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Motorflug - Modellflieger - DMFV

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Elektroflug<br />

Das Bugrad ist zwar in Sachen<br />

Federung dem Original<br />

nachempfunden, hat jedoch<br />

keine Funktion<br />

enge Rechtskurven möglich. Überhaupt ist<br />

der Stunt 3.0 ein sehr gutmütiger Schirm,<br />

mit dem es sich genüsslich und großräumig<br />

cruisen lässt. Aber man kann ihn auch recht<br />

dynamisch durch die Luft bewegen.<br />

Ruderlos<br />

Zur Landung fl iegt man gegen den Wind an<br />

und steuert den Gleitwinkel mit der Motordrehzahl.<br />

Zwei bis drei Meter über dem Boden<br />

wird der Motor abgestellt, damit sich während<br />

der Landung keine Leinen in die sich drehende<br />

Luft schraube hineingeraten können. Kurz<br />

Der Start ist etwas kniffliger als mit<br />

einem normalen Flächenmodell.<br />

Ein wenig „Groundhandling“ als<br />

Vorübung gibt einem ein Gefühl<br />

für den Schirm<br />

90 modellflieger<br />

über dem Boden wird dann voll angebremst,<br />

dadurch baut der Schirm Geschwindigkeit ab<br />

und steigt nochmals etwas nach oben. Kurz<br />

loslassen und wieder voll anbremsen sorgt<br />

dafür, dass der Schirm samt Pilot und Trike<br />

sanft aufk ommt und am Boden ausrollt. Sollte<br />

sich der Schirm im Flug einmal aufschaukeln,<br />

gegebenenfalls den Motor abschalten, die<br />

Knüppel in Mittelstellung bringen, einmal<br />

kurz anbremsen und warten, bis sich der<br />

Schirm wieder beruhigt hat. Durch den tiefen<br />

Schwerpunkt fl iegt ein Gleitschirm ohne<br />

Steuereingaben sehr eigenstabil.<br />

Zusammenfassend ist zu sagen, dass der<br />

Stunt 3.0 sehr viel Spaß macht. Einmal<br />

korrekt eingestellt, ist das Fliegen mit dem<br />

Gleitschirm ein Genuss und sehr entspannend.<br />

Mit etwas Routine kann man mit dem<br />

Stunt 3.0 Steilspiralen und enge Wendemanöver<br />

fl iegen. Und nicht zuletzt reagiert der<br />

Gleitschirm natürlich auch auf Th ermik und<br />

lässt sich, etwas angebremst, sehr fl ach und<br />

eng kreisen. Die Firma Hacker hat viel Zeit<br />

Die Steuerleinen werden am unteren D-Ring<br />

hindurchgeführt, dann durch den Schäkel in die<br />

Hand. Mit der richtigen Länge der Steuerleinen<br />

reagiert der Stunt 3.0 sehr direkt, aber dennoch<br />

nicht hektisch auf Steuereingaben<br />

in die Entwicklung investiert. In Verbindung<br />

mit den hochwertigen Werkstoff en und deren<br />

Verarbeitung ist ein Flugmodell entstanden,<br />

das auch hohen Ansprüchen genügt. Einzig<br />

die Anleitung sollte überarbeitet werden,<br />

doch die Firma Hacker hat bereits reagiert<br />

und ist sowohl in den Modellforen mit entsprechendem<br />

Support aktiv, als auch durch<br />

Videos, in denen auf bestimmte Punkte<br />

nochmals im Detail eingegangen wird.<br />

Markus Glökler<br />

Bezug<br />

Hacker Motor<br />

Schinderstrassl 32<br />

84030 Ergolding<br />

Telefon: 08 71/953 62 80<br />

Fax: 08 71/95 36 28 29<br />

E-Mail: info@hacker-motor.com<br />

Internet: www.hacker-motor.com<br />

Preis: Trike-Set RTF 779,– Euro<br />

Bezug: Fachhandel<br />

www.modellflieger-magazin.de

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