Monocoque Bauweise - Neil Pryde

Photo: Jerome Houyvet 

*empfohlener Verkaufspreis inkl. MWST 

Wave Crossover Flachwasser Race 

Wave Crossover Flachwasser Race Wave Crossover Flachwasser Race 


Das Signature Segel von Josh Stone. 

Das leichteste der drei Signature Wavesegel wurde für leichte bis mittelschwere Fahrer für 

den Wellen- und Freestyleeinsatz entwickelt. Durch nur vier Segellatten und eine extrem 

kurze Aspekt Ratio (noch kürzer als beim Zone) ist das Core das Wavesegel, das am 

leichtesten Fahrfehler verzeiht. Ein flacheres Profil und die kompakte Outline verleihen dem 

Core sein weiches Fahrgefühl. Der Hauptvortrieb entsteht im unteren Bereich des Segels, 

wo er besonders angenehm zu kontrollieren ist. Der Segeldruck lässt sich so präzise erhöhen 

und wieder reduzieren, somit sind ideale Ausgangsvoraussetzungen für radikale Manöver 

gegeben. Die kleineren Segelgrößen wurden für leichtere Fahrer, wie Josh, und radikale 

Wellenritte entwickelt, während sich die größeren Segel besonders für radikale Freestyle 

Piloten eignen! 

Segellattenkonfiguration Vier Latten / besonders geringes Gewicht 

Größe Gewicht Vorliek Gabelbaum Latten Camber Base Empfohlener Mast Preis* 

2.9 2.60 333 132 4 keine 0 Neil Pryde Matrix 370 449 










Wie leicht und wie steif soll Ihr Material sein, und wie viel sind Sie bereit dafür 

auszugeben? 

eim Neil Pryde Matrix System wird Kompatibilität groß 

geschrieben. Das ist ganz einfach zu verstehen. Sämtliche Neil 

Pryde Segel wurden so konstriert, dass sich diese mit allen Neil 

Pryde Riggkomponenten kombinieren lassen. 

PERFORMANCE 

HIGH 

PERFORMANCE 

Bei der Zusammenstellung Ihres Riggs bleibt jetzt ausschließlich 

zu beachten, wie viel Sie für Materialleistung ausgeben wollen. 

Je mehr Sie investieren, desto leichter und reaktionsfreudiger 

und leistungsstärker wird Ihr Rigg, ganz einfach. 

PRO 

PERFORMANCE 

CUSTOM PRO 

PERFORMANCE 

Photo: Thorsten Indra 

Länge IMCS Gewicht Carbonanteil Preis* 

370cm 16 1.9kg 40% 349 

400cm 19 2.0kg 45% 359 

430cm 21 2.1kg 50% 369 

*Empfohlener VK Preis in Euro/Änderungen vorbenalten 

The Signature Wavesegel von Björn Dunkerbeck. 

Das Search ist das vortriebsstärkste Segel der drei Wavesegel. Es wurde den Anforderungen 

des zwölfmaligen Weltmeisters auf den Leib geschnitten: Power, Druckpunkstabilität und 

konsequente Weiterentwicklung. Das Segeldesign basiert auf drei Grundprinzipien: 

Hervorragender Vortrieb im unteren Windbereich für frühes Angleiten, Abdecken eines 

großen Windbereichs für Einsatz unter wechselnden Bedingungen und Druckpunktstabilität 

für optimale Kontrolle. Das tiefere Profil, das etwas weiter nach oben verläuft als beim Zone, 

macht das Search schon bei sehr wenig Wind besonders vortriebsstark. Es deckt einen 

großen Windbereich ab und ist ein sehr lebhaftes und reaktionsfreudiges Segel. Wird das 

Search unter inkonstanten Windbedingungen eingesetzt, reagiert der gesamte Segelkörper 

unverzüglich als eine perfekte Einheit auf jede Böe und jedes Windloch. Durch einen geradezu 

einbetonierten Segeldruckpunkt und den relativ flachen Topbereich des Segels, der ein 

weiches und wirksames Öffnen des Achterlieks ermöglicht, ohne dass es zu 

Strömungsabrissen kommt, erhält das Search sein stabiles Fahrverhalten. 

Segellattenkonfiguration Fünf Latten für Stabilität 










Das Signature Wavesegel von Jason Polakow. 

