2008-05.pdf
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MBO-Archiv<br />
nige Euro. Und die Qualität ist für den Preis gar nicht einmal<br />
schlecht“, meint der Sammler. Doch wer wirklich detailge treue<br />
Fahrzeuge haben möchte, soll te sich an die Qualitätshersteller<br />
wie Au to Art, IXO, Minichamps, Schuco, Spark, Solido, Trax oder<br />
Vitesse halten. Auch die Modelle aus der Mercedes-Benz-Kollek<br />
tion weisen eine hohe Qualität auf und werden von namhaften<br />
Herstellern produziert.<br />
Insgesamt hat Günter Weirich in seinem Archiv knapp 60 verschiedene<br />
Hersteller verzeichnet, darunter so seltene An bieter<br />
wie Ural´skij Sokol oder Kimmerija aus der Ukraine, Jemmpy<br />
aus Frank reich oder Classic Carlectables aus Australien. Produziert<br />
werden die meisten Modelle hingegen in China. „Da rollt<br />
eine Offensive. Es ist Wahnsinn, wie viele neue Modelle über alle<br />
Fahrzeugsegmente jeden Monat auf den Markt kommen“.<br />
Die Preise? Qualitativ hochwertige Exemplare kosten neu in<br />
der Regel zwischen 20 und 50 Euro. Für Kleinstauflagen – bis<br />
maximal 300 Stück und vergriffene Modelle – zahlen Sammler<br />
aber auch mehrere hundert Euro. Für echte Exoten werden sogar<br />
vierstellige Preise aufgerufen – und bezahlt. Günter Weirich<br />
würde für den Gegenwert seiner Sammlung vermutlich ei-<br />
M A G A Z I N<br />
ne gebrauchte G- oder M-Klasse bekommen. „Doch das bleibt<br />
Theorie. Es ist ein Hobby – und das soll es auch bleiben“, wehrt<br />
der 42-jährige entsprechende Ansinnen ab.<br />
Zu den Bezugsquellen. „Um es gleich zu sagen: Flohmärkte<br />
können Sie verges sen. Die Ausbeute dort grenzt an Null“, sagt<br />
der Sammler. Ergiebiger sind da schon spezielle Modellbaubörsen.<br />
Hier werde man häufiger fündig. Allerdings seien die<br />
Verkäufer kundig, Schnäppchen daher reine Glückssache. „Eine<br />
andere gute Quelle sind die Auktionen im Internet“, sagt Weirich.<br />
Viele seiner Fahrzeuge habe er selbst bei Ebay ersteigert,<br />
manche sogar für unter zehn Euro. Ebenfalls lohnend sind die<br />
Handelsflächen bei großen Auto- und Oldtimermessen, wie zum<br />
Beispiel der „Techno Classica“ oder der „Essen Motorshow“.<br />
„Eine Besonderheit stellen die sogenannten Kioskserien dar“,<br />
erklärt Weirich. „Die Modelle in einer Blister-Verpackung werden<br />
meist mit einem Begleitheft verkauft. Dabei niemals die<br />
Verpackung wegwerfen. Denn ohne die Box sind die Modelle<br />
rund 30 Prozent weniger wert.“ Wer die Sammler-Leidenschaft<br />
des Aacheners teilt, kann übrigens mit ihm Kontakt aufnehmen<br />
– unter der Mailadresse 4x4x43@gmx.net.