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1 2 3 - Trek

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2011


3<br />

WIR GLAUBEN<br />

AN EINE<br />

BESSERE WELT.<br />

Als <strong>Trek</strong> 1976 gegründet wurde, war unsere Botschaft einfach – die besten Bikes der Welt zu bauen. Heute<br />

gehen wir noch einen Schritt weiter: Wir möchten dazu beitragen, dass das Fahrrad weltweit als einfache<br />

Lösung für ziemlich komplexe Probleme eingesetzt wird.<br />

Das Fahrrad ist die effi zienteste Form der Fortbewegung für den Menschen. Es trägt zur Eindämmung des<br />

Klimawandels bei, vermeidet Verkehrsstaus und sorgt für Fitness. Es bringt Menschen zusammen und lässt uns<br />

auch mal ausbrechen – an Plätze, die wir sonst nie zu sehen bekämen.<br />

<strong>Trek</strong>. Wir glauben ans Fahrrad.<br />

/RENNRAD RENNRAD 11 /MTB MTB 91 /STADT STADT 215<br />

Leichte, schnelle Fahrräder, die leicht<br />

dahingleiten.<br />

Du willst Lance' Bike? Hier ist es.<br />

Zuverlässige Off -road-Bikes, die jeden Trail<br />

meistern – ob einfach oder anspruchsvoll.<br />

Bikes für Leute, für die Radfahren ein<br />

Lebensstil ist. Einkaufen, ins Büro, fi t<br />

werden, angeben, Spass haben.


WARUM TREK.<br />

/ WEIL WIR BESSERE BIKES BAUEN. / WEIL UNS UNSERE KUNDEN WICHTIG SIND.<br />

Das ist leicht dahingesagt – und für uns ganz einfach Pfl icht.<br />

Kein Bike-Hersteller beschäftigt mehr Ingenieure, Tester und<br />

Forscher. In der Konstruktion und Entwicklung von <strong>Trek</strong> arbeiten<br />

mehr als 180 Leute – 180 wirklich smarte Typen, die nur ein<br />

Ziel kennen: grossartige Bikes zu bauen. Mehr Ingenieure pro<br />

Bike bedeutet, dass die Bikes längere Lebensdauer und bessere<br />

Fahreigenschaften aufweisen – und einen besseren Werterhalt<br />

haben als jegliche Konkurrenz.<br />

Wir haben ein Mantra: die besten Bikes in jeder Klasse, Punkt.<br />

Es ist die Messlatte, an der wir überprüfen, ob ein neues Modell<br />

bereit für den Markt ist: ist dies das bestmögliche Bike für<br />

seinen Kaufpreis?<br />

Von Lance Armstrongs Madone bis zum Mini-Kinderbike wird<br />

jedes Bike von <strong>Trek</strong> an genau dieser Messlatte gemessen. Mal<br />

geht es um den Sieg, mal um Funktion und Nutzen, mal um<br />

Fahrspass – aber alle unsere Bikes werden so gebaut, dass sie<br />

das absolut beste Preis/Leistungs-Verhältnis bieten.<br />

4<br />

<strong>Trek</strong> ist ein Familienbetrieb – seit seiner Gründung 1976 im Besitz<br />

derselben Familie. Du wirst uns an keiner Aktienbörse der Welt<br />

fi nden. Und du wirst nie erleben, dass wir Entscheidungen im<br />

Hinblick auf kurzfristigen Profi t treff en. Wir denken und handeln<br />

langfristig im Sinne unserer Kunden, weil das aus unserer Sicht<br />

die gesündeste Art ist, eine Marke aufzubauen und im Business<br />

Erfolg zu haben.<br />

Wir betrachten jeden <strong>Trek</strong>-Fahrer als Teil der Familie. Darum<br />

kümmern wir uns auf jede erdenkliche Art um unsere Familie von<br />

Kunden – vom ersten Besuch im Bike-Shop bis über die gesamte<br />

Lebensdauer deines Bikes. Unsere Bikes werden ausschliesslich<br />

von Fachhändlern verkauft, die die nötige Fachkenntnis,<br />

Überzeugung und Leidenschaft dafür haben, dir das passende<br />

Bike zu verkaufen, dieses perfekt auf dich abzustimmen und<br />

stets in gutem Zustand zu erhalten. Und wir stehen hinter<br />

unseren Produkten mit der umfassendsten Garantie der Bike-<br />

Branche. Wir sind auch für dich da, wenn doch etwas schief<br />

gehen sollte.


WEIL WIR SELBER VORLEBEN, WAS WIR PREDIGEN. / WEIL WIR NACHHALTIG HANDELN.<br />

Wir glauben ans Fahrrad. Das ist mehr als blosses<br />

Lippenbekenntnis von <strong>Trek</strong> – wir leben es.<br />

Jeder Radfahrer, egal auf welcher Marke, kann von <strong>Trek</strong>s Hingabe<br />

zum Fahrrad profi tieren. Ein Teil unserer langfristigen Strategie<br />

ist die Überzeugung, dass wir nichts Besseres für unseren<br />

eigenen Geschäftserfolg tun können, als dafür zu sorgen, dass<br />

mehr Menschen noch öfter Rad fahren. Und der beste Weg<br />

dorthin ist es, mehr Wege zum Radfahren zu schaff en – ob auf<br />

der Strasse oder abseits davon.<br />

Darum ist <strong>Trek</strong> der grösste Förderer der gesamten Bike-<br />

Branche für Organisationen wie BFC und IMBA. Bicycle<br />

Friendly Communities ist eine Organisation, die Regierungen<br />

und Firmen beim Aufbau von Radfahr-freundlichen<br />

Infrastrukturen unterstützt – Radspuren, spezielle Brücken<br />

für Radfahrer, Radwege, Abstellmöglichkeiten, ... IMBA, oder<br />

International MTB Biking Association, ist eine Organisation,<br />

die weltweit mit Regierungen und Landbesitzern kooperiert,<br />

um Trails zu erhalten und neue Trails anzulegen, die auf Dauer<br />

Fahrspass bereiten.<br />

Alle unsere Mitarbeiter teilen diese Liebe für Bikes. Die Flure<br />

und Büros hier bei <strong>Trek</strong> stehen voller Bikes – und viele davon<br />

sind noch dreckverspritzt vom letzten Trail-Abenteuer. Wir<br />

motivieren unsere Mitarbeiter dazu, mit dem Fahrrad in die<br />

Firma zu kommen – und sogar tagsüber zu biken. Rennrad-<br />

Ausfahrten in der Mittagspause durchs hügelige Wisconsin,<br />

Feierabend-Touren auf unserem ausgedehnten Trail-Netzwerk,<br />

ein Förderprogramm für Alltags-Radfahrer – lauter Massnahmen,<br />

die es unseren Mitarbeitern leichter machen, aufs Bike zu setzen.<br />

Weil wir glauben, dass es besser ist, je mehr Zeit unsere Leute<br />

auf zwei Rädern verbringen.<br />

5<br />

<strong>Trek</strong> ist einer der grössten Bike-Hersteller der Welt. Das<br />

heisst aber nicht, dass wir uns rücksichtslos verhalten<br />

können und wollen. Wir suchen ständig nach Wegen, unsere<br />

Fertigungsprozesse und Arbeitsweisen zu optimieren, um<br />

deren Umwelteinfl üsse zu verringern und einen Beitrag zu einer<br />

besseren Welt zu leisten. Ein paar Beispiele:<br />

„GRÜNE“ ENERGIE. <strong>Trek</strong> ist der erste Produktionsbetrieb im US-<br />

Staat Wisconsin, der komplett mit Elektrizität aus erneuerbaren<br />

Quellen versorgt wird. Früher haben wir fast 5000 Tonnen Kohle<br />

verbrannt – heute Null.<br />

KLEINERER FUSSABDRUCK. Wir sind Hersteller, also<br />

können wir bestimmen, wie unsere Bikes gebaut werden<br />

– egal in welcher Fertigungsstätte auf der Welt. Seit<br />

vielen Jahren fordern wir unsere Zulieferer dazu auf, ihre<br />

Fertigungsprozesse intelligenter zu gestalten: Weniger<br />

Verpackung. Weniger Transport von Rohmaterialien.<br />

Umweltfreundlichere Rohmaterialien. Effizienterer Transport.<br />

Und die Zulieferer nehmen diese Herausforderung an,<br />

indem sie ihre Prozesse in kleineren und grösseren Schritten<br />

verbessern. Das ist ein langer Prozess in Sachen Erziehung,<br />

Aufsicht und angemessenen Ansprüchen – und es ist die<br />

Mühe wert. Kleine Anstösse öffnen grosse Türen, sagt man.<br />

Und selbst kleine Schritte können grossen Einfluss haben.<br />

PRODUKT-LEBENSDAUER. Alle unsere Produkte sind auf lange<br />

Lebensdauer ausgelegt. Und wir haben zusammen mit unseren<br />

Fachhändlern innovative Recycling-Programme entwickelt,<br />

damit unsere Produkte auch am Ende ihrer Lebensdauer so<br />

umweltfreundlich wie möglich sind. Wir haben sogar ein<br />

gemeinnütziges Programm mit errichtet – www.dream-bikes.org<br />

- , das ausgedienten Bikes aller Marken neues Leben einhaucht,<br />

dabei Jugendlichen wertvolle Kenntnisse vermittelt und in<br />

sozialen Brennpunkten Hilfe anbietet.<br />

Bessere Bikes, besserer Kundendienst, eine bessere Firma – eine<br />

bessere Welt. Willkommen in der <strong>Trek</strong>-Familie.


ICH BIN GARY<br />

FISHER, BIKE-<br />

TRÄUMER.<br />

Ich habe schon immer von Bikes geträumt. Schon bevor ich Motorradteile an einen Uralt-<br />

Cruiser geschraubt habe und damit ins Gelände gefahren bin. Schon seit dem ersten Mal,<br />

als meine Freunde und ich unsere neuen Erfi ndungen auf den Mt. Tam geschleppt haben und<br />

runter gerast sind – und dann per Anhalter wieder rauf, um diesen Spass gleich noch mal<br />

zu erleben. Seit ich den Begriff „Mountainbike“ erfunden und eine Firma mit diesem Namen<br />

gegründet habe.<br />

Seither habe ich nie aufgehört zu träumen.<br />

Aber jetzt habe ich einen wirklich grossen Traum. Mehr Leute dazu zu bringen, Rad zu fahren<br />

– überall. Meine Botschaft in die Welt hinaus zu tragen. Grösser. Stärker. Breiter. Und meine<br />

Freunde bei <strong>Trek</strong> helfen mir, dieses Ziel zu erreichen. Wir bündeln unsere Kräfte. Meine<br />

Träume – für euch verwirklicht vom besten Bike-Hersteller der Welt.<br />

6


DIE GARY FISHER COLLECTION<br />

VON TREK.<br />

Vorwärts gedacht, zukunftsweisend. Erträumt von ihrem Namensgeber. Und verwirklicht von <strong>Trek</strong>.<br />

Es ist eine Marke innerhalb der Marke. Ab sofort für mehr Menschen sichtbar, in mehr Bike-Shops<br />

erhältlich und an mehr Orten auf der Welt gefahren. Mehr verwirklichte Träume auf der ganzen Welt.<br />

Die Gary Fisher Collection von <strong>Trek</strong>. Von Fisher erträumt. Von <strong>Trek</strong> verwirklicht.<br />

/ MTB / XC RACE<br />

Superfl y 100 / Superfl y / Paragon / X-Caliber / Cobia<br />

/ MTB / SPORT<br />

Mamba / Marlin<br />

/ STADT / DUAL SPORT / COMMUTE<br />

Montare / Utopia / Kaitai / Bodega / Triton<br />

* Das Triton ist nicht in allen Ländern erhältlich<br />

7


8<br />

WILLKOMMEN ZUM<br />

PERFEKTEN BIKE.


9<br />

WSD STEHT FÜR WOMEN'S SPECIFIC<br />

DESIGN .<br />

Das ist <strong>Trek</strong>s Ansatz, das perfekte Bike zu<br />

bauen – indem es besser passt, und das<br />

von Beginn an. Es gibt kein magisches<br />

Rezept, das Bikes für Frauen besser macht.<br />

Hier geht es um jedes einzelne Detail.<br />

Die passenden Sättel. Die passende<br />

Reichweite, Lenkerhöhe und Lenkerbreite.<br />

Die passende Federungs-Abstimmung<br />

für die Mehrzahl von Frauen – nicht für<br />

den Durchschnitts-Biker. Die passende<br />

Geometrie für bessere Fahr-Erlebnisse,<br />

die gleich an der Ladentür beginnen. Wo<br />

auch immer du fährst – Strasse oder Trail,<br />

Schotter oder Radweg: dein perfektes Fahr-<br />

Erlebnis startet genau hier.<br />

Werde ein Teil der <strong>Trek</strong> Women-<br />

Community – zum Beispiel auf Facebook<br />

oder via Twitter.<br />

TREKBIKES.COM/WOMEN


2011<br />

RENNRAD<br />

DAS GROSSARTIGSTE VERMÄCHTNIS IM RADSPORT.<br />

Jedes Rennrad von <strong>Trek</strong> hat grossartige Erbanlagen — vom Top-Modell Madone mit seiner unvergleichlichen<br />

Erfolgsstory von 9 Tour de France-Siegen bis zu den preisgünstigen, aber dennoch technisch überzeugenden<br />

Aluminium-Rennmaschinen. Erfahre selber, was dieses Vermächtnis bewirkt.<br />

/ RACE PERFORMANCE 20<br />

Madone SSL Series / Madone 6 Series<br />

Madone 5 Series / Madone 4 Series<br />

/ CYCLOCROSS 86<br />

XO 2 / XO 1<br />

11<br />

/ SPORT 46 / TRIATHLON 64<br />

Madone 3 Series / 2/1 Series / Lexa Series<br />

Speed Concept 9 Series / Speed Concept 7 Series<br />

Speed Concept 2 Series


BLICK NACH VORNE<br />

IMMER NEUE INNOVATIONEN.<br />

/ SPEED CONCEPT<br />

Das schnellste Bike der Welt: Speed Concept, unser<br />

revolutionäres neues Triathlon-Bike. Im Windkanal getestet, beim<br />

Ironman erprobt und von den Athleten für gut befunden – dank<br />

der schnellsten Aero-Bauform und der saubersten Komponenten-<br />

Integration, die es je an einem Fahrrad gab. Speed pur.<br />

/ MADONE 6 SERIES SSL<br />

Das leichteste <strong>Trek</strong>-Rennrad aller Zeiten. Komplett neu und „made<br />

in USA“ aus dem <strong>Trek</strong>-exklusiven OCLV HexSL Carbon – ebenso<br />

steif wie hochmodulares Carbon, aber mit 4facher Festigkeit und<br />

doppelter Bruchdehnung. Darum konnten die <strong>Trek</strong>-Ingenieure<br />

über 100 Gramm Gewicht gegenüber dem 6 Series einsparen.<br />

/ MADONE 5 SERIES<br />

Das komplett neue 2011er Madone 5 Series übertriff t nicht nur<br />

jedes andere Bike seiner Klasse. Es vernichtet sie geradezu. Das<br />

5 Series steckt voll von all den bahnbrechenden Technologien des<br />

12<br />

legendären 6 Series – für Performance auf Tour-Sieger-Niveau bei<br />

gleichzeitig unschlagbarem Preis/Leistungs-Verhältnis. Das Beste<br />

– für weniger Geld.<br />

/ MADONE 3 SERIES<br />

Madone-typische Carbon-Performance zum bislang<br />

ungekannt günstigen Preis. Das komplett neue 3 Series ist das<br />

preisgünstigste Madone aller Zeiten – damit noch mehr Fahrer<br />

von der Carbon-Performance von <strong>Trek</strong> profi tieren können.<br />

/ 3 PASSFORM-OPTIONEN<br />

<strong>Trek</strong>-Rennräder gibt es nicht nur in zahlreichen Rahmen-<br />

und Ausstattungs-Versionen, sondern ab sofort auch mit<br />

3 unterschiedlichen Passform-Optionen. Die H1-, H2- und<br />

H3-Passformen sorgen dafür, dass jeder Fahrer seine optimale<br />

Sitzposition auf einem <strong>Trek</strong>-Rennrad einnehmen kann –<br />

unabhängig von seinem Körperbau und seiner Beweglichkeit.


PASSFORM<br />

AUF PERFEKTE PASSFORM KOMMT ES AN.<br />

Das umfangreichste Rahmengrössen-Angebot der Welt für Rennräder. Das Madone 6 Series, Modelljahr 2011, gibt es in drei<br />

unterschiedlichen Passform-Optionen auf Profi -Niveau: H1, H2 und H3. Für jeden Körperbau, jedes Mass an Beweglichkeit und jede<br />

Körpergrösse bieten wir die optimale Passform, um dir das Maximum an Komfort, Effi zienz, Fahrstabilität und Kraftübertragung auf die<br />

Strasse zu gewährleisten. Die Passform-Optionen unterscheiden sich hauptsächlich bei den Griff positionen – bei H1 am tiefsten und H3<br />

am höchsten. Jede Passform folgt dieser einfachen Vorgabe: das beste Bike der Welt passend für jeden Fahrer zu machen. Perfekt.<br />

H1<br />

H2<br />

H3<br />

/ H1<br />

Entwickelt für Radsportler mit<br />

besonders grosser Flexibilität im<br />

Beckenbereich, überlegener Stabilität<br />

des Halteapparates – wenn sie so<br />

tief und aerodynamisch wie möglich<br />

sitzen wollen. H1 bietet die tiefsten<br />

Griff positionen aller Madone-Rahmen.<br />

Erste Wahl der meisten Profi s vom<br />

Team RadioShack.<br />

13<br />

/ H2<br />

Perfekt für die meisten ambitionierten<br />

Radsportler. H2 bietet dieselben<br />

Handling- und Fahreigenschaften wie<br />

H1 – lediglich mit einem etwas längeren<br />

Steuerrohr, um Rücken und Nacken<br />

des Fahrers zu entlasten. Optimal für<br />

Fahrer mit etwas weniger Flexibilität<br />

im Beckenbereich und Stabilität des<br />

Halteapparates. Das längere Steuerrohr<br />

sorgt dafür, dass die meisten Fahrer<br />

ihre optimale Sitzposition einnehmen<br />

können. Ohne unelegant-steile<br />

Vorbauten. Ohne enorme Spacer-<br />

Türme. Dafür mit dem Look einer<br />

Profi -Rennmaschine. Darum fahren auch<br />

einige RadioShack-Profi s darauf ab.<br />

/ H3<br />

H3 bietet ein noch längeres Steuerrohr<br />

als H2, dazu ist die Lenk-Geometrie<br />

auf etwas höhere Fahrstabilität<br />

ausgelegt. Das ist perfekt für Fahrer, die<br />

eine Rücken-schonende, aufrechtere<br />

Sitzposition einnehmen und dennoch<br />

die Performance und den Look einer<br />

Profi -Rennmaschine haben wollen Dazu<br />

braucht es weder steile Vorbauten noch<br />

viele Spacer. Für den Sportlichen Leiter<br />

von Team RadioShack, Johan Bruyneel,<br />

ist das heute die ideale Passform.<br />

Teufl isch schnell, unglaublich stabil –<br />

und erste Wahl, wenn Komfort wichtiger<br />

ist als Aerodynamik.


14<br />

... 37 Carbon-Ingenieure, darunter 11 Top-Spezialisten in<br />

Sachen Composite-Werkstoff e und 9 Fachleute, die vorher in der<br />

Weltraum-Industrie gearbeitet haben ...