Dieses Segel wurde speziell entwickelt, um seinen radikalen Stil in der Welle gerecht zu 

werden. Jason benötigt ein Segel, das jegliche seiner Launen anstandslos mitmacht. Das 

Zone hat im Vergleich zum Search ein tiefer liegendes und etwas flacheres Profil sowie eine 

kürzere Aspekt Ratio (einen kürzeren Mast). Dadurch befindet sich der Schwerpunkt des 

Segels weiter unten. Der tiefer liegende Segelschwerpunkt in Kombination mit einem flacheren 

Topbereich machen das Zone zu einem sehr ausgeglichenen und kontrollierbaren Segel. Es 

besitzt besonders viel Power im Bereich unterhalb des Gabelbaums und wird zum Segeltop 

hin zunehmend flacher. Dieses harmonisch auslaufende Profil sorgt dafür, dass sich das Segel 

besonders schnell verflachen kann und sich so der Segeldruck auf Verlangen reduziert. Das 

Segel fühlt sich beim Bottom Turn extrem neutral an, es verschwindet gerade zu. Genauso 

schnell kommt der Vortrieb jedoch wieder zurück, damit man erneut das Spiel mit den Wellen 

aufnehmen kann. Das Zone ist leicht und trotzdem extrem haltbar konstruiert, so dass es 

genau wie Jason die Waschgänge in großen Wellen übersteht. 












370cm 16 2.1kg 30% 169 

400cm 19 2.2kg 30% 179 

430cm 21 2.4kg 30% 189 

460cm 25 2.7kg 30% 199 

490cm 29 3.0kg 30% 219 

Der X3 Carbon Mast ist ein besonders vielseitiger und leistungsstarker 

Mast, dessen Biegekurve zu allen Neil Pryde Segeln passt, sich aber 

auch für die meisten andern Segelmarken auf dem Markt eignet. 

Der X5 Wave ist ein völlig neuer, zuverlässiger Hochleistungs- 

Wavemast. Dieser haltbare und gut ausbalancierte Mast eignet sich 

besonders für alle Neil Pryde Wave-, Freestyle- und Freeridesegel. 


370cm 16 1.7kg 70% 449 

400cm 19 1.8kg 75% 459 

430cm 21 1.9kg 80% 469 

Der X7 ist der professionelle Hochleistungs- Wavemast. Dieser leichte, 

reaktionsfreudige und haltbare Mast eignet sich für Wave-, Freestyleund 

Freemovesegel. Gewicht, Rückstelleigenschaft und Carbonanteil 

sind von der jeweiligen Länge des X7 abhängig, um für ein optimales 

Leistungsverhältnis zu sorgen. 


370cm 16 1.30kg 100% 529 

400cm 19 1.50kg 100% 559 

430cm 21 1.64kg 100% 589 

Der anspruchsvollste Wave Mast von Neil Pryde – extrem leicht, 

reaktionsfreudig und haltbar. Durch seinen progressiv reduzierten 

Durchmesser stehen beim X9 Haltbarkeit, Gewicht und 

Reaktionsgeschwindigkeit in einem kompromisslosen Verhältnis 

zueinander. 


460cm 25 2.1kg 65% 359 

490cm 29 2.3kg 75% 379 

520cm 32 2.5kg 85% 399 

Der X5 ist der Hochleistungs- Mast von Neil Pryde, der zu allen 

Freerace-und Freeridesegeln passt. 

Gewicht, Rückstelleigenschaft und Carbonanteil sind von der 

jeweiligen Länge des X5 abhängig, um für ein optimales 

Leistungsverhältnis zu sorgen. 


460cm 25 1.7kg 100% 579 

490cm 29 1.8kg 100% 599 

520cm 32 2.05kg 100% 619 

Der besonders reaktionsfreudige X7 wurde entwickelt, um das 

Verhältnis von Haltbarkeit und Gewicht zu optimieren. Sein leichtes 

Handling und seine guten Manövereigenschaften machen den X7 

zum Mast der ersten Wahl für alle Race-, Flachwasser- und 

Freestylesegel. 


430cm 21 1.30kg 100% 559 

460cm 25 1.48kg 100% 669 

490cm 29 1.72kg 100% 699 

530cm 34 TBA 100% 749 

580cm 37 TBA 100% 849 

Der anspruchsvollste Race Mast von Neil Pryde. Sein Durchmesser 

wurde im Vergleich zum X7 leicht reduziert. Das verwendete 

Modulus Carbon in Kombination mit der erhöhten Wandstärke 

macht den X9 besonders haltbar und sorgt für seine sehr gute 

Rückstellgeschwindigkeit. 

Die stoßgedämpften Gabelbaumkopfstücke von Neil Pryde sind 

bereits bekannt dafür, mit die Besten auf dem Markt zu sein. Jetzt 

sind sie noch kleiner, leichter und weicher. 

