehen oder<br />

unter www.tourershop.de<br />

+++<strong>MOTORRAD</strong>-MESSEN+++<br />

Die <strong>Moto</strong>rradstraße Deutschland<br />

war wieder auf den diesjährigen<br />

großen Frühjahrsmessen mit einer<br />

eigenen Präsentation vertreten. Viele<br />

interessierte Besucher haben sich<br />

auf dem MSD-Messestand die erste<br />

Druck-Ausgabe des neuen Magazins<br />

„<strong>MOTORRAD</strong>-STRASSEN“ mitgenommen<br />

und sich mit Kartenmaterial<br />

für die Reiseplanung in der kommenden<br />

<strong>Moto</strong>rradsaison eingedeckt.<br />

+++SAISONSTART+++<br />

NEwS<br />

Endlich ist es soweit: Im Weserbergland<br />

beginnt die <strong>Moto</strong>rradsaison<br />

und dies soll gebührend zelebriert<br />

werden. Bei der Schaumburg<br />

nahe Rinteln, lädt das Hotel-Restaurant<br />

„Schaumburger Ritter“ ein zum<br />

Biker-Grillfest und gleichzeitiger Saisoneröffnung.<br />

Neben Grillstand, Kaffee und Klönen<br />

erwartet Euch eine “Schnitzeljagd”<br />

über die schönen Strecken des<br />

Weserberglandes mit leicht zu lösenden<br />

Rätseln rund um das Thema<br />

Märchen und Sagen. Natürlich<br />

gibt es auch was zu gewinnen! Als<br />

Gewinne winken Verzehrgutscheine<br />

vom Schaumburger Ritter, Kartenboxen<br />

und Tourenkarten des Good<br />

Vibrations Verlags, Lederpflege von<br />

Mr. Shoe Shine, sowie Einkaufsgutscheine<br />

der Firma <strong>Moto</strong>rrad Garage.<br />

Am 18.04.09 ab 11:00 Uhr geht<br />

es los. Alle Infos, Teilnahmeunterlagen<br />

und den Streckenplan<br />

gibt es hier zum Download:<br />

www.msd-info.de/saisonstart_schaumburger.html


R E G I O N<br />

SAUERLAND -EDERBERGLAND<br />

ZU GAST BEI<br />

FREUNDEN...<br />

...kennen wir dieses Motto nicht<br />

seit der WM 2006? Auch als Biker<br />

freut man sich, wenn der Gastgeber<br />

in einer motorradfreundlichen<br />

Unterkunft mehr ist, als<br />

nur jemand, der eine gute gastronomische<br />

Leistung bringt.<br />

Wir haben vier solcher Originale<br />

im Sauerland und Ederbergland<br />

besucht und stellen Euch auch<br />

gleich die Tourentipps rund um<br />

diese Häuser vor.<br />

Axel Sassor verabschiedet seine Gäste<br />

A u s g a n g s o r t<br />

unserer kleinen<br />

Gastronomietour<br />

ist Dodenau<br />

im hessischen<br />

Ederbergland.<br />

Dort wird dieses<br />

Jahr der 825.<br />

Geburtstag der<br />

u m t r i e b i g e n<br />

Gemeinde gefeiert<br />

und so können<br />

die motorr<br />

a d f a h r e n d e n<br />

Gäste der Bikerpension Arnold und<br />

des Hotel Sassor sicher so manchen<br />

Schoppen mit den Einheimischen leeren.<br />

Direkt nebeneinander liegen die<br />

Bikerherbergen von „Hardy“ Ranze<br />

und Axel Sassor. Während sich die<br />

Bikerpension inzwischen zum viel<br />

und gerne besuchten Treffpunkt<br />

gemausert hat, ist Axel besonders<br />

bei Tourenfahrern beliebt, die auch<br />

gerne mal mit dem Wirt gemeinsam<br />

auf Tour gehen. Gemeinsam ist man<br />

ins Projekt „Ederberglandroute“<br />

integriert, das vom regionalen Tourismusverband<br />

kräftig unterstützt<br />

wird und mitverantwortlich für den<br />

guten Ruf als <strong>Moto</strong>rradregion ist.<br />

Die knapp 200km lange <strong>Moto</strong>rradroute<br />

führt dabei kurvenreich zu den<br />

Bikerhighlights der Region wie z.B.<br />

Beliebter Bikertreff: Der Biergarten von „Hardy“ Ranze<br />

dem Christenberg, der Sackpfeife<br />

und der historischen Altstadt von<br />

Frankenberg. Wie in jedem Jahr gibt<br />

es außergewöhnliche Termine, die<br />

den Besuch in Dodenau besonders<br />

interessant machen. So startet Axel<br />

vom 24.-26.4. mit seinem „All you<br />

can reinhauen“ in die Saison und bei<br />

einem kulinarischen Angebot, wie<br />

zum Beispiel der „Hessischen Wurstparade“<br />

ist man sicher für die ganze<br />

kommende Saison gestärkt. Hardy<br />

lädt vom 26.-28.6. zum 2.<strong>Moto</strong>rradstrasse-Deutschland-Treffen<br />

ein. Die<br />

Stuntshow von Dirk Manderbach,<br />

der Kinder-<strong>Moto</strong>-Cross und die<br />

Bikerparty in der Mehrzweckhalle<br />

lohnen die Anfahrt auf jeden Fall.


