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Projektierungshinweise zum Katalog DA 12 DC-Motoren

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Geräuschstärken<br />

<strong>Projektierungshinweise</strong> <strong>zum</strong> <strong>Katalog</strong> <strong>DA</strong> <strong>12</strong> · <strong>DC</strong>-<strong>Motoren</strong><br />

Die Schalldruckpegel L pA und die Schallleistungspegel L WA<br />

(einschließlich Toleranz) gelten gemäß nachfolgender Tabelle<br />

bei Volllast, bis 2000 min –1 , Stromrichterspeisung in Schaltung<br />

B6C und Normal-Fremdlüfter bei 50 Hz.<br />

Schallleistungspegel und Schalldruckpegel für <strong>Motoren</strong> der<br />

Baugrößen 355 bis 630 auf Anfrage<br />

Der Schallleistungspegel LWA ist die Summe von Messflächenmaß<br />

und Messflächen-Schalldruckpegel LpA. Für Vergleiche mit der Norm kann eine Leerlauf-/Last-Differenz<br />

des Maschinengeräusches von 3 – 5 dB angesetzt werden. Die<br />

Leerlauf-Geräuschwerte für Speisung mit reinem Gleichstrom<br />

liegen etwa 3 dB unter den Geräuschwerten bei Stromrichter-<br />

Speisung.<br />

Lager<br />

Die <strong>Motoren</strong> bis einschließlich Baugröße 200 haben Wälzlager<br />

mit Dauerschmierung, größere <strong>Motoren</strong> erhalten Wälzlager mit<br />

Nachschmiereinrichtung.<br />

Bei den Lagern mit Dauerschmierung reicht die vom Werk vorgenommene<br />

Fettfüllung so lange, dass das Fett bei normalen<br />

Betriebsbedingungen frühestens nach 2 Jahren erneuert werden<br />

muss.<br />

Bei den <strong>Motoren</strong> mit Nachschmiereinrichtung kann während des<br />

Betriebes neues Fett zugeführt werden.<br />

Für besondere Fälle, z.B. bei hoher Kühlmitteltemperatur (über<br />

60 °C), können auch <strong>Motoren</strong> der Baugrößen 160 bis 200, die<br />

normalerweise für Dauerschmierung vorgesehen sind, eine<br />

Nachschmiereinrichtung erhalten (siehe <strong>DA</strong> <strong>12</strong> · 2008, Teil 3<br />

„Auswählen und Bestellen – Optionen“).<br />

Bei allen <strong>Motoren</strong> ist das B-seitige Lager als Festlager, das<br />

A-seitige Lager als Loslager ausgeführt.<br />

Konstruktive Angaben<br />

Die Werte für L pA und L WA liegen weit unter den nach<br />

EN 60034-9 zugelassenen Werten.<br />

Messflächen-<br />

A-Schallleistungspegel<br />

Schalldruckpegel LpA LWA Für <strong>Motoren</strong><br />

1GG6 . . .<br />

1GH6 . . .<br />

in dB(A)<br />

in dB(A)<br />

. . . . 160 73 86<br />

1G.6 . . .<br />

1H.6 . . .<br />

. . . . 180<br />

. . . . 200<br />

. . . . 225<br />

. . . . 250<br />

. . . . 280<br />

1GH6 und 1HS6 1GG6 und 1HQ6 1GH6 und 1HS6 1GG6 und 1HQ6<br />

72<br />

73<br />

76<br />

78<br />

80<br />

76<br />

77<br />

80<br />

82<br />

84<br />

© Siemens AG 2008<br />

85<br />

87<br />

90<br />

93<br />

95<br />

Bei Verwendung eines Schalldämpfers können die angegebenen<br />

Geräuschwerte um ca. 5 dB gesenkt werden.<br />

Die Lager sind je nach Schutzart oder Lageranordnung nach außen<br />

durch Spaltdichtung und/oder durch Axial-Wellendichtringe<br />

bzw. durch INA-Ring- oder Dichtscheiben (RS-Lager) gegen<br />

Staub abgedichtet.<br />

Die Lager können bei den <strong>Motoren</strong> bis Baugröße 280 bei<br />

Schräglagen bis zur Senkrechten das Läufergewicht einschließlich<br />

einer Kupplungshälfte aufnehmen.<br />

Bei zusätzlicher axialer Belastung und bei <strong>Motoren</strong> ab Baugröße<br />

355 ist Anfrage erforderlich.<br />

Lagerzuordnung siehe Tabelle Seite 22.<br />

Die Lagerzuordnung gilt für <strong>Motoren</strong> in allen Bauformen in<br />

Schwinggrößestufe A.<br />

90<br />

91<br />

94<br />

97<br />

99<br />

Siemens <strong>DA</strong> <strong>12</strong> T · 2008<br />

21

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