Leichtes Material ist beim Windsurfen immer von Vorteil. Aus diesem 

Grund haben wir noch einiges an Gewicht eingespart. Dabei glätteten 

wir die Konturen und, als wichtigste Veränderung, verbesserten wir 

die Ergonomie – So entstand ein deutlich leichteres und 


Dieses Segel ist die erste Wahl des Freestyle Weltmeisters Antoine Albeau. 

Das Expression kombiniert frühes Angleiten mit Balance und Kontrollierbarkeit und ermöglicht so die 

idealen Voraussetzungen für anspruchsvolle Manöver. 

Das Expression ist ein vortriebsstarkes, reaktionsfreudiges und ausgeglichenes Segel, dass ein wenig 

mehr Power im unteren Windbereich besitzt als das Search. Durch den etwas weiter hinten liegenden 

Segeldruckpunkt produziert das Segel mehr Lift. Fiert man das Segel, bleibt es trotzdem neutral – 

eine entscheidende Eigenschaft, wenn man radikale Manöver im Sinn hat. Seine guten 

Manövereigenschaften erlangt das Expression durch einen gut twistenden Segelkörper, der auf 

Wunsch verflacht. Die leichtgewichtige Konstruktionsweise und der verstärkte Fußbereich machen 

das Expression zum idealen Crossover Segel, das sich sowohl für radikalen Freestyleeinsatz als auch 

für gemäßigte Wellenbedingungen eignet. 










Das Raf Jet ist ein vielseitiges Crossover- Segel, das sich besonders für den 

Einsatz auf Flachwasser und für Manöver eignet. 

Das Segeldesign ermöglicht gleichermaßen eine hohe Endgeschwindigkeit und Kontrolle 

beim Heizen auf Flachwasser wie auch frühes Angleiten und gute Manövereigenschaften 

für Freestyle Basics wie Duckjibe und 360iger. Der Segeldruckpunkt liegt beim Jet relativ 

weit vorne und sorgt so für guten Vortrieb und Kontrolle. Eine Tube-Rodlatte oberhalb des 

Gabelbaums unterstützt die Druckpunktstabilität des Profils und das halbhoch geschnittene 

Unterliek lässt eine Synthese aus hoher Geschwindigkeit und guten Manövereigenschaften 

zu. Durch den Einsatz von unterschiedlichen Monofilmstärken erhält das RAF Jet einen 

leichten Topbereich, der sich besonders angenehm beim Flachwasserheizen bemerkbar 

macht. Die Verwendung von stärkerem, schwererem Monofilm im Gabelbaum- und Fußbereich 

machen das Jet zu einem haltbaren Freestylesegel. 

Segellattenkonfiguration Fünf Segellatten 








Das neu Shock III Gabelbaumkopfstück 

Neil Pryde X3 und X5 Aluminium Gabelbäume 

aerodynamischeres Frontstück. 

Der neue Verschlusshebel ist fingerfreundlicher und lässt sich 

einfacher öffnen und schließen. 

Natürlich gibt es nach wie vor sowohl den dynamischen Gummistoßdämpfer, 

der Vibrationen des Mastes absorbiert, als auch die 

funktionellen Manschettenarme, die auftretende Kräfte so gleichmäßig 

verteilen, dass Mastbrüche vermieden werden. 

X3 135-185cm / 2.35kg / €159,- 

X3 160-210cm / 2.60kg / €159,- 

X3 185-235cm / 2.80kg / €159,- 

X5 Wave 135-180cm / 2.35kg / €189,- 

X5 Wave 145-190cm / 2.45kg / €189,- 

X5 Crossover/Wave 155-200cm / 2.55kg / €199,- 

X5 170-215cm / 2.70kg / €199,- 

X5 185-230cm / 2.85kg / €209,- 

X5 215-260cm / 3.10kg / €209,- 

X5 230-275cm / 3.25kg / €219,- 

Neil Pryde X7 Carbongabelbäume 

Was ist an einer durchgehenden Gabel, die vom Kopfstück über die 

Holme bis hin zum Endstück aus einem Stück besteht, so viel besser? 

Ganz einfach: Die durchgehende Bauweise ist steifer, haltbarer 

und dazu noch leichter. Setzt man die Gabel aus mehreren Stücken 

zusammen, entsteht durch die benötigten Verbindungsbereiche natürlich 

mehr Gewicht. Darüberhinaus treten in diesen Verbindungsbereichen 

häufig Brüche auf. 