HOTEL SASSOR<br />

BIKERPENSION ARNOLD<br />

R E G I O N<br />

SAUERLAND - EDERBERGLAND


R E G I O N<br />

SAUERLAND - EDERBERGLAND<br />

Wir fahren weiter und erreichen über<br />

Bad Berleburg und Schmallenberg<br />

den Ort Eslohe-Reiste, wo wir im<br />

Landgasthof Reinert von „Friedo“<br />

Reinert begrüßt werden. Der FJR-<br />

1300-Fahrer ist bei Tourenfahrern<br />

weithin bekannt und beliebt. Er ist<br />

u.a. Mitglied in der motorradfreundlichen<br />

Hotelgruppe „Biker Connection“.<br />

<strong>Das</strong>s er nicht nur am <strong>Moto</strong>rradlenker,<br />

sondern auch mit dem<br />

Kochlöffel etwas drauf hat, beweist<br />

er Abend für Abend hinter dem<br />

Küchenherd. Richtig lustig wird’s,<br />

wenn Friedo Luftballons aufbläst<br />

und daraus die unterschiedlichsten<br />

Figuren und Tiere kreiert. Selbst<br />

<strong>Moto</strong>rräder lässt er aus den Spezialkunststoffen<br />

entstehen.<br />

Letztes Ziel unseres Ausflugs ist das<br />

Hotel Faerber Luig in Lennestadt-<br />

Bilstein. Hier fährt der Chef ebenfalls<br />

selbst. Christian Franzen ist<br />

begeisterter <strong>Moto</strong>rradfahrer und das<br />

Renntraining mit der Ducati ist ihm<br />

genauso lieb, wie die Tour mit der<br />

BMW. Die Hauptsache das Ding hat<br />

zwei Räder und ordentlich Dampf.<br />

Stolz zeigt Christian uns bei der<br />

Hausbesichtigung ein Zimmer mit<br />

Whirlpool und grinst: „Wenn man<br />

„Friedo“ Reinert<br />

überzeugt am Lenker<br />

ebenso wie am Herd<br />

einmal etwas gut zu machen hat“.<br />

<strong>Das</strong>s Faerber Luig liegt zwar preislich<br />

über den bisher vorgestellten<br />

Unterkünften, hat aber vom Ambiente<br />

und den Zusatzleistungen auch<br />

das meiste zu bieten.<br />

Nach Abschluss unserer Wirtetour<br />

stellen wir fest, dass der <strong>Moto</strong>rradtourer<br />

in der besuchten Region<br />

gut aufgehoben ist. Es ist für jeden<br />

etwas dabei. Derjenige, der gerne in<br />

Treffpunktatmosphäre gastiert wird<br />

genauso fündig wie derjenige mit<br />

dem Wunsch nach einem ausgiebigen<br />

Wellnessangebot nach der Tour. Persönlich<br />

überzeugt haben uns alle.<br />

Nutzt jede freie Minute zum Touren: Wirt Christian Franzen vom Faerber-Luig<br />

A D R E S S E N<br />

BIKERPENSION ARNOLD<br />

Berliner Str. 19<br />

D - 35088 Battenberg-Dodenau<br />

Telefon: +49 (0 64 52) 66 12<br />

www.gaststaette-arnold.de<br />

HOTEL SASSOR<br />

Berliner Str. 17<br />

D - 35088 Battenberg-Dodenau<br />

Telefon: +49 (0 64 52) 93 99 39<br />

www.hotel-sassor.de<br />

LANDGASTHOF REINERT<br />

Mescheder Str. 31<br />

D - 59889 Eslohe-Reiste<br />

Telefon: +49 (0 29 73) 32 01<br />

www.landgasthof-reinert.de<br />

HOTEL FAERBER LUIG<br />

Freiheit 40<br />

D - 57368 Lennestadt-Bilstein<br />

Telefon: +49 (0 27 21) 98 3-0<br />

www.faerber-luig.de


R E G I O N<br />

SAUERLAND - EDERBERGLAND<br />

HOTEL FAERBER-LUIG<br />

LANDGASTHOF REINERT<br />

9


F A H R b E R I c H T<br />

BMW K 1300 S<br />

10<br />

SpEEDTOURER MIT KOM<br />

Seit der Vorstellung der neuen K<br />

Baureihe im Jahre 2004 hat BMW<br />

satte 60.000 Stück der Kategorien<br />

1200 S, R und GT verkauft.<br />

Bei der ersten Ausbaustufe, die<br />

nun, Anfang 2009, zunächst nur in<br />

der S und R Variante zu den Händlern<br />

kommt – die GT lässt noch<br />

ein wenig auf sich warten - stand<br />

deshalb Evolution statt Revolution<br />

im Lastenheft der Techniker<br />

ganz oben.<br />

Trotzdem stockt erfahrenen BMW<br />

Treibern schon bei der ersten Griffprobe<br />

der Atem und wird ihr Weltbild<br />

auf eine harte Probe gestellt. Am<br />

rechten Stummel sucht der Daumen<br />

vergeblich nach der Betätigung für<br />

den rechten Blinker und erst recht<br />

nach dem Blinker-Ausschalter. BMW<br />

wird doch nicht? Doch, sie haben!<br />

Ein einsamer Knopf links an der<br />

Armatur regelt ab sofort alle Blinkerfunktionen.<br />

Links, Rechts, Aus.<br />

Einfach genial diese Bayern! Natürlich<br />

begnügte man sich nicht damit,<br />

Sensation des Jahres: BMW führt die Einknopfblinkerbetätigung<br />

ein. Und zwar freiwillig und<br />

voller Überzeugung. Angenehmer (Neben-)<br />

Effekt sind die schönen kleinen neuen<br />

Armaturen.


