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MBO-Archiv
Zubehör
■❚ Sicherheits-Zuwachs
>> Nachtfahrten mit dem Auto werden in Zukunft noch sicherer.
Mercedes-Benz entwickelt ein neuartiges System, das die
Reichweite der Scheinwerfer automatisch an die Entfernung
vorausfahrender oder entgegenkommender Fahrzeuge anpasst.
Dadurch steht dem Autofahrer stets die optimale Leuchtweite
zur Verfügung, sodass er den Straßenverlauf, Fußgänger oder
Gefahrenstellen besser und früher erkennen kann. Der Adaptive
Fernlicht-Assistent wird ab Frühjahr 2009 lieferbar sein.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Systemen, die lediglich zwischen
Abblend- und Fernlicht umschalten, arbeitet die neue
Technik adaptiv.
Die Reichweite des Abblendlichts kann sich dabei von rund
65 auf bis zu 300 Meter erhöhen – ohne andere Autofahrer zu
blenden. Erkennt das System entgegenkommende oder vorausfahrende
Autos, passt es die Leuchtweite kontinuierlich dem
Abstand an, sodass der Scheinwerferkegel vor den Fahrzeugen
endet. Zusätzlich berücksichtigt der Fernlicht-Assistent den
■❚ Frei-Raum
>> Das G 500 Cabrio veredelt die Firma Kicherer
aus Stockach.. Optisch differenziert
sich der „G 50 Fine Edition“ mit einem neuen
Frontgrill und prägnanten 18 Zoll Rädern
auf Leichtmetallfelgen. Eine Edelstahlauspuffanlage
sorgt für mehr Sound und der
Innenraum wird individuell überarbeitet:
Zum Beispiel das Gestühl mit noch feinerer
Tierhaut überzogen oder das Cockpit mit Klavierlackzierteilen
und Lederintarsien aufgewertet.
Statt des serienmäßigen Lenkrades
gibt es zudem eine hauseigene Kreation in
Leder. Komplett mit einer Leistungssteigerung
des V8 mit noch 296 PS auf nun 370 PS
sowie ein Drehmoment von 530 Newtonmeter
– was einem Plus von 74 Nm entspricht
– kostet das Individualisierungspaket 23.025
Euro, ist aber auch in Teilkomponenten erhältlich.
Lenkwinkel, um die Scheinwerfer in engen Kurven abzublenden.
Bei freier Strecke schaltet das System mit einem weichen
Übergang auf Fernlicht um.
Der Adaptive Fernlicht-Assistent ist ab 55 km/h einsatzbereit
und arbeitet selbstständig, sobald der Autofahrer den Lichtdrehschalter
in die Position „Auto“ bringt und den Multifunktionshebel
am Lenkrad auf Fernlicht schaltet.
Die Scheinwerfer erhalten dabei alle 40 Millisekunden neue
Daten für die Lichtadaption. Das System basiert auf einer Kamera
an der Innenseite der Frontscheibe, die das Verkehrsgeschehen
vor dem Auto beobachtet. Dank eines intelligenten Bildverarbeitungs-Algorithmus
erkennt die Kamera andere Fahrzeuge
und berechnet deren Entfernung.
Mercedes-Benz wird die Neuentwicklung zudem mit dem Intelligent
Light System kombinieren, das fünf verschiedene Bi-
Xenon-Lichtfunktionen bietet. Sie sind auf typische Fahr- oder
Wetterbedingungen abgestimmt: Landstraßenlicht (anstelle des
bisherigen Abblendlichts), Autobahnlicht, aktives Kurvenlicht,
Abbiegelicht und erweitertes Nebellicht.