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Motorflug - Modellflieger - DMFV

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über eine LiPo-Zelle. Diese darf ruhig etwas<br />

größer ausfallen, denn die hier verwendete<br />

war immer noch zu leicht, sodass noch einige<br />

Bleikugeln in die dafür vorgesehene Kammer<br />

wandern mussten.<br />

Ursprünglich ist das Höhenleitwerk als ein,<br />

auf einem Kunststoff profi l in Form gebogenes<br />

Pendelruder gedacht. Da so jedoch über<br />

ein Servo keine vernünft ige Ansteuerung<br />

erfolgen kann, wurde das Leitwerk kurzerhand<br />

zum „Brettchen“ degradiert und hinten<br />

ein Ruder abgetrennt. Dasselbe Schicksal<br />

widerfuhr dem Seitenleitwerk. Nur, dass<br />

dieses bereits ein abgetrenntes Ruder hatte,<br />

welches jedoch zu klein war. Es wurde daher<br />

wieder angeklebt und die entsprechend<br />

richtige Rudergröße abgeschnitten.<br />

www.dmfv.aero<br />

Die gesamte Elektronik wiegt nur<br />

wenige Gramm und stammt aus<br />

einem ausrangierten Koax-Heli<br />

Höhen- und Seiten-Leitwerk<br />

mussten für die RC-Anlage<br />

etwas modifiziert werden<br />

Gelenke<br />

Nach dem Aufb au des Modells und dem<br />

Bespannen, müssen die Ruder anscharniert<br />

werden. Das geht auf Folie bei den leichten<br />

Belastungen am einfachsten mit Tesa-Film.<br />

Noch schnell zwei Ruderhörner aufgeklebt<br />

und die Bowdenzüge verlegt, schon kann<br />

der erste Test stattfi nden. Die Ruderausschläge<br />

sind nicht sehr groß, was jedoch<br />

auch gar nicht nötig ist. Der Schwerpunkt<br />

wird mit Hilfe der beiliegende Bleikugeln<br />

noch feinjustiert. Ebenfalls etwas Nacharbeit<br />

war an der Gewichtsverteilung um<br />

die Längsachse nötig. So wurden ganze 3<br />

Gramm Gewicht am Randbogen der rechten<br />

Tragfl äche platziert.<br />

Schon die ersten Gleitversuche förderten<br />

das hervorragende Flugverhalten zu Tage.<br />

Bezug<br />

Graupner<br />

Postfach 12 42<br />

73230 Kirchheim/Teck<br />

Telefon: 070 21/72 20<br />

Fax: 070 21/72 22 00<br />

E-Mail: info@graupner.de<br />

Internet: www.graupner.de<br />

Preis: 43,60 Euro<br />

Bezug: Fachhandel<br />

Aus der Hand geworfen sind schon einige<br />

Sekunden Flugzeit möglich. Richtig<br />

spannend wird es natürlich erst mit einem<br />

Hochstart. Zum Einsatz kam in diesem Fall<br />

eine Gummi-Flitsche für kleine bis mittlere<br />

Modelle. Damit sind Ausgangshöhen von<br />

etwa 50 Meter möglich, die sich mit dem<br />

kleinen Segler ganz gemütlich abbauen<br />

lassen. Herrscht leichte Th ermik, spricht<br />

das Modell sofort an. Nur mit Höhen- und<br />

Seitenruder ausgestattet, ist natürlich<br />

schon ein wenig Voraussicht beim Fliegen<br />

gefordert. Auch darf man nicht vergessen,<br />

dass es sich beim Pilot nicht um einen<br />

Hochleistungs-Segler handelt. Die Flugleistungen<br />

sind gut – nicht mehr. Aber eben<br />

auch nicht weniger.<br />

Zauberhaft<br />

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass<br />

der Umbau des Pilot auf ein RC-Modell ein<br />

nettes kleines Projekt für lange Abende ist. Es<br />

macht Spaß, selbst ein so einfaches Modell zu<br />

bauen und die fi ligrane Bauweise erfordert<br />

mehr Geschickt und Vorsicht bei der Montage,<br />

als man zunächst erwartet. Die Belohnung<br />

für die Arbeit ist ein schickes kleines Modell,<br />

dass in jeden Koff erraum passt und selbst<br />

eingefl eischten Modellfl iegern beim Anblick<br />

ein Lächeln ins Gesicht zaubert. Irgendwie<br />

fühlt sich damit doch jeder in seine Modellfl<br />

ug-Anfänge zurückversetzt.<br />

Jan Schnare<br />

Der Pilot will sehr gemütlich geflogen werden.<br />

Schnelle Reaktionen liegen ihm verständlicherweise nicht<br />

modellflieger 99

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