FORT<br />

ein 50 Jahre altes englisch-japanisches<br />

Bedienelement nachzubauen.<br />

Mit gelaserten Leiterbahnen funktioniert<br />

die Can Bus Elektrik nicht<br />

nur mit wesentlich geringerer Spannung,<br />

sondern benötigt auch weniger<br />

Platz. Was der K 1300 S zu wirklich<br />

schicken, schlanken, übersichtlichen<br />

Armaturen verhilft. Sahnehäubchen<br />

ist das in Tupper-Kunststoff tansluzent<br />

gehaltene Bremsflüssigkeitsbehältnis.<br />

Weitere optische Highlights<br />

sind das schmale LED-Rücklicht, die<br />

Lackierung in Lava-Orange, bezie-<br />

hungsweise Tricolor und ein wesentlich<br />

enger und sportlicher geschnittenes<br />

Kunststoffkleid. Soweit die<br />

offensichtlichen Änderungen zum<br />

erfolgreichen Vormodell.<br />

SERIEN-TURbINATOR<br />

Weniger leicht zu erkennen sind hingegen<br />

die Verbesserungen an Fahrwerk,<br />

<strong>Moto</strong>r und Getriebe, die die<br />

Techniker vorgenommen haben, um<br />

dem Getriebe den Krach abzugewöhnen,<br />

das Ansprechverhalten zu ver-<br />

<strong>Das</strong> Bremsflüssigkeitsbehältnis ganz<br />

transluzent. Ein schickes Gimmik,<br />

das irgendwie gefällt!<br />

F A H R b E R I c H T<br />

BMW K 1300 S<br />

bessern und das Fahrwerk noch komfortabler<br />

und gleichzeitig sportlicher<br />

zu machen. Fast 5 Millimeter mehr<br />

Hub, bei nahezu gleich gebliebener<br />

Bohrung heben nicht nur den Hubraum<br />

um 150 ccm, sondern auch die<br />

Spitzenleistung auf 175 PS und vor<br />

allem das Drehmoment auf sagenhafte<br />

140 Nm. Ein Leistungstsunami<br />

auf dem man gerne mitschwimmt.<br />

Sich manchmal sogar dabei ertappt,<br />

in den siebten oder achten Gang<br />

schalten zu wollen, denn schon ab<br />

5.000 Umdrehungen im Sechser<br />

hängt das turbinenartige Aggregat<br />

derart agil am Gas, dass man meint,<br />

noch mal hoch schalten zu können.<br />

Oder zu müssen. Aber dafür gibt’s<br />

ja die Ganganzeige. Apropos Hochschalten:<br />

Unsere Testmaschine in<br />

Lava Orange war mit dem Schaltassistenten,<br />

den es als Sonderzubehör<br />

in der BMW Kaufbar gibt, ausgestattet.<br />

Wer meint, dass das für ein Touren-<br />

oder Sporttourenmotorrad ein<br />

relativ unsinniges Rennsportgimmik<br />

sei, mag auf den ersten Blick betrach-<br />

11


F A H R b E R I c H T<br />

BMW K 1300 S<br />

12<br />

tet recht haben. Wird sich aber der<br />

Wirkung dieses Zünd- und Einspritzunterbrechers<br />

nur schwer entziehen<br />

können. Unter Last ermöglicht<br />

das kleine Teil drunten am nun doppelt<br />

kugelgelagerten Schaltpin nämlich<br />

ein fast ruckfreies Hochschalten,<br />

bei dem die Drehzahl während des<br />

Schaltvorganges lediglich um 500<br />

Umdrehungen abfällt. Im Gegensatz<br />

zu fast 2.000 Umdrehungen Verlust<br />

beim manuellen Kuppeln und Hochschalten.<br />

Einfach Gas stehen lassen<br />

und Schaltpin hoch ziehen. Die Sozia<br />

honoriert es mit helmkontaktfreier<br />

Mitfahrt. Und die anderen Kavalierstarter<br />

an der Ampel haben zudem<br />

das Nachsehen. Ein weiterer Benefit<br />

des Schaltassistenten ist der Klonklose<br />

Übergang in die nächst höhere<br />

Fahrstufe. Trotz aller Bemühungen<br />

der Techniker mit hinterschliffenen<br />

Getriebezahnrädern, neuem Kupplungsdruckzylinder<br />

und anderen<br />

Lammellen, den teilweise entsetzlich<br />

brutalen Geräuschen beim Gangwechsel<br />

entgegen zu wirken, mag<br />

das BMW Getriebe lange Leerlaufzeiten<br />

nicht. Lässt der Pilot sich beim<br />

manuellen Schaltvorgang zu viel Zeit,<br />

rumst es nach wie vor gewaltig in der<br />

Box. Also: Schaltassistent gleich mitbestellen,<br />

oder die linke Hand-Fuß<br />

Synchronisation trainieren.<br />

NObLE VOLLAUSSTATTUNG<br />

Konstantfahrruckeln oder große<br />

Lastwechselreaktionen sind bei<br />

BMWs und ihren Fahrern immer<br />

ein Thema. Bei der neuen K 1300<br />

S nicht. Dank neuem Mapping und<br />

einer Klappe im vergleichsweise wunderbar<br />

klein geratenen Auspuff geht<br />

das Leistungsmonument ab Standgasdrehzahl<br />

äußerst sanft zu Werke<br />

und brennt sein Feuerwerk, dass<br />

wir locker im Bereich der Hayabusa<br />

ansiedeln können, ganz fein kontrollierbar<br />

ab. Der Windschutz für den<br />

leicht gebückt, aber komfortabel sitzenden<br />

Fahrer ist bemerkenswert


gut und wer bei 240 km/h den Hahn<br />

komplett aufreißt, wird merken, dass<br />

da noch reichlich Reserven an Gaszuglänge<br />

und Leistung vorhanden<br />

sind. Vor allem die Vehemenz, mit<br />

der die K 1300 in diesen Speedregionen<br />

noch beschleunigt, ist beeindruckend<br />

bis ehrfurchtgebietend. <strong>Das</strong>s<br />

ABS, ASC, Heizgriffe und Außentemperaturanzeige<br />

Features sind,<br />

die durchaus ihre <strong>Das</strong>einsberechtigung<br />

haben, erfuhren wir bei unserer<br />

Testfahrt am 5. Dezember von München<br />

zurück nach Bochum. Denn bei<br />

Temperaturen nur knapp über dem<br />

Gefrierpunkt freut man sich erstens<br />

über die Gewissheit, dass die Feuchtigkeit<br />

auf dem Asphalt eben noch<br />

nicht in den festen Aggregatzustand<br />

wechselt. Und sollte es denn doch<br />

mal glatt sein, hilft das ASC, die 170<br />

PS highsiderfrei zu verwalten. Ein<br />

wenig enttäuschend agiert das ABS-<br />

Integral-Bremssystem in Sachen feinfühliger<br />

Dosierbarkeit. Hier braucht<br />

es schon die ganze entschlossen zupackende<br />

Hand, um auf der Autobahn<br />

nicht im Kofferraum übermütiger<br />

Spurwechsler zu landen. Da wünschen<br />

wir uns ein wenig mehr Initialbiss.<br />

Auch mit einem Finger.<br />

BMW<br />

K 1300 S<br />

P L U S - M I N U S<br />

+ echt starker <strong>Moto</strong>r<br />

+ ausgezeichnetes Fahrwerk<br />

+ sehr gute Allroundeigenschaften<br />

+ leichtes Handling<br />

+ genialer Sound<br />

– etwas stumpfe Bremse<br />

– unendliche Aufpreisliste bei<br />

Vollausstattung<br />

– immer noch laute Schaltgeräusche<br />

Überraschend agil geht der 228 Kilo<br />

leichte Tourensportler zu Werke.<br />

Handlich wie ein Supersportler lässt<br />

sich das Münchner Eisen manövrieren.<br />

Was hauptsächlich am tiefen<br />

Schwerpunkt und dem strafferen,<br />

dank ESA II während der Fahrt einstellbaren,<br />

Fahrwerk liegt.<br />

Insgesamt ist die Überarbeitung der<br />

K 1200 S sehr gelungen und dem<br />

weiteren Erfolg der K-Baureihe steht<br />

mit dem neuen Speedtourer K 1300<br />

S nichts im Wege. Sogar der Preis ist<br />

mit 17.000 Euro durchaus im konkurrenzfähigen<br />

Bereich angesiedelt.<br />

Man erhält ein schnittiges, gut verarbeitetes,<br />

optisch sehr ansprechendes<br />

Eisen, das seine elektronischen Gimmiks<br />

sehr zielgerichtet zur Umsetzung<br />

seiner exorbitanten <strong>Moto</strong>rleistung<br />

darbietet und nun nicht<br />

mehr mit total unsinniger dreiknöpfiger<br />

Blinkerbedienung nervt. Nicht<br />

zuletzt dürfte der heiser kreischende<br />

Sound BMW-Skeptiker begeistern.<br />

F A H R b E R I c H T<br />

BMW K 1300 S<br />

BMW<br />

K 1300 S<br />

T E C H N I K<br />

• Wassergekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder-<strong>Moto</strong>r,<br />

