Tierleid - Problemhundtherapie in NRW

Holzschnitt von 1878: Eskimo füttert
Huskies, Foto: iStockphoto
dischen Rassen in vier Gruppen unterteilte:
Schlittenhunde, Hunde zur Jagd
auf Niederwild, Hunde zur Jagd auf
Großwild, Hunde zur Jagd auf Rentiere.
Wegen ihrer geringen Körpergröße
konnten die tschukotischen Hunde an -
geb lich keine schweren Lasten ziehen
und wurden somit ausgeschlossen. Es
wurde später sogar die Zucht von Hun -
den verboten, die nicht in diese Kate -
gorien fielen. Nur die Zughunde der
Sowjets durften den Namen Siberian
Husky tragen, welches die Nachvoll zie -
hung der Rassegeschichte erschwert.
Die Rettung der Schlittenhunde
nach dem Vorbild der tschukotischen
Siberian Huskys ist dem Pelzhändler
William Goosak, William Madsen, später
auch Fox Maule Ramsey und Iver Olsen
zu verdanken. Sie kauften ihre Hunde
bei den Tschuktschen und durch den
Einsatz als Transportmittel über die
Behringstraße nach USA, sicherten sie
deren Fortbestand. Olaf Swenson führte
im Jahre 1930 den letzten Direktimport
in die USA durch.
Alaska erlebte im Jahr 1880 einen
Goldrausch. Durch den Bevölkerungs -
zuwachs und dem extrem kaltem Klima,
gab es nur eine Möglichkeit Transporte
durchzuführen: durch Schlittenhund -
gespanne. Diese wurden aus den örtlich
vorhandenen Hunden zusammengestellt.
Es gab nordische und südliche
Typen (kürzeres Haarkleid, Schlapp -
ohren). Hunde spielten eine Schlüssel -
rolle für das Überleben der Bevölkerung
in und um Nome. Um zu überprüfen,
wer das beste Gespann hat, entwickelte
sich die Idee Rennen durchzuführen –
1907 wurde der Nome Kennel Club ge -
gründet. Der Club veranstaltete als
Orga nisator und Sponsor das All Alaska
Sweepstake Rennen. Die Strecke führte
von Nome nach Candle und zurück,
über eine Distanz von 408 Meilen und
fand erstmalig im April 1908 statt.
William Goosak, der Pelzhändler, brachte
sein Gespann, bestehend aus den
Tschuktschen Siberian Huskys mit. Seine
Hunde wirkten gegenüber den Alaska
Hunden so klein, dass Spötter sie als
Sibirische Ratten belächelten. Den Spöt -
tern verging das Lachen als Goosak
1908 als Dritter ins Ziel kam. Den Schot -
ten Fox Maule Ramsey beeindruckten
die Sibirier so, dass er im folgenden
Som mer in der Siedlung Markowa am
Anadyr-Fluß etwa 70 der tschukotischen
Siberian Huskys (Anzahl differiert in den
Aufzeichnungen) erwarb. 1910 setzte er
diese beim Sweepstake-Rennen ein.
Seine Teams belegten den 1., 2. und
4. Platz. John Johnson (Iron Man) fuhr
das Gewinnergespann, welches einen
bis heute gültigen Rekord (74 Stunden
und 14 Minuten für eine Strecke von 657
km) fuhr, der erst 1983 gebrochen werden
konnte.
1925 wurde Seppela zur Legende,
wegen seiner entscheidenden Rolle
beim Transport von Serum gegen die
Rasseporträt
Diphtherie von Nenana nach Nome.
Damals drohte eine Diphtherie-Epi -
demie auszubrechen und das Gegen -
mittel wurde knapp. In Anchorage
lagerte der Vorrat, welcher mit der Eisen -
bahn nach Nenana gebracht wurde. Der
Weitertransport erfolgte mit Schlit ten -
hundegespannen – ein Wettlauf gegen
die Zeit.
Ein Gespann fuhr von Nenana aus
und Seppala fuhr ihm entgegen. Der
Diphtherie-Epidemie konnte Einhalt
geboten werden und es wurden viele
Leben gerettet. Seppalas Leithund war
Togo – der präpariert im Iditarod Head -
quater in Wasilla ausgestellt ist.
Seit 1925 erinnert das jährlich stattfindende
Iditarod-Rennen an den so
genannten Serum-Run.
1929 bildet Seppala mit E. Ricker eine
Zwingergemeinschaft und importiert
die beiden Sibirier Kree Vanka und
Tserko. Die Hunde aus diesem Kennel
bilden den Grundstock aller heutigen
Siberian Huskys.
Alle heutigen Huskies stammen aus
der Kennelgemeinschaft von Seppala
und Ricker – Foto: iStockphoto
2 / 2011 • der absolut-hund report 59