Fahrradparken in Berlin - Leitfaden für die Planung

Fahrradparken am Zielort
Der schnellste
Weg zum Einkauf
mit dem Fahrrad:
www.bbbike.de
Rad fahrende Kunden
werden vom Einzelhandel
oft vernachlässigt.
Machen Sie sich als Rad fahrender
Kunde bemerkbar Rad fahrende
Kunden werden vom Handel meist
nicht beachtet. Ein paar Vorderrad
klemmer sind häufig der einzige
Service für diesen Kundenkreis.
Zeigen Sie den Verantwortlichen
(Geschäftsführer, Marktleiter) vor
Ort, dass das nicht ausreicht. Vielen
Verantwortlichen des Handels ist
nicht bewusst, wie viele Kunden
mit dem Rad kommen und wie
wenig deren Ansprüche an Abstell
anlagen beachtet werden.
Einkaufen
Das Fahrrad eignet sich vor allem für kurze
Distanzen bis zu fünf Kilometern und damit
vor allem für den Einkauf im Nahbereich. Vorrangig
werden hier Waren des täglichen und
wöchentlichen Bedarfs angeboten. Wegen der
polyzentralen Struktur des Berliner Einzelhandels
können aber in vielen Bereichen Berlins
auch Einkaufsangebote für den langfristigen
und höherwertigen Bedarf innerhalb einer
Distanz von bis zu fünf Kilometern erreicht
werden, sodass auch Teile dieser Angebote für
den Fahrradkunden in Frage kommen.
Hinzu kommen komplexere Wegeketten,
bei denen mit dem Fahrrad mehrere Ziele,
darunter auch Läden, angesteuert werden. So
werden etwa Einkäufe häufig im Umfeld eines
Bahnhofs auf dem Rückweg von der Arbeit
getätigt oder mit Wegen zu Kindereinrichtungen
verbunden.
Nach bundesweiten Erhebungen
führt jeder
fünfte Weg zum Einkauf; das Fahrrad wird hierbei
für etwa 9 % aller Einkaufswege benutzt.
Im Nahbereich bis zu fünf Kilometern wird
dieser Anteil eher höher liegen.
Auch beim Einkauf bietet das Fahrrad spezifische
Vorteile. Es ist meist schnell verfügbar,
kurze Wege zu Geschäften können direkt und
ohne Stau zurückgelegt werden und man
erreicht Läden und Dienstleister sehr zielgenau:
Das Fahrrad kann meist unmittelbar vor
der Tür abgestellt werden, Fußwege entfallen
damit fast ganz. Auch Erledigungen in mehreren
Geschäften können mit kurzen Zwischenwegen
auf dem Rad rasch miteinander
verbunden werden. Die Nutzung des Rades ist
dabei sehr kostengünstig, Parkgebühren fallen
nicht an.
Diesen Vorteilen stehen auch Nachteile gegenüber.
Widrige Wetter- und Straßenverhältnisse
können gerade im Winter die Fahrradnutzung
behindern, eine Reihe von Läden und Einkaufsbereichen
in Berlin ist noch nicht komfortabel
erreichbar. Vor allem die Transportmöglichkeiten
mit dem Fahrrad sind begrenzt; Körbe,
Satteltaschen oder auch Anhänger bieten gute
Hilfen für kleine und mittlere Einkäufe, für
sperrige und schwere Güter ist das Normalrad
aber nicht geeignet. Auch Staumöglichkeiten
bietet das Rad nicht, sodass schon gekaufte
Waren nicht am Rad gelassen werden können.
Fahrradfahrer sind daher Kunden, die weniger
auf einmal kaufen, dafür aber Läden und
Dienstleister öfter aufsuchen. Sie sind damit