• zwei Nockenwellen, vier Ventile<br />

pro Zylinder<br />

• Hubraum 1293 ccm<br />

• 129 kW (175 PS) bei 9.250 U/min<br />

• Max. Drehmoment 140 Nm bei<br />

8.250 U/min<br />

• Elektronische Einspritzung<br />

• Sechsganggetriebe<br />

• Euro-3-Abgasnorm<br />

• Sitzhöhe: 820 mm<br />

• Leergewicht: 254 kg<br />

• Zul. Gesamtgew.: 460 kg<br />

• Preis: ca. 17.000 €<br />

Bild oben links:<br />

Sauber ablesbar ist<br />

die Drehzahlmesser-<br />

Tacho-Einheit. Echt<br />

nützlich auch das<br />

Fahrer Informations<br />

Display (FID) mit<br />

Gang-, Reifendruck-,<br />

Verbrauch- und<br />

Außentemperaturanzeige.<br />

Bild oben rechts:<br />

Stylisch und haltbar<br />

präsentiert sich das<br />

neue LED-Rücklicht.<br />

Bild unten links:<br />

Gnadenlos knackiger<br />

Sound. Was erlaube<br />

BMW!?<br />

Bild unten rechts:<br />

Nicht nur im Rennsport<br />

brauchbar:<br />

Schaltassistent als<br />

Sonderzuberhör.<br />

1


REGION<br />

WESERBERGLAND<br />

14<br />

Wenn die Bezeichnung „sagenhaft“<br />

auf eine Region zutrifft,<br />

muss es wohl der Kreis Höxter mit<br />

dem Weserbergland sein, nicht<br />

umsonst durchquert die beliebte<br />

Deutsche Märchenstraße auch<br />

das Kulturland. So verwundert<br />

es nicht, dass überall Spuren der<br />

Brüder Grimm zu finden sind, in<br />

Hann. Münden die Doktor Eisenbart-Festspiele<br />

stattfinden, im<br />

Reinhardswald bei Hofgeismar<br />

das Dornrösschenschloss steht,<br />

auf der Burg Polle das Aschenputtel<br />

gelebt haben soll und in Höxter<br />

Hänsel und Gretel auf Besucher<br />

warten. Bodenwerder ist<br />

eng verbunden mit dem Lügenbaron<br />

Münchhausen, den Rattenfänger<br />

von Hameln kennt nun<br />

wirklich jeder und in Bad Oeynhausen<br />

kann man all diesen und<br />

noch vielen weiteren Sagen und<br />

Geschichten, Burgen und Schlössern<br />

der Weserregion in einem<br />

Museum auf den Grund gehen.<br />

Es war Einmal...<br />

... nEin, das Kulturland KrEis HöxtEr<br />

ist nocH immEr sagEnHaft!<br />

Ein sagenhaftes Angebotspaket für<br />

<strong>Moto</strong>rradreisende hat das Kulturland<br />

Kreis Höxter geschnürt. Zu<br />

den vielen kleinen, kurvigen Straßen,<br />

die sich z.T. serpentinenartig<br />

über die unterschiedlichen Höhenzüge<br />

der Region winden, gibt es<br />

hervorragendes Kartenmaterial für<br />

Fahrten durch das Weserbergland,<br />

den Teutoburger Wald oder in Richtung<br />

Edersee. Auf www.bikerregion.de<br />

findet man viele tolle Angebote,<br />

Tourentipps, sowie zahlreiche<br />

Hinweise zu motorradfreundlichen<br />

Beherbergungs- und Gastronomiebetrieben,<br />

sowie zu Bikertreffs. Und<br />

davon hat der Kreis Höxter viel zu<br />

bieten. Treffpunkte wie der Köterberg,<br />

die Tonenburg oder die Villa<br />

Löwenherz gehören schon lang zu<br />

den Klassikern. Wer gerne gediegener<br />

wohnt, dem bietet sich das<br />

Ringhotel Niedersachsen direkt in<br />

Höxter, das Hotel Kaiserbrunnen in<br />

Brakel, das Wohlfühlhotel Waldcafé<br />

Jäger in Bad Driburg, Hotel Pension<br />

Resi in Beverungen, Hotel-Restaurant<br />

Abtei Klosterkrug Marienmünster,<br />

Hotel & Gasthof Weber, Marienmünster<br />

sowie das Hotel-Restaurant<br />

Wirtshaus am Brunnen in Marienmünster<br />

an.


