Motorflug - Modellflieger - DMFV
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horizonhobby.de/spektrum<br />
Stille Klassiker<br />
Segler-Classics in Brackenheim<br />
Zum ersten Mal unter Federführung<br />
von Fred Grebe, Leiter des<br />
Sportreferats Scale- und Semi-<br />
Scale-Segelfl ug im <strong>DMFV</strong>, hatten sich die<br />
Oldtimer-Enthusiasten in Brackenheim eingefunden.<br />
Und es ging gut los: Strahlender<br />
Sonnenschein und ein gleichmäßiger Wind<br />
belohnte die Piloten am Samstag für ihre<br />
Anreise. Auch wenn zunächst einige Kritik<br />
geäußert wurde, fanden die Teilnehmer eine<br />
sehr gut vorbereitete Veranstaltung vor. Eine<br />
große Parkplatzanlage, in der Camping ohne<br />
Weiteres möglich war, ein großes Pavillonzelt<br />
nebst Bestuhlung und ein gut vorbereitetes<br />
Vereinsheim. Ebenso hat der Verein<br />
eine lange aber verhältnismäßig schmale<br />
Startbahn. Dafür steht aber umso mehr Platz<br />
Eine SG-38 im Maßstab 1:3 beim<br />
Aufbau. Pilot: Heinz-Robert Früh<br />
66 modellflieger<br />
zur Verfügung, um die Modelle in einem<br />
speziellen Bereich vorzubereiten.<br />
Die Anmeldung wurde samt Einzelbriefi ng<br />
von den Mitgliedern des Vereins vor Ort<br />
durchgeführt, sodass keine Fragen und Wünsche<br />
mehr off enblieben. Zu sehen gab es von<br />
zwei wunderschönen selbstgebauten Fafnir<br />
über die Lo100/150 bis zu einem Astir (Erstfl<br />
ug 1973) einen schönen, aber leider auch<br />
knappen Auszug aus der Segelfl uggeschichte.<br />
Alle Modelle waren nicht nur am Boden<br />
schön anzuschauen, die Piloten kamen auch<br />
fl iegerisch mit dem Gegenwind zurecht und<br />
konnten sich voll entfalten. Ein entspannter<br />
Samstag mit rund 20 Seglerpiloten und acht<br />
Schleppern wurde dann ohne Bruch beendet.<br />
Kreisen<br />
Der Sonntagmorgen begann mit etwas<br />
schlechterem Wetter. Dennoch konnten am<br />
Morgen noch die einen oder anderen Flüge<br />
absolviert werden. In Anbetracht der Tatsache,<br />
dass sich am Samstag drei Paraglider<br />
im Aufwind des nahegelegenen Hangs<br />
halten konnten, sind einige Modellfl ieger<br />
zum Hangfl iegen übergegangen. Andere<br />
wiederum ließen sich trotz deutlich stärkeren<br />
Winds weiterhin schleppen.<br />
Es hat sich in Brackenheim wieder einmal<br />
gezeigt, dass gerade in der Segler-Classic-<br />
Szene noch auf Eigenbau und Raffi nesse<br />
Wert gelegt wird. Als Eigenbauten zu<br />
nennen wären die komplett aus Sperrholz<br />
konstruierte Fafnir, der Zugvogel, ein<br />
Bergfalke und eine Harbinger nebst SG-38.<br />
Wenn man sich hingegen die Semi-Scale-,<br />
Scale-Wettbewerbe einmal anschaut,<br />
fi ndet man diese Modelle leider nur noch<br />
sehr selten. Dies muss als Chance für eine<br />
eigenständige Klasse neben den modernen<br />
und fertig zu kaufenden Modellen gesehen<br />
werden. Man kann nur hoff en, dass es<br />
unter der Leitung von Fred Grebe möglich<br />
ist, die Holzwürmer wieder auf so einem<br />
Wettbewerb anzutreff en.<br />
Ausblick<br />
2012 jährt sich die Veranstaltung zum zehnten<br />
Mal. Daher lädt die Modellfl uggruppe<br />
Wächtersberg, die auch schon das erste<br />
Event mit dem <strong>DMFV</strong> durchgeführt hat, zu<br />
den zehnten Segler-Classics ein.<br />
Heinz-Robert Früh<br />
Vorne: eine Ka7 im<br />
Maßstab 1:3 von<br />
HB-Modellbau, hinten:<br />
ein Zugvogel im Maßstab<br />
1:2, Eigenbau<br />
www.modellflieger-magazin.de