Motorflug - Modellflieger - DMFV
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Helikopter<br />
rechten Seite befi nden sich unter einer Abdeckung<br />
der Ladeanschluss für die Flugakkus<br />
sowie die Buchse zum Füllen der Senderakkus.<br />
Aus der Rückseite der Fernsteuerung, über<br />
dem Akkuschacht ist der Simulatoranschluss<br />
platziert. Über das beiliegende USB-Kabel<br />
und den FMS-Flugsimulator, der sich auf<br />
der mitgelieferten Mini-CD-ROM befi ndet,<br />
können Hobbyeinsteiger erste Flugerfahrungen<br />
am heimischen PC sammeln, ohne sich<br />
um Absturzschäden Gedanken machen zu<br />
müssen. Grafi sch ist dieser virtuelle Fluglehrer<br />
natürlich nicht so ausgereift , wie moderne<br />
Simulatoren, aber für die ersten Trainingsfl üge<br />
ist die Soft ware mehr als ausreichend.<br />
Die Knüppelaggregate der Funke sind leichtgängig<br />
und die Feineinstellung erfolgt über<br />
digitale Trimmungen. Ausgeliefert wird der<br />
Sender im Mode 2. Der Clou dabei ist jedoch,<br />
dass Align auch an diejenigen gedacht hat,<br />
Anzeige<br />
Bezug<br />
robbe<br />
Metzloser Straße 36<br />
36355 Grebenhain<br />
Telefon: 066 44/870<br />
Fax: 066 44/74 12<br />
E-Mail: office@robbe.com<br />
Internet: www.robbe.com<br />
Preis:T-Rex 100S Combo: 124,90 Euro<br />
T-Rex 100S Super Combo: 139,– Euro<br />
Bezug: Fachhandel<br />
Hinter der Platine befindet sich der Motor<br />
für den Hauptantrieb. Über eine einstufige Getriebeeinheit<br />
treibt er die Hauptrotorwelle<br />
aus violett-eloxiertem Aluminium an<br />
die die Steuermodi 1 und 3 bevorzugen.<br />
Mehr als ein Umsetzen der Knüppelaggregate<br />
sowie das Drücken zweier Trimmschalter<br />
vor dem erneuten Einschalten ist dazu<br />
nicht notwendig. Für den mechanischen<br />
Wechsel müssen lediglich die insgesamt acht<br />
Schrauben der Kreuzknüppel gelöst werden.<br />
Die weiteren Schritte sind detailliert in der<br />
beiliegenden Anleitung ausgeführt.<br />
Ebenfalls nicht klassentypisch ist das Display,<br />
das Aufschluss über den aktuell gewählten<br />
Steuermodus, die Trimmungen und die<br />
Akkuspannung gibt. Es ist blau hinterleuchtet<br />
und zeigt ein Abbild des T-Rex 100S. Gibt<br />
man Gas, beginnen sich die Rotorblätter auf<br />
dem Display zu drehen. Eine nette Spielerei.<br />
Erstfl ug<br />
Eine Viertelstunde ist vergangen, die Lichter<br />
am USB-Lader signalisieren, dass die beiden<br />
Antriebsakkus geladen sind. So weit, so gut.<br />
Einer der beiden Hardcase-LiPos wird in die<br />
Akkuaufnahme des weißen Landegestells geschoben.<br />
Der kleine Heli erwacht zum Leben.<br />
Nach dem Einschalten des Senders und dem<br />
Bindevorgang ist der T-Rex abfl ugbereit.<br />
Ein langsames Vorschieben des Gasknüppels<br />
sorgt für ein Ansteigen der Drehzahl. Der<br />
Mini-Rex hebt ab und liegt ruhig in der Luft ,<br />
ganz ohne Nachtrimmen. Man kann die Finger<br />
von den Knüppeln nehmen. Der Microheli<br />
schwebt perfekt auf einer Stelle. Ein derart unkritisches<br />
Verhalten kennt man sonst nur von<br />
Koaxialhubschraubern. Ein beherzter Griff in<br />
die Knüppel und schon bewegt sich der T-Rex<br />
100S voran. Willig folgt er allen Steuereingaben<br />
und entpuppt sich als echtes Spaßgerät.<br />
Technische Daten<br />
Hauptrotordurchmesser: 192 mm<br />
Heckrotordurchmesser: 36 mm<br />
Länge: 202 mm<br />
Höhe: 82 mm<br />
Fluggewicht: 32 g<br />
Zum Lieferumfang der Super Combo gehört<br />
neben den beiden 1s-Hardcase-LiPos ein<br />
USB-Ladegerät, das die Akkus in etwa einer<br />
Viertelstunde wieder füllt<br />
Leistungsträger<br />
Align ist mit dem T-Rex 100S ein erfolgreicher<br />
Start in das Microheli-Segment<br />
geglückt. Der Mini-Rex überzeugt durch<br />
seine hochwertigen Komponenten, die<br />
gute Verarbeitung und nicht zuletzt durch<br />
absolut unkritische Flugeigenschaft en, die<br />
ihn besonders für Ein- beziehungsweise<br />
Aufsteiger interessant machen. Neben dem<br />
Heli ist auch die beiliegende Fernsteuerung<br />
ein Highlight, da sie einen schnellen<br />
Modewechsel ermöglicht und über das<br />
Simulatorkabel als Interface für den FMS-<br />
Flugsimulator genutzt werden kann.<br />
Tobias Meints<br />
Fotos: Jan Schnare, Tobias Meints