„Es ist doch schade, dass den Bikern<br />

die Alpenpässe vertrauter sind, als<br />

die deutschen Mittelgebirgsperlen“,<br />

sagt Bernhard Willim, Geschäftsführer<br />

der Gesellschaft für Wirtschaftsförderung<br />

im Kreis Höxter, und fügt<br />

schmunzelnd hinzu: „und, dass man<br />

hier die abwechslungsreichen Straßen<br />

fast für sich alleine hat, während<br />

die Kollegen am Pass in der <strong>Moto</strong>rradschlange<br />

stehen!“<br />

Insgesamt zehn Tourvorschläge wurden<br />

vom Kulturland Kreis Höxter<br />

erarbeitetet, und Titel wie „Märchen<br />

und Sagen“, „Rund um den Hermann“,<br />

„Über Berg und Tal“ oder<br />

„Auf den Spuren von König Lustik“<br />

machen neugierig und belegen<br />

eindrucksvoll, dass es sich lohnt<br />

einige Tage in der Region zu verwei-<br />

len, denn auch nach vier Tagen, ist<br />

längst nicht alles abgefahren.<br />

Nicht zuletzt wegen dieses umfangreichen<br />

Angebots, sondern auch<br />

wegen der jährlich sattfindenden<br />

Saisonauftaktveranstaltung wurde<br />

das Kulturland Kreis Höxter im<br />

Jahr 2008 auf der Intermot in Köln<br />

für das <strong>Moto</strong>rradengagement ausgezeichnet.<br />

Im Jahr 2009 wird sich erstmals<br />

an zwei Tagen in der Bikerregion<br />

Kulturland Kreis Höxter alles ums<br />

<strong>Moto</strong>rradfahren drehen. Viele Aktionen<br />

im ganzen Kreis Höxter finden<br />

bereits am Samstag, den 25. April<br />

statt. Die große Ausfahrt mit maximal<br />

200 Maschinen findet dann am<br />

Sonntag den 26.04. statt.<br />

REGION<br />

WESERBERGLAND<br />

So wird es noch in vielen Jahren heißen:<br />

...und wenn sie nicht gestorben<br />

sind, dann fahren sie sich noch heute<br />

ins Kulturland Kreis Höxter<br />

Die <strong>Moto</strong>rradstraße<br />

Deutschland unterstützt<br />

das Projekt<br />

www.bikerregion.de<br />

mit einer Tourenkarte,<br />

die die schönsten<br />

Routen zwischen<br />

Kassel und Hannover<br />

vorstellt. Unter<br />

www.msd-info.de<br />

weitere Informationen<br />

und Downloads<br />

zum Kulturland<br />

Kreis Höxter<br />

und der Region<br />

„Weserbergland“.<br />

K A R T E N T I P P<br />

Laminierte <strong>Moto</strong>rrad-Tourenkarte<br />

„Weserbergland-Solling-Eggegebirge“<br />

mit sechs ins Kartenbild eingezeichneten<br />

Touren und vielen Infos<br />

und Übrnachtungstipps. Maßstab<br />

1:260.000, Verlag Good-Vibrations<br />

www.tourershop.de<br />

I M H E R Z E N<br />

D E U T S C H L A N D S<br />

<strong>Das</strong> Kulturland Kreis Höxter hat<br />

sich bestens auf seine motorradfahrenden<br />

Gäste vorbereitet. Unter anderem<br />

gibt es eine sehr informative<br />

Broschüre, die man auf der Seite<br />

www.bikerregion.de<br />

herunterladen kann.<br />

Weitere Infos:<br />

Kulturland Kreis Höxter<br />

Corveyer Allee 21<br />

37671 Höxter<br />

Tel.: (0 52 71) 97 43 23<br />

E-Mail: info@kulturland.org<br />

15


PARTNER-HOTELS<br />

SCHWARzWALD<br />

1<br />

Inmitten des Schwarzwalds, im wildromantischen<br />

Kinzigtal, betreibt die<br />

Familie Kilgus nun schon in der vierten<br />

Generation das Hotel und Restaurant<br />

Waldblick. Fährt man, kulinarisch<br />

versorgt und wohl gebettet,<br />

nach einem ausgedehnten Frühstück<br />

(gerne auch auf der Sonnenterrasse),<br />

mit dem <strong>Moto</strong>rrad aus dem Hof<br />

des liebevoll und familiär geführten<br />

Hauses, steht man mit beiden Rädern<br />

in einem der attraktivsten und abwechslungsreichsten<br />

Tourengebiete<br />

Süddeutschlands. Von hier aus kann<br />

man auf unzähligen Routen die Bikerseele<br />

baumeln lassen. Im Schwarzwald<br />

selbst, bei Abstechern ins Elsass, die<br />

Schweiz, ins Rheintal, nach Frankreich<br />

oder über den Bodensee und<br />

die Schwäbische Alb wieder zurück<br />

nach Schenkenzell, hier findet jeder<br />

etwas. Klar, dass sich dieses Angebot<br />

auch die Wirtsleute Brigitte und<br />

Franz nicht entgehen lassen und wenn<br />

es der Betrieb zulässt, selbst auf dem<br />

<strong>Moto</strong>rrad unterwegs sind. Von dieser<br />

Erfahrung profitieren dann natürlich<br />

auch die Gäste des Hauses. Tourenvorschläge<br />

und Tipps gibt Franz<br />

gerne an Interessenten weiter. Wenn<br />

er nicht gerade in der Küche aus heimischen<br />

Produkten badische Köstlichkeiten<br />

zaubert oder seine Version<br />

der legendären Schwarzwälder<br />

Kirschtorte kreiert, fährt Franz auch<br />

mit Freude als Tourguide vor der<br />

Truppe her. Zurück im Hotel kann<br />

man dann am Abend satt und zufrieden<br />

in die Kissen sinken, wohl wissend,<br />

dass die Maschinen in Garage<br />

und Wirtschaftshof sicher untergebracht<br />

sind. Und falls wirklich ein-<br />

mal nötig, wird auch die Regenkleidung<br />

im hauseigenen Trockenraum<br />

entfeuchtet. <strong>Das</strong> Hotel Restaurant<br />

Waldblick hat 7 Tage die Woche für<br />

Euch geöffnet. Brigitte und Franz<br />

freuen sich auf Euren Besuch.