TREK CARBON<br />

HIER IST DER URSPRUNG.<br />

<strong>Trek</strong> entwickelt und fertigt Rahmen aus Carbon hier an unserem<br />

Firmensitz in Waterloo im US-Bundesstaat Wisconsin. Wir<br />

tun das nun schon seit über 20 Jahren. Und wir haben mehr<br />

Carbonrahmen hergestellt als jede andere Firma der Welt.<br />

<strong>Trek</strong> reizt die Grenzen von Carbon immer wieder aufs Neue aus<br />

– hier bei uns zuhause, in der fortschrittlichsten Fertigungsstätte<br />

der Welt für Fahrradrahmen aus Carbon. Unsere Rahmen werden<br />

von insgesamt 37 Carbon-Ingenieuren entwickelt, getestet und<br />

bis zur Perfektion verfeinert – darunter 11 Top-Spezialisten in<br />

Sachen Composite-Werkstoff e und 9 Fachleute, die vorher in der<br />

Weltraum-Branche gearbeitet haben. (Warum Weltraumforscher?<br />

Weil die Weltraumindustrie DIE Brutstätte für Carbon-Innovation<br />

schlechthin ist.)<br />

Warum leisten wir uns diese Abteilung mit den besten Ingenieuren<br />

und Carbon-Spezialisten der Welt, während unsere Wettbewerber<br />

ihre Rahmen ausser Haus herstellen lassen? Weil, wenn man auf<br />

die gleiche Art und Weise arbeitet wie alle anderen, eben nur<br />

Produkte herauskommen, die gleich gut sind wie alle anderen. Und<br />

das ist uns eben nicht gut genug. <strong>Trek</strong> will nichts weniger als die<br />

besten Carbonrahmen der Welt bauen – und das erfordert nun mal,<br />

dass Forschungslabors, Ingenieure und die Fertigung unter einem<br />

Dach zuhause sind.<br />

Dieser umfassende Ansatz verschaff t uns einen einmaligen<br />

Vorsprung in Sachen Carbon-Rahmenbau:<br />

KONTROLLE ÜBER DEN PROZESS. Wir können mit Carbon<br />

anstellen, wovon andere noch nicht mal träumen – weil wir den<br />

gesamten Prozess vom ersten Schritt an unter Kontrolle haben:<br />

In manchen Fällen übermitteln wir unser Know-how an unsere<br />

Fabriken anderswo auf der Welt und können so sicher sein, dass<br />

jeder einzelne Carbonrahmen von <strong>Trek</strong> in seiner Klasse der beste ist.<br />

INTEGRATION. Nahtlose Integration von Kabeln, Elektronik-<br />

Komponenten und Lagersitzen erfordern ausgefeilte Bauformen und<br />

unglaubliche geringe Toleranzen, die ohne die gesamte Fertigung<br />

unter einem Dach einfach nicht möglich sind – darum beherrscht<br />

auch kein Hersteller das Thema Integration besser als <strong>Trek</strong>.<br />

15<br />

INNOVATION. Wir haben eine lange Liste von <strong>Trek</strong>-exklusiven<br />

Carbon-Innovationen zur Perfektion gebracht (etwa unseren<br />

patentierten OCLV-Prozess, BB90, Net Molding und die StepJoint-<br />

Technologie), die allesamt auf weit überdurchschnittlicher<br />

Prozess-Kontrolle und Fertigungs-Konsistenz beruhen. Indem<br />

wir diese Innovationen zu unseren Fertigungsstätten weltweit<br />

transferieren, heben wir unser gesamtes Modellprogramm auf ein<br />

unvergleichliches Technologie-Niveau.<br />

TESTEN. Niemand testet so wie <strong>Trek</strong>. An jeder unserer<br />

Fertigungsstätten auf der ganzen Welt richten wir unsere<br />

eigenen Qualitätssicherungs-Labors ein und führen dort unser<br />

umfangreiches Programm an Rahmentests durch – nicht<br />

nur in Sachen Sicherheit und Langlebigkeit, sondern auch<br />

Fahreigenschaften und Performance. Wir führen diese Tests so oft<br />

durch, wie es eben nötig ist. Beim Rahmen des neuen Madone 5<br />

Series waren es zum Beispiel insgesamt 767 Testdurchgänge und<br />

daraus folgende Überarbeitungen, bis wir endlich zufrieden waren.<br />

Und was sagten unsere Tester dazu? Aller guten Dinge sind 768.<br />

MATERIAL-VERFÜGBARKEIT. Weil unsere Produktionsstätte in<br />

den USA ist, hat <strong>Trek</strong> exklusiven Zugriff auf die fortschrittlichsten<br />

Carbon-Materialien aus der Weltraum-Branche, für die es<br />

Export-Beschränkungen gibt. Darum werden unsere in den USA<br />

hergestellten Rahmen aus dem besten Carbon der Welt gebaut.<br />

Das nennen wir den Carbon-Vorteil von <strong>Trek</strong>:<br />

•Wir stellen Carbonrahmen schon länger als jeder andere und<br />

verschieben die Grenzen des Machbaren immer weiter.<br />

•Wir haben bis heute mehr davon hergestellt als jeder andere.<br />

•Wir verfügen über die besten Produktionsstätten mit<br />

der weitestgehenden Kontrolle über den gesamten<br />

Fertigungsprozess.<br />

•Wir beschäftigen die meisten Ingenieure (und natürlich auch<br />

die meisten Weltraum-Spezialisten).<br />

Alles zusammen ergibt die besten Carbon-Bikes der Welt – und<br />

hier ist der Ursprung davon.


RENNRAD<br />

CARBON<br />

TECHNIK-<br />

ÜBERBLICK<br />

OCLV2-CARBONRAHMEN, MADE IN USA<br />

TCT-CARBONRAHMEN<br />

HEX CARBON (MC ODER SL)<br />

HIGH-MOD CARBON<br />

MADONE 6 SERIES SSL • MC, SL • • • • • • • • • • • •<br />

MADONE 6 SERIES • MC • • • • • • • • • • • •<br />

SPEED CONCEPT 9 SERIES • MC • • • • • • • • • •<br />

MADONE 5 SERIES • • • • • • • • • •<br />

MADONE 4 SERIES • • • • • •<br />

MADONE 3 SERIES • • • • •<br />

NO90-GABEL<br />

SPEED CONCEPT 7 SERIES • • • • • • • •<br />

16<br />

STEPJOINT-TECHNOLOGIE<br />

PER HOCHEMPFINDLICHEM MIKROSKOP GETESTET<br />

VON TREK ENTWICKELTE CARBON-LAYUPS<br />

FEM-KONSTRUKTION<br />

LOAD PATH-ROHRFORMEN<br />

EXKLUSIVE TESTS IN TREK-LABORS<br />

NET MOLDING<br />

ELEKTRONIK-INTEGRATION<br />

INTEGRIERTE ZUGFÜHRUNG<br />

BB90


GLOSSAR<br />

BB90 / Die Tretlager-Technologie mit der grössten Stützbreite aller<br />

Rennräder. Dieses <strong>Trek</strong>-exklusive Tretlagergehäuse aus Carbon macht<br />

den Rahmen zugleich leichter, steifer und verleiht ihm schnellere<br />

Beschleunigung.<br />

ELEKTRONIK-INTEGRATION / <strong>Trek</strong>s einzigartiges Know-how in Sachen<br />

komplexer Bauformen ermöglichen es uns, Sensor-Aufnahmen direkt<br />

in den Rahmen zu integrieren, um unnötigen Luftwiderstand zu<br />

eliminieren und den saubersten Look zu erzielen.<br />

FEM-KONSTRUKTION / Mithilfe von FEM-Software (Finite Element-<br />

Methode) können wir Rahmendesigns unter virtueller Belastung<br />

testen und daraufhin die Carbon-Rohrquerschnitte optimieren. Für<br />

die in unserem US-Werk gebauten Rahmen setzen wir eine speziell<br />

für Composite-Laminate optimierte Analyse-Software ein, wie sie<br />

vorwiegend in der Weltraum-Industrie zum Einsatz kommt.<br />

HEXMC CARBON / Besonders fortschrittliche Carbonfaser, die speziell<br />

für den Bau komplexer Strukturen geeignet ist. Es ermöglicht uns die<br />

aufwändigen Bauteile, die etwa für die Integration von Elektronik-<br />

Komponenten und integrierten Kabelführungen nötig sind. Exklusiv<br />

von <strong>Trek</strong>.<br />

HEXSL CARBON / Die aus der Weltraum-Industrie stammende HexSL<br />

Carbonfaser ist der erste Werkstoff , der die Wechselbeziehung<br />

zwischen Steifi gkeit und Festigkeit überwindet – indem er beide<br />

zugleich steigert. Exklusiv von <strong>Trek</strong>.<br />

HIGH-MOD CARBON / Die hochmodularen Carbonfasern sorgen für<br />

höhere Rahmensteifi gkeiten – und somit für aussergewöhnliche Agilität<br />

und Beschleunigung.<br />

PER HOCHEMPFINDLICHEM MIKROSKOP GETESTET / Unsere<br />

Composite-Ingenieure verwenden hochempfi ndliche Mikroskope, um<br />

Carbon-Faserstrukturen zu analysieren und sicherzustellen, dass sie<br />

unseren Vorgaben exakt entsprechen.<br />

INTEGRIERTE ZUGFÜHRUNG / Die sauberste und beste Integration von<br />

Zügen und Kabeln der gesamten Branche – ermöglicht durch unser<br />

einzigartiges Know-how in Sachen komplexer Carbon-Bauformen.<br />

LOAD PATH-ROHRFORMEN / Unsere Carbon-Testrahmen werden mit<br />

empfi ndlichsten Messgeräten versehen, um sämtliche Belastungen<br />

und Verformungen präzise zu erfassen. Darum können wir jedes Detail<br />

unserer Rahmen besser auf seinen Einsatz hin optimieren.<br />

17<br />

NET MOLDING / Der <strong>Trek</strong>-exklusive Herstellungsprozess ermöglicht<br />

uns, extrem präzise Bauformen mit minimalen Toleranzen zu<br />

realisieren, die für unser integriertes BB90-Tretlager oder die Net<br />

Molded-Lagersitze am Steuerrohr nötig sind, die beide ohne Metall-<br />

Lagersitze auskommen.<br />

NO90-GABEL / <strong>Trek</strong>s innovative Carbonstruktur an der Gabel<br />

eliminiert die engen 90-Grad-Biegungen an der Gabelkrone, die die<br />

Schwachpunkte an Standard-Carbongabeln darstellen.<br />

OCLV / Der patentierte Carbon-Fertigungsprozess von <strong>Trek</strong>, den wir<br />

in den USA anwenden. „Optimum Compaction“ (OC) bedeutet, dass<br />

das Material unter Hochdruck hochverdichtet ist, um das optimale<br />

Verhältnis zwischen Faser- und Harz-Anteil und somit maximale<br />

Festigkeit bei minimalem Gewicht zu erzielen. „Low Void“ (LV) besagt,<br />

dass es fast keine Hohlräume mehr zwischen den Carbonlagen gibt<br />

– für eine Materialfestigkeit, die sogar die hohen Anforderungen an<br />

Weltraum-Werkstoff e übertriff t.<br />

OCLV2 / Die zweite Generation von OCLV bietet uns die<br />

uneingeschränkte Kontrolle über den Innendruck bei der Herstellung<br />

von Carbon-Bauteilen – und macht so den Bau der weltbesten<br />

Carbonrahmen möglich. Exklusiv von <strong>Trek</strong>, made in USA.<br />

EXKLUSIVE TESTS IN TREK-LABORS / <strong>Trek</strong> hat eine grausame Prozedur<br />

von 26 Testverfahren für Carbonrahmen entwickelt, die wir in den<br />

hauseigenen Testlabors an allen unseren Produktionsstätten weltweit<br />

durchführen. Härtere Tests gibt es in der gesamten Bike-Branche nicht.<br />

STEPJOINT-TECHNOLOGIE / <strong>Trek</strong>s exklusive Methode, die einzelnen<br />

Rahmen-Bauteile und -Muff en zu verkleben – ohne Überlappungen<br />

und doppeltes Material im Kontaktbereich, mit durchgehend<br />

gleichbleibender Wandstärke. Ermöglicht durch unseren exklusiven<br />

Net Molding-Prozess.<br />

TCT / TCT steht für <strong>Trek</strong> Carbon Technology. Entwickelt und getestet<br />

von <strong>Trek</strong> – nach denselben hohen Standards wie OCLV, aber hergestellt<br />

in Fertigungsstätten in aller Welt.<br />

VON TREK ENTWICKELTE CARBON-LAYUPS / Unsere Carbon-Ingenieure<br />

berechnen, spezifi zieren und überprüfen den Faserverlauf an jeder<br />

einzelnen Stelle jedes Carbonrahmens von <strong>Trek</strong> – damit sämtliche<br />

Belastungen optimal aufgenommen werden können.


DU TRÄUMST DAVON.<br />

UND WIR BAUEN ES.<br />

Gib dich nicht mit jedermanns Bike zufrieden. Sondern kreiere dein eigenes – mithilfe von Project One, dem<br />

Online-Konfi gurator von <strong>Trek</strong>. Individuell konfi gurieren, personalisieren, vorab ansehen und freuen. Du hast die<br />

freie Wahl in Sachen Modell, Lackierung und Komponenten – und wir bauen dein Traumbike.<br />

Es ist ein einfacher Prozess mit überwältigendem Ergebnis. Du kannst die ersten drei Schritte online auf<br />

www.trekbikes.com/projectone vornehmen – oder dies persönlich beim <strong>Trek</strong>-Fachhändler tun:<br />

19<br />

1 2 3<br />

/ MODELL WÄHLEN / LACKIERUNG AUSSUCHEN / KOMPONENTEN WÄHLEN<br />

Alle Madone 6 Series SSL- und 6 Series-<br />

Rennmaschinen sowie alle Speed Concept<br />

9 Series-Modelle können mittels Project<br />

One individuell konfi guriert werden.<br />

Du hast tausende von Optionen – von<br />

bestechend schlichten Designs über die<br />

Solid-Colors bis zu den unglaublich coolen<br />

Signature Series-Designs der besten<br />

Lack-Künstler der ganzen Bike-Branche.<br />

Du kannst sogar deinen Namenszug<br />

oder eine persönliche Botschaft auf dem<br />

Rahmen verewigen.<br />

Sobald du dein perfektes Traum-Bike konzipiert hast, steht der Besuch beim <strong>Trek</strong>-Fachhändler<br />

an – um die perfekte Rahmengrösse und Passform zu ermitteln. Nach Vermessung und Wahl der<br />

Passform kann der Fachhändler deine Bestellung abgeben. Und dann dauert es nicht mehr lange,<br />

bis du dein Traum-Bike in Empfang nimmst – mit freundlicher Empfehlung von <strong>Trek</strong>.<br />

Antriebsgruppe. Bremsen. Zughüllen-<br />

Farbe. Laufräder. Reifen. Vorbau. Sattel.<br />

Lenker und Lenkerband. Wähle jedes<br />

einzelne Detail separat oder aus einer<br />

Auswahl vorgegebener Kombinationen.


RENNRAD / RACE PERFORMANCE<br />

Madone SSL Series<br />

Madone 6 Series<br />

Madone 5 Series<br />

Madone 4 Series<br />

/<br />

20<br />

RACE<br />

PERFORMANCE<br />

DIE ZWEI SEITEN<br />

EINER TEUFLISCH<br />

SCHNELLEN MÜNZE.<br />

Drei Wochen lange grosse Rundfahrten sind die Teststrecke des Madone.<br />

Und das Madone besteht solche Tests mit Bravour. Du brauchst nur die<br />

Gelben Trikots zählen, die an seiner Trophäenwand hängen. Komfortabler<br />

und agiler, besseres Handling und leichter dazu – das ist die perfekte<br />

Formel für die besten Tour-Starter und für dich. Unabhängig von deiner<br />

Körpergrösse, Fitness und Fahrkönnen.


MADONE<br />

TECHNOLOGIEN<br />

22<br />

Wir haben das Madone entwickelt, um Athleten wie Lance Armstrong und Levi Leipheimer echte Vorteile im Wettkampf<br />

zu verschaff en – mit dem besten Equipment der Welt. Das Ergebnis? Enormer Fahrkomfort, präzises Handling, blitzartige<br />

Beschleunigung, unschlagbare Langlebigkeit. Und das erlebt jeder, der sich in den Sattel einer <strong>Trek</strong>-Rennmaschine begibt.<br />

Fahr‘ ein Madone und spüre die Geometrie, die Technik und die Seele eines 9fachen Tour de France-Champions.<br />

/ BB90 TRETLAGER<br />

BB90 ist die Tretlager-Technologie mit der grössten<br />

Stützbreite aller Rennräder. Diese <strong>Trek</strong>-exklusive<br />

Technologie macht zusätzliche Einsätze und Bauteile im<br />

Tretlagerbereich überfl üssig und macht eine grössere<br />

Baubreite an der kritischsten Stelle des Rahmens<br />

möglich. Dadurch wird das Madone leichter, agiler und<br />

beschleunigt schneller als seine Konkurrenten.<br />

/ ASYMMETRISCHER E2-GABELSCHAFT<br />

Die Gabel hat zwei Aufgaben, die sich widersprechen<br />

können: die nötige Seitensteifi gkeit für präzise<br />

Lenkeigenschaften zu bieten – und vertikal nachgiebig zu<br />

sein, um raue Strassen glattzubügeln. Der asymmetrische<br />

Gabelschaft von <strong>Trek</strong> ist der erste seiner Art, der beide<br />

Aufgaben gleich gut meistert: er ist quer ovalisiert, um<br />

seitlich steifer und gleichzeitig vertikal nachgiebiger<br />

zu sein. Das Ergebnis ist eine geradezu revolutionäre<br />

Handling-Performance.<br />

/ DUOTRAP-SENSOR<br />

Die DuoTrap-Technologie integriert den Computer-<br />

Sensor nahtlos in den Rahmen – so wird die Messung<br />

von Geschwindigkeit, Fahrstrecken und Trittfrequenz<br />

ohne ein Mehr an Luftwiderstand möglich. Alle Madone-<br />

Carbonrahmen haben eine Kettenstreben-Aussparung für<br />

die nahtlose Integration eines ANT+-Drahtlos-Sensors<br />

(optional erhältlich).


RIDE TUNED SITZTURM<br />

Wir haben den Ride Tuned Sitzturm so konzipiert, dass<br />

er Energie spart und den Rennfahrern die Belastungen<br />

einer 3-wöchigen Rundfahrt erträglicher macht. Darum<br />

ist er die leichteste und komfortabelste Lösung für Fahrer,<br />

denen es auf Top-Performance und Fahrkomfort auf<br />

langen und längsten Etappen ankommt.<br />

/ LOAD PATH-ROHRFORMEN<br />

Weil wir die Entwicklung und Fertigung von Carbonrahmen<br />

unter einem Dach vereinen, können wir die ausgefeiltesten<br />

Rohrquerschnitte der gesamten Bike-Branche realisieren.<br />

Beispiel Nummer eins: Load Path-Rohrformen. Jede Stelle<br />

am Rahmen ist auf unterschiedliche Belastungen und<br />

Funktionen ausgelegt. Unsere Carbon-Testrahmen werden<br />

mit empfi ndlichsten Messgeräten versehen, um sämtliche<br />

Belastungen und Verformungen präzise zu erfassen.<br />

Darum können wir bessere, genau auf ihren Einsatz hin<br />

optimierte Bikes bauen.<br />

23<br />

/ INTEGRIERTE ZUGFÜHRUNG<br />

Die integrierte Zugführung von <strong>Trek</strong> ist besonders<br />

ausgefeilt – sie vereint elegantes Styling mit Top-<br />

Performance, weil sie optimal an die aktuellen Antriebs-<br />

Komponenten angepasst ist. Die optimale Zugverlegung<br />

garantiert perfekte Schaltfunktion, bessere Brems-<br />

Performance sowie einfachere Montage und Wartung.<br />

/ Di2-OPTIMIERT<br />

Spezielle, Di2-kompatible Zuganschläge und eine<br />

elegante Batteriehalterung beim Tretlager sorgen dafür,<br />

dass das Madone perfekt mit der besten elektronischen<br />

Schaltung der Welt – Di2 von Shimano – harmoniert,<br />

ohne einen einzigen Kabelbinder oder Klebeband zu<br />

erfordern. Eine elegantere Lösung gibt es nicht.


RACE<br />

PERFORMANCE<br />

TECHNIK-<br />

ÜBERBLICK<br />

OCLV2-CARBONRAHMEN<br />

HEX SL CARBON<br />

TCT-CARBONRAHMEN<br />

DUOTRAP-KOMPATIBEL<br />

E2-GABEL<br />

RIDE TUNED SITZTURM<br />

MADONE 6.9 SSL & WSD •• •••••••••••• •••<br />

MADONE 6.7 SSL & WSD •• •••••••••••• •••<br />

MADONE 6.5 & WSD • ••••••••••••••••<br />

MADONE 6.2 & WSD • ••••••••••••••••<br />

MADONE 5.9 •••••••• • • •<br />

MADONE 5.5 & WSD •••••••• • ••• •<br />

MADONE 5.2 & WSD •••••••• •• ••• •<br />

MADONE 4.7 & WSD • • • • • • • •<br />

MADONE 4.5 ••• • • • •<br />

BB90<br />

10FACH-ANTRIEB<br />

DIRECT-MOUNT-UMWERFER<br />

24<br />

COMPACT-KURBELGARNITUR<br />

STANDARD-KURBELGARNITUR<br />

3FACH-KURBELGARNITUR<br />

INTEGRIERTE ZUGFÜHRUNG<br />

H1-PASSFORM<br />

H2-PASSFORM<br />

H3-PASSFORM<br />

WSD-OPTION ERHÄLTLICH<br />

PROJECT ONE<br />

Di2-OPTIMIERT


GLOSSAR<br />

BB90 / Die Tretlager-Technologie mit der grössten Stützbreite aller<br />

Rennräder. Dieses <strong>Trek</strong>-exklusive Tretlagergehäuse aus Carbon<br />

macht den Rahmen zugleich leichter, steifer und verleiht ihm<br />

schnellere Beschleunigung.<br />

COMPACT-KURBELGARNITUR / Zwei Kettenblätter mit kleineren<br />

Zähnezahlen – für die beste Kombination aus Klettervermögen und<br />

Speed auf ebener Strecke.<br />

2FACH-KURBELGARNITUR / Zwei Kettenblätter mit traditionell<br />

hohen Zähnezahlen.<br />

3FACH-KURBELGARNITUR / Drei Kettenblätter – für eine breitere<br />

Übersetzungsspanne.<br />

Di2-OPTIMIERT / Kompatibel mit Shimanos Di2-Schaltung.<br />

DIRECT-MOUNT-UMWERFER / Höchste Schaltpräzision bei<br />

minimalem Gewicht.<br />

DUOTRAP / Nahtlose Integration des Computer-Sensors in den<br />

Rahmen – so wird die Messung von Geschwindigkeit, Fahrstrecken und<br />

Trittfrequenz ohne ein Mehr an Luftwiderstand möglich.<br />

E2-GABEL / Der Gabelschaft geht von 1.5" Durchmesser am unteren<br />

Lagersitz zu 1 1/8" oben über – für mehr Material dort, wo es drauf<br />

ankommt, und die Steifi gkeit einer durchgehenden 1.5"-Konstruktion<br />

ohne deren Mehrgewicht.<br />

H1-PASSFORM / Unsere aggressivste, aerodynamisch günstigste<br />

Passform mit den niedrigsten Griff positionen.<br />

H2-PASSFORM / Perfekt für die meisten ambitionierten<br />

Radsportler. Dieselbe Lenk-Geometrie wie bei H1 – mit einem<br />

etwas längeren Steuerrohr.<br />

H3-PASSFORM / Mit etwas längerem Steuerrohr als bei H2 sowie einer<br />

auf mehr Fahrstabilität ausgelegten Lenk-Geometrie.<br />

25<br />

HEXSL CARBON / Die aus der Weltraum-Industrie stammende HexSL<br />

Carbonfaser ist der erste Werkstoff , der die Wechselbeziehung<br />

zwischen Steifi gkeit und Festigkeit überwindet – indem er beide<br />

zugleich steigert. Exklusiv von <strong>Trek</strong>.<br />

INTEGRIERTE ZUGFÜHRUNG / Schalt- und Bremszüge sind im<br />

Rahmen verlegt – das ergibt die leichteste, sauberste und somit<br />

beste Zugführung.<br />

OCLV / „Optimum Compaction, Low Void“ ist der patentierte Carbon-<br />

Fertigungsprozess von <strong>Trek</strong>. Er sorgt für geringeres Gewicht bei<br />

gleichzeitig höherer Festigkeit, die sogar die hohen Anforderungen an<br />

Weltraum-Werkstoff e übertriff t.<br />

OCLV2 CARBON / Zur zweiten Generation von OCLV gehören auch<br />

<strong>Trek</strong>-exklusive Prozesse wie Net Molding und die StepJoint-Technologie<br />

– das macht die besten Carbonrahmen der Welt möglich. Exklusiv von<br />

<strong>Trek</strong>, made in USA.<br />

PROJECT ONE / Unser exklusives Custom-Bike-Programm. Du träumst<br />

davon. Und wir bauen es.<br />

RIDE TUNED SITZTURM / Für ultimativen Komfort entwickelt – sogar bei<br />

einer 3-wöchigen Rundfahrt.<br />

TCT CARBON / TCT steht für <strong>Trek</strong> Carbon Technology. Wir entwickeln<br />

und testen es nach denselben hohen Standards wie unser OCLV<br />

Carbon. Hergestellt wird es in unseren Produktionsstätten ausserhalb<br />

der USA.<br />

WSD / Women's Specifi c Design – in Sachen Rahmengeometrie und<br />

Ausstattung speziell für Frauen konzipiert, darum passen diese Bikes<br />

auf Anhieb besser.


