Motorflug - Modellflieger - DMFV
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über eine LiPo-Zelle. Diese darf ruhig etwas<br />
größer ausfallen, denn die hier verwendete<br />
war immer noch zu leicht, sodass noch einige<br />
Bleikugeln in die dafür vorgesehene Kammer<br />
wandern mussten.<br />
Ursprünglich ist das Höhenleitwerk als ein,<br />
auf einem Kunststoff profi l in Form gebogenes<br />
Pendelruder gedacht. Da so jedoch über<br />
ein Servo keine vernünft ige Ansteuerung<br />
erfolgen kann, wurde das Leitwerk kurzerhand<br />
zum „Brettchen“ degradiert und hinten<br />
ein Ruder abgetrennt. Dasselbe Schicksal<br />
widerfuhr dem Seitenleitwerk. Nur, dass<br />
dieses bereits ein abgetrenntes Ruder hatte,<br />
welches jedoch zu klein war. Es wurde daher<br />
wieder angeklebt und die entsprechend<br />
richtige Rudergröße abgeschnitten.<br />
www.dmfv.aero<br />
Die gesamte Elektronik wiegt nur<br />
wenige Gramm und stammt aus<br />
einem ausrangierten Koax-Heli<br />
Höhen- und Seiten-Leitwerk<br />
mussten für die RC-Anlage<br />
etwas modifiziert werden<br />
Gelenke<br />
Nach dem Aufb au des Modells und dem<br />
Bespannen, müssen die Ruder anscharniert<br />
werden. Das geht auf Folie bei den leichten<br />
Belastungen am einfachsten mit Tesa-Film.<br />
Noch schnell zwei Ruderhörner aufgeklebt<br />
und die Bowdenzüge verlegt, schon kann<br />
der erste Test stattfi nden. Die Ruderausschläge<br />
sind nicht sehr groß, was jedoch<br />
auch gar nicht nötig ist. Der Schwerpunkt<br />
wird mit Hilfe der beiliegende Bleikugeln<br />
noch feinjustiert. Ebenfalls etwas Nacharbeit<br />
war an der Gewichtsverteilung um<br />
die Längsachse nötig. So wurden ganze 3<br />
Gramm Gewicht am Randbogen der rechten<br />
Tragfl äche platziert.<br />
Schon die ersten Gleitversuche förderten<br />
das hervorragende Flugverhalten zu Tage.<br />
Bezug<br />
Graupner<br />
Postfach 12 42<br />
73230 Kirchheim/Teck<br />
Telefon: 070 21/72 20<br />
Fax: 070 21/72 22 00<br />
E-Mail: info@graupner.de<br />
Internet: www.graupner.de<br />
Preis: 43,60 Euro<br />
Bezug: Fachhandel<br />
Aus der Hand geworfen sind schon einige<br />
Sekunden Flugzeit möglich. Richtig<br />
spannend wird es natürlich erst mit einem<br />
Hochstart. Zum Einsatz kam in diesem Fall<br />
eine Gummi-Flitsche für kleine bis mittlere<br />
Modelle. Damit sind Ausgangshöhen von<br />
etwa 50 Meter möglich, die sich mit dem<br />
kleinen Segler ganz gemütlich abbauen<br />
lassen. Herrscht leichte Th ermik, spricht<br />
das Modell sofort an. Nur mit Höhen- und<br />
Seitenruder ausgestattet, ist natürlich<br />
schon ein wenig Voraussicht beim Fliegen<br />
gefordert. Auch darf man nicht vergessen,<br />
dass es sich beim Pilot nicht um einen<br />
Hochleistungs-Segler handelt. Die Flugleistungen<br />
sind gut – nicht mehr. Aber eben<br />
auch nicht weniger.<br />
Zauberhaft<br />
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass<br />
der Umbau des Pilot auf ein RC-Modell ein<br />
nettes kleines Projekt für lange Abende ist. Es<br />
macht Spaß, selbst ein so einfaches Modell zu<br />
bauen und die fi ligrane Bauweise erfordert<br />
mehr Geschickt und Vorsicht bei der Montage,<br />
als man zunächst erwartet. Die Belohnung<br />
für die Arbeit ist ein schickes kleines Modell,<br />
dass in jeden Koff erraum passt und selbst<br />
eingefl eischten Modellfl iegern beim Anblick<br />
ein Lächeln ins Gesicht zaubert. Irgendwie<br />
fühlt sich damit doch jeder in seine Modellfl<br />
ug-Anfänge zurückversetzt.<br />
Jan Schnare<br />
Der Pilot will sehr gemütlich geflogen werden.<br />
Schnelle Reaktionen liegen ihm verständlicherweise nicht<br />
modellflieger 99