PARTNER-HOTELS<br />

SCHWARzWALD<br />

A D R E S S E<br />

Hotel Waldblick<br />

Schulstr. 12<br />

D-77773 Schenkenzell<br />

Tel.: (0 78 36) 9 39 60<br />

Fax: (0 78 36) 93 96 99<br />

info@hotel-waldblick.de<br />

www.hotel-waldblick.de<br />

1


R E G I O N<br />

SÜDTIROL<br />

1<br />

SÜDTIROL<br />

...FAST pRIvAT


Dieses Mal war es wie verhext.<br />

<strong>Das</strong> Pflichtprogramm in den Dolomiten,<br />

die Sella Ronda, jeder Tourenfahrer<br />

kennt sie, wollte heute<br />

Morgen einfach nicht gefallen.<br />

Autos, Fahrräder, Busse, Lkw´s,<br />

wir Biker und nicht zuletzt motorisierte<br />

Zweizimmerwohnungen,<br />

alle hatten zur gleichen Zeit die<br />

gleiche Idee, einmal rund um die<br />

Südtiroler Alpenlegende. Einzig<br />

Hannibals Elefanten fehlten<br />

noch, mich hätte es nicht mehr<br />

gewundert. Am Grödner Joch<br />

noch eine kurze Info von einem<br />

Kollegen aus der Gegenrichtung:<br />

“Sieht hier heute überall so aus,<br />

kannste völlig vergessen“ und<br />

der Entschluss war klar, die Flucht<br />

in ruhigere Gefilde. Wie leicht<br />

es ist, attraktive Alternativen<br />

zu befahren, möchten wir Euch<br />

anhand von zwei Tourenvorschlägen<br />

zeigen.<br />

TOUR 1:<br />

EINkAUFSbUMMEL MIT<br />

kURVENSPASS<br />

Also zurück nach Corvara, von da<br />

nördlich ins Gadertal und bei St.<br />

Martin der Toureinstieg links ab<br />

zum Würzjoch Richtung Brixen.<br />

Heute morgen bin ich hier schon,<br />

vom Hotel Condor in St. Vigil kommend,<br />

vorbeigefahren und da will<br />

ich am Abend auch wieder hin. Doch<br />

jetzt führt die Straße zunächst einmal<br />

“verkehrsberuhigt“, gut ausgebaut<br />

und sehr übersichtlich in weiten<br />

Bögen und Kehren, wie mit dem<br />

Zirkel gezogen nach Untermoi und<br />

weiter etwas enger bis zur Passhöhe.<br />

Nach diesem Befreiungsturn ist nun<br />

der erste Espresso hier oben in der<br />

Würzjochhütte am Fuße des imposanten<br />

Peitlerkofels faktisch unumgänglich.<br />

Beim Gaumengenuss<br />

nimmt dann die weitere Tourenplanung<br />

Gestalt an.<br />

Vom Parkplatz weg geht es zuerst<br />

weiter Richtung Brixen und nach<br />

rund zwei Kilometern rechts ab<br />

über die sehr schmale Lasankenbachstraße,<br />

immer am Wasserlauf<br />

entlang, Richtung Lüsen. Am Ende<br />

der Abfahrt durch eine traumhafte<br />

Landschaft liegt Lüsen, ein typisches<br />

Südtiroler Bergdorf am Hang, etwas<br />

oberhalb der Talsohle. Die Headline<br />

für den folgenden Abschnitt runter<br />

nach Brixen heisst Speedcruising mit<br />

Schräglagen. Der stete Wechsel von<br />

engeren und weiteren Radien bietet<br />

reichlich Gelegenheit die Unterseite<br />

der Fussrasten zu polieren. Kurz<br />

vor Brixen läuten dann vier perfekte<br />

Kehren den Gong zur letzten Runde<br />

ein und schon ist man in der Stadt<br />

angekommen. Brixen hat, neben<br />

dem Dom mit Vorplatz, vor Allem im<br />

angrenzenden historischen Stadtkern<br />

unter den Arkaden hervorragende<br />

Einkaufsmöglichkeiten. Wer also<br />

beim Packen zuhause etwas vergessen<br />

hat, oder die/den Liebsten ebendort<br />

nicht vergessen will, hat reichlich<br />

Gelegenheit, das hier zu lösen. In<br />

den zahlreichen Cafes, Eisdielen und<br />

Restaurants ist auch eine persönliche<br />

Stärkung jederzeit möglich.<br />

Nach dem Bummel führt die Tour<br />

über St. Andrä wieder Richtung<br />

Würzjoch und kurz vor der Passhöhe<br />

rechts ab ins Villnößtal. Ein<br />

Abschnitt, der alle Bikergene wach<br />

hält. Fahrspass und Aussicht sind<br />

einfach umwerfend. Wer möchte,<br />

hat am Abzweig nach Villnöß noch<br />

die Möglichkeit, ca. 1 km weiter in<br />

Richtung Würzjoch der Halslhütte<br />

einen Besuch abzustatten. Hier in der<br />

frischen Luft hat eine Portion Tiroler<br />

Speck mit Schüttelbrot fast schon<br />

Gourmetcharakter. Unten dann im<br />

Villnößtal fährt man rechts ab und<br />

kurz nach dem Ortsende von Gufidaun/Gudon<br />

etwas knifflig links auf<br />

R E G I O N<br />

SÜDTIROL<br />

Halslhütte am Würzjoch<br />

einen kleinen Weg Richtung Lajen.<br />

Spätestens hier ist man dann wirklich<br />

allein unterwegs. Mit imposanten<br />

Ausblicken geht es über Lajen<br />

und St. Pietro weiter auf die Strasse<br />

ins Grödnertal und wieder zur Sella<br />

Gruppe.<br />

Und jetzt kommt es: Was am Vormittag,<br />

wegen hohen Verkehrsaufkommens<br />

noch unmöglich schien, ist um<br />

diese Uhrzeit gar kein Problem mehr.<br />

Die Touris sind entweder schon weitergefahren,<br />

oder bevölkern zahlreich<br />

die Gastronomie. Die Strasse<br />

jedenfalls ist frei. Und so kann dann,<br />

je nach Uhrzeit, jeder selbst entscheiden,<br />

ob man die Rundtour länger<br />

über Sellajoch, Passo Pordoi<br />

und Campolongo, oder direkt übers<br />

Grödner Joch beendet.<br />

Als Fazit bleibt: Mehr Fahrspass,<br />

mehr Strecke und doch noch Sellaronda.<br />

TOUR 2: kARNIScHE ALPEN -<br />

MANN, SIND DAS kURVEN!<br />

Für den zweiten Tourentipp sollte<br />

man von St Vigil aus recht zeitig am<br />

Morgen starten. Rund 330 faszinierende<br />

Kilometer warten auf uns,<br />

Unterwegs gibt es zusätzlich noch<br />

viele sehenswerte Haltepunkte, dass<br />

so ein Tag ganz schön kurz werden<br />

19


R E G I O N<br />

SÜDTIROL<br />

20<br />

kann. Sozusagen als zweites Frühstück<br />

fahren wir zunächst über den<br />

Furkelsattel am Skidorado Kronplatz<br />

vorbei nach Olang im Pustertal.<br />

Die viel befahrene Hauptverbindung<br />