MADONE 6 SERIES SSL<br />

DAS LEISTUNGSSTÄRKSTE TREK ALLER ZEITEN.<br />

WARUM 6 SERIES SSL? / Performance<br />

pur. Das exklusive Carbon-Material<br />

des SSL stammt aus der Verteidigungs-<br />

Industrie – und macht das leichteste,<br />

agilste <strong>Trek</strong>-Rennrad aller Zeiten möglich.<br />

MODELLE /<br />

Madone 6.9 SSL<br />

Madone 6.7 SSL<br />

Madone 6.9 SSL WSD<br />

Madone 6.7 SSL WSD<br />

1 / UNGLAUBLICH LEICHT<br />

Supersteifes, super-stabiles<br />

HexSL Carbon, exklusiv<br />

bei <strong>Trek</strong>, erlaubt es uns,<br />

mit weniger Material einen<br />

unglaublich leichten Rahmen<br />

zu verwirklichen.<br />

FAHRER-PROFIL / Rennfahrer und<br />

ambitionierte Radsportler, die auf Top-<br />

Performance setzen.<br />

2 / ÜBERLEGENE<br />

TECHNOLOGIE<br />

Net Molding, StepJoint, BB90,<br />

asymmetrische E2-Gabel,<br />

fortschrittliche Zugführung,<br />

Load Path-Rohrformen<br />

und DuoTrap.<br />

1<br />

26<br />

3 / SAUBERSTE INTEGRATION<br />

Elegant innen verlegte Züge<br />

und DuoTrap sorgen für die<br />

klassenbeste Integration<br />

von Komponenten und<br />

Elektronik-Bauteilen.<br />

2<br />

NEU FÜR 2011 / Neues, exklusives<br />

Rahmenmaterial – fast 10% leichter als<br />

das bisherige, preisgekrönte 6 Series.<br />

3<br />

4<br />

4 / DAS BESTE CARBON<br />

Der Höhepunkt in Sachen<br />

OCLV2-Technologien und<br />

-Materialien. Made in USA –<br />

mit exklusivem HexSL Carbon,<br />

StepJoint-Technologie und<br />

Net Molding.


MADONE ADONE AADONE D O ONE<br />

6 6.9 6.9 . 9 S SSL<br />

SSL SL<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm<br />

PASSFORM / H1, H2<br />

RAHMEN / OCLV2 SSL Carbon, E2, BB90, internal<br />

cable routing, DuoTrap compatible<br />

GABEL / Bontrager Race XXX Lite, full carbon w/E2<br />

asymmetrical steerer<br />

OPTIONEN / Frameset available<br />

FARBEN / Onyx Carbon/Silver/Platinum, or 3<br />

additional no-upcharge Select Series colours, or a<br />

multitude of Signature Series upgrades<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano Dura-Ace STI, 10 speed<br />

UMWERFER / Shimano Dura-Ace<br />

SCHALTWERK / Shimano Dura-Ace<br />

KASSETTE / Shimano Dura-Ace 11-25 (double) or<br />

11-28 (compact), 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / Shimano Dura-Ace, 53/39<br />

(double) or 50/34 (compact)<br />

PEDALE / n/a<br />

White/Onyx/Red<br />

<br />

27<br />

Onyx Carbon/Silver/Platinum<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager XXX Lite, carbon<br />

REIFEN / Bontrager R4, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager inForm Race X Lite, hollow<br />

titanium rails, 146 mm width<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Ride Tuned Carbon<br />

seatmast cap, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race XXX Lite VR, carbon,<br />

31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race XXX Lite Carbon,<br />

7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / Cane Creek AER upper, cartridge<br />

bearing lower, sealed, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />

BREMSEN / Shimano Dura-Ace brakesw/Shimano<br />

Dura-Ace STI levers<br />

White/Dusty Blue<br />

RENNRAD / RACE PERFORMANCE / MADONE 6.9 SSL<br />

TOP-FEATURES<br />

» Nahezu unzählige Lack- und<br />

Komponenten-Optionen – mithilfe von<br />

Project One<br />

» Exklusives, hochmodulares HexSL<br />

Carbon – supersteif, stabil und<br />

unglaublich leicht<br />

» Wahlweise in H1- oder H2-Passform<br />

– so fi ndet die Mehrzahl der Fahrer ihr<br />

perfekt passendes SSL<br />

» Die Geometrie des 9fachen Tour-<br />

Siegers bietet bestes Handling<br />

und Performance<br />

» Ride Tuned Sitzturm<br />

UPGRADES VOM 6 SERIES<br />

» Exklusives HexSL Carbon<br />

» Bis zu 100 Gramm leichter<br />

Matte White/Gray


MADONE 6.7 SSL<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm<br />

PASSFORM / H1, H2<br />

RAHMEN / OCLV2 SSL Carbon, E2, BB90, internal<br />

cable routing, DuoTrap compatible<br />

GABEL / Bontrager Race XXX Lite, full carbon w/E2<br />

asymmetrical steerer<br />

FARBEN / Gloss White/Onyx/Red, or 3 additional<br />

no-upcharge Select Series colours, or a multitude of<br />

Signature Series upgrades<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano Dura-Ace STI, 10 speed<br />

UMWERFER / Shimano Dura-Ace<br />

SCHALTWERK / Shimano Dura-Ace<br />

KASSETTE / Shimano Dura-Ace 11-25 (double) or<br />

11-28 (compact), 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / Shimano Dura-Ace, 53/39<br />

(double) or 50/34 (compact)<br />

PEDALE / n/a<br />

Onyx Carbon/Silver<br />

<br />

28<br />

Gloss White/Onyx/Red<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Race X Lite<br />

REIFEN / Bontrager R4, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity Race X Lite, hollow<br />

stainless steel rails, 146 mm width<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Ride Tuned Carbon<br />

seatmast cap, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race X Lite VR-C, carbon,<br />

31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / Cane Creek IS-8 integrated, stainless<br />

cartridge bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top,<br />

1.5" bottom<br />

BREMSEN / Shimano Dura-Ace brakesw/Shimano<br />

Dura-Ace STI levers<br />

White/Dusty Blue<br />

RENNRAD / RACE PERFORMANCE / MADONE 6.7 SSL<br />

TOP-FEATURES<br />

» Nahezu unzählige Lack- und<br />

Komponenten-Optionen – mithilfe von<br />

Project One<br />

» Exklusives, hochmodulares HexSL<br />

Carbon – supersteif, stabil und<br />

unglaublich leicht<br />

» Wahlweise in H1- oder H2-Passform<br />

– so fi ndet die Mehrzahl der Fahrer ihr<br />

perfekt passendes SSL<br />

» Die Geometrie des 9fachen Tour-<br />

Siegers bietet bestes Handling<br />

und Performance<br />

» Ride Tuned Sitzturm<br />

UPGRADES VOM 6 SERIES<br />

» Exklusives HexSL Carbon<br />

» Bis zu 100 Gramm leichter<br />

Matte White/Gray


MADONE 6.9 SSL WSD<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm<br />

PASSFORM / H2<br />

RAHMEN / OCLV2 SSL Carbon, E2, BB90, internal<br />

cable routing, DuoTrap compatible<br />

GABEL / Bontrager Race XXX Lite, full carbon w/E2<br />

asymmetrical steerer<br />

FARBEN / White/Dusty Blue, or 3 additional<br />

no-upcharge Select Series colours, or a multitude of<br />

Signature Series upgrades<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano Dura-Ace STI, 10 speed<br />

UMWERFER / Shimano Dura-Ace<br />

SCHALTWERK / Shimano Dura-Ace<br />

KASSETTE / Shimano Dura-Ace 11-28, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / Shimano Dura-Ace, 50/34<br />

PEDALE / n/a<br />

<br />

29<br />

White/Dusty Blue<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager XXX Lite, carbon<br />

REIFEN / Bontrager R4, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity Race X Lite WSD, hollow<br />

stainless steel rails, 144 mm width<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Ride Tuned Carbon<br />

seatmast cap, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race XXX Lite VR, carbon,<br />

31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race XXX Lite Carbon,<br />

7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / Cane Creek AER upper, cartridge<br />

bearing lower, sealed, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />

BREMSEN / Shimano Dura-Ace brakes w/Shimano<br />

Dura-Ace STI adjustable-reach levers<br />

TOP-FEATURES<br />

» Nahezu unzählige Lack- und<br />

Komponenten-Optionen – mithilfe von<br />

Project One<br />

» Exklusives, hochmodulares HexSL<br />

Carbon – supersteif, stabil und<br />

unglaublich leicht<br />

» Die Geometrie des 9fachen Tour-<br />

Siegers bietet bestes Handling<br />

und Performance<br />

» Ride Tuned Sitzturm<br />

» WSD: Rahmengeometrie und<br />

Ausstattung speziell für Frauen<br />

konzipiert, darum passen diese Bikes<br />

auf Anhieb besser<br />

UPGRADES VOM 6 SERIES<br />

» Exklusives HexSL Carbon<br />

» Bis zu 100 Gramm leichter<br />

Onyx Carbon/Silver White/Onyx/Red Matte White/Gray<br />

RENNRAD / RACE PERFORMANCE / MADONE 6.9 SSL WSD


MADONE 6.7 SSL WSD<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm<br />

PASSFORM / H2<br />

RAHMEN / OCLV2 SSL Carbon, E2, BB90, internal<br />

cable routing, DuoTrap compatible<br />

GABEL / Bontrager Race XXX Lite, full carbon w/E2<br />

asymmetrical steerer<br />

FARBEN / Matte White, or 3 additional no-upcharge<br />

Select Series colours, or a multitude of Signature<br />

Series upgrades<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano Dura-Ace STI, 10 speed<br />

UMWERFER / Shimano Dura-Ace<br />

SCHALTWERK / Shimano Dura-Ace<br />

KASSETTE / Shimano Dura-Ace 11-28, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / Shimano Dura-Ace, 50/34<br />

PEDALE / n/a<br />

<br />

30<br />

Matte White<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Race X Lite<br />

REIFEN / Bontrager R4, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity Race X Lite WSD, hollow<br />

stainless steel rails, 144 mm width<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Ride Tuned Carbon<br />

seatmast cap, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race X Lite Blade VR, carbon,<br />

31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / Cane Creek IS-8 integrated, stainless<br />

cartridge bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top,<br />

1.5" bottom<br />

BREMSEN / Shimano Dura-Ace brakesw/Shimano<br />

Dura-Ace STI adjustable-reach levers<br />

TOP-FEATURES<br />

» Nahezu unzählige Lack- und<br />

Komponenten-Optionen – mithilfe von<br />

Project One<br />

» Exklusives, hochmodulares HexSL<br />

Carbon – supersteif, stabil und<br />

unglaublich leicht<br />

» Die Geometrie des 9fachen Tour-<br />

Siegers bietet bestes Handling<br />

und Performance<br />

» Ride Tuned Sitzturm<br />

» WSD: Rahmengeometrie und<br />

Ausstattung speziell für Frauen<br />

konzipiert, darum passen diese Bikes<br />

auf Anhieb besser<br />

UPGRADES VOM 6 SERIES<br />

» Exklusives HexSL Carbon<br />

» Bis zu 100 Gramm leichter<br />

Onyx/Silver White/Dusty Blue White/Onyx/Red<br />

RENNRAD / RACE PERFORMANCE / MADONE 6.7 SSL WSD


MADONE 6 SERIES<br />

DIE TOUR DE FORCE.<br />

WARUM 6 SERIES? / Es hat eine<br />

unvergleichliche Erfolgsgeschichte<br />

geschrieben: 9 der letzten 11 Tour de<br />

France-Siege stecken in seiner DNA. Dazu<br />

kommen marktführende Technologien,<br />

individuelle Konfi guration – und das<br />

„made in USA“.<br />

MODELLE /<br />

Madone 6.5<br />

Madone 6.2<br />

Madone 6.5 WSD<br />

Madone 6.2 WSD<br />

1 / ÜBERLEGENE<br />

TECHNOLOGIE<br />

Net Molding, StepJoint, BB90,<br />

asymmetrische E2-Gabel,<br />

fortschrittliche Zugführung,<br />

Load Path-Rohrformen<br />

und DuoTrap.<br />

2<br />

2 / ÜBERLEGENER KOMFORT<br />

Der Ride Tuned Sitzturm<br />

wurde für ultimativen Komfort<br />

entwickelt – sogar bei einer<br />

3-wöchigen Rundfahrt.<br />

31<br />

FAHRER-PROFIL / Er will dieselben<br />

Qualitäten, die auch Pro Tour-Fahrer<br />

verlangen: Lenkpräzision, blitzartige<br />

Beschleunigung, Langstrecken-Komfort,<br />

von Hand gebaut und individuell konfi guriert.<br />

4<br />

1<br />

3 / PERFEKTE AUSSTATTUNG,<br />

PERFEKTE PASSFORM<br />

Wähle zwischen H1-, H2und<br />

H3-Passform – für eine<br />

optimale Sitzposition auf dem<br />

Bike – und konfi guriere deine<br />

Wunsch-Ausstattung mithilfe<br />

von Project One.<br />

NEU FÜR 2011 / Die komplett neue H3-<br />

Passform (optional) und vier neue Select<br />

Series-Farboptionen ohne Aufpreis.<br />

3<br />

4 / VON HAND GEBAUT<br />

47 Bike-verrückte Handwerker<br />

bauen jede 6 Series-<br />

Rennmaschine mit höchster<br />

Sorgfalt aus unserem<br />

exklusiven OCLV2 Carbon – in<br />

unserem Werk in den USA.


MADONE ADONE 6.5<br />

<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 62T, 64 cm<br />

PASSFORM / H1, H2, H3<br />

RAHMEN / OCLV2 Red Carbon, E2, BB90, internal<br />

cable routing, DuoTrap compatible<br />

GABEL / Bontrager Race XXX Lite, full carbon w/E2<br />

asymmetrical steerer<br />

OPTIONEN / Frameset available<br />

FARBEN / Black/Carrera Blue/White/Silver, or 3<br />

additional no-upcharge Select Series colours, or a<br />

multitude of Signature Series upgrades<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / SRAM Force, 10 speed<br />

UMWERFER / SRAM Force<br />

SCHALTWERK / SRAM Force<br />

KASSETTE / SRAM PC-1070 11-26 (double) or 11-28<br />

(compact), 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / SRAM Force, 53/39 (double) or<br />

50/34 (compact)<br />

PEDALE / n/a<br />

Black/Yellow/White<br />

32<br />

Black/Carrera Blue/White/Silver<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Race X Lite<br />

REIFEN / Bontrager R3, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity Race Lite, hollow<br />

stainless steel rails, 146 mm width<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Ride Tuned Carbon<br />

seatmast cap, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race X Lite VR-C, carbon,<br />

31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / Cane Creek IS-2, integrated, cartridge<br />

bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />

BREMSEN / SRAM Force brakes w/SRAM<br />

Force levers<br />

Black/White/Gold<br />

RENNRAD / RACE PERFORMANCE / MADONE 6.5<br />

TOP-FEATURES<br />

» Die Geometrie des 9fachen Tour-<br />

Siegers – für weltbestes Handling<br />

und Performance<br />

» Wahlweise H1-, H2- oder H3-Passform<br />

– das umfangreichste Angebot an<br />

Passform-Optionen für Rennräder<br />

» Mit höchster Sorgfalt von Hand gebaut<br />

– von 47 Bike-verrückten Handwerkern<br />

hier in unserem Werk in den USA<br />

UPGRADES VOM 5 SERIES<br />

» Exklusiv von Hand gebaut in den<br />

USA mit dem weltbesten<br />

Fertigungsprozess – OCLV<br />

» Komplett individuell konfi gurierbar –<br />

mithilfe von Project One<br />

» Race XXX Lite-Gabel aus Vollcarbon<br />

mit asymmetrischem E2-Gabelschaft<br />

Rage Red/White


MADONE 6.2<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 62T, 64 cm<br />

PASSFORM / H1, H2, H3<br />

RAHMEN / OCLV2 Red Carbon, E2, BB90, internal<br />

cable routing, DuoTrap compatible<br />

GABEL / Bontrager Race XXX Lite, full carbon w/E2<br />

asymmetrical steerer<br />

FARBEN / Black/Yellow/White, or 3 additional<br />

no-upcharge Select Series colours, or a multitude of<br />

Signature Series upgrades<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano Ultegra STI, 10 speed<br />

UMWERFER / Shimano Ultegra<br />

SCHALTWERK / Shimano Ultegra<br />

KASSETTE / Shimano 105 11-25 (double) or 11-28<br />

(compact/triple), 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / Shimano Ultegra, 53/39<br />

(double), 50/34 (compact) or 52/39/30 (triple)<br />

PEDALE / n/a<br />

<br />

33<br />

Black/Yellow/White<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Race Lite<br />

REIFEN / Bontrager R3, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity Race Lite, hollow<br />

stainless steel rails, 146 mm width<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Ride Tuned Carbon<br />

seatmast cap, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race Blade VR, 31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / Cane Creek IS-2, integrated, cartridge<br />

bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />

BREMSEN / Shimano Ultegra brakes w/Shimano<br />

Ultegra STI levers<br />

TOP-FEATURES<br />

» Die Geometrie des 9fachen Tour-<br />

Siegers – für weltbestes Handling<br />

und Performance<br />

» Wahlweise H1-, H2- oder H3-Passform<br />

– das umfangreichste Angebot an<br />

Passform-Optionen für Rennräder<br />

» Mit höchster Sorgfalt von Hand gebaut<br />

– von 47 Bike-verrückten Handwerkern<br />

hier in unserem Werk in den USA<br />

UPGRADES VOM 5 SERIES<br />

» Exklusiv von Hand gebaut in den<br />

USA mit dem weltbesten<br />

Fertigungsprozess – OCLV<br />

» Komplett individuell konfi gurierbar –<br />

mithilfe von Project One<br />

» Race XXX Lite-Gabel aus Vollcarbon<br />

mit asymmetrischem E2-Gabelschaft<br />

Black/Carrera Blue/White Black/White/Gold Rage Red/White<br />

RENNRAD / RACE PERFORMANCE / MADONE 6.2


MADONE 6.5 WSD<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 47, 50, 52, 54, 56, 58 cm<br />

PASSFORM / H1, H2, H3<br />

RAHMEN / OCLV2 Red Carbon, E2, BB90, internal<br />

cable routing, DuoTrap compatible<br />

GABEL / Bontrager Race XXX Lite, full carbon w/E2<br />

asymmetrical steerer<br />

FARBEN / <strong>Trek</strong> Black/White Shell, or 3 additional<br />

no-upcharge Select Series colours, or a multitude of<br />

Signature Series upgrades<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / SRAM Force, 10 speed<br />

