Projektierungshinweise zum Katalog DA 12 DC-Motoren
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Geräuschstärken<br />
<strong>Projektierungshinweise</strong> <strong>zum</strong> <strong>Katalog</strong> <strong>DA</strong> <strong>12</strong> · <strong>DC</strong>-<strong>Motoren</strong><br />
Die Schalldruckpegel L pA und die Schallleistungspegel L WA<br />
(einschließlich Toleranz) gelten gemäß nachfolgender Tabelle<br />
bei Volllast, bis 2000 min –1 , Stromrichterspeisung in Schaltung<br />
B6C und Normal-Fremdlüfter bei 50 Hz.<br />
Schallleistungspegel und Schalldruckpegel für <strong>Motoren</strong> der<br />
Baugrößen 355 bis 630 auf Anfrage<br />
Der Schallleistungspegel LWA ist die Summe von Messflächenmaß<br />
und Messflächen-Schalldruckpegel LpA. Für Vergleiche mit der Norm kann eine Leerlauf-/Last-Differenz<br />
des Maschinengeräusches von 3 – 5 dB angesetzt werden. Die<br />
Leerlauf-Geräuschwerte für Speisung mit reinem Gleichstrom<br />
liegen etwa 3 dB unter den Geräuschwerten bei Stromrichter-<br />
Speisung.<br />
Lager<br />
Die <strong>Motoren</strong> bis einschließlich Baugröße 200 haben Wälzlager<br />
mit Dauerschmierung, größere <strong>Motoren</strong> erhalten Wälzlager mit<br />
Nachschmiereinrichtung.<br />
Bei den Lagern mit Dauerschmierung reicht die vom Werk vorgenommene<br />
Fettfüllung so lange, dass das Fett bei normalen<br />
Betriebsbedingungen frühestens nach 2 Jahren erneuert werden<br />
muss.<br />
Bei den <strong>Motoren</strong> mit Nachschmiereinrichtung kann während des<br />
Betriebes neues Fett zugeführt werden.<br />
Für besondere Fälle, z.B. bei hoher Kühlmitteltemperatur (über<br />
60 °C), können auch <strong>Motoren</strong> der Baugrößen 160 bis 200, die<br />
normalerweise für Dauerschmierung vorgesehen sind, eine<br />
Nachschmiereinrichtung erhalten (siehe <strong>DA</strong> <strong>12</strong> · 2008, Teil 3<br />
„Auswählen und Bestellen – Optionen“).<br />
Bei allen <strong>Motoren</strong> ist das B-seitige Lager als Festlager, das<br />
A-seitige Lager als Loslager ausgeführt.<br />
Konstruktive Angaben<br />
Die Werte für L pA und L WA liegen weit unter den nach<br />
EN 60034-9 zugelassenen Werten.<br />
Messflächen-<br />
A-Schallleistungspegel<br />
Schalldruckpegel LpA LWA Für <strong>Motoren</strong><br />
1GG6 . . .<br />
1GH6 . . .<br />
in dB(A)<br />
in dB(A)<br />
. . . . 160 73 86<br />
1G.6 . . .<br />
1H.6 . . .<br />
. . . . 180<br />
. . . . 200<br />
. . . . 225<br />
. . . . 250<br />
. . . . 280<br />
1GH6 und 1HS6 1GG6 und 1HQ6 1GH6 und 1HS6 1GG6 und 1HQ6<br />
72<br />
73<br />
76<br />
78<br />
80<br />
76<br />
77<br />
80<br />
82<br />
84<br />
© Siemens AG 2008<br />
85<br />
87<br />
90<br />
93<br />
95<br />
Bei Verwendung eines Schalldämpfers können die angegebenen<br />
Geräuschwerte um ca. 5 dB gesenkt werden.<br />
Die Lager sind je nach Schutzart oder Lageranordnung nach außen<br />
durch Spaltdichtung und/oder durch Axial-Wellendichtringe<br />
bzw. durch INA-Ring- oder Dichtscheiben (RS-Lager) gegen<br />
Staub abgedichtet.<br />
Die Lager können bei den <strong>Motoren</strong> bis Baugröße 280 bei<br />
Schräglagen bis zur Senkrechten das Läufergewicht einschließlich<br />
einer Kupplungshälfte aufnehmen.<br />
Bei zusätzlicher axialer Belastung und bei <strong>Motoren</strong> ab Baugröße<br />
355 ist Anfrage erforderlich.<br />
Lagerzuordnung siehe Tabelle Seite 22.<br />
Die Lagerzuordnung gilt für <strong>Motoren</strong> in allen Bauformen in<br />
Schwinggrößestufe A.<br />
90<br />
91<br />
94<br />
97<br />
99<br />
Siemens <strong>DA</strong> <strong>12</strong> T · 2008<br />
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