Motorflug - Modellflieger - DMFV

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+ 43 (0) 7582/81313-0
www. rc-lindinger.de
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White-Line-LiPo von Modellsport Schweighofer
Modellsport Schweighofer
Wirtschaftspark 9
8530 Deutschlandsberg
Österreich
Telefon: 00 43/34 62/25 41 19
Fax: 00 43/3462/7541
E-Mail: info@der-schweighofer.com
Internet: www.der-schweighofer.com
Neu bei Modellsport Schweighofer ist die LiPo-
Serie White Line von modelleXXpert.Die Akkus
dieser Serie bieten eine gute Spannungslage und
hohe Kapazitäten bei gleichzeitig geringem Gewicht
– und das zum Discount-Preis bei gewohntem
Schweighofer-Service. Bislang erhältlich sind
Akku-Packs mit 2- und 3s von 500 bis 2.600
Milliamperestunden Kapazität, die Serie wird aber
ständig erweitert. Der 2s-Akku kostet nur 4,20 Euro,
der 3s-LiPo mit 2.600 Milliamperestunden Kapazität
lediglich 17,90 Euro.
Modellbau Steinhardt
Wöhrenerstraße 138
32549 Bad Oeynhausen
Telefon: 057 31/533 69
Fax: 057 31/533 69
E-Mail: info@modellbau-steinhardt.de
Internet: www.modellbau-steinhardt.de
Bei Modellbau Steinhardt gibt es neue Rümpfe für
Segelflugmodelle. Erhältlich ist ein Cirrus 75 mit
bis zu 3.000 Millimeter Spannweite sowie 1.160
Millimeter Rumpflänge und Zeichnungen zu einem
Die Rümpfe von oben nach unten:
Cirrus 75, HP-18 und Orlice 5m
von Modellbau Steinhardt
18
modellflieger
DISKONT
PREISE
OFFENSIVE! MASSENWEISE
Eppler-203-Profil für 130,– Euro. Der zweite im
Bunde ist eine HP-18. Diese soll fertig gebaut etwa
3.750 Millimeter Spannweite bei 1.780 Millimeter
Rumpflänge besitzen und als Profil ist ein HQ-3.0-
13 vorgesehen. Der Preis hier: 164,80 Euro. Im
Maßstab 1:3 ist die Orlice 5m zum Preis von 299,–
erhältlich. Der Rumpf ist 2.110 Millimeter lang bei
einer geplanten Spannweite von 5.000 Millimeter.
Die Bausätze bestehen aus einem GFK-Rumpf, einer
Planskizze zum Flächenbau sowie der Kabinenhaube
mit Haubenrahmen.
ON-LiNE Software &
Modellbau
Sünnerholm 5
24885 Sieverstedt
Telefon: 046 03/15 75
Fax: 046 03/773
E-Mail: info@smoke-el.de
Internet: www.smoke-el.de
Für den schnellen und sicheren Einbau in das Modell
gibt es jetzt zur Rauchanlage Smoke-EL (M) auch
den passenden Einbaurahmen. Dieser wird einfach
mit vier M4-Schrauben auf einen schrägen Spant im
Modell verschraubt. Das untere Ende vom Rauchrohr
wird dabei durch ein zirka 50 Millimeter großes Loch
im Rumpfboden gesteckt. Den Montagerahmen
gibt es in zwei Größen. Bei einer Länge von 160
Millimeter und einer Höhe von 70 Millimeter unterscheiden
sich die Varianten in ihrer Breite. Diese
beträgt 120 beziehungsweise 90 Millimeter. Der
Rahmen wird in sieben Frästeilen geliefert und kann
in kurzer Zeit mit etwas Sekundenkleber zusammengesetzt
werden. Eine Montageanleitung liegt bei. Der
Montagerahmen ist für 24,95 Euro zu beziehen.
Einbaurahmen für die Smoke-EL (M)
Für den SmokeDriver von Smoke-EL ist nun ein
Softwareupdate verfügbar. Die neue Version 2.0
bringt noch mehr Sicherheit in den Betrieb der
elektrischen Smokeanlage. Sie überwacht nun auch,
wie lange der Pilot die Heizung aktiviert hat, ohne
dass Smoke erzeugt wurde. Nach Erreichen der
maximalen Heizdauer schaltet der SmokeDriver die
Heizung automatisch wieder aus. Der Pilot kann dann
STARKE
über die Fernsteuerung den Smokedriver zurücksetzen
und das System erneut aktivieren. Mit dieser
Funktion werden die Heizelemente sicher vor dem
Überhitzen geschützt. Als zweite Neuerung besteht
nun die Möglichkeit einer Nullpunktverschiebung
für den Betrieb des SmokeDrivers an einem
Dreistufenschalter. Die Grundlage hierfür ist
nun direkt in der Software hinterlegt. Eine
Programmierung im Sender ist nicht mehr notwendig.
Um den Anlaufstrom der Pumpe zu minimieren,
ist außerdem nun auch ein Softstart der Pumpe in
die Software aufgenommen worden. Alle vor August
ausgelieferten SmokeDriver können zum kostenlosen
Softwareupdate eingeschickt werden.
Ostflieger
Grüner Weg 3
01109 Dresden
Telefon: 03 51/656 89 79
E-Mail: info@ostflieger.de
Internet: www.ostflieger.de
SmokeDriver V2 von Smoke-EL
Das Modell Natschalnik ist nun auch als Segler
verfügbar. Der Rumpf ist kompatibel zu den bisher
produzierten Flächen und Leitwerken. So können
vorhandene Elektro-Segler um einen Segler-
Rumpf erweitert werden. Das Modell hat 2.500
Millimeter Spannweite. Das RG-15-Profil der Fläche
erlaubt weiträumiges Fliegen zur Thermiksuche.
Natschalnik ist mit Wölbklappen ausgestattet und
das Leitwerk ist abnehmbar. Alle Ruderklappen sind
Natschalnik
von Ostflieger
www.modellflieger-magazin.de