Motorflug - Modellflieger - DMFV

Motorflug
Siegerstaf
Jet-WM 2011 in Dayton, Ohio
Meine Reise nach Dayton im Bundesstaat Ohio der Vereinigten Staaten begann am 26. Juli 2011 in Düsseldorf, von wo die
Fluggesellschaft Delta einen Direktflug nach Atlanta anbietet. Von Atlanta, einem der größten Flughäfen der USA, ging
es dann weiter nach Dayton. Die strengen Einreisebedingungen können einen auf Freizügigkeit getrimmten Europäer
schon irritieren. Nicht nur die intensiven Interviews durch die „Immigration“-Beamten über den Zweck der Reise sind
wir nicht mehr gewöhnt, sondern auch die Abnahme der Fingerabdrücke beider Hände erinnert eher an Polizeimaßnahmen. Obwohl
ich beruflich häufig in Übersee war, bleibt das Gefühl, in den USA nur geduldet zu sein. Solche Maßnahmen stehen im krassen
Widerspruch zu der amerikanischen Freundlichkeit bei der Begegnung mit Fremden.
Der Veranstaltungsort der Weltmeisterschaft
für Jetmodelle 2011 in Dayton ist der
Außenbereich des National Museum der
United States Air Force. Hier gibt es endlose
Graslandschaft en mit Asphaltpisten für Jetfl
ugzeuge. Eine großzügige Zeltlandschaft ist
die Herberge für die teuren Modelle und die
Pilotenmannschaft en. Die Nähe zum Militär
hat hier off ensichtlich ihre Vorteile. Riesige
Aircondition-Aggregate sorgen für eine
erträgliche Temperatur in den Zelten. Auch
elektrische Energie ist reichlich vorhanden.
Im Grunde wurde die Erwartungshaltung
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modellflieger
der Teilnehmer in typisch amerikanischer
Manier erfüllt.
Heiße Sache
Die Außentemperaturen liegen in diesem
Juli ungewöhnlich hoch. Da man die
Fahrenheitangaben nicht immer sofort
in Celsius umwandeln kann, reicht die
Beschreibung „ungewöhnlich warm“, was
Temperaturen im Bereich von über 35 Grad
Celsius meint. Bei solchen Bedingungen
sind Gewitterstürme nicht fern. So wurde
Dayton einige Tage vor der WM von einem
Sturm heimgesucht, der das große Zelt vom
Boden riss und die massiven Zeltstangen
durch die Luft wirbeln ließ. Am Ende war
das Zelt zerstört, eine Person wegen erheblicher
Verletzungen im Krankenhaus und
zwei Modelle erlitten einen Totalschaden.
Da kommen Erinnerungen an die Jet-DM
2010 in Mücke hoch, wo der Schaden nur
eine Klasse geringer war. Ein Opfer dieses
Unwetters war der Pilot Mark Savage (SA),
dessen De Havilland Vampire T55 total
zerstört wurde. Doch auf die Kameradschaft
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