UMWERFER / SRAM Force<br />

SCHALTWERK / SRAM Force<br />

KASSETTE / SRAM PC-1070 11-26, (double) or 11-28<br />

(compact), 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / SRAM Force, 53/39 (double) or<br />

50-34 (compact)<br />

PEDALE / n/a<br />

Black/Carrera Blue/White<br />

<br />

34<br />

<strong>Trek</strong> Black/White Shell<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Race X Lite<br />

REIFEN / Bontrager R3, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity Race Lite WSD, hollow<br />

stainless steel rails, 144 mm width<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Ride Tuned Carbon<br />

seatmast cap, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race X Lite VR-C, carbon,<br />

31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / Cane Creek IS-2, integrated, cartridge<br />

bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />

BREMSEN / SRAM Force brakes w/SRAM Force<br />

adjustable-reach levers<br />

Black/Yellow/White<br />

RENNRAD / RACE PERFORMANCE / MADONE 6.5 WSD<br />

TOP-FEATURES<br />

» Die Geometrie des 9fachen Tour-<br />

Siegers – für weltbestes Handling<br />

und Performance<br />

» Wahlweise H1-, H2- oder H3-Passform<br />

– das umfangreichste Angebot an<br />

Passform-Optionen für Rennräder<br />

» Mit höchster Sorgfalt von Hand gebaut<br />

– von 47 Bike-verrückten Handwerkern<br />

hier in unserem Werk in den USA<br />

» WSD: Rahmengeometrie und Ausstattung<br />

speziell für Frauen konzipiert, darum<br />

passen diese Bikes auf Anhieb besser<br />

UPGRADES VOM 5 SERIES<br />

» Exklusiv von Hand gebaut in den<br />

USA mit dem weltbesten<br />

Fertigungsprozess – OCLV<br />

» Komplett individuell konfi gurierbar –<br />

mithilfe von Project One<br />

» Race XXX Lite-Gabel aus Vollcarbon<br />

mit asymmetrischem E2-Gabelschaft<br />

Rage Red/White


MADONE 6.2 WSD<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 47, 50, 52, 54, 56, 58 cm<br />

PASSFORM / H1, H2, H3<br />

RAHMEN / OCLV2 Red Carbon, E2, BB90, internal<br />

cable routing, DuoTrap compatible<br />

GABEL / Bontrager Race XXX Lite, full carbon w/E2<br />

asymmetrical steerer<br />

FARBEN / Rage Red, or 3 additional no-upcharge<br />

Select Series colours, or a multitude of Signature<br />

Series upgrades<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano Ultegra STI, 10 speed<br />

UMWERFER / Shimano Ultegra<br />

SCHALTWERK / Shimano Ultegra<br />

KASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / Shimano Ultegra, 53/39<br />

(double), 50/34 (compact) or 52/39/30 (triple)<br />

PEDALE / n/a<br />

Black/Carrera Blue/White<br />

<br />

35<br />

Rage Red<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Race Lite<br />

REIFEN / Bontrager R3, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity Race Lite WSD, hollow<br />

stainless steel rails, 144 mm width<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Ride Tuned Carbon<br />

seatmast cap, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race Blade VR, 31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / Cane Creek IS-2, integrated, cartridge<br />

bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />

BREMSEN / Shimano Ultegra brakes w/Shimano<br />

Ultegra STI adjustable-reach levers<br />

Black/Yellow/White<br />

RENNRAD / RACE PERFORMANCE / MADONE 6.2 WSD<br />

TOP-FEATURES<br />

» Die Geometrie des 9fachen Tour-<br />

Siegers – für weltbestes Handling<br />

und Performance<br />

» Wahlweise H1-, H2- oder H3-Passform<br />

– das umfangreichste Angebot an<br />

Passform-Optionen für Rennräder<br />

» Mit höchster Sorgfalt von Hand gebaut<br />

– von 47 Bike-verrückten Handwerkern<br />

hier in unserem Werk in den USA<br />

» WSD: Rahmengeometrie und Ausstattung<br />

speziell für Frauen konzipiert, darum<br />

passen diese Bikes auf Anhieb besser<br />

UPGRADES VOM 5 SERIES<br />

» Exklusiv von Hand gebaut in den<br />

USA mit dem weltbesten<br />

Fertigungsprozess – OCLV<br />

» Komplett individuell konfi gurierbar –<br />

mithilfe von Project One<br />

» Race XXX Lite-Gabel aus Vollcarbon<br />

mit asymmetrischem E2-Gabelschaft<br />

Black/White/Gold


MADONE / MADONE 5 SERIES<br />

DAS BESTE – FÜR WENIGER GELD.<br />

WARUM 5 SERIES? / Top-Performance<br />

auf Profi -Niveau. Das komplett neue<br />

Madone 5 Series bietet die Technologien<br />

unseres Top-Modells 6 Series in einem<br />

ausgefeilt konstruierten Rahmen aus<br />

TCT Carbon.<br />

MODELLE /<br />

Madone 5.9<br />

Madone 5.5<br />

Madone 5.2<br />

Madone 5.5 WSD<br />

Madone 5.2 WSD<br />

1 / MEHR KOMFORT<br />

Der neu geformte Ride Tuned<br />

Sitzturm ist 30 Gramm<br />

leichter und dabei vertikal um<br />

43% nachgiebiger.<br />

1<br />

2 / BESSERE PERFORMANCE<br />

Überarbeitete E2-Gabel,<br />

verfeinertes Carbon-Layup<br />

und eine aufgefrischte<br />

Rahmenform sorgen für<br />

optimales Kurvenverhalten<br />

und blitzartige Beschleunigung.<br />

36<br />

36<br />

FAHRER-PROFIL / Der Fahrer eines<br />

5 Series will alles: kompromisslose<br />

Performance, Spitzen-Technologie<br />

und einen günstigen Kaufpreis.<br />

3<br />

3 / SAUBERERE<br />

INTEGRATION<br />

Die sauberste Optik aller<br />

Rennmaschinen am Markt<br />

– dank fortschrittlicher<br />

Zugführung, Di2-Integration,<br />

dem integrierten DuoTrap-<br />

Sensor und BB90 Pressfi<br />

t-Innenlager.<br />

NEU FÜR 2011 / Alles. Das<br />

2011er 5 Series ist eine komplette<br />

Neuentwicklung – mit Technologie-<br />

Anleihen vom Top-Modell 6 Series.<br />

4<br />

2<br />

4 / BESSERE PASSFORM<br />

Unser Bestseller 5.2 bietet die<br />

grösste Passform-Vielfalt aller<br />

Rennräder am Markt.


MADONE ADONE 5.9<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm<br />

PASSFORM / H2<br />

RAHMEN / 5 Series TCT Carbon, E2, BB90, internal<br />

cable routing, DuoTrap compatible<br />

GABEL / Bontrager Race X Lite w/E2 aluminium<br />

steerer, carbon crown and legs<br />

OPTIONEN / Frameset available<br />

FARBE / White/Placid Blue<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano Ultegra STI, 10 speed<br />

UMWERFER / Shimano Ultegra<br />

SCHALTWERK / Shimano Dura-Ace<br />

KASSETTE / Shimano Ultegra 11-28, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / Shimano Dura-Ace, 50/34<br />

PEDALE / n/a<br />

37<br />

White/Placid Blue<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Race Lite<br />

REIFEN / Bontrager R3, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity 2, hollow chromoly rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Ride Tuned Carbon<br />

seatmast cap, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race Blade VR, 31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / Integrated, cartridge bearings, sealed,<br />

alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />

BREMSEN / Shimano Ultegra brakesw/Shimano<br />

Ultegra STI levers<br />

RENNRAD / RACE PERFORMANCE / MADONE 5.9<br />

TOP-FEATURES<br />

» Die Geometrie des 9fachen Tour-<br />

Siegers – für weltbestes Handling<br />

und Performance<br />

» Integration auf Profi -Niveau: interne<br />

Zugführung, Di2-Integration,<br />

DuoTrap, BB90 Press-fi t-Innenlager,<br />

E2-Steuerrohr<br />

» Der neu geformte Ride Tuned Sitzturm<br />

ist 30 Gramm leichter und dabei<br />

vertikal um 43% nachgiebiger<br />

» Ultrasteife Dura-Ace-Kurbelgarnitur<br />

UPGRADES VOM 5.5<br />

» Shimano Dura-Ace-Schaltwerk und<br />

-Kurbelgarnitur


MADONE ADONE 5.5<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm<br />

PASSFORM / H2<br />

RAHMEN / 5 Series TCT Carbon, E2, BB90, internal<br />

cable routing, DuoTrap compatible<br />

GABEL / Bontrager Race X Lite w/E2 aluminium<br />

steerer, carbon crown and legs<br />

FARBE / Platinum/Pearl White<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / SRAM Force, 10 speed<br />

UMWERFER / SRAM Force<br />

SCHALTWERK / SRAM Force<br />

KASSETTE / SRAM PC-1070 11-28, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / SRAM Force, 50/34<br />

PEDALE / n/a<br />

38<br />

Platinum/Pearl White<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Race Lite<br />

REIFEN / Bontrager R3, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity 2, hollow chromoly rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Ride Tuned Carbon<br />

seatmast cap, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race X Lite VR-C, carbon,<br />

31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / Integrated, cartridge bearings, sealed,<br />

alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />

BREMSEN / SRAM Force brakes w/SRAM levers<br />

RENNRAD / RACE PERFORMANCE / MADONE 5.5<br />

TOP-FEATURES<br />

» Die Geometrie des 9fachen Tour-<br />

Siegers – für weltbestes Handling<br />

und Performance<br />

» Integration auf Profi -Niveau: interne<br />

Zugführung, Di2-Integration,<br />

DuoTrap, BB90 Press-fi t-Innenlager,<br />

E2-Steuerrohr<br />

» Der neu geformte Ride Tuned Sitzturm<br />

ist 30 Gramm leichter und dabei<br />

vertikal um 43% nachgiebiger<br />

» Knackige, zuverlässige Schaltfunktion<br />

dank der hochgelobten Force-<br />

Antriebsgruppe von SRAM<br />

UPGRADES VOM 5.2<br />

» Bontrager Race Lite-Laufräder<br />

» Bontrager Race X Lite VR<br />

Carbon-Lenker<br />

» SRAM Force-Antriebsgruppe<br />

und -Bremsen


MADONE 5.2<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm<br />

PASSFORM / H2, H3<br />

RAHMEN / 5 Series TCT Carbon, E2, BB90, internal<br />

cable routing, DuoTrap compatible<br />

GABEL / Bontrager Race X Lite w/E2 aluminium<br />

steerer, carbon crown and legs<br />

OPTIONEN / Double or triple<br />

FARBEN / Black/Platinum/White or<br />

<strong>Trek</strong> Red/Onyx Carbon<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano Ultegra STI, 10 speed<br />

UMWERFER / Shimano Ultegra<br />

SCHALTWERK / Shimano Ultegra<br />

KASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / Shimano Ultegra, 50/34<br />

(double) or 52/39/30 (triple)<br />

PEDALE / n/a<br />

<strong>Trek</strong> Red/Onyx Carbon<br />

39<br />

Black/Platinum/White<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Race<br />

REIFEN / Bontrager R3, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity 2, hollow chromoly rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Ride Tuned Carbon<br />

seatmast cap, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race Blade VR, 31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / Integrated, cartridge bearings, sealed,<br />

alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />

BREMSEN / Shimano Ultegra brakes w/Shimano<br />

Ultegra STI levers<br />

RENNRAD / RACE PERFORMANCE / MADONE 5.2<br />

TOP-FEATURES<br />

» Die Geometrie des 9fachen Tour-<br />

Siegers – für weltbestes Handling<br />

und Performance<br />

» Integration auf Profi -Niveau: interne<br />

Zugführung, Di2-Integration,<br />

DuoTrap, BB90 Press-fi t-Innenlager,<br />

E2-Steuerrohr<br />

» Der neu geformte Ride Tuned Sitzturm<br />

ist 30 Gramm leichter und dabei<br />

vertikal um 43% nachgiebiger<br />

» Kompletter Shimano Ultegra-Antrieb<br />

UPGRADES VOM 4 SERIES<br />

» Mehr Komfort dank des ausgeklügelten<br />

Ride Tuned Sitzturms<br />

» Mehr Technologie: BB90 und interne<br />

Zugführung<br />

» Rohrquerschnitte vom 6 Series inspiriert


MADONE 5.5 WSD<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 47, 50, 52, 54, 56 cm<br />

PASSFORM / H3<br />

RAHMEN / 5 Series TCT Carbon, E2, BB90, internal<br />

cable routing, DuoTrap compatible<br />

GABEL / Bontrager Race X Lite w/E2 aluminium<br />

steerer, carbon crown and legs<br />

FARBE / Satin Lava Black/Satin Black Titanite<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / SRAM Force, 10 speed<br />

UMWERFER / SRAM Force<br />

SCHALTWERK / SRAM Force<br />

KASSETTE / SRAM PC-1070 11-28, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / SRAM Force, 50/34<br />

PEDALE / n/a<br />

40<br />

Satin Lava Black/Satin Black Titanite<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Race Lite<br />

REIFEN / Bontrager R3, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity 2 WSD, hollow<br />

chromoly rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Ride Tuned Carbon<br />

seatmast cap, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race X Lite VR-C Carbon,<br />

31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / Integrated, cartridge bearings, sealed,<br />

alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />

BREMSEN / SRAM Force brakes w/SRAM<br />

adjustable-reach levers<br />

RENNRAD / RACE PERFORMANCE / MADONE 5.5 WSD<br />

TOP-FEATURES<br />

» Die Geometrie des 9fachen Tour-<br />

Siegers – für weltbestes Handling<br />

und Performance<br />

» Integration auf Profi -Niveau: interne<br />

Zugführung, Di2-Integration,<br />

DuoTrap, BB90 Press-fi t-Innenlager,<br />

E2-Steuerrohr<br />

» Der neu geformte Ride Tuned Sitzturm<br />

ist 30 Gramm leichter und dabei<br />

vertikal um 43% nachgiebiger<br />

» Knackige, zuverlässige Schaltfunktion<br />

dank der hochgelobten Force-<br />

Antriebsgruppe von SRAM<br />

» WSD: Rahmengeometrie und<br />

Ausstattung speziell für Frauen<br />

konzipiert, darum passen diese Bikes<br />

auf Anhieb besser<br />

UPGRADES VOM 5.2 WSD<br />

» Bontrager Race Lite-Laufräder<br />

» Bontrager Race X Lite VR-C<br />

Carbon-Lenker<br />

» SRAM Force-Antriebsgruppe<br />

und -Bremsen


MADONE 5.2 WSD<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 47, 50, 52, 54, 56 cm<br />

PASSFORM / H3<br />

RAHMEN / 5 Series TCT Carbon, E2, BB90, internal<br />

cable routing, DuoTrap compatible<br />

GABEL / Bontrager Race X Lite w/E2 aluminium<br />

steerer, carbon crown and legs<br />

OPTIONEN / Double or triple<br />

FARBE / Crystal White Pearl/Charcoal<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano Ultegra STI, 10 speed<br />

UMWERFER / Shimano Ultegra<br />

SCHALTWERK / Shimano Ultegra<br />

KASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / Shimano Ultegra, 50/34<br />

(double) or 52/39/30 (triple)<br />

PEDALE / n/a<br />

41<br />

Crystal White Pearl/Charcoal<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Race<br />

REIFEN / Bontrager R3, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity 2 WSD, hollow<br />

chromoly rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Ride Tuned Carbon<br />

seatmast cap, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race VR-S, 31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / Integrated, cartridge bearings, sealed,<br />

alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />

BREMSEN / Shimano Ultegra brakes w/Shimano<br />

Ultegra STI adjustable-reach levers<br />

RENNRAD / RACE PERFORMANCE / MADONE 5.2 WSD<br />

TOP-FEATURES<br />

» Die Geometrie des 9fachen Tour-<br />

Siegers – für weltbestes Handling<br />

und Performance<br />

» Integration auf Profi -Niveau: interne<br />

Zugführung, Di2-Integration,<br />

DuoTrap, BB90 Press-fi t-Innenlager,<br />

E2-Steuerrohr<br />

» Der neu geformte Ride Tuned Sitzturm<br />

ist 30 Gramm leichter und dabei<br />

vertikal um 43% nachgiebiger<br />

» Kompletter Shimano Ultegra-Antrieb<br />

» WSD: Rahmengeometrie und<br />

Ausstattung speziell für Frauen<br />

konzipiert, darum passen diese Bikes<br />

auf Anhieb besser<br />

UPGRADES VOM 4 SERIES<br />

» Mehr Komfort dank des ausgeklügelten<br />

Ride Tuned Sitzturms<br />

» Mehr Technologie – z.B. BB90 und<br />

interne Zugführung<br />

» Rohrquerschnitte vom 6 Series inspiriert<br />

» H3-Passform – für ein breiteres<br />

Angebot an höheren Griff positionen


MADONE 4 SERIES<br />

AUS CARBON. UND JEDERZEIT STARTBEREIT.<br />

WARUM MADONE 4 SERIES? / Es ist<br />

das meistverkaufte Madone-Modell von<br />

<strong>Trek</strong>. Und es verbindet Race-taugliche<br />

Performance mit extra viel Komfort.<br />

MODELLE /<br />

Madone 4.7<br />

Madone 4.5<br />

Madone 4.7 WSD<br />

1 / KOMFORT UND<br />

KONTROLLE<br />

Mit der bewährten H2-<br />

Passform und der Geometrie<br />

eines Tour-Siegers vermittelt<br />

das 4 Series seinem Fahrer<br />

jederzeit 100% Vertrauen.<br />

FAHRER-PROFIL / Der 4 Series-Fahrer<br />

weiss Performance zu schätzen –<br />

und verlangt ein Top-Preis/<br />

Leistungs-Verhältnis.<br />

2 / VOLLER HIGH-TECH<br />

Das konische E2-Steuerrohr<br />

und die starke Konstruktion<br />

aus TCT Carbon verleihen<br />

dem 4 Series ein<br />

unglaublich ausgewogenes,<br />

agiles Fahrverhalten.<br />

4<br />

42<br />

1 2<br />

3 / BESSERES HANDLING<br />

Die Bontrager E2-Gabel mit<br />

dem auf 1,5” vergrösserten<br />

unteren Lagersitz sorgt für<br />

harmonisches Fahrverhalten<br />

und hohe Steifi gkeit<br />

in Kurvenfahrt.<br />

NEU FÜR 2011 / Ausstattungs-Update.<br />

Shimano 105-Gruppe.<br />

4 / INTEGRIERTE<br />

ELEKTRONIK-BAUTEILE<br />

Der DuoTrap-Sensor ist die<br />

eleganteste Lösung in Sachen<br />

Elektronik-Integration<br />

am Markt.<br />

3


MADONE 4.7<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm<br />

PASSFORM / H2<br />

RAHMEN / 4 Series TCT Carbon, E2, DuoTrap<br />

compatible<br />

GABEL / Bontrager Race Lite w/E2 aluminium<br />

steerer, carbon legs<br />

OPTIONEN / Double or triple; frameset available<br />

FARBE / White<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano Ultegra STI, 10 speed<br />

UMWERFER / Shimano Ultegra<br />

SCHALTWERK / Shimano Ultegra<br />

KASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / Shimano Ultegra, 50/34<br />

(double) or 52/39/30 (triple)<br />

PEDALE / n/a<br />

43<br />

White<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Race<br />

REIFEN / Bontrager R2, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity 2, hollow chromoly rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Carbon, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race VR-C, 31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / Integrated, cartridge bearings, sealed,<br />

alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />

BREMSEN / Shimano Ultegra brakes w/Shimano<br />

Ultegra STI levers<br />

RENNRAD / RACE PERFORMANCE / MADONE 4.7<br />

TOP-FEATURES<br />

» TCT Carbonrahmen; kompatibel<br />

mit dem DuoTrap Tacho/<br />

Trittfrequenz-Sensor<br />

» Komplette Shimano 105-Gruppe<br />

(10fach), inklusive Bremsen<br />

» Bontrager Race-Laufräder und<br />

Carbon-Sattelstütze<br />

UPGRADES VOM MADONE 4.5<br />

» Bontrager Race-Laufräder


MADONE 4.5<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm<br />

PASSFORM / H2<br />

RAHMEN / 4 Series TCT Carbon, E2,<br />

DuoTrap compatible<br />

GABEL / Bontrager Race Lite w/E2 aluminium<br />

steerer, carbon legs<br />

OPTIONEN / Double or triple<br />

FARBE / Matte Black/Carrera Blue/White<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano 105 STI, 10 speed<br />

UMWERFER / Shimano 105<br />

SCHALTWERK / Shimano 105<br />

KASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / Shimano R600, 50/34 (double)<br />

or Shimano R-553, 50/39/30 (triple)<br />

PEDALE / n/a<br />

44<br />

Matte Black/Carrera Blue/White<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager SSR<br />