Aus diesem Grund sind unsere neuen X7 Carbon Gabeln jetzt aus einem 

einzigen durchgehenden Stück gearbeitet, das vom Verstellsystem am 

Endstück über den Holm der einen Seite, das Kopfstück, den Holm der 

anderen Seite bis hin zum anderen Endstück verläuft. Das Endstück ist 

nach dem gleichen Prinzip aus einem durchgehenden Stück Carbonrohr 

gearbeitet. 

Ein einziger durchgehender Frontbereich aus Carbon 

Ein einziger durchgehender Endbereich aus Carbon 


Der Klassiker unter den Freeridesegeln, leichtgewichtig und einfach in 

der Handhabung. 

Das Supernova deckt einen breiten Windbereich ab und ist schon bei wenig Wind sehr leistungsstark. 

Dieses camberlose Segel rotiert sanft und fühlt sich weicher an. Beim Supernova gibt es je nach 

Segelgröße eine individuelle Segeloutline und Lattenanzahl. Die kleineren Segel haben einen höheren 

Unterliekschnitt und somit ein stärker manöverorientiertes Design und weniger Segellatten. Die größeren 

Segel hingegen haben ein tiefer geschnittenes, stärker leistungsorientiertes Unterliek und eine größere 

Anzahl von Segellatten. Durch den Einsatz von unterschiedlichen Monofilmstärken erhält das Supernova 

ein leichtes Segeltop und einen haltbareren Gabelbaum- und Fußbereich. 

Segellattenkonfiguration Progressive, größenspezifische Lattenanordnung 











Das ideale Segel für jeden Freizeitwindsurfer, der einen besonders breiten 

Windbereich abdecken möchte. 

Durch die Verwendung von zwei Intercams und steiferen Segellatten erhält das Spirit sein 

stabiles Profil. Dadurch gleitet es früh an und entwickelt eine kontrollierbare, hohe 

Endgeschwindigkeit. Auf Grund der Low Profile Intercams ist die Masttasche besonders 

schmal und so werden Aufriggen und Wasserstarts zum Kinderspiel. Sechs Segellatten in 

Kombination mit dem Flexhead sorgen für Druckpunktstabilität und hohe Geschwindigkeit. 

Durch ein etwas höher geschnittenes Unterliek und die Verwendung von nur 6 Segellatten 

ist das Spirit leichter und manöverorientierter als das etwas leistungsstärkere V8. 

Segellattenkonfiguration Sechs Segellatten, eine Mischung aus 

Flachwasser- und Crossover Outline 


5.4 4.00 428 181 6 2 Intercams 0 Neil Pryde Matrix 430 499 






Load Specific Diameter Placement (links) 

Unsere X7 Gabel gibt es jetzt je nach Einsatzbereich mit unterschiedlichem 

Holmdurchmesser. Die X7 Racegabel besitzt jetzt ein Endstück mit größerem 

Rohrdurchmesser. So wurde die Steifigkeit im hinteren Bereich erhöht, ohne 

auf den komfortablen Durchmesser von 30 mm im vorderen Holmbereich 

verzichten zu müssen. Bei den Wavegabeln wurde der Durchmesser auf 28mm 

reduziert, so dass Komfort und Leistungsstärke in einem optimalen Verhältnis 

zueinander stehen. 

Twin Pin Super Lock System (rechts) 

Komplett vertikal ausgerichtetes Verschlusssystem, das eine extrem genaue 

Ausrichtung der Verschlusslöcher bewirkt. Eine solch präzise Feststellmöglichkeit 

ist bei keinem anderen Verschluss möglich. Dieses System ist besonders 

einfach zu bedienen, verrutscht und verkantet nicht und hält bombenfest. 

Monocoque Bauweise 

X7 Wave 135-185cm / 2.20kg / €579.- 

X7 Wave 145-195cm / 2.35kg / €589,- 

X7 Crossover/Wave 160-210cm / 2.55kg / €599,- 

X7 195-225cm / 2.85kg / €629,- 

X7 225-275cm / 3.05kg / €759,- 

X7 260-310cm / 3.55kg / €859,- 

Power Base 


Das camberloses Freerace Segel. 

