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Motorflug - Modellflieger - DMFV

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horizonhobby.de/spektrum<br />

Stille Klassiker<br />

Segler-Classics in Brackenheim<br />

Zum ersten Mal unter Federführung<br />

von Fred Grebe, Leiter des<br />

Sportreferats Scale- und Semi-<br />

Scale-Segelfl ug im <strong>DMFV</strong>, hatten sich die<br />

Oldtimer-Enthusiasten in Brackenheim eingefunden.<br />

Und es ging gut los: Strahlender<br />

Sonnenschein und ein gleichmäßiger Wind<br />

belohnte die Piloten am Samstag für ihre<br />

Anreise. Auch wenn zunächst einige Kritik<br />

geäußert wurde, fanden die Teilnehmer eine<br />

sehr gut vorbereitete Veranstaltung vor. Eine<br />

große Parkplatzanlage, in der Camping ohne<br />

Weiteres möglich war, ein großes Pavillonzelt<br />

nebst Bestuhlung und ein gut vorbereitetes<br />

Vereinsheim. Ebenso hat der Verein<br />

eine lange aber verhältnismäßig schmale<br />

Startbahn. Dafür steht aber umso mehr Platz<br />

Eine SG-38 im Maßstab 1:3 beim<br />

Aufbau. Pilot: Heinz-Robert Früh<br />

66 modellflieger<br />

zur Verfügung, um die Modelle in einem<br />

speziellen Bereich vorzubereiten.<br />

Die Anmeldung wurde samt Einzelbriefi ng<br />

von den Mitgliedern des Vereins vor Ort<br />

durchgeführt, sodass keine Fragen und Wünsche<br />

mehr off enblieben. Zu sehen gab es von<br />

zwei wunderschönen selbstgebauten Fafnir<br />

über die Lo100/150 bis zu einem Astir (Erstfl<br />

ug 1973) einen schönen, aber leider auch<br />

knappen Auszug aus der Segelfl uggeschichte.<br />

Alle Modelle waren nicht nur am Boden<br />

schön anzuschauen, die Piloten kamen auch<br />

fl iegerisch mit dem Gegenwind zurecht und<br />

konnten sich voll entfalten. Ein entspannter<br />

Samstag mit rund 20 Seglerpiloten und acht<br />

Schleppern wurde dann ohne Bruch beendet.<br />

Kreisen<br />

Der Sonntagmorgen begann mit etwas<br />

schlechterem Wetter. Dennoch konnten am<br />

Morgen noch die einen oder anderen Flüge<br />

absolviert werden. In Anbetracht der Tatsache,<br />

dass sich am Samstag drei Paraglider<br />

im Aufwind des nahegelegenen Hangs<br />

halten konnten, sind einige Modellfl ieger<br />

zum Hangfl iegen übergegangen. Andere<br />

wiederum ließen sich trotz deutlich stärkeren<br />

Winds weiterhin schleppen.<br />

Es hat sich in Brackenheim wieder einmal<br />

gezeigt, dass gerade in der Segler-Classic-<br />

Szene noch auf Eigenbau und Raffi nesse<br />

Wert gelegt wird. Als Eigenbauten zu<br />

nennen wären die komplett aus Sperrholz<br />

konstruierte Fafnir, der Zugvogel, ein<br />

Bergfalke und eine Harbinger nebst SG-38.<br />

Wenn man sich hingegen die Semi-Scale-,<br />

Scale-Wettbewerbe einmal anschaut,<br />

fi ndet man diese Modelle leider nur noch<br />

sehr selten. Dies muss als Chance für eine<br />

eigenständige Klasse neben den modernen<br />

und fertig zu kaufenden Modellen gesehen<br />

werden. Man kann nur hoff en, dass es<br />

unter der Leitung von Fred Grebe möglich<br />

ist, die Holzwürmer wieder auf so einem<br />

Wettbewerb anzutreff en.<br />

Ausblick<br />

2012 jährt sich die Veranstaltung zum zehnten<br />

Mal. Daher lädt die Modellfl uggruppe<br />

Wächtersberg, die auch schon das erste<br />

Event mit dem <strong>DMFV</strong> durchgeführt hat, zu<br />

den zehnten Segler-Classics ein.<br />

Heinz-Robert Früh<br />

Vorne: eine Ka7 im<br />

Maßstab 1:3 von<br />

HB-Modellbau, hinten:<br />

ein Zugvogel im Maßstab<br />

1:2, Eigenbau<br />

www.modellflieger-magazin.de

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