REIFEN / Bontrager R1, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity 1, steel rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Carbon, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race VR-C, 31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / Integrated, cartridge bearings, sealed,<br />

alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />

BREMSEN / Tektro R540 brakes w/Shimano<br />

105 STI levers<br />

RENNRAD / RACE PERFORMANCE / MADONE 4.5<br />

TOP-FEATURES<br />

» Mit bewährter H2-Passform und<br />

der Geometrie eines Tour-Siegers<br />

vermittelt das 4 Series seinem Fahrer<br />

jederzeit 100% Vertrauen<br />

» Das konische E2-Steuerrohr verbessert<br />

die Lenk-Performance – für ein absolut<br />

renntaugliches Handling<br />

» Vollcarbon-Sattelstütze – für extra<br />

viel Fahrkomfort<br />

» Der integrierte DuoTrap-Sensor ist<br />

die eleganteste Lösung in Sachen<br />

Elektronik-Integration am Markt<br />

UPGRADES VOM 3 SERIES<br />

» Konisches E2-Steuerrohr<br />

» TCT 4 Series-Carbon<br />

» Integrierter DuoTrap-Sensor<br />

» Shimano-Kurbelgarnitur<br />

» Bontrager SSR-Laufräder


MADONE 4.7 WSD<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 43, 47, 50, 52, 54, 56 cm<br />

PASSFORM / WSD<br />

RAHMEN / 4 Series TCT Carbon, E2,<br />

DuoTrap compatible<br />

GABEL / Bontrager Race Lite w/E2 aluminium<br />

steerer, carbon legs<br />

FARBE / Dark Periwinkle<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano 105 STI, 10 speed<br />

UMWERFER / Shimano 105<br />

SCHALTWERK / Shimano 105<br />

KASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / Shimano 105, 50/34<br />

PEDALE / n/a<br />

45<br />

Dark Periwinkle<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Race<br />

REIFEN / Bontrager R2, 700x23 c (43 cm: 650x23 c)<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity 2 WSD, hollow<br />

chromoly rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Carbon, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race VR-S, 31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / Integrated, cartridge bearings, sealed,<br />

alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom<br />

BREMSEN / Shimano 105 brakes w/Shimano STI<br />

adjustable-reach levers<br />

RENNRAD / RACE PERFORMANCE / MADONE 4.7 WSD<br />

TOP-FEATURES<br />

» Mit bewährter WSD-Passform und<br />

der Geometrie eines Tour-Siegers<br />

vermittelt das 4 Series seiner Fahrerin<br />

jederzeit 100% Vertrauen<br />

» Komplette Shimano 105-Gruppe<br />

» Das konische E2-Steuerrohr verbessert<br />

die Lenk-Performance – für ein absolut<br />

renntaugliches Handling<br />

» Der integrierte DuoTrap-Sensor ist<br />

die eleganteste Lösung in Sachen<br />

Elektronik-Integration am Markt<br />

» WSD: Rahmengeometrie und<br />

Ausstattung speziell für Frauen<br />

konzipiert, darum passen diese Bikes<br />

auf Anhieb besser


RENNRAD / SPORT<br />

Madone 3 Series<br />

2/1 Series<br />

Lexa Series<br />

/<br />

46<br />

SPORT<br />

DER TOUR DE FRANCE-<br />

RENNER FÜR UNS<br />

HOBBYFAHRER.<br />

Die Sport-Rennräder von <strong>Trek</strong> bieten das Handling und die Tour-Sieger-<br />

Geometrie des Madone zu einem höchst attraktiven Preis. Gebaut aus<br />

hochwertigen Materialien, mit denselben Prozessen wie die teureren<br />

Madone-Modelle, bringen dich diese Bikes im Rennrad-Sport so weit,<br />

wie du nur willst.


SPORT<br />

TECHNIK-<br />

ÜBERBLICK<br />

ALPHA BLACK-ALUMINIUMRAHMEN<br />

ALPHA WHITE-ALUMINIUMRAHMEN<br />

TCT-CARBONRAHMEN<br />

SPEEDTRAP-KOMPATIBEL<br />

10FACH-ANTRIEB<br />

MADONE 3.1 • • • • • •<br />

MADONE 3.1 WSD • • • • • • •<br />

48<br />

9FACH-ANTRIEB<br />

2.5 • • • • • • •<br />

2.3 • • • • • • •<br />

2.1 • • • • • • •<br />

1.5 • • • • • • •<br />

1.2 • • • • • • •<br />

1.1 • • • • • •<br />

LEXA SLX • • • • • • • •<br />

LEXA SL • • • • • • • •<br />

LEXA S • • • • • • • •<br />

LEXA • • • • • • •<br />

ALPHA BLACK ALUMINIUM / Die leistungsstarke<br />

Aluminiumlegierung von <strong>Trek</strong> – mit belastungsgerecht geformten<br />

Rohrquerschnitten für eine gute Balance zwischen Festigkeit<br />

und Leichtbau.<br />

ALPHA WHITE ALUMINIUM / <strong>Trek</strong>s robustes und leistungsstarkes<br />

Aluminium mit durchgehender Rohrwandstärke.<br />

COMPACT-KURBELGARNITUR / Zwei Kettenblätter mit kleineren<br />

Zähnezahlen – für die beste Kombination aus Klettervermögen und<br />

Speed auf ebener Strecke.<br />

3FACH-KURBELGARNITUR / Drei Kettenblätter – für eine breitere<br />

Übersetzungsspanne.<br />

H2-PASSFORM / Perfekt für die meisten ambitionierten<br />

Radsportler. Dieselbe Lenk-Geometrie wie bei H1 – mit einem<br />

etwas längeren Steuerrohr.<br />

8FACH-ANTRIEB<br />

COMPACT-KURBELGARNITUR<br />

3FACH-KURBELGARNITUR<br />

H2-PASSFORM<br />

H3-PASSFORM<br />

TOUR-GETESTETE GEOMETRIE<br />

H3-PASSFORM / Mit etwas längerem Steuerrohr als bei H2 sowie<br />

einer auf mehr Fahrstabilität ausgelegten Lenk-Geometrie.<br />

SPEEDTRAP / Ermöglicht die nahtlose Integration des Tacho-Sensors<br />

in die Gabel – ohne dass unnötiger Luftwiderstand erzeugt wird.<br />

TCT CARBON / TCT steht für <strong>Trek</strong> Carbon Technology. Entwickelt<br />

und getestet von <strong>Trek</strong> – nach denselben hohen Standards wie OCLV<br />

„made in USA“, aber hergestellt in Fertigungsstätten in aller Welt.<br />

TOUR-GETESTETE GEOMETRIE / Die perfekte Balance aus Handling,<br />

Komfort und Beschleunigung. Neun Tour de France-Siege sind<br />

Beweis genug.<br />

WSD / Women's Specifi c Design – in Sachen Rahmengeometrie und<br />

Ausstattung speziell für Frauen konzipiert, darum passen diese Bikes<br />

auf Anhieb besser.<br />

WSD-MODELL ODER WSD-OPTION


MADONE MADONE 3 SERIES<br />

3<br />

DIE BASIS IN SACHEN CARBON DER SPITZENKLASSE.<br />

WARUM MADONE 3 SERIES? / Das<br />

komplett neue Madone 3 Series vereint<br />

Handling, Performance und Style des<br />

„grossen“ Madone – und konzentriert dies<br />

aufs beste Preis/Leistungs-Verhältnis, das<br />

wir je geboten haben.<br />

MODELLE /<br />

Madone 3.1<br />

Madone 3.1 WSD<br />

4<br />

1 / GEOMETRIE EINES<br />

CHAMPIONS<br />

Das Herzstück jedes Madone-<br />

Modells ist die Agilität, die<br />

<strong>Trek</strong> seinen Tour-Sieger-<br />

Bikes mitgibt.<br />

FAHRER-PROFIL / Der anspruchsvolle<br />

Radsportler, der zum günstigen Preis ein<br />

Maximum an Performance erwartet.<br />

2 / VON HAND GEBAUTER<br />

TCT-RAHMEN<br />

Mehr als 170 Ingenieure und<br />

Techniker haben konstruiert,<br />

entwickelt und nach den<br />

besten Materialien und<br />

Fertigungsprozessen verlangt,<br />

von denen jetzt jeder 3 Series-<br />

Rahmen profi tiert.<br />

1<br />

49<br />

2<br />

3 / WETTERSCHUTZ<br />

Diese Rahmen sind<br />

mit Schutzblech-Ösen<br />

ausgestattet – speziell für<br />

Ganzjahres-Fahrer.<br />

NEU FÜR 2011 / Alles. Das komplett<br />

neue Madone 3 Series packt Top-Styling<br />

und –Geometrie unseres Top-Modells<br />

Madone 6 Series in ein erstaunlich<br />

preiswertes Gesamtpaket.<br />

4 / LADE-KAPAZITÄT<br />

Es geht auf grosse Tour?<br />

Gepäckträger-Ösen<br />

erleichtern Transport-<br />

Aufgaben ungemein.


MADONE 3.1<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm<br />

PASSFORM / H2<br />

RAHMEN / 3 Series TCT Carbon<br />

GABEL / Bontrager Race, carbon legs,<br />

SpeedTrap compatible<br />

FARBE / Black/White/Red<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano 105 STI, 10 speed<br />

UMWERFER / Shimano 105<br />

SCHALTWERK / Shimano 105<br />

KASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / SRAM Apex, 50/34<br />

PEDALE / n/a<br />

50<br />

Black/White/Red<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Alloy hubs; Bontrager Approved<br />

alloy rims<br />

REIFEN / Bontrager R1, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity 1, steel rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Carbon, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race VR-C, 31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / 1-1/8" integrated, semicartridge<br />

bearings<br />

BREMSEN / Tektro R540 brakes w/Shimano<br />

105 STI levers<br />

RENNRAD / SPORT / MADONE 3.1<br />

TOP-FEATURES<br />

» Der Rahmen stammt vom 6 Series ab<br />

– in Sachen Performance und Carbontypischem<br />

Fahrkomfort<br />

» Exzellentes Preis/Leistungs-Verhältnis<br />

– das preisgünstigste Madone<br />

aller Zeiten<br />

» BB86.5-Tretlager – für bessere<br />

Antriebs-Performance bei<br />

starken Antritten<br />

» SpeedTrap-Sensor in die Gabel integriert<br />

UPGRADES VOM 2 SERIES<br />

» Komfortables TCT 3 Series-Carbon<br />

» Carbon-Styling vom 6 Series entlehnt<br />

» BB86.5-Tretlager


MADONE 3.1 WSD<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 47, 50, 52, 54, 56, 58 cm<br />

PASSFORM / H3<br />

RAHMEN / 3 Series TCT Carbon<br />

GABEL / Bontrager Race, carbon legs,<br />

SpeedTrap compatible<br />

FARBE / Gray Metallic<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano 105 STI, 10 speed<br />

UMWERFER / Shimano 105<br />

SCHALTWERK / Shimano 105<br />

KASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / SRAM Apex, 50/34<br />

PEDALE / n/a<br />

51<br />

Gray Metallic<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Alloy hubs; Bontrager Approved<br />

alloy rims<br />

REIFEN / Bontrager R1, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity 1 WSD, steel rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Carbon, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race VR-S, 31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / 1-1/8" integrated, semicartridge<br />

bearings<br />

BREMSEN / Tektro R540 brakes w/Shimano 105 STI<br />

adjustable-reach levers<br />

RENNRAD / SPORT / MADONE 3.1 WSD<br />

TOP-FEATURES<br />

» Der Rahmen stammt vom 6 Series ab<br />

– in Sachen Performance und Carbontypischem<br />

Fahrkomfort<br />

» SpeedTrap-Sensor in die<br />

Gabel integriert<br />

» BB86.5-Tretlager – für bessere<br />

Antriebs-Performance bei<br />

starken Antritten<br />

» WSD: Rahmengeometrie und<br />

Ausstattung speziell für Frauen<br />

konzipiert, darum passen diese Bikes<br />

auf Anhieb besser<br />

UPGRADES VOM 2 SERIES<br />

» Komfortables TCT 3 Series-Carbon<br />

» Carbon-Styling vom 6 Series entlehnt<br />

» BB86.5-Tretlager


2/1 2/1 SERIES<br />

LANCE’ BIKE AUS ALUMINIUM.<br />

WARUM 2/1 SERIES? / Stabil, leicht<br />

und spritzig zugleich – und das, ohne<br />

dein Budget zu sehr zu belasten. Wir<br />

entwickeln unsere 2- und 1 Series-<br />

Rennmaschinen mit derselben<br />

Sorgfalt bis ins letzte Detail wie das<br />

preisgekrönte Madone.<br />

MODELLE /<br />

2.5<br />

2 . 3<br />

2 .1<br />

1.5<br />

1.21.1<br />

1 / GEOMETRIE EINES<br />

CHAMPIONS<br />

Das Herzstück jeder<br />

Rennmaschine von <strong>Trek</strong> ist die<br />

Agilität, die wir unseren Tour-<br />

Sieger-Bikes mitgeben.<br />

2<br />

FAHRER-PROFIL / Leidenschaftliche<br />

Rennfahrer und Aluminium-Liebhaber,<br />

die eine zuverlässige, komfortable<br />

Rennmaschine mit Tour de France-<br />

Genen suchen.<br />

2 / WETTERFEST<br />

Sämtliche Rahmen sind<br />

mit funktionellen Details<br />

wie den unauff ällig<br />

angebrachten Schutzblech-<br />

Ösen ausgestattet – ideal für<br />

Ganzjahres-Fahrer.<br />

1<br />

4<br />

52<br />

3<br />

3 / DAS BESTE ALUMINIUM<br />

Die Rahmen aus <strong>Trek</strong>s<br />

leistungsstarken Alpha<br />

Black- und Alpha White-<br />

Aluminiumlegierungen<br />

sind auf ultimative Lenk-<br />

Performance und<br />

Fahrkomfort ausgelegt.<br />

4 / UNGLAUBLICHES PREIS/<br />

LEISTUNGS-VERHÄLTNIS<br />

Die 2- und 1 Series-<br />

Modellreihen bieten das beste<br />

Preis/Leistungs-Verhältnis<br />

am Markt – für starke<br />

Performance über<br />

endlose Kilometer.


2.5<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm<br />

PASSFORM / H2<br />

RAHMEN / Alpha Black Aluminum<br />

GABEL / Bontrager Race, carbon legs,<br />

SpeedTrap compatible<br />

OPTIONEN / Double or triple<br />

FARBE / Platinum/White<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano Ultegra STI, 10 speed<br />

UMWERFER / Shimano Ultegra<br />

SCHALTWERK / Shimano Ultegra<br />

KASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / Shimano Ultegra, 50/34<br />

(double) or 52/39/30 (triple)<br />

PEDALE / n/a<br />

53<br />

Platinum/White<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Race<br />

REIFEN / Bontrager R2, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity 2, hollow chromoly rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Carbon, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race Blade VR-C, 31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / 1-1/8" integrated, semicartridge<br />

bearings<br />

BREMSEN / Shimano Ultegra brakes w/Shimano<br />

Ultegra STI levers<br />

RENNRAD / SPORT / 2.5<br />

TOP-FEATURES<br />

» Alpha Black Aluminium; Rahmen<br />

komplett aus Aluminium<br />

» Komplette Shimano Ultegra-Gruppe<br />

» Bontrager Race-Laufräder und<br />

Carbon-Sattelstütze<br />

UPGRADES VOM 2.3<br />

» Komplette Shimano Ultegra-Gruppe


2.3<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm<br />

PASSFORM / H2<br />

RAHMEN / Alpha Black Aluminum<br />

GABEL / Bontrager Race, carbon legs,<br />

SpeedTrap compatible<br />

OPTIONEN / Double or triple<br />

FARBE / Platinum/Black/Silver<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano 105 STI, 10 speed<br />

UMWERFER / Shimano 105<br />

SCHALTWERK / Shimano 105<br />

KASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / Shimano 105, 50/34 (double) or<br />

50/39/30 (triple)<br />

PEDALE / n/a<br />

54<br />

Platinum/Black/Silver<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Race<br />

REIFEN / Bontrager R2, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity 2, hollow chromoly rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Carbon, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race VR-C, 31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / 1-1/8" integrated, semicartridge<br />

bearings<br />

BREMSEN / Shimano 105 brakes w/Shimano<br />

105 STI levers<br />

RENNRAD / SPORT / 2.3<br />

TOP-FEATURES<br />

» Die Agilität, die von unseren Tour-<br />

Sieger-Bikes abstammt<br />

» Funktioneller, zuverlässiger und absolut<br />

renntauglicher Shimano 105-Antrieb<br />

(Modell 5700)<br />

» Per Hydroforming Belastungs-gerecht<br />

geformter Rahmen aus Alpha Black<br />

Aluminium – für viel Komfort und<br />

Top-Handling<br />

» Vibrations-dämpfende Bontrager<br />

Race-Carbongabel mit integriertem<br />

SpeedTrap-Sensor<br />

UPGRADES VOM 2.1<br />

» Bontrager Race-Laufräder<br />

» Komplette Shimano 105-Gruppe<br />

(Modell 5700)<br />

» Bontrager Affi nity 2-Sattel mit Streben<br />

aus CrMo-Stahlrohr


2.1<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm<br />

PASSFORM / H2<br />

RAHMEN / Alpha Black Aluminum<br />

GABEL / Bontrager Race, carbon legs,<br />

SpeedTrap compatible<br />

OPTIONEN / Double or triple<br />

FARBE / <strong>Trek</strong> Red/Black<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano 105 STI, 10 speed<br />

UMWERFER / Shimano 105<br />

SCHALTWERK / Shimano 105<br />

KASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / Shimano R600, 50/34 (double)<br />

or Shimano R-553, 50/39/30 (triple)<br />

PEDALE / n/a<br />

55<br />

<strong>Trek</strong> Red/Black<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager SSR (43 cm: 650 c)<br />

REIFEN / Bontrager R1, 700x23 c (43 cm: 650x23 c)<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity 1, steel rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Carbon, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race VR-C, 31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / 1-1/8" integrated, semicartridge<br />

bearings<br />

BREMSEN / Tektro R540 brakes w/Shimano<br />

105 STI levers<br />

RENNRAD / SPORT / 2.1<br />

TOP-FEATURES<br />

» Alpha Black Aluminium; Rahmen<br />

komplett aus Aluminium<br />

» Kompletter Shimano-Antrieb mit<br />

10fach-Komponenten aus der<br />

105-Gruppe<br />

» Bontrager SSR-Laufräder und<br />

Vollcarbon-Sattelstütze<br />

UPGRADES VOM 1.5<br />

» Alpha Black-Aluminiumrahmen


1.5<br />

1.5<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm<br />

PASSFORM / H2<br />

RAHMEN / Alpha White Aluminum<br />

GABEL / Bontrager Approved, carbon legs<br />

OPTIONEN / Double or triple<br />

FARBE / Matte Black<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano Tiagra STI, 9 speed<br />

UMWERFER / Shimano Tiagra<br />

SCHALTWERK / Shimano Tiagra<br />

KASSETTE / SRAM PG-950 11-26, 9 speed<br />

KURBELGARNITUR / FSA Vero, 50/34 (double) or<br />

50/39/30 (triple)<br />

PEDALE / Nylon body w/alloy cage<br />

56<br />

Matte Black<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Alloy hubs; Bontrager Approved<br />

alloy rims<br />

REIFEN / Bontrager T2, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity 1, steel rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Carbon, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race VR-C, 31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager SSR, 10 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / 1-1/8" semi-integrated, semicartridge<br />

bearings<br />

BREMSEN / Alloy dual-pivot brakes w/Shimano<br />

Tiagra STI levers<br />

RENNRAD / SPORT / 1.5<br />

TOP-FEATURES<br />

» Die Agilität, die von unseren Tour-<br />

Sieger-Bikes abstammt<br />

» Rahmen aus endverstärkten Alpha<br />

White-Aluminiumrohren – für noch<br />

bessere Langlebigkeit<br />

» Carbon-Sattelstütze und<br />

ergonomischer Bontrager Affi nity-<br />

Sattel – für mehr Komfort auf<br />

langen Strecken<br />

» Zuverlässige Shimano Tiagra-Schaltung<br />

UPGRADES VOM 1.2<br />

» Vollcarbon-Sattelstütze<br />

» Shimano Tiagra-Umwerfer und<br />

-Schalthebel


1.2<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 43, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm<br />

PASSFORM / H2<br />

RAHMEN / Alpha White Aluminum<br />

GABEL / Bontrager Approved, carbon legs<br />

OPTIONEN / Double or triple<br />

FARBE / Pearl White<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano Sora STI, 9 speed<br />

UMWERFER / Shimano Sora<br />

SCHALTWERK / Shimano Tiagra<br />

KASSETTE / SRAM PG-950 11-26, 9 speed<br />

KURBELGARNITUR / FSA Vero, 50/34 (double) or<br />

50/39/30 (triple)<br />

PEDALE / Nylon body w/alloy cage<br />

57<br />

Pearl White<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Alloy hubs; Bontrager Approved<br />

alloy rims<br />

REIFEN / Bontrager T1, 700x23 c (43 cm: Race Lite,<br />

650x25 c)<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity 1, steel rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Alloy, infinite tilt<br />

adjustment, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race VR-C, 31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager SSR, 10 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / 1-1/8" semi-integrated, semicartridge<br />

bearings<br />

BREMSEN / Alloy dual-pivot brakes w/Shimano<br />

Sora STI levers<br />

RENNRAD / SPORT / 1.2<br />

TOP-FEATURES<br />

» Die Agilität, die von unseren Tour-<br />

Sieger-Bikes abstammt<br />

» Rahmen aus endverstärkten Alpha<br />

White-Aluminiumrohren<br />

» Bontrager Approved-Carbongabel –<br />

mit guter Vibrationsdämpfung für<br />

mehr Fahrkomfort<br />

» Shimano 9fach-Brems-/Schalthebel –<br />

mehr Gänge brauchst du nicht<br />

UPGRADES VOM 1.1<br />

» Shimano Sora 9fach-Schaltung<br />

» Shimano Tiagra-Schaltwerk<br />

» Bontrager Approved-Carbongabel


1.1 1<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm<br />

PASSFORM / H2<br />

RAHMEN / Alpha White Aluminum<br />

GABEL / Aluminium<br />

FARBE / Gloss Black<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano 2300 STI, 8 speed<br />