Das Diablo ist das schnellste Neil Pryde Segel ohne Camber. Der Gabelbaum des Diablos 

ist etwas länger als bei einem Freeridesegel und wiederum etwas kürzer als bei einem 

reinrassigen Racesegel. Dadurch entsteht ein optimales Verhältnis zwischen 

Raumwindgeschwindigkeit und Amwindeigenschaften. Durch den Verzicht auf Camber 

rotiert das Segel besonders weich und ist in Manövern leichter zu handhaben. Auf Grund 

der höheren Lattenanzahl als bei einem Freeridesegel erhält das Diablo auch ohne Camber 

ein sehr stabiles Profil und bleibt im überpowerten Bereich gut kontrollierbar. Es ist auf 

Halbwindkursen besonders schnell. 

Segellattenkonfiguration Sieben Segellatten, raceorientiert 








Das Freerace Segel mit drei Cambern und dem breitesten Windeinsatzbereich 

der Neil Pryde Flachwasserflotte. 

Der Gabelbaum des V8 ist länger als bei einem Freeridesegel und wiederum kürzer als bei 

einem reinrassigen Racesegel. Dadurch entsteht ein optimales Verhältnis von 

Raumwindgeschwindigkeit zu Amwindeigenschaften. Mit dem tiefsten Profil der gesamten Neil 

Pryde Segelpalette hat das V8 jede Menge Vortrieb im unteren Windbereich. Die Supercams, 

die breite Masttasche und die steifen Segellatten verleihen dem Segel sein stabiles, tiefes Profil, 

durch das es besonders früh angleitet. Sieben Segellatten, davon fünf Tub- Rodlatten, in 

Kombination mit drei Cambern schweißen den Segeldruckpunkt regelrecht in das Profil. So 

bleibt das V8 auch bei hoher Geschwindigkeit extrem druckpunktstabil. 

Segellattenkonfiguration Sieben Segellatten, raceorientierte Anordnung 


6.0 4.50 435 196 7 2 6 Neil Pryde Matrix 430 TBA 

6.6 4.70 458 205 7 2 0 Neil Pryde Matrix 460 619 





9.8 6.10 542 255 7 2 22 Neil Pryde Matrix 520/530 679 

10.6 6.40 559 265 7 2 40 Neil Pryde Matrix 520/530 699 

Das neue RS Racing kommt ab dem 3. Januar auf den Markt. Weitere Details entnehmen Sie bitte unserer Webseite. 

X5 Wave XT X5 Wave UXT 

X7 Wave XT 

X5 XT X5 UXT 

X7 XT 

Power U-Base 

X7 Wave UXT 

X7 UXT

Photo: Thorsten Indra 

Impact Weste 

Diese Saison stellen wir die neue Impact Weste, die 

speziell für Windsurfer entwickelt wurde, die diese mit 

einem Trapez zusammen tragen wollen. Durch das 

neue Wave Pro Impact Trapez entsteht eine völlig neue 

Trapezgeneration, bei der die Weste und das Trapez 

eine Einheit bilden. Sowohl Auftrieb als auch 

Stoßschutz, Rückenunterstützung und Tragekomfort 

werden so miteinander kombiniert, wie man es von 

einem Hochleistungstrapez erwarten kann. 

Das wichtigste Leistungsmerkmal dieses Produkts ist 

die einmalige dreilagige Konstruktionsweise. Die 

Außenhaut aus 3D- Impact- Netzgewebe streut die 

Impact Weste €109,- 

• Dreilagige Sandwich- Konstruktion für maximalen 

Aufprallschutz 

• Raffinierte Konstruktion lässt die Kombination 

mit Hüft- oder Sitztrapez zu 

• Aufprallschutzkonstruktion sorgt für Auftrieb 

Kraft des Aufprall aufs Wasser. Unter der Außenhaut 

befindet sich ein den Schock absorbierender PE- 

Schaum, der die Wucht einer unsanften Landung locker 

weckstecken kann. Die unterste Lage besteht aus Soft- 

Cell Schaumgewebe, das sich hervorragend an Ihren 

Körper anschmiegt. 

Im Westenrücken brachten wir eine vertikale Platte aus 

PE Schaum an, die Ihre Wirbelsäule schützt und für die 

notwendige Unterstützung des Lendenwirbelbereichs 

sorgt. Überall wo es möglich war, verlegten wir die Nähte 

auf die Außenseite der Weste und weit weg vom Brustkasten, 

um die Entstehung von Druckstellen zu vermeiden. 