nach Osttirol ist mittlerweile<br />

so gut ausgebaut, dass man ratzfatz<br />

in Innichen rechts ab die Auffahrt<br />

zum Kreuzbergsattel vor sich hat.<br />

Über Sexten geht es entspannt zur<br />

Passhöhe.<br />

Bei Comelico verlassen wir die kurvige<br />

Abfahrt, um über den Passo S.<br />

Antonio Auronzo di Cadore zu errei-<br />

chen. Diese 8 Kilometer Straße sind<br />

ein kurventechnisches Sahnehäubchen.<br />

Weiter geht es auf der SS 52<br />

und bei Vigo di Cadore links ab für<br />

das nächste Fahrvergnügen, mit dem<br />

Ziel Comeglians. Zwei kleine, aber<br />

feine Pässchen und das märchenhafte<br />

Pesarinatal wollen befahren<br />

werden. Völlig entspannt geniessen<br />

wir am Sella Ciampigotto, freundlichst<br />

bedient, einen Espresso. Hier<br />

oben ist man wirklich ganz alleine<br />

unterwegs. Die kurvenreiche Strecke<br />

bietet vor Allem auch eine wunderschöne<br />

Landschaft.<br />

Am Ende des Tals steigen wir bei<br />

Ovaro in das -ganz sicher- einsamste<br />

Teilstück der Tour ein. Ein Schilderwald<br />

mit nicht weniger, als 10 Verkehrszeichen<br />

kündigt die wunderbar<br />

verzwackte Streckenführung an.<br />

Mit kurzen Worten, der Passo Zoncolan<br />

ist einfach geil. Unterwegs<br />

durchfahren wir zwei schmale Tunnel,<br />

bei deren Anblick der eine oder<br />

andere Gold Winger vor der Passage<br />

zur Sicherheit bestimmt schon mal<br />

den Zollstock ausgepackt hat. Auf<br />

der Passhöhe führt die Straße, vorbei<br />

an einem riesigen Wintersportpark-


platz, ebenfalls kurvenreich hinunter<br />

bis Paluzza.<br />

Über den Plöckenpass fahren wir<br />

nun nach Österreich und bei einer<br />

herzhaften Pause im Gasthof Engl in<br />

Kötschach-Mauthen tanken wir die<br />

Energie für den nächsten Streckenabschnitt.<br />

<strong>Das</strong> Lesachtal will nun<br />

befahren werden und die anstehenden<br />

55 km sind mit fast jeder möglichen<br />

Kurvenvariation versehen, die<br />

der Straßenbau so allgemein hergibt.<br />

<strong>Das</strong> Lächeln des Fahrers ist selbst<br />

durch Visier und Helmschale gut zu<br />

erkennen und am Ende im Pustertal<br />

angekommen, glaubt man, dass auch<br />

das Bike ein wenig lächelt.<br />

Die Rückfahrt bis nach Olang ist<br />

dann notwendige Pflicht, um zum<br />

Abschluss dem Furkelsattel bis zum<br />

Hotel Condor noch einmal die Ehre<br />

zu geben. Wer noch Zeit hat, dem sei<br />

ein Abstecher ins Pragser Tal emp-<br />

fohlen. Die Auffahrt zur Plätzwiese,<br />

ähnlich wie die Seiser Alm eine<br />

Hochalm, nur halt ohne Touristenmassen,<br />

belohnt nach reichlich Kurven<br />

mit einer göttlichen Aussicht.<br />

Ab 16:00 Uhr ist die Strecke freigegeben.<br />

Eine Kaffeepause hier oben<br />

im Hotel Plätzwiese ist Romantik<br />

pur und ein krönender Abschluss für<br />

diese Traumtour.<br />

Unsere beiden Vorschläge zur Verringerung<br />

der punktuellen Verkehrsdichte<br />

in der Region Südtirol lassen<br />

sich in alle Himmelsrichtungen<br />

beliebig erweitern. In diesem Sinne<br />

sei jeder aufgefordert, auch einmal<br />

selbst die individuelle Lieblingstour<br />

zu erkunden. Zur Unterstützung bei<br />

der Planung findet Ihr auf unserer<br />

Website und bei unseren Hotelpartnern<br />

viele gute Tipps und Vorschläge.<br />

Viel Spass bei Eurer ganz<br />

privaten Runde.<br />

A D R E S S E<br />

HOTEL CONDOR ****<br />

Str. Plan de Corones, 13<br />

I-39030 St. Vigil in Enneberg<br />

Tel. +39-0474-501017<br />

www.hotelcondor.com<br />

R E G I O N<br />

SÜDTIROL<br />

21


M A R k T<br />

road-concept.qxd 19.09.2008 13:08 Seite 1<br />

Biker-Quartiere: Tel. 01802-403040<br />

(6 Cent/Anruf aus dem dt. Festnetz, ggf. abweichende Gebühren Mobilfunk)<br />

Thüringer Wald<br />

22<br />

Gasthof zur Schweiz<br />

Quergasse 15<br />

D-07743 Jena<br />

Kontakt:<br />

www.zur-schweiz.de<br />

Tel. (0 36 41) 5 20 50<br />

Gasthof Hotel Schwarzer Adler<br />

Wurzbacherstr. 1<br />

D-07356 Bad Lobenstein<br />

Kontakt:<br />

Tel. (03 66 51) 6 55 33<br />

<strong>Moto</strong>rradwelt Sauerland<br />

- kurvenweise Fahrspass<br />

<strong>Das</strong> Sauerland gilt unter Bikern als eine der<br />

schönsten Regionen zum <strong>Moto</strong>rradfahren.<br />

Es ist wie geschaffen für ausgedehnte<br />

Touren. Unterwegs gibt es jede Menge<br />

lohnende Ziele, Einkehrmöglichkeiten und<br />

biker-freundliche Gastgeber.<br />

Tourentipps und vieles mehr im neuen<br />

Sauerland-RoadBook www.roadbook.de<br />

www.sauerland.com<br />

Sauerland-Tourismus e. V.<br />

Postfach 2200<br />

57382 Schmallenberg<br />

Urlaub mitten im Herzen von Thüringen!<br />

Es macht einfach Spaß, im Thüringer Wald unterwegs zu<br />

sein. Jede Menge Kurvenstrecken, schöne Ecken zum Rasten,<br />

nette Leute und ein dichtes Netz von Grillständen. Und bei<br />

uns gibt es ab 3 Übernachtungen 5 Liter Benzin dazu!<br />

Grillecke am Haus für die echt Thüringer Bratwurst am<br />

Abend!<br />

Unser Bierstübchen hat täglich von 19:00 - 21:30 Uhr<br />

geöffnet! Biker-freu´-dich-Preise garantiert!<br />

Eckardtskopf 1 u. 3 · D-98559 Oberhof<br />

www.aparthotel-oberhof.de<br />

Tel. (03 68 42) 28 50<br />

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markt@road-concept.de<br />

Hunsrück - Eifel<br />

Hotel-Restaurant Alte Villa<br />

Saarstr. 133<br />

D-54290 Trier<br />

Kontakt:<br />

www.hotelaltevilla.de<br />

Tel. (06 51) 9 38 12-0<br />

Gasthaus-Pension Ulli Echternacht<br />

Hauptstr. 55<br />