UMWERFER / Shimano 2300<br />

SCHALTWERK / Shimano 2300<br />

KASSETTE / Sun Race CSR86 12-25, 8 speed<br />

KURBELGARNITUR / FSA Tempo, 50/34<br />

PEDALE / Nylon body w/alloy cage<br />

58<br />

Gloss Black<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Alloy hubs; Bontrager Approved alloy<br />

rims<br />

REIFEN / Bontrager T1, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity 1, steel rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager SSR, 12 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Sport VR-C, 26,0 mm<br />

VORBAU / Bontrager Sport, 10 degree, 26,0 mm<br />

STEUERSATZ / 1-1/8" semi-integrated, semicartridge<br />

bearings<br />

BREMSEN / Alloy dual-pivot brakes w/Shimano<br />

2300 STI levers<br />

RENNRAD / SPORT / 1.1<br />

TOP-FEATURES<br />

» Die Agilität, die von unseren Tour-<br />

Sieger-Bikes abstammt<br />

» Rahmen aus endverstärkten Alpha<br />

White-Aluminiumrohren<br />

» H2-Passform in 8 Rahmengrössen<br />

» Shimano Sora 8fach-Schaltung


LEXA SERIES<br />

LANCE’ BIKE IN WSD-ALUMINIUM-VERSION.<br />

WARUM LEXA? / Dieses leichte,<br />

leistungsstarke Weltklasse-Rennrad bietet<br />

seiner Fahrerin ein Vertrauen erweckendes<br />

Fahrverhalten – und Kontaktpunkte, die<br />

speziell auf Frauen ausgelegt sind.<br />

MODELLE /<br />

Lexa SLX<br />

Lexa SL<br />

Lexa S<br />

Lexa<br />

1 / GEOMETRIE EINES<br />

CHAMPIONS<br />

Das Herzstück jeder<br />

Rennmaschine von <strong>Trek</strong> ist die<br />

Agilität, die wir unseren Tour-<br />

Sieger-Bikes mitgeben.<br />

2<br />

2 / WETTERFEST<br />

Sämtliche Rahmen sind<br />

mit funktionellen Details<br />

wie den unauff ällig<br />

angebrachten Schutzblech-<br />

Ösen ausgestattet – ideal für<br />

Ganzjahres-Fahrer.<br />

59<br />

FAHRER-PROFIL / Dieses Bike ist jederzeit<br />

startklar für Rennen – aber die Lexa-<br />

Fahrerin schätzt auch das vorhersehbare,<br />

stabile Handling und den Komfort einer<br />

Rennmaschine, die ihr als Frau wie auf den<br />

Leib geschneidert ist.<br />

1<br />

3<br />

3 / DAS BESTE ALUMINIUM<br />

Die Rahmen aus <strong>Trek</strong>s<br />

leistungsstarken Alpha<br />

Black- und Alpha White-<br />

Aluminiumlegierungen<br />

sind auf ultimative<br />

Lenk-Performance und<br />

Fahrkomfort ausgelegt.<br />

NEU FÜR 2011 / Alles! Das Lexa ist eine<br />

komplett neue Rennrad-Modellreihe<br />

für Frauen.<br />

4<br />

4 / WSD-RAHMEN<br />

Bessere Passform = bessere<br />

Performance. Und dieser<br />

WSD-Rahmen wurde speziell<br />

darauf ausgelegt, Frauen vom<br />

Start weg besser zu passen.


LEXA SLX<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 43, 47, 50, 52, 54, 56 cm<br />

PASSFORM / H3<br />

RAHMEN / Alpha Black Aluminum<br />

GABEL / Bontrager Race, carbon legs,<br />

SpeedTrap compatible<br />

OPTIONEN / Double or triple<br />

FARBE / Crystal White Pearl/Gloss Black<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano 105 STI, 10 speed<br />

UMWERFER / Shimano 105<br />

SCHALTWERK / Shimano 105<br />

KASSETTE / Shimano 105 11-28, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / Shimano R600, 50/34 (double)<br />

or Shimano R-553, 50/39/30 (triple)<br />

PEDALE / n/a<br />

60<br />

Crystal White Pearl/Gloss Black<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager SSR (43 cm: 650 c)<br />

REIFEN / Bontrager R1, 700x23 c (43 cm: 650x23 c)<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity 1 WSD, steel rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Carbon, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race VR-S, 31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / 1-1/8" integrated, semicartridge<br />

bearings<br />

BREMSEN / Tektro R540 brakes w/Shimano 105 STI<br />

adjustable-reach levers<br />

RENNRAD / SPORT / LEXA SLX<br />

TOP-FEATURES<br />

» Die Agilität, die von unseren Tour-<br />

Sieger-Bikes abstammt<br />

» H3-Passform<br />

» Per Hydroforming Belastungs-gerecht<br />

geformter Rahmen aus Alpha Black<br />

Aluminium – für viel Komfort und Top-<br />

Handling<br />

» Vibrations-dämpfende Bontrager<br />

Race-Gabel mit integriertem<br />

SpeedTrap-Sensor<br />

» WSD: Rahmengeometrie und<br />

Ausstattung speziell für Frauen<br />

konzipiert, darum passen diese Bikes<br />

auf Anhieb besser<br />

UPGRADES VOM LEXA SL<br />

» Rahmen aus hydro-geformten Alpha<br />

Black-Aluminiumrohren<br />

» Bontrager Race-Gabel<br />

» Bontrager SSR-Laufräder<br />

» Shimano 105-Schalthebel, -Schaltwerk<br />

und -Umwerfer


LEXA LEXA SL<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 47, 50, 52, 54, 56 cm<br />

PASSFORM / H3<br />

RAHMEN / Alpha White Aluminum<br />

GABEL / Bontrager Approved, carbon legs<br />

OPTIONEN / Double or triple<br />

FARBE / White Shell/Rage Red<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano Tiagra STI, 9 speed<br />

UMWERFER / Shimano Tiagra<br />

SCHALTWERK / Shimano Tiagra<br />

KASSETTE / SRAM PG-950 11-26, 9 speed<br />

KURBELGARNITUR / FSA Vero, 50/34 (double) or<br />

50/39/30 (triple)<br />

PEDALE / Nylon body w/alloy cage<br />

61<br />

White Shell/Rage Red<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Alloy hubs; Bontrager Approved<br />

alloy rims<br />

REIFEN / Bontrager T2, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity 1 WSD, steel rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Carbon, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race VR-S, 31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager SSR, 10 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / 1-1/8" integrated, semicartridge<br />

bearings<br />

BREMSEN / Alloy dual-pivot brakes w/Shimano Sora<br />

STI adjustable-reach levers<br />

RENNRAD / SPORT / LEXA SL<br />

TOP-FEATURES<br />

» Die Agilität, die von unseren Tour-<br />

Sieger-Bikes abstammt<br />

» Rahmen aus endverstärkten Alpha<br />

White-Aluminiumrohren<br />

» Carbon-Sattelstütze und<br />

ergonomischer Bontrager Affi nity-<br />

Sattel – für mehr Komfort auf<br />

langen Strecken<br />

» Zuverlässige Shimano Tiagra-Schaltung<br />

» WSD: Rahmengeometrie und<br />

Ausstattung speziell für Frauen<br />

konzipiert, darum passen diese Bikes<br />

auf Anhieb besser<br />

UPGRADES VOM LEXA S<br />

» Carbon-Sattelstütze<br />

» Shimano Tiagra-Umwerfer und<br />

-Schalthebel


LEXA S<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 47, 50, 52, 54, 56 cm<br />

PASSFORM / H3<br />

RAHMEN / Alpha White Aluminum<br />

GABEL / Bontrager Approved, carbon legs<br />

OPTIONEN / Double or triple<br />

FARBE / Satin Earl Gray<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano Sora STI, 9 speed<br />

UMWERFER / Shimano Sora<br />

SCHALTWERK / Shimano Tiagra<br />

KASSETTE / SRAM PG-950 11-26, 9 speed<br />

KURBELGARNITUR / FSA Vero, 50/34 (double) or<br />

50/39/30 (triple)<br />

PEDALE / Nylon body w/alloy cage<br />

62<br />

Satin Earl Gray<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Alloy hubs; Bontrager Approved<br />

alloy rims<br />

REIFEN / Bontrager T1, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity 1 WSD, steel rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager SSR, 12 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race VR-S, 31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager SSR, 10 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / 1-1/8" semi-integrated, semicartridge<br />

bearings<br />

BREMSEN / Alloy dual-pivot brakes w/Shimano Sora<br />

STI adjustable-reach levers<br />

RENNRAD / SPORT / LEXA S<br />

TOP-FEATURES<br />

» Die Agilität, die von unseren Tour-<br />

Sieger-Bikes abstammt<br />

» Rahmen aus endverstärkten Alpha<br />

White-Aluminiumrohren<br />

» Bontrager Approved-Carbongabel –<br />

mit guter Vibrationsdämpfung für<br />

mehr Fahrkomfort<br />

» Zuverlässige Shimano 9fach-Brems-/<br />

Schalthebel<br />

» WSD: Rahmengeometrie und<br />

Ausstattung speziell für Frauen<br />

konzipiert, darum passen diese Bikes<br />

auf Anhieb besser<br />

UPGRADES VOM LEXA<br />

» Shimano 9-Gang-Schaltung.<br />

» Bontrager Approved-Carbongabel


LEXA XA<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 47, 50, 52, 54, 56 cm<br />

PASSFORM / H3<br />

RAHMEN / Alpha White Aluminum<br />

GABEL / Aluminium<br />

OPTIONEN / Double only<br />

FARBE / White Shell<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano 2300 STI, 8 speed<br />

UMWERFER / Shimano 2300<br />

SCHALTWERK / Shimano 2300<br />

KASSETTE / Sun Race CSR86 12-25, 8 speed<br />

KURBELGARNITUR / FSA Tempo, 50/34<br />

PEDALE / Nylon body w/alloy cage<br />

63<br />

White Shell<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Alloy hubs; Bontrager Approved<br />

alloy rims<br />

REIFEN / Bontrager T1, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity 1 WSD, steel rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager SSR, 12 mm offset<br />

LENKER / Bontrager SSR VR-S, 31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Sport, 10 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / 1-1/8" semi-integrated, semicartridge<br />

bearings<br />

BREMSEN / Alloy dual-pivot brakes w/Shimano<br />

2300 STI adjustable-reach levers<br />

RENNRAD / SPORT / LEXA<br />

TOP-FEATURES<br />

» Die Agilität, die von unseren Tour-<br />

Sieger-Bikes abstammt<br />

» Rahmen aus endverstärkten Alpha<br />

White-Aluminiumrohren<br />

» H3-Passform in 5 Rahmengrössen<br />

» Zuverlässige Shimano 8fach-Brems-/<br />

Schalthebel<br />

» WSD: Rahmengeometrie und<br />

Ausstattung speziell für Frauen<br />

konzipiert, darum passen diese Bikes<br />

auf Anhieb besser


RENNRAD / TRIATHLON<br />

Speed Concept 9 Series<br />

Speed Concept 7 Series<br />

Speed Concept 2 Series<br />

/<br />

64<br />

TRIATHLON<br />

DER SCHNELLSTE WEG<br />

ZUM ZIELSTRICH.<br />

Das Speed Concept ist das schnellste Triathlon-Bike der Welt. Sein<br />

revolutionäres Design bringt eine überragende Aero-Bauform auf einen<br />

Nenner mit der gelungensten Integration von Bremsen, Seilzügen und<br />

Elektronik-Bauteilen, die es je gegeben hat. Im Speed Concept stecken<br />

sämtliche Erkenntnisse, die wir im Windkanal gewonnen haben – und du<br />

kannst das auf der Strasse umsetzen. Speed pur.


REVOLUTIONÄRE<br />

AERODYNAMIK<br />

MEHR SPEED DURCH BESSERE TECHNIK.<br />

Wir haben die besten Aero-Ideen aus der Auto- und Luftfahrt-<br />

Branche übernommen und daraus ein revolutionäres Aero-<br />

Rohrprofi l entwickelt.<br />

/ DER GIERWINKEL<br />

Der Gierwinkel bezeichnet die tatsächliche Windrichtung, die<br />

auf Fahrer und Fahrrad wirkt. Weil nämlich „Gegenwind“ nur<br />

ganz selten direkt von vorne kommt, ist dieser Gierwinkel ein<br />

entscheidendes (aber häufi g übersehenes) Kriterium in<br />

Sachen Aerodynamik.<br />

/ KVF-ROHRPROFIL<br />

Tra g fl ächenprofi le weisen stets ein defi niertes Verhältnis von<br />

Länge zu Breite auf. Und deren optimale Kombination führt zu<br />

minimalem Luftwiderstand – und somit zu maximalem Speed.<br />

Als Weltpremiere für Fahrräder setzen wir auf die Kammtail<br />

Virtual Foil (KVF-)Rohrform. Ausgehend von einem extrem<br />

strömungsgünstigen 5:1-Profi l schneiden wir dessen Hinterteil<br />

genau in der optimalen Länge ab – sodass der Fahrtwind weiterhin<br />

so daran vorbeiströmt, als ob das Aero-Profi l vorhanden wäre.<br />

Dabei ist dies nur virtuell der Fall.<br />

KAMMTAIL-ROHRPROFIL<br />

LUFTSTROM BEI 10˚ GIERWINKEL<br />

HERKÖMMLICHES 3:1-AERO-PROFIL<br />

LUFTSTROM BEI 10˚ GIERWINKEL<br />

66<br />

/ KVF – DAS VIRTUELLE TRAGFLÜGELPROFIL<br />

Anders als herkömmliche Aero-Profi le behält das KVF-Rohrprofi l<br />

seine Aero-Vorteile unter allen Windrichtungen bei. Wir haben<br />

sein virtuelles Hinterteil auf genau die Strömungswinkel hin<br />

optimiert, die auf den Tria-Strecken der Welt tatsächlich herrschen.<br />

/ LEADING EDGE-TECHNOLOGIE<br />

Eine möglichst kleine Stirnfl äche ist ein entscheidendes Kriterium.<br />

Denn ganz vorne am Bike wird die Richtung bestimmt, die in<br />

Sachen Aerodynamik gilt.<br />

Ebenso wichtig ist aber, wie es dahinter weitergeht. Herkömmliche<br />

3:1-Tragfl ächenprofi le weisen eine stumpfe Frontfl äche auf, die sich<br />

dem Luftstrom entgegenstemmt und Luftwiderstand erzeugt, wenn<br />

sich der Luftstrom vom Rahmen ablöst. Das hinten abgeschnittene<br />

KFV 5:1-Profi l lässt den Luftstrom hingegen sauber am Rahmen<br />

entlang gleiten und erzeugt minimalen Widerstand.<br />

Die minimale Stirnfl äche des Speed Concept im Verein mit seinem<br />

perfekten Aero-Profi l lässt das Bike messerscharf und ohne<br />

Widerstand den Fahrtwind durchschneiden. Jedes Quäntchen<br />

Kraft, das du mehr auf die Pedale bringst, wird daher direkt in mehr<br />

Speed verwandelt.<br />

/ SPÄTE ODER GAR KEINE ABLÖSUNG (geringer Luft widerstand)<br />

/ FRÜHE ABLÖSUNG (hoher Luft widerstand)<br />

/ „VIRTUELLES HINTERTEIL“ OHNE STARKE<br />

VERWIRBELUNGEN<br />

/ UNKONTROLLIERT TUBULENTE<br />

WIRBELSTRÖMUNG


TESTS AUS JEDER<br />

WINDRICHTUNG<br />

Um das Speed Concept unter realitätsgetreuen Bedingungen zu testen, haben <strong>Trek</strong>-Ingenieure die Windbedingungen auf einigen der<br />

bedeutendsten Ironman-Strecken der Welt genau ermittelt. Nun wissen wir, aus welcher Richtung der Wind tatsächlich weht. Diese<br />

Windbedingungen wurden dann bei den intensiven Windkanal-Tests auf das Speed Concept und seine namhaftesten Konkurrenten<br />

angewendet. Die Ergebnisse sprechen für sich.<br />

LUFTWIDERSTAND (GRAMM)<br />

700<br />

650<br />

600<br />

550<br />

500<br />

450<br />

400<br />

0.0<br />

WINDKANAL-TESTS MIT UNTERSCHIEDLICHEN GIERWINKELN<br />

67<br />

5.0 10.0 15.0 20.0<br />

GIERWINKEL (GRAD)<br />

* Noch detailliertere technische Informationen über das Speed Concept gibt es online auf www.trekbikes.com.<br />

WETTBEWERBER A<br />

WETTBEWERBER B<br />

WETTBEWERBER C<br />

WETTBEWERBER D<br />

WETTBEWERBER E<br />

TREK<br />

SPEED CONCEPT<br />

7 SERIES<br />

TREK<br />

SPEED CONCEPT<br />

9 SERIES


ELEGANTE INTEGRATION<br />

JE WENIGER DER WIND SIEHT, DESTO BESSER.<br />

Das Speed Concept ist weit mehr als „nur“ ein Aero-Rahmen – es ist ein Aerodynamik-System. Züge, Bremsen, Computer, Kabelbinder,<br />

Pannen-Equipment, Nahrung, Schnellspanner – all das kann Luftwiderstand erzeugen und dich bremsen. Beim Speed Concept ist<br />

das anders. Wir haben so viele Komponenten wie möglich in den Rahmen integriert und vor dem Fahrtwind versteckt – um das<br />

aerodynamisch effi zienteste Bike aller Zeiten zu realisieren, selbst mit vollem Equipment für die 180-km-Radstrecke.<br />

/ SPEED STORAGE<br />

Bontrager Speed Storage-Produkte sind so perfekt an den<br />

Rahmen des Speed Concept angepasst, dass das Bike noch<br />

aerodynamischer wird, wenn sie angebaut sind. Nimm<br />

Werkzeug, Flickzeug und Energieriegel mit – und du wirst<br />

dabei noch schneller.<br />

/ VERSTECKTE ZUGFÜHRUNG<br />

Du kannst gerne nach Brems- und<br />

Schaltzügen suchen, aber du wirst sie<br />

nicht fi nden – und der Fahrtwind auch<br />

nicht. Weil die Seilzüge beträchtlichen<br />

Luftwiderstand erzeugen würden, verlegen<br />

wir sie durch Lenker und Rahmen. Für<br />

weniger Widerstand und mehr Speed.<br />

/ INTEGRIERTE ELEKTRONIK<br />

Computer-Sensoren sorgen für<br />

unerwünschte Luftverwirbelungen –<br />

ausser, wenn sie nahtlos direkt in den<br />

Rahmen eingebaut sind. Darum ist das<br />

Speed Concept das erste Triathlon-<br />

Bike, bei dem diese Elektronik-Bauteile<br />

vollkommen in die Aero-Form integriert<br />

sind. Aus dem Auge, aus dem Wind.<br />

68<br />

/ UNSICHTBARE BREMSEN<br />

Das Speed Concept 9 Series ist das erste Bike, bei dem Vorder-<br />

und Hinterbremse komplett in Rahmen und Gabel integriert sind.<br />

Diese Innovation garantiert weniger Luftwiderstand und einen<br />

aufgeräumten Look – die schnellere, elegantere, bessere Lösung.<br />

/ SPEED STECKT IM DETAIL<br />

Sogar seine Schnellspanner machen das<br />

Speed Concept noch etwas schneller. Wir<br />

haben sie so ins Bike integriert, dass die<br />

Aerodynamik nochmals gesteigert wird.