Wave Pro Impact 

• 3D Shape für perfekte Passform 

• Dreilagige Sandwich- Konstruktion für maximalen 

Schutz 

• Aufprallschutzkonstruktion sorgt für Auftrieb 

• Integrierte Verstärkungsstrebe im 

Wirbelsäulenbereich sorgt für hervorragende 

Unterstützung des unteren Rückens unter allen 

Bedingungen 

• Verstellbarer, doppelter Taillengurt und ein innen 

liegender Klettbandgurt ermöglichen optimalen Sitz 

• Verstärktes Plastikratschenband (doppelte Dicke) 

• Benutzung mit neuem Automatic Trapezhaken 

empfohlen 

Trapez Technologie 

Die wichtigste Veränderung der diesjährigen Trapezlinie 

lässt sich besser spüren als sehen. Tragekomfort und 

perfekter Sitz waren diese Saison für unser Designteam 

vorrangig. Neil Pryde Trapeze sind an den wichtigen 

Bereichen verstärkt und lassen sich sowohl innen als auch 

außen einstellen. Unserer innovativer, doppelter Taillengurt 

lässt sich ganz genau an Ihre Körperkonturen anpassen 

und der neue Automatik Trapezhaken lässt sich mit dem 

verbesserten Quick Lock System noch exakter auf Ihre 

Bedürfnisse einstellen. 

Wave Pro 

Wave Pro Auto €129,- / €149,- 

• 3D Shape für perfekte Passform 

• Integrierte Verstärkungsstrebe im Wirbelsäulenbereich sorgt 

für hervorragende Unterstützung des unteren Rückens 

unter allen Bedingungen 

• Verstellbarer, doppelter Taillengurt und ein innen liegender 

Klettbandgurt ermöglichen optimalen Sitz 

• Weiche Rückenverstärkungen sorgen für besseren 

Tragekomfort, besonders auch ohne Anzug 

• Kleinere C-Platte für mehr Beweglichkeit im Seitenbereich 

(Automatik System) 

• Verstärktes Plastikratschenband 

• Der integrierte Taillengurt und Verschlussgurt lassen sich 

strammer anziehen 

• Innenliegende Neoprenschicht für maximalen Sitz und mehr 

Tragekomfort 

• Benutzung mit neuem Automatic Trapezhaken empfohlen 

Free Seat €79,- 

• Mittelhohe Trapezhakenposition 

• Komfortable Unterstützung des unteren und oberen 

Rückens 

• Position der Beingurte ermöglicht größt mögliche 

Bewegungsfreiheit 

• Neoprenanzugfreundliche Beingurte mit 

Schnellverschluss 

• Benutzung mit Standard Trapezhaken empfohlen 

Neuer Automatik Trapezhaken 

Der Verschlussmechanismus des diesjährigen Automatik 

Trapezhakens wurde komplett neu entwickelt. Nachdem 

Sie Ihre Trapezhaken eingestellt haben, schnappt das neue 

Quick Lock Automatik System zu und hält die Position exakt 

so, wie sie zuvor eingestellt wurden – ein Hin- und 

Herrutschen des Trapezhakens während der Fahrt wird 

Free Wave 

Free Wave Auto €99,- / €129,- 

• Haltbare Neopren-Netzgewebe-Abdeckung an den 

seitlichen Krafteinleitungspunkten 

• Integrierter Neoprengurt mit verbesserter Fixierung am 

Rücken vermeidet das Hochrutschen des Trapezes 

• Vergrößerte Rückenverstärkungen sorgen für besseren 

Tragekomfort, besonders auch ohne Anzug 

• Ergonomisches ’Sanduhrshape’ für maximale 

Unterstützung des Lendenbereichs 

• Neues, verstärktes Plastikratschenband 


Combo €79,- 

• Hüfttrapez mit integrierten Beingurten, die das 

Hockrutschen des Trapezes beim Windsurfen 

verhindern 

• Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis 

• Benutzung mit Standard Trapezhaken empfohlen 

Free Race 

Free Race Auto €105,- / €119,- 

• Doppelte Neopren-Netzgewebe-Abdeckung an den 

seitlichen Krafteinleitungspunkten 

• Optimierte Rückenanpassung durch neue Positionierung 

des Verstellsystems – vergrößerter V-Schnitt, feineres 

Gewebe und zentrierte Schnallenposition für einfachere 

Bedienung und mehr Komfort 

• Neoprenanzugfreundliche Beingurte mit 

Schnellverschluss 

• Verstärktes Plastikratschenband 


Trapezhaken Auto €39,- Standard Trapezhaken €29,- 

Größe S L 

Länge(cm) 28 31 

Quick Release 

Größe S L 

Länge(cm) 26 28 

unmöglich. Durch einen einfachen Mechanismus lässt sich 

der Haken wieder blitzschnell lösen. Das gesamte 

Verschlusssystem ist mit weichem Gummi ummantelt, 

um vor scharfen Kanten zu schützen. Die Zähne des 

Plastikratschenbandes wurden verdickt und sind so noch 

haltbarer. 

