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MBO-Archiv
Dass Winter-Reifen auch Sinn
machen, wenn in den heimatlichen
Gefilden in der Regel kein
Schnee liegt, hat sich inzwischen
herumgesprochen. Denn: Die weichere
Gummimischung sorgt in der
kalten Jahreszeit auch bei trockener
Fahrbahn für kürzere Bremswege.
Und wenn es dann doch friert oder
schneit, garantiert das Lamellen-
Profil mehr Grip, als ihn Sommeroder
auch sogenannte Ganzjahres-
Reifen bieten können.
Vor allem Allrad-Fahrer unterliegen
gern dem Trugschluss, dass die
Kraft auf allen Vieren den Kauf von
Winterreifen erübrigt. Doch: Diese
hilft nur beim Anfahren oder bergauf
– aber nicht beim Bremsen.
Deshalb: Winterreifen müssen
sein, sobald die Temperaturen einmal
unter sieben Grad Celsius sinken.
Um die Wahl zu erleichtern, bietet
Mercedes-Benz für fast alle Fahrzeuge
wahlweise Kompletträder
oder nur Reifen an. Das Gütesiegel
„MO“ auf der Reifenflanke steht dabei
für eine hohe Zuverlässigkeit,
Wirtschaftlichkeit und guten Fahrkomfort.
Für Fahrer einer G-Klasse galt bislang
als guter Tipp, im Winter auf
preiswertere 16 Zoll-Räder umzu -
stei gen. Was bei allen Motorisierungen
außer dem G 55 AMG möglich
war. Wer sich mit dem Gedanken
trägt, im kommenden Jahr einen neuen
G zu kaufen, sollte allerdings i -
nzwischen eher 18 Zoll-Felgen bestellen.
Denn: Auch beim Klassiker
unter den Geländewagen geht der
Trend zugunsten leistungsstärkerer
Bremsen zu dieser Dimension.