/ SATTEL-VERSTELLBEREICH / VORBAU-VERSTELLBEREICH<br />

69<br />

DIE SCHNELLSTE PASSFORM<br />

DIE PERFEKTE PASSFORM MACHT DICH SCHNELLER –<br />

AUF DEM BIKE UND DANACH ZU FUSS.<br />

Ein Bike mit perfekter Passform fährt schneller. Ein Fahrer, der eine effi ziente und auch noch komfortable Sitzposition einnimmt, kann<br />

das Maximum an Kraft auf die Pedale bringen. Und beim Triathlon bedeutet mehr Fahrkomfort eben auch, dass die Laufstrecke schneller<br />

absolviert wird. Darum haben wir für das Speed Concept die grösste Auswahl an Rahmengrössen und die höchste Variabilität aller<br />

Triathlon-Maschinen entwickelt – damit du maximal von der perfekten Passform profi tieren kannst. Für die schnellsten Rad-Splits,<br />

die schnellsten Laufzeiten und die besten Gesamtergebnisse.<br />

/ LENKERHÖHE, -LÄNGE UND -BREITE<br />

6 Vorbau-Versionen und über 14cm Höhenverstellung machen<br />

das Speed Concept in Sachen Passform noch variabler als ein<br />

herkömmliches Rennrad.<br />

/ POLSTER- UND AUSLEGER-REICHWEITE<br />

Die Armaufl agen und Aero-Ausleger des Speed Concept sind fast<br />

unbegrenzt verstellbar. Für maximalen Fahrkomfort.<br />

/ COCKPIT-LÄNGE UND -HÖHE<br />

5 Rahmengrössen sorgen für maximale Vielfalt in Sachen Cockpit-<br />

Höhe und -Länge sowie Überstandshöhe. So lässt sich das Speed<br />

Concept an jeden Fahrer anpassen – vom kleinsten bis zum<br />

allergrössten.<br />

/ DER WETTBEWERB<br />

Wir haben das Speed Concept für die absolut schnellsten<br />

Triathleten der Welt entwickelt – und dabei auch an alle anderen<br />

Fahrer gedacht. Darum gibt es nirgendwo eine grössere Auswahl in<br />

Sachen Rahmengrösse oder eine variablere Passform.<br />

/ LENKER-VERSTELLBEREICH


TECH GLOSSARY<br />

TRIATHLON<br />

TECHNIK-<br />

ÜBERSICHT<br />

OCLV2-CARBONRAHMEN<br />

TCT-CARBONRAHMEN<br />

ALPHA BLACK-ALUMINIUMRAHMEN<br />

DUOTRAP-KOMPATIBEL<br />

SPEEDTRAP-KOMPATIBEL<br />

70<br />

KVF-ROHRPROFIL<br />

SPEED CONCEPT 9.9 • • • • • • • • • • • • •<br />

SPEED CONCEPT 9.8 & WSD • • • • • • • • • • • • • •<br />

SPEED CONCEPT 9.5 & WSD • • • • • • • • • • • • • •<br />

SPEED CONCEPT 7.5 • • • • • • • • • •<br />

SPEED CONCEPT 7.2 • • • • • • • • • •<br />

SPEED CONCEPT 7.0 & WSD • • • • • • • • • • •<br />

SPEED CONCEPT 2.5 • • • • • • • •<br />

KIDS SERIES<br />

INTEGRIERTER LENKER<br />

BB90<br />

BB86.5<br />

SPEED BOX-KOMPATIBEL<br />

DRAFT BOX-KOMPATIBEL<br />

BONTRAGER AERO-SCHNELLSPANNER<br />

INTEGRIERTE VORDERBREMSE<br />

INTEGRIERTE HINTERBREMSE<br />

VERSTECKTE HINTERBREMSE<br />

INTEGRIERTE ZUGFÜHRUNG<br />

PROJECT ONE<br />

Di2-OPTIMIERT<br />

WSD


GLOSSAR<br />

ALPHA BLACK ALUMINIUM / Die leistungsstarke Aluminiumlegierung<br />

von <strong>Trek</strong> – mit belastungsgerecht geformten Rohrquerschnitten für eine<br />

gute Balance zwischen Festigkeit und Leichtbau.<br />

BB86.5 / Press-fi t-Tretlager-System. Geringfügig schwerer als BB90,<br />

aber leichter als ein herkömmliches Tretlager.<br />

BB90 / Die Tretlager-Technologie mit der grössten Stützbreite aller<br />

Rennräder. Dieses <strong>Trek</strong>-exklusive Tretlagergehäuse aus Carbon<br />

macht den Rahmen zugleich leichter, steifer und verleiht ihm<br />

schnellere Beschleunigung.<br />

BONTRAGER AERO-SCHNELLSPANNER / So ins Bike integriert, dass die<br />

Aerodynamik nochmals gesteigert wird.<br />

Di2-OPTIMIERT / Kompatibel mit Shimanos Di2-Antrieb.<br />

DRAFT BOX / Die Box fürs Pannen-Equipment – so perfekt an den<br />

Rahmen angepasst, dass das Bike noch aerodynamischer wird,<br />

wenn sie angebaut ist.<br />

DUOTRAP / Nahtlose Integration des Computer-Sensors in den<br />

Rahmen – so wird die Messung von Geschwindigkeit, Fahrstrecken<br />

und Trittfrequenz ohne ein Mehr an Luftwiderstand möglich.<br />

VERSTECKTE HINTERBREMSE / Die Bremszange sitzt unten am Rahmen –<br />

absolut windgeschützt.<br />

INTEGRIERTE ZUGFÜHRUNG / Schalt- und Bremszüge sind im<br />

Rahmen verlegt – das ergibt die leichteste, sauberste und somit<br />

beste Zugführung.<br />

INTEGRIERTE VORDERBREMSE / Die Bremse ist perfekt in die<br />

Gabel integriert – für minimalen Luftwiderstand. Exklusiv beim<br />

Speed Concept.<br />

71<br />

INTEGRIERTER LENKER / Der Lenker ist in den Rahmenvorderbau<br />

integriert – für eine minimale Stirnfl äche und ebensolchen Luftwiderstand.<br />

INTEGRIERTE HINTERBREMSE / Die Bremse ist perfekt in den Rahmen<br />

integriert – für minimalen Luftwiderstand und maximale Effi zienz.<br />

KVF-ROHRPROFIL / Kammtail Virtual Foil. Das aerodynamischste<br />

Rohrprofi l, das je für ein Fahrrad entwickelt wurde.<br />

OCLV / „Optimum Compaction, Low Void“ ist der patentierte Carbon-<br />

Fertigungsprozess von <strong>Trek</strong>. Er sorgt für geringeres Gewicht bei<br />

gleichzeitig höherer Festigkeit, die sogar die hohen Anforderungen an<br />

Weltraum-Werkstoff e übertriff t.<br />

OCLV2 CARBON / Zur zweiten Generation von OCLV gehören auch<br />

<strong>Trek</strong>-exklusive Prozesse wie Net Molding und die StepJoint-Technologie<br />

– das macht die besten Carbonrahmen der Welt möglich. Exklusiv von<br />

<strong>Trek</strong>, made in USA.<br />

PROJECT ONE / Unser exklusives Custom-Bike-Programm. Du träumst<br />

davon. Und wir bauen es.<br />

SPEED BOX / Super-aerodynamische Oberrohr-Box für Energieriegel.<br />

SPEEDTRAP / Ermöglicht die nahtlose Integration des Tacho-Sensors in<br />

die Gabel – ohne dass unnötiger Luftwiderstand erzeugt wird.<br />

TCT CARBON / TCT steht für <strong>Trek</strong> Carbon Technology. Entwickelt und<br />

getestet von <strong>Trek</strong> – nach denselben hohen Standards wie OCLV „made<br />

in USA“, aber hergestellt in Fertigungsstätten in aller Welt.<br />

WSD / Women's Specifi c Design – in Sachen Rahmengeometrie und<br />

Ausstattung speziell für Frauen konzipiert, darum passen diese Bikes<br />

auf Anhieb besser.


SPEED CONCEPT 9 SERIES<br />

DER SCHNELLSTE WEG ZUM ZIELSTRICH.<br />

WARUM SPEED CONCEPT 9 SERIES? /<br />

Es ist das schnellste Triathlon-Bike der<br />

Welt. Sein revolutionäres Design bringt<br />

eine überragende Aero-Bauform auf einen<br />

Nenner mit der gelungensten Integration<br />

von Bremsen, Seilzügen und Elektronik-<br />

Bauteilen, die es je gegeben hat.<br />

MODELLE /<br />

Speed Concept 9.9<br />

Speed Concept 9.8<br />

Speed Concept 9.5<br />

Speed Concept 9.8 WSD<br />

Speed Concept 9.5 WSD<br />

1 / KVF-ROHRPROFIL<br />

Kammtail Virtual Foil. Das<br />

aerodynamischste Rohrprofi l,<br />

das je für ein Fahrrad<br />

entwickelt wurde.<br />

2 / VOR DEM WIND<br />

VERSTECKT<br />

Integrierte Bremsen vorne<br />

und hinten, innen verlegte<br />

Züge, optional ein integrierter<br />

DuoTrap-Sensor und die<br />

integrierten Stauboxen senken<br />

den Luftwiderstand enorm –<br />

und sparen so wertvolle Zeit.<br />

72<br />

FAHRER-PROFIL / Bist du Speed-<br />

Fanatiker? Das 9 Series ist nämlich unser<br />

Triathlon-Top-Modell – für Fahrer, denen<br />

es in allererster Linie auf Speed ankommt.<br />

4<br />

3 / UNÜBERTROFFEN<br />

VARIABLE PASSFORM<br />

Das Speed Concept 9 Series<br />

bietet mehr Passform-<br />

Optionen und einen breiteren<br />

Verstellbereich als jedes<br />

andere Triathlon-Bike.<br />

1<br />

NEU FÜR 2011 / Alles. Ein in jeder<br />

Hinsicht revolutionär neues Triathlon-Bike.<br />

3<br />

2<br />

4 / WINDKANAL-ERPROBT<br />

Wir haben auch jeden seiner<br />

Konkurrenten im Windkanal<br />

getestet – und das Speed<br />

Concept ist eben das schnellste.<br />

Ohne Wenn und Aber.


SPEED EED CONCEPT CONCEPT 9.9<br />

9.9<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / SM, MD, LG, XL<br />

PASSFORM / Triathlon<br />

RAHMEN / OCLV2 Carbon, KVF (Kammtail Virtual<br />

Foil) tube design, SC Speed Box and DuoTrap<br />

compatible, includes SC Draft Box<br />

GABEL / Bontrager SC, OCLV2 Carbon, KVF leg<br />

design, integrated brake and stem<br />

OPTIONEN / Frameset available<br />

FARBEN / Gloss Black/Ghost Gray/White, or<br />

4 additional no-upcharge Select Series colours,<br />

or a multitude of Signature Series upgrades<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / SRAM Red R2C, bar end control,<br />

10 speed<br />

UMWERFER / SRAM Red<br />

SCHALTWERK / SRAM Red<br />

KASSETTE / SRAM OG-1090 11-23, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / SRAM Red, 53/39<br />

PEDALE / n/a<br />

Gloss Black/Onyx Carbon<br />

<br />

73<br />

Gloss Black/Ghost Gray/White<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Aeolus 6.5, carbon<br />

REIFEN / Bontrager R4 Aero, 700x22 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Fizik Airone Tri2, manganese rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Speed Concept Race X<br />

Lite, carbon, +/-10 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Speed Concept aero bar w/ski<br />

bend extension, carbon, direct mount<br />

VORBAU / Bontrager Speed Concept, direct mount<br />

STEUERSATZ / Integrated, sealed bearings,<br />

proprietary top, 1" bottom<br />

BREMSEN / Bontrager Speed Concept integrated<br />

brakes w/Bontrager Race XXX Lite aero levers<br />

TOP-FEATURES<br />

» Zum Patent angemeldetes KVF-<br />

Rohrprofi l – für einen unschlagbaren<br />

Speed-Vorteil<br />

» Die beste Passform aller Top-<br />

Triathlon-Bikes<br />

» Versteckte Züge, unsichtbare Bremsen,<br />

integrierter Stauraum und<br />

DuoTrap-Kompatibilität<br />

» Nahezu unzählige Lack- und<br />

Komponenten-Optionen – mithilfe<br />

von Project One<br />

UPGRADES VOM SPEED CONCEPT 7 SERIES<br />

» Integrierte Vorderbremse und<br />

Stauraum, integrierter Lenker<br />

» „Made in USA“ aus OCLV Carbon<br />

» Als Project One individuell<br />

konfi gurierbar<br />

Gloss Black/Catalyst Green Gloss Black/Chi Red Gloss Black/Placid Blue<br />

RENNRAD / TRIATHLON / SPEED CONCEPT 9.9


SPEED CONCEPT 9.8<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / XS, SM, MD, LG, XL<br />

PASSFORM / Triathlon<br />

RAHMEN / OCLV2 Carbon, KVF (Kammtail Virtual<br />

Foil) tube design, SC Speed Box and DuoTrap<br />

compatible, includes SC Draft Box<br />

GABEL / Bontrager SC, OCLV2 Carbon, KVF leg<br />

design, integrated brake and stem<br />

FARBEN / Gloss Black/Trans Pearl/Onyx Carbon, or<br />

4 additional no-upcharge Select Series colours, or a<br />

multitude of Signature Series upgrades<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / SRAM 900 TT, bar end control,<br />

10 speed<br />

UMWERFER / SRAM Force<br />

SCHALTWERK / SRAM Force<br />

KASSETTE / SRAM OG-1070 11-23, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / SRAM Force, 53/39 (XS: Rival,<br />

53/39)<br />

PEDALE / n/a<br />

Gloss Black/Pearl White<br />

<br />

74<br />

Gloss Black/Trans Pearl/Onyx Carbon<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Aeolus 5.0 ACC (XS: 650 c<br />

HED Jet 60)<br />

REIFEN / Bontrager R4 Aero, 700x22 c (XS: R3,<br />

650x22 c)<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Fizik Airone Tri2, manganese rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Speed Concept Race X<br />

Lite, carbon, +/-10 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Speed Concept aero bar w/ski<br />

bend extension, carbon, direct mount<br />

VORBAU / Bontrager Speed Concept, direct mount<br />

STEUERSATZ / Integrated, sealed bearings,<br />

proprietary top, 1" bottom<br />

BREMSEN / Bontrager Speed Concept integrated<br />

brakes w/Bontrager Race XXX Lite aero levers<br />

TOP-FEATURES<br />

» Zum Patent angemeldetes KVF-<br />

Rohrprofi l – für einen unschlagbaren<br />

Speed-Vorteil<br />

» Die beste Passform aller Top-<br />

Triathlon-Bikes<br />

» Versteckte Züge, unsichtbare Bremsen,<br />

integrierter Stauraum und<br />

DuoTrap-Kompatibilität<br />

» Nahezu unzählige Lack- und<br />

Komponenten-Optionen – mithilfe<br />

von Project One<br />

UPGRADES VOM SPEED CONCEPT 7 SERIES<br />

» Integrierte Vorderbremse und<br />

Stauraum, integrierter Lenker<br />

» „Made in USA“ aus OCLV Carbon<br />

» Als Project One individuell<br />

konfi gurierbar<br />

Gloss Black/Chi Red<br />

Gloss Black/Catalyst Green Gloss Black/Placid Blue<br />

RENNRAD / TRIATHLON / SPEED CONCEPT 9.8


SPEED CONCEPT 9.5<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / XS, SM, MD, LG, XL<br />

PASSFORM / Triathlon<br />

RAHMEN / OCLV2 Carbon, KVF (Kammtail Virtual<br />

Foil) tube design, SC Speed Box and DuoTrap<br />

compatible, includes SC Draft Box<br />

GABEL / Bontrager SC, OCLV2 Carbon, KVF leg<br />

design, integrated brake and stem<br />

FARBEN / Gloss Black/Catalyst Green/Pearl White,<br />

or 4 additional no-upcharge Select Series colours, or<br />

a multitude of Signature Series upgrades<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano Dura-Ace, bar end control,<br />

10 speed<br />

UMWERFER / Shimano Ultegra<br />

SCHALTWERK / Shimano Ultegra<br />

KASSETTE / Shimano 105 11-25, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / Shimano Ultegra, 53/39<br />

(double) or 50/34 (compact)<br />

PEDALE / n/a<br />

Gloss Black/Pearl White<br />

<br />

75<br />

Gloss Black/Catalyst Green/Pearl White<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Race Lite (XS: 650 c Xero<br />

XR-200)<br />

REIFEN / Bontrager R3, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Fizik Airone Tri2, manganese rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Speed Concept Race X<br />

Lite, carbon, +/-10 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Speed Concept aero bar w/ski<br />

bend extension, carbon, direct mount<br />

VORBAU / Bontrager Speed Concept, direct mount<br />

STEUERSATZ / Integrated, sealed bearings,<br />

proprietary top, 1" bottom<br />

BREMSEN / Bontrager Speed Concept integrated<br />

brakes w/Bontrager Race Lite aero levers<br />

TOP-FEATURES<br />

» Zum Patent angemeldetes KVF-<br />

Rohrprofi l – für einen unschlagbaren<br />

Speed-Vorteil<br />

» Die beste Passform aller Top-<br />

Triathlon-Bikes<br />

» Versteckte Züge, unsichtbare Bremsen,<br />

integrierter Stauraum und<br />

DuoTrap-Kompatibilität<br />

» Nahezu unzählige Lack- und<br />

Komponenten-Optionen – mithilfe<br />

von Project One<br />

UPGRADES VOM SPEED CONCEPT 7 SERIES<br />

» Integrierte Vorderbremse und<br />

Stauraum, integrierter Lenker<br />

» „Made in USA“ aus OCLV Carbon<br />

» Als Project One individuell<br />

konfi gurierbar<br />

Gloss Black/Chi Red Gloss Black/Onyx Carbon Gloss Black/Placid Blue<br />

RENNRAD / TRIATHLON / SPEED CONCEPT 9.5


SPEED CONCEPT 9.8 WSD<br />

GRÖSSEN / XS, SM, MD<br />

PASSFORM / Triathlon<br />

RAHMENSET<br />

RAHMEN / OCLV2 Carbon, KVF (Kammtail Virtual<br />

Foil) tube design, SC Speed Box and DuoTrap<br />

compatible, includes SC Draft Box<br />

GABEL / Bontrager SC, OCLV2 Carbon, KVF leg<br />

design, integrated brake and stem<br />

FARBEN / Chi Red, or 4 additional no-upcharge<br />

Select Series colours, or a multitude of Signature<br />

Series upgrades<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / SRAM 900 TT, bar end control,<br />

10 speed<br />

UMWERFER / SRAM Force<br />

SCHALTWERK / SRAM Force<br />

KASSETTE / SRAM OG-1070 11-23, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / SRAM Force, 53/39 (XS: Rival,<br />

53/39)<br />

PEDALE / n/a<br />

Gloss Black/Pearl White<br />

<br />

76<br />

Chi Red<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Aeolus 5.0 ACC (XS: 650 c<br />

HED Jet 60)<br />

REIFEN / Bontrager R4 Aero, 700x22 c (XS: R3,<br />

650x22 c)<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Fizik Vitesse Tri, manganese rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Speed Concept Race X<br />

Lite, carbon, +/-10 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Speed Concept aero bar w/ski<br />

bend extension, carbon, direct mount<br />

VORBAU / Bontrager Speed Concept, direct mount<br />

STEUERSATZ / Integrated, sealed bearings, propriety<br />

top, 1" bottom<br />

BREMSEN / Bontrager Speed Concept integrated<br />

brakes w/Bontrager Race XXX Lite aero levers<br />

TOP-FEATURES<br />

» Zum Patent angemeldetes KVF-<br />

Rohrprofi l – für einen unschlagbaren<br />

Speed-Vorteil<br />

» Die beste Passform aller Top-<br />

Triathlon-Bikes<br />

» Versteckte Züge, unsichtbare Bremsen,<br />

integrierter Stauraum und<br />

DuoTrap-Kompatibilität<br />

» Nahezu unzählige Lack- und<br />

Komponenten-Optionen – mithilfe<br />

von Project One<br />

UPGRADES VOM SPEED CONCEPT 7 SERIES<br />

» Integrierte Vorderbremse und<br />

Stauraum, integrierter Lenker<br />

» „Made in USA“ aus OCLV Carbon<br />

» Als Project One individuell<br />

konfi gurierbar<br />

Gloss Black/Onyx Carbon Gloss Black/Catalyst Green Gloss Black/Placid Blue<br />

RENNRAD / TRIATHLON / SPEED CONCEPT 9.8 WSD


SPEED CONCEPT 9.5 WSD<br />

GRÖSSEN / XS, SM, MD<br />

PASSFORM / Triathlon<br />

RAHMENSET<br />

RAHMEN / OCLV2 Carbon, KVF (Kammtail Virtual<br />

Foil) tube design, SC Speed Box and DuoTrap<br />

compatible, includes SC Draft Box<br />

GABEL / Bontrager SC, OCLV2 Carbon, KVF leg<br />

design, integrated brake and stem<br />

OPTIONEN / Compact or double<br />

FARBEN / Placid Blue, or 4 additional no-upcharge<br />

Select Series colours, or a multitude of Signature<br />

Series upgrades<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano Dura-Ace, bar end control,<br />

10 speed<br />

UMWERFER / Shimano Ultegra<br />

SCHALTWERK / Shimano Ultegra<br />

KASSETTE / Shimano 105 11-25, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / Shimano Ultegra, 53/39<br />

(double) or 50/34 (compact)<br />

PEDALE / n/a<br />

Gloss Gl Bl Black/Pearl k/P l White Whit<br />

<br />

77<br />

Placid Blue<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Race X Lite Aero (XS: 650 c<br />

Xero XR-200)<br />

REIFEN / Bontrager R3, 700x23 c (XS: 650x23 c)<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Fizik Vitesse Tri, manganese rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Speed Concept Race X<br />

Lite, carbon, +/-10 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Speed Concept aero bar w/ski<br />

bend extension, carbon, direct mount<br />

VORBAU / Bontrager Speed Concept, direct mount<br />

STEUERSATZ / Integrated, sealed bearings,<br />

proprietary top, 1-1/8" bottom<br />

BREMSEN / Bontrager Speed Concept integrated<br />

brakes w/Bontrager Race Lite aero levers<br />

TOP-FEATURES<br />

» Zum Patent angemeldetes KVF-<br />

Rohrprofi l – für einen unschlagbaren<br />

Speed-Vorteil<br />

» Die beste Passform aller Top-<br />

Triathlon-Bikes<br />

» Versteckte Züge, unsichtbare Bremsen,<br />

integrierter Stauraum und<br />

DuoTrap-Kompatibilität<br />

» Nahezu unzählige Lack- und<br />

Komponenten-Optionen – mithilfe<br />

von Project One<br />

UPGRADES VOM SPEED CONCEPT 7 SERIES<br />

» Integrierte Vorderbremse und<br />

Stauraum, integrierter Lenker<br />

» „Made in USA“ aus OCLV Carbon<br />

» Als Project One individuell<br />

konfi gurierbar<br />

Gloss Black/Onyx Carbon Gloss Black/Catalyst Green Gloss Black/Chi Red<br />

RENNRAD / TRIATHLON / SPEED CONCEPT 9.5 WSD


SPEED CONCEPT 7 SERIES<br />

ÜBERLEGENE AERODYNAMIK, EXTREM PREISWERT.<br />

WARUM SPEED CONCEPT 7 SERIES? /<br />

Das 7 Series bringt 80% der Top-Features<br />

unseres Spitzenmodells 9 Series mit – und<br />

auch im Windkanal wird es nur vom 9 Series<br />

übertroff en. Maximale Performance zum<br />

unglaublich günstigen Preis.<br />

MODELLE /<br />

Speed Concept 7.5<br />

Speed Concept 7.2<br />

Speed Concept 7.0<br />

Speed Concept 7.0 WSD<br />

1 / KVF-ROHRPROFIL<br />

Kammtail Virtual Foil. Das<br />

aerodynamischste Rohrprofi l,<br />

das je für ein Fahrrad<br />

entwickelt wurde.<br />

1<br />

2 / VOR DEM WIND<br />

VERSTECKT<br />

Integrierte Bremse hinten,<br />

innen verlegte Züge, optional<br />

ein integrierter DuoTrap-<br />

Sensor und die optional<br />

integrierten Stauboxen senken<br />

den Luftwiderstand enorm –<br />

und sparen so wertvolle Zeit.<br />

2<br />

4<br />

78<br />

FAHRER-PROFIL / Gezielt entwickelt für<br />

ambitionierte Triathleten, die schneller<br />

sein wollen – und dafür weniger bezahlen.<br />

3 / WINDKANAL-ERPROBT<br />

Wir haben auch jeden seiner<br />

Konkurrenten im Windkanal<br />

getestet. Und das einzige, das<br />

schneller war als das 7 Series?<br />

Unser 9 Series.<br />

NEU FÜR 2011 / Alles. Ein in jeder<br />

Hinsicht revolutionär neues Triathlon-Bike.<br />

3<br />

4 / TREK CARBON<br />

TECHNOLOGY<br />

Höchst aufwändig<br />

konstruierter TCT-<br />

Carbonrahmen.