Größe XS S L 

Länge(cm) 24 26 28 

Photo: Erik Aeder 

3D Fußschlaufe hinten €22,50 

• Ergonomische Outline für bessere Boardkontrolle 

• Unterschiedliche Verstellbarkeit der Fußschlaufe 

» Ermöglicht individuell unterschiedlich tiefe 

Fußposition auf den 

Boardseiten fürs Springen 

und Wellenabreiten 

» Sorgt für maximalen Komfort durch ergonomisches 

Shape 

Pro Fußschlaufe €16,- 

• Klassisches Klettverschlusssystem 

• Neoprenhülle mit optionalen Längenpositionen 

• Plastikgurt ermöglicht einfaches Anbringen der 

Schrauben und verhindert das Verdrehen der Schlaufe 

• Neoprenbezogener Schraubenbereich 

• Mehrfachbohrung zum Verstellen 

Deluxe Fußschlaufe €16,- 

• Doppeltes Klettverschluss Verstellsystem im 

inneren Schlaufenbereich 


Deluxe Startschot €12,50 

• Komfortables Segelaufholen auf Grund des 

größeren Durchmessers und eingearbeiteter, 

rohrförmiger Schaumstücke 

• Aufholleine schwingt nicht 

Gabelbaum Protektor €10,- 

• 8mm dickes Schaumpolster für Ihr Gabelbaum 

Frontstück 

Dachträgerauflagen €15,- 

• Mit Klettverschlusssystem ideal für ovale und 

runde Dachträger 

• Klettband hält die Überhülle und das rohrförmige 

Schaumpolster fest zusammen 

Heavy Duty 

Dachträgerspanngurte €17,50 

• Heavy Duty Metallverschluss für maximale 

Sicherheit 

• Schaumpolsterung unter den Verschlüssen zum 

Schutz des Boards 

Fixe Trapeztampen €20,- 

Längen (inch) 18 20 22 24 26 28 

• Dehnungsbeständiger Tampen mit robustem 

Schlauchüberzug 

Vario Trapeztampen €30,- 

Längen (inch) 20-26 24-30 



• Verstellbare Länge 

• Neoprenhüllen auf den Verstellschnallen schützen 

Hände beim Surfen 

Race Vario 

Trapeztampen €39,- 

Längen (inch) 20-26 24-30 

• Während des Windsurfens verstellbar 

Verstellmechanismus aus Edelstahl mit 

halbkreisförmigem Auslösegriff 

• Neoprenüberzogener Verstellbereich 

3D Fußschlaufe vorn €25,- 

• Ergonomische Outline für bessere Boardkontrolle 

• Verschlusseffekt 

» Übt man Druck auf den vorderen Fuß aus, umschließt 

die Schlaufe den Fuß. (Bottom Turn oder Halse) 

» Verringert man den Druck, kommt man spielend leicht 

aus der Schlaufe 

• Nur an einer Stelle befestigt, um individuellen 

Schlaufenwinkel und Größeneinstellung zu ermöglichen 

Vario Fußschlaufe €16,- 

• Einfache Verstellung der Schlaufengröße von 

außen ( Neoprenhülle muss dazu nicht geöffnet 

werden) 


Mastfuß Protektor €8,- 

• Vorgeformter Protektor schützt Ihre Zehen. 

Startschot €10,- 

• Sehr leicht 

• Aufholleine schwingt nicht 

Mast Protektor €15,- 

• Extra Schutz für Ihr Board und Ihre Zehen 

Dachträgerauflagen 

Deluxe €29,- 

• Mit Reißverschluss und dehnbarem Bereich für 

perfekten Sitz auf unterschiedlichen 

Dachträgerholmen 

• Rutschsicherer, abriebgeschützter Auflagebereich 

Standard 

Dachträgerspanngurte €12,50 

• Metallverschluss zum Festzurren 

• Schaumpolsterung unter den Verschlüssen zum 

Schutz des Boards 

Trapeztampen 

Standard Travel €25,- 

Längen (inch) 18 20 22 24 26 28 


Schlauchüberzug. 