D - 55483 Heinzenbach<br />

Kontakt:<br />

www.gasthaus-pension-echternacht.de<br />

Tel. (0 67 63) 93 04-0<br />

Pension-Restaurant zum Mühlental<br />

Hauptstr. 12<br />

D - 56290 Mörz<br />

Kontakt:<br />

www.pension-zummuehlental.de<br />

Tel. (0 67 62) 86 27<br />

Schwarzwald<br />

Landhaus<br />

zur badischen weinstrasse<br />

Neue Kirchstr. 261<br />

D - 79282 Ballrechten-Dottingen<br />

Kontakt:<br />

www.landhaus-zur-badischen-weinstrasse.eu<br />

Tel. (0 76 34) 59 19 19<br />

markt@road-concept.de<br />

Haus am Schnellbach<br />

D-56290 Beltheim-Schnellbach<br />

Oberstr. 28<br />

Herzlich willkommen im Bikerparadies!<br />

Wir liegen zentral im schönen Hunsrück zwischen<br />

Rhein, Mosel, Nahe, Lahn, Koblenz und Idar-<br />

Oberstein.<br />

In unseren gemütlichen und freundlich eingerichteten<br />

Zimmern schlafen Sie wie im Himmel<br />

(alle mit DU/WC).<br />

Genießen Sie ein reichhaltiges Frühstück, das keine<br />

Wünsche offen lässt. Dann eine Tour durch Eifel,<br />

Hunsrück, Westerwald oder Taunus. Nach Absprache<br />

kann auch vom Chef geführt werden. Am<br />

Abend wird er Sie dann mit viel Liebe bekochen!<br />

Die große überdachte Terrasse und die Wiese mit<br />

Grill laden zum Verweilen ein. In unserer Blockhütte<br />

feiern wir die schönsten Partys.<br />

Unser Service: Bei schlechtem Wetter steht ein<br />

Klein-Bus (7 Plätze) zur Verfügung. Kostenloser<br />

Rückholservice zum Haus. Schrauber-Ecke, Wasch-<br />

Ecke, Trockenraum, ausführliches Kartenmaterial<br />

vorhanden. <strong>Moto</strong>rrad-Verleih in der Nähe.<br />

Bei uns fährt die ganze Familie!<br />

Kontakt:<br />

www.haus-am-schnellbach.de<br />

Tel. (0 67 46) 87 36<br />

Hotel-Restaurant Loosen<br />

Bahnhofstr. 6<br />

D-56850 Enkirch<br />

Kontakt:<br />

www.hotel-loosen.de<br />

Tel. (0 65 41) 63 28<br />

Hotel-Restaurant „bierhäusle“<br />

Breisgauer Str. 41<br />

D-79110 Freiburg-Lehen<br />

Kontakt:<br />

www.bierhaeusle.de<br />

Tel. (07 61) 88 30-0


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M A R k T<br />

2


M A R k T<br />

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Für nur 2,- Euro erhalten Sie die <strong>Moto</strong>rradbroschüre<br />

inklusive der Tourenkarten!<br />

Pfälzer Wald<br />

Restaurant Petit château<br />

Alte Reichsstr. 4<br />

D - 66424 Homburg/Saar-Schwarzenbach<br />

24<br />

Kulturland Kreis Höxter � Corveyer Allee 21<br />

37671 Höxter � Telefon: 05271-974323<br />

info@kulturland.org � www.bikerregion.de<br />

Nordhessen Spessart<br />

Hotel Link<br />

Bahnhofstr. 17<br />

D-36205 Sontra<br />

Kontakt:<br />

www.hotel-link.de<br />

Tel. (0 56 53) 6 83<br />

Kontakt:<br />

www.petit-chateau.de<br />

Tel. (0 68 41) 1 52 11<br />

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Alle Infos und Tourenvorschläge unter<br />

www.ederbergland-touristik.de<br />

Ederbergland Touristik e. V.<br />

Untermarkt 12<br />

35066 Frankenberg (Eder)<br />

Tel.: 06451-717672<br />

Fax: 06451-717674<br />

Info@Ederbergland-Touristik.de<br />

Touren Speisen Entspannen<br />

Für Ihre Leidenschaft des <strong>Moto</strong>rradfahrens, bietet der Spessart ideale Voraussetzungen! Nach einer erlebnisreichen Tour durch dieses dünn<br />

besiedelte Gebiet, laden wir Sie in Heigenbrücken zu einem Hotelaufenthalt der besonderen Art ein. Nach dem Motto „Urlaub vom Alltag“ bietet<br />

die Villa Marburg am Park einen Ort des Rückzugs, der Erholung und der Entschleunigung.<br />

Für Gaumengenüsse bieten wir in drei Restaurants eine variationsreiche Küche und für jede Stimmung das passende Ambiente.<br />

Totale Entspannung finden Sie in unserem Wellness- und Fitnessbereich, der diesen Namen auch verdient. In Sauna, Dampfbad, Tepidarium,<br />

Abkühlbecken aus unserem umgeleiteten Gebirgsquell oder in unserem separaten Fitnessraum und Solarium können Sie sich nach einem<br />

anstrengenden Tag erholen. Besuchen Sie uns, wir freuen uns auf Sie.<br />

Villa Marburg im Park, Lindenallee 30, D - 63869 Heigenbrücken, Telefon (0 60 20) 9 79 99-0, infovm@villa-marburg.de<br />

www.villa-marburg.de<br />

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Starker <strong>Moto</strong>rradservice<br />

Bikertreffs und Events<br />

Pfälzer Wald<br />

Hotel bistro Europa<br />

<strong>Das</strong> im Jahr 2000 erbaute Haus liegt im Herzen<br />

des Saarlandes, nur 3 km entfernt vom<br />

Gondwanapark. <strong>Das</strong> Weltkulturerbe Voelklinger<br />

Hütte ist ebenfalls in unmittelbarer<br />

Nähe. <strong>Das</strong> Saarland hat jedoch auch landschaftlich<br />

sehr viel zu bieten. Für unsere <strong>Moto</strong>rradfahrer<br />

bieten wir drei Tagestouren an:<br />

Tour 1: Saar-Mosel-Luxemburg Tour 2: Südliches<br />

Saarland und Elsass Tour 3: entlang der<br />

saarländischen Schwerindustrie mit Gondwanapark,<br />

Völklinger Hütte und Bergwerkmuseum<br />

Bexbach.<br />

neu<br />

Illinger Str. 62-64<br />

D - 66589 Merchweiler<br />

www.hotel-bistro-europa.de<br />

Tel: (0 68 25) 4 10 62-7<br />

Steigerwald Taubertal<br />

Gasthof<br />

“Zur frohen Einkehr”<br />

Wenn die Gastgeber, so wie wir, aktive <strong>Moto</strong>rradfahrer<br />

sind, die selbst am Besten wissen,<br />

was motorradfahrende Gäste wünschen,<br />

dann sind Sie bei uns bestens aufgehoben.<br />

Der Chef, Norbert Böhm, verwöhnt die Gäste<br />

nach einer Tagestour mit fränkischen Spezialitäten<br />

ebenso wie mit Köstlichkeiten der feinen<br />

Küche. Seine Frau Kerstin sorgt für den<br />

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