SPEED EED CONCEPT 7.5<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / XS, SM, MD, LG, XL<br />

PASSFORM / Triathlon<br />

RAHMEN / TCT Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil)<br />

tube design, DuoTrap and SC Draft Box/SC Speed<br />

Box compatible<br />

GABEL / Bontrager Race Lite E2 Tri Speed<br />

Concept, carbon<br />

OPTIONEN / Frameset available<br />

FARBE / Carrera Blue/White<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / Shimano Dura-Ace, bar end control,<br />

10 speed<br />

UMWERFER / Shimano Ultegra<br />

SCHALTWERK / Shimano Ultegra<br />

KASSETTE / Shimano 105 11-25, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / Shimano Ultegra, 53/39<br />

PEDALE / n/a<br />

79<br />

Carrera Blue/White<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Race Lite (XS: 650 c Xero<br />

XR-200)<br />

REIFEN / Bontrager R3, 700x23 c (XS: 650x23 c)<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Vision AeroMax Tri, chromoly rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Speed Concept Race X<br />

Lite, carbon, +/-10 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race X Lite Bullhorn, carbon w/<br />

Race Lite clip-ons<br />

VORBAU / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / Integrated, sealed bearings, 1" top,<br />

1-1/8" bottom<br />

BREMSEN / Shimano Ultegra brakes; Speed<br />

Concept integrated rear brake w/Bontrager Race<br />

Lite aero levers<br />

RENNRAD / TRIATHLON / SPEED CONCEPT 7.5<br />

TOP-FEATURES<br />

» KVF-Rohrprofi l – schneller als sämtliche<br />

Top-Modelle unserer Konkurrenz<br />

» Von <strong>Trek</strong> konstruierter TCT-<br />

Carbonrahmen: steif, komfortabel,<br />

stabil – und von einer eingeschränkten<br />

lebenslangen Garantie geschützt<br />

» Integrierte Bremse hinten, innen<br />

verlegte Züge, DuoTrap-kompatibel<br />

und optional integrierte Stauboxen<br />

» Shimano Ultegra-Antriebsgruppe,<br />

Dura-Ace-Schalthebel – Top-Preis/<br />

Leistung und Top-Schaltfunktion<br />

UPGRADES VOM SPEED CONCEPT 7.2<br />

» Bontrager Race Lite-Laufräder<br />

» Bontrager Race X-Lite Carbon<br />

Bullhorn-Lenker und -Vorbau – für<br />

ein leichteres Cockpit<br />

» Shimano Ultegra-Gruppe


SPEED CONCEPT 7.2<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / SM, MD, LG, XL<br />

PASSFORM / Triathlon<br />

RAHMEN / TCT Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil)<br />

tube design, DuoTrap and SC Draft Box/SC Speed<br />

Box compatible<br />

GABEL / Bontrager Race Lite E2 Tri Speed<br />

Concept, carbon<br />

FARBE / White/Platinum/Silver<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / SRAM 500 TT, bar end control,<br />

10 speed<br />

UMWERFER / SRAM Rival<br />

SCHALTWERK / SRAM Rival<br />

KASSETTE / SRAM PG-1070 11-26, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / SRAM Rival, 50/34<br />

PEDALE / n/a<br />

80<br />

White/Platinum/Silver<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Race<br />

REIFEN / Bontrager R2, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Vision AeroMax Tri, chromoly rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Speed Concept Race X<br />

Lite, carbon, +/-10 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race Bullhorn w/Race Lite<br />

clip-ons<br />

VORBAU / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / Integrated, sealed bearings, 1" top,<br />

1-1/8" bottom<br />

BREMSEN / Alloy dual-pivot front brake; Speed<br />

Concept integrated rear brake w/Bontrager Race<br />

Lite aero levers<br />

RENNRAD / TRIATHLON / SPEED CONCEPT 7.2<br />

TOP-FEATURES<br />

» KVF-Rohrprofi l – schneller als sämtliche<br />

Top-Modelle unserer Konkurrenz<br />

» Von <strong>Trek</strong> konstruierter TCT-<br />

Carbonrahmen: steif, komfortabel,<br />

stabil – und von unserer eingeschränkten<br />

lebenslangen Garantie geschützt<br />

» Integrierte Bremse hinten, innen<br />

verlegte Züge, DuoTrap-kompatibel<br />

und optional integrierte Stauboxen<br />

» Knackig-zuverlässige Schaltfunktion<br />

dank SRAM Rival 10fach-Antrieb<br />

UPGRADES VOM SPEED CONCEPT 7.0<br />

» Bontrager Race-Laufräder<br />

» SRAM Rival-Antrieb


SPEED CONCEPT 7.0<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / SM, MD, LG, XL<br />

PASSFORM / Triathlon<br />

RAHMEN / TCT Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil)<br />

tube design, DuoTrap and SC Draft Box/SC Speed<br />

Box compatible<br />

GABEL / Bontrager Race Lite E2 Tri Speed<br />

Concept, carbon<br />

FARBE / Charcoal/Black/Silver<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / SRAM 500 TT, bar end control,<br />

10 speed<br />

UMWERFER / SRAM Apex<br />

SCHALTWERK / SRAM Apex<br />

KASSETTE / SRAM PG-1050 11-28, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / SRAM Apex, 50/34<br />

PEDALE / n/a<br />

81<br />

Charcoal/Black/Silver<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager SSR<br />

REIFEN / Bontrager R1, 700x23 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Vision AeroMax Tri, chromoly rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Speed Concept Race X<br />

Lite, carbon, +/-10 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race Bullhorn w/ Race Lite<br />

clip-ons<br />

VORBAU / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / Integrated, sealed bearings, 1" top,<br />

1-1/8" bottom<br />

BREMSEN / Alloy dual-pivot front brake; Speed<br />

Concept integrated rear brake w/Bontrager Race<br />

Lite aero levers<br />

RENNRAD / TRIATHLON / SPEED CONCEPT 7.0<br />

TOP-FEATURES<br />

» KVF-Rohrprofi l – schneller als sämtliche<br />

Top-Modelle unserer Konkurrenz<br />

» Von <strong>Trek</strong> konstruierter TCT-<br />

Carbonrahmen: steif, komfortabel,<br />

stabil – und von unserer eingeschränkten<br />

lebenslangen Garantie geschützt<br />

» Integrierte Bremse hinten, innen<br />

verlegte Züge, DuoTrap-kompatibel<br />

und optional integrierte Stauboxen<br />

» Leistungsstarke SRAM Apex-Schaltung<br />

UPGRADES VOM SPEED CONCEPT 2 SERIES<br />

» TCT-Carbonrahmen – leichter und<br />

komfortabler<br />

» DuoTrap-kompatibel<br />

» Integrierte Hinterbremse


SPEED CONCEPT 7.0 WSD<br />

GRÖSSEN / XS, SM, MD<br />

PASSFORM / Triathlon<br />

RAHMENSET<br />

RAHMEN / TCT Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil)<br />

tube design, DuoTrap and SC Draft Box/SC Speed<br />

Box compatible<br />

GABEL / Bontrager Race Lite E2 Tri Speed<br />

Concept, carbon<br />

FARBE / White/Black<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / SRAM 500 TT, bar end control,<br />

10 speed<br />

UMWERFER / SRAM Apex<br />

SCHALTWERK / SRAM Apex<br />

KASSETTE / SRAM PG-1050 11-28, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / SRAM Apex, 50/34<br />

PEDALE / n/a<br />

82<br />

White/Black<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager SSR (XS: 650 c)<br />

REIFEN / Bontrager R1, 700x23 c (XS: Bontrager<br />

Race Lite, 650x25 c)<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Race Lite TT WSD<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Speed Concept Race X<br />

Lite, carbon, +/-10 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race Bullhornw/Race Lite<br />

clip-ons<br />

VORBAU / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / Integrated, sealed bearings, 1" top,<br />

1-1/8" bottom<br />

BREMSEN / Alloy dual-pivot front brake; Speed<br />

Concept integrated rear brake w/Bontrager Race<br />

Lite aero levers<br />

RENNRAD / TRIATHLON / SPEED CONCEPT 7.0 WSD<br />

TOP-FEATURES<br />

» KVF-Rohrprofi l – schneller als sämtliche<br />

Top-Modelle unserer Konkurrenz<br />

» Von <strong>Trek</strong> konstruierter TCT-<br />

Carbonrahmen: steif, komfortabel,<br />

stabil – und von unserer eingeschränkten<br />

lebenslangen Garantie geschützt<br />

» Integrierte Bremse hinten, innen<br />

verlegte Züge, DuoTrap-kompatibel<br />

und optional integrierte Stauboxen<br />

» Leistungsstarke SRAM Apex-Schaltung<br />

UPGRADES VOM SPEED CONCEPT 2 SERIES<br />

» TCT-Carbonrahmen – leichter und<br />

komfortabler<br />

» DuoTrap-kompatibel<br />

» Integrierte Hinterbremse


SPEED CONCEPT 2 SERIES<br />

DAS SCHNELLSTE TRIATHLON-BIKE AUS ALUMINIUM.<br />

WARUM SPEED CONCEPT 2 SERIES?/<br />

Es überträgt unser revolutionäres KVF-<br />

Rohrprofi l auf einen preisgünstigen<br />

Aluminiumrahmen.<br />

MODELLE /<br />

Speed Concept 2.5<br />

1 / KVF-ROHRPROFIL<br />

Kammtail Virtual Foil. Das<br />

aerodynamischste Rohrprofi l,<br />

das je für ein Fahrrad<br />

entwickelt wurde.<br />

1<br />

2 / VOR DEM WIND<br />

VERSTECKT<br />

Integrierte Bremse hinten,<br />

innen verlegte Züge, optional<br />

ein integrierter SpeedTrap-<br />

Sensor und die optional<br />

integrierten Stauboxen senken<br />

den Luftwiderstand enorm –<br />

und sparen so wertvolle Zeit.<br />

2<br />

83<br />

FAHRER-PROFIL / Das 2 Series ist perfekt<br />

für den Preis-bewussten Triathleten,<br />

der Wert auf Fahrstabilität und Super-<br />

Aerodynamik legt.<br />

3 / ALPHA ALUMINIUM<br />

Alpha Red Aluminium wird<br />

per Hydroforming in superaerodynamische<br />

Rohrformen gebracht.<br />

NEU FÜR 2011 / Alles. Ein in jeder<br />

Hinsicht revolutionär neues Einsteiger-<br />

Triathlon-Bike.<br />

4<br />

4 / ULTIMATIVE<br />

3<br />

FAHRSTABILITÄT<br />

Die Triathlon-spezifi sche<br />

Geometrie sorgt für<br />

ultra-stabiles Handling in<br />

Aerolenker-Position.


SPEED CONCEPT 2.5<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / XS, SM, MD, LG, XL<br />

PASSFORM / Triathlon<br />

RAHMEN / Alpha Red Aluminum, KVF (Kammtail<br />

Virtual Foil) tube design, SC Speed Box and Bento<br />

Box compatible<br />

GABEL / Bontrager Race Lite E2 Tri Speed Concept,<br />

carbon, SpeedTrap compatible<br />

FARBE / Bright Silver/Black/Red<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / SRAM 500 TT, bar end control,<br />

10 speed<br />

UMWERFER / SRAM Apex<br />

SCHALTWERK / SRAM Apex<br />

KASSETTE / SRAM PG-1050 11-28, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / SRAM Apex, 50/34<br />

PEDALE / n/a<br />

84<br />

Bright Silver/Black/Red<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager SSR (XS: 650 c)<br />

REIFEN / Bontrager R1, 700x23 c (XS: Bontrager<br />

Race Lite, 650x25 c)<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Vision AeroMax Tri, chromoly rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Speed Concept Race X<br />

Lite, carbon, +/-10 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race Bullhorn w/Race Lite<br />

clip-ons<br />

VORBAU / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / Integrated, sealed bearings, 1" top,<br />

1-1/8" bottom<br />

BREMSEN / Alloy dual-pivot front brake; chainstaymounted<br />

rear brake w/Bontrager Race Lite<br />

aero levers<br />

RENNRAD / TRIATHLON / SPEED CONCEPT 2.5<br />

TOP-FEATURES<br />

» KVF-Rohrprofi l – schneller als sämtliche<br />

Top-Modelle unserer Konkurrenz<br />

» Super-stabile, Triathlon-spezifi sche<br />

Geometrie<br />

» Hydro-geformter Rahmen aus Alpha<br />

Red Aluminium – leicht, komfortabel<br />

und unglaublich aerodynamisch<br />

» Integrierte Bremse hinten, innen<br />

verlegte Züge, SpeedTrap-kompatibel<br />

und optional mit integrierten Stauboxen<br />

– für weniger Luftwiderstand


RENNRAD / CYCLOCROSS<br />

XO 2<br />

XO 1<br />

/<br />

86<br />

CYCLOCROSS<br />

MANCHMAL IST DIE<br />

STRASSE EBEN NICHT<br />

GENUG.<br />

Die Anforderungen beim Cyclocross sind auf brutale Art einzigartig, aber<br />

das Ziel ist wohl bekannt – als erster über den Zielstrich zu kommen. Und<br />

die Cyclocross-Modelle von <strong>Trek</strong> erfüllen diesen Anspruch aufs allerbeste.<br />

<strong>Trek</strong> entwickelt diese Bikes im Hinblick auf den Renneinsatz und seine<br />

harten Anforderungen – und stellt so ein komplettes Modellprogramm auf<br />

die Räder, das auch im anspruchsvollsten Gelände durch Speed überzeugt.<br />

FPO


CROSS<br />

TECHNIK-<br />

ÜBERSICHT<br />

XO 2 • • • • •<br />

XO 1 • • • • •<br />

ALPHA BLACK ALUMINIUM / Die leistungsstarke Aluminiumlegierung<br />

von <strong>Trek</strong> – mit belastungsgerecht geformten Rohrquerschnitten für<br />

eine gute Balance zwischen Festigkeit und Leichtbau.<br />

BB86.5 / Press-fi t-Tretlager-System. Geringfügig schwerer als BB90.<br />

ALPHA BLACK ALUMINIUM<br />

SCHUTZBLECH-KOMPATIBEL<br />

BB86.5<br />

10FACH-ANTRIEB<br />

TIEFERGELEGTES BREMSZUG-WIDERLAGER<br />

87<br />

SCHUTZBLECH-KOMPATIBEL / Mit Schutzblechen wird das Bike<br />

Allwetter-tauglich.<br />

TIEFERGELEGTES BREMSZUG-WIDERLAGER / Reduziert Bremsruckeln.


XO 2<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 50, 52, 54, 56, 58 cm<br />

PASSFORM / Cyclocross<br />

RAHMEN / Alpha Black Aluminum<br />

GABEL / Bontrager Race Lite CX, carbon, crownmounted<br />

brake housing stop<br />

OPTIONEN / Frameset available<br />

FARBE / Chi Red/White<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / SRAM Rival, 10 speed<br />

UMWERFER / SRAM Rival<br />

SCHALTWERK / SRAM Rival<br />

KASSETTE / SRAM PG-1070 11-28, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / SRAM Rival OCT CX, 46/38<br />

PEDALE / n/a<br />

88<br />

Chi Red/White<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager Race Lite<br />

REIFEN / Bontrager CXR, 700x34 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Affinity 2, hollow chromoly rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Race X Lite ACC,<br />

20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race Lite VR, 31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / 1-1/8" integrated, semicartridge<br />

bearings<br />

BREMSEN / Avid Shorty 6 cantilever brakesw/SRAM<br />

Rival levers<br />

RENNRAD / CYCLOCROSS / XO 2<br />

TOP-FEATURES<br />

» Extra viel Reifenfreiheit für den Einsatz<br />

breiter Reifen – und dennoch Platz für<br />

Matsch und Schlamm<br />

» Das abgefl achte Oberrohr lässt sich auf<br />

Laufpassagen besonders gut schultern<br />

» Der Race-taugliche Rahmen bietet<br />

mehr Fahrstabilität und Top-Handling<br />

auch unter härtesten Bedingungen<br />

» Neue, leichtere Race Lite CX-Gabel<br />

mit an der Gabelkrone montiertem<br />

Bremszug-Widerlager – für bessere<br />

Bremsfunktion<br />

UPGRADES VOM XO 1<br />

» Avid Shorty 6-Bremsen<br />

» SRAM Rival: der beste Cross-Antrieb<br />

» Auch als Rahmenset erhältlich<br />

» Bontrager Race Lite-Laufräder, -Vorbau<br />

und -Sattelstütze


XO 1<br />

RAHMENSET<br />

GRÖSSEN / 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm<br />

PASSFORM / Cyclocross<br />

RAHMEN / Alpha Black Aluminum<br />

GABEL / Bontrager Race Lite CX, carbon, crownmounted<br />

brake housing stop<br />

FARBE / Matte Platinum/Matte Black<br />

ANTRIEB<br />

SCHALTHEBEL / SRAM Apex, 10 speed<br />

UMWERFER / SRAM Apex<br />

SCHALTWERK / SRAM Apex<br />

KASSETTE / SRAM PG-1050 11-32, 10 speed<br />

KURBELGARNITUR / SRAM Apex, 48/34<br />

PEDALE / n/a<br />

89<br />

Matte Platinum/Matte Black<br />

LAUFRÄDER<br />

LAUFRÄDER / Bontrager SSR<br />

REIFEN / Bontrager CXR, 700x34 c<br />

KOMPONENTEN<br />

SATTEL / Bontrager Evoke 1, steel rails<br />

SATTELSTÜTZE / Bontrager Carbon, 20 mm offset<br />

LENKER / Bontrager Race VR, 31,8 mm<br />

VORBAU / Bontrager Race Lite, 7 degree, 31,8 mm<br />

STEUERSATZ / 1-1/8" integrated, semicartridge<br />

bearings<br />

BREMSEN / Avid Shorty 4 brakes w/SRAM<br />

Apex levers<br />

RENNRAD / CYCLOCROSS / XO 1<br />

TOP-FEATURES<br />

» Extra viel Reifenfreiheit für den Einsatz<br />

breiter Reifen – und dennoch Platz für<br />

Matsch und Schlamm<br />

» Das abgefl achte Oberrohr lässt sich auf<br />

Laufpassagen besonders gut schultern<br />

» 3rd Eye-Kettenführung – so bleibt die<br />

Kette auch auf den härtesten Kursen,<br />

wo sie hingehört<br />

» Der Race-taugliche Rahmen bietet<br />

mehr Fahrstabilität und Top-Handling<br />

auch unter härtesten Bedingungen<br />

» Leichtere Race Lite CX-Gabel mit an<br />

der Gabelkrone montiertem Bremszug-<br />

Widerlager – für bessere Bremsfunktion<br />

» SRAM Apex-Kassette mit breiter<br />

Übersetzungsspanne (11-32 Z.)

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