• Demontierbar, ohne den Gabelbaum zu zerlegen 

Vario 

Trapeztampen Travel €35,- 

Längen (inch) 20-26 24-30 



• Verstellbare Länge 

• Demontierbar, ohne den Gabelbaum zu zerlegen 

Mastbag Multi 3 €50,- 

265 x 17.5 x 16 cm / 1.30 kg 

• Platz für bis zu drei 2-teilige Masten von 370 bis 

490 cm (inklusive Hersteller Masttaschen) 

• Rutschfester Schultergurt 

Mastbag Multi 5 €65,- 

295 x 23.5 x 22 cm / 1.90 kg 

• Platz für bis zu fünf 2-teilige Masten von 370 bis 

520 cm (inklusive Hersteller Masttaschen) 

• Rutschfester Schultergurt 

Quiver Sail Bag €89,- 

205 x 34 x 30 cm / 2.52 kg 

• Für bis zu fünf Race- oder sieben Wavesegel 

• Passend für Segel bis zu 12.5 qm und Masten 

bis 580cm 

• Verlängerbar bis 305cm 

Streamliner mit Rollen €149,- 

261 x 39 x 33 cm 5.2 kg 

• Platz für bis zu sechs Segel und vier Masten von 370cm 

bis 490cm 

• Aerodynamisches Design 

• Auf Dachträger montierbar 

• Komplett abnehmbare Schultergurte 

• Leicht laufende Inlineskate Rollen für einfachen Transport 

Performer Single €89,- / €99,- 

255, 265, 275, 285 cm 

• Abnehmbarer Gurt für Dachträger Transport 

• 5mm Schaumpolsterung für perfekten Schutz 

• Finnenöffnung mit Reißverschluss 

Heavy Duty Double Wave - 

mit Rollen €199,- 

260 cm 

Heavy Duty Triple Wave - 


270 cm 

• Double Wave - Platz für bis zu zwei Boards 

• Tripe Wave - Platz für bis zu drei Boards 

• 8mm Schaumpolsterung im Mittelbereich, 15mm 

im Bug- und Heckbereich 


• Neue größere Off-Road Rollen 

• 600D Polyester an beiden Enden als zusätzliche 

Verstärkung 

Board Cover – Formula €139,- 

280 cm 

Board Cover – Standard €129,- 

270 cm 

• Schaumgepolsterter Bug- und Heckbereich 

• Elastisches Gewebe in der Bodenbahn zwischen 

Bug und Heck für bessere Passform 

• Der Einsatz von elastischen Materialien deckt 

eine größere Palette von Boardshapes ab 

Car Seat Cover 

(Autositzbezüge) €39,- 

53 x 128 cm / 0.5 kg 

• Durch die Verwendung von elastischen Materialien in 

einigen Bereichen fast zu jedem Autositz passend 

• In sechs Schritten einfach zu installieren 

• Passt eventuell nicht auf Sitze mit Armlehnen 

• Darf nicht auf Sitzen mit eingebauten Airbags verwendet 

werden 

Boom Bag 185 €89,- 

197 x 48 x 13 cm / 2.25 kg 

Boom Bag 220 €109,- 

232 x 52 x 13 cm / 2.40 kg 

Boom Bag 260 €119,- 

270 x 63 x 14.5 cm / 2.66 kg 

• Für bis zu sechs Gabelbäume 

• Extrabreiter Frontbereich für sperrige Kopfstücke 

• Verstellbare Innengurte 

• Tragegriffe an beiden Seiten 

Streamliner Medium €129,- 

246 x 35 x 30 cm / 3.9 kg 

Streamliner Large €149,- 

259 x 35 x 33 cm / 4.1 kg 

• Medium - Platz für bis zu sechs Segel und drei 

Masten von 370cm bis 460cm 

• Large - Platz für bis zu sechs Segel und drei 

Masten von 370cm bis 490cm 




Streamliner 

Formula mit Rollen 310 €189,- 

305 x 39 x 30 cm / 5.3 kg 

• Platz für bis zu sechs Segel und vier Masten bis 580 cm Länge 




• Leicht laufende Inlineskate Rollen für einfachen Transport 

Heavy Duty 

Single €139,-/€139,-/€139,-/€149,- 

255, 265, 275, 285 cm 

Heavy Duty Formula €199,- 

280 cm 

• Abnehmbarer Gurt für Dachträgertransport 




• Tragegriffe an beiden Seiten 


Verstärkung 

Heavy Duty Double Crossover - 


275 cm 

Heavy Duty Formula 280 - 


280 cm 

• Double Crossover - Platz für bis zu zwei Crossover 

Boards 

• Formula 280 - Integrierte Gabelbaumtasche, Platz 

für bis zu vier Gabeln 




• Neue größere Off-Road Rollen 


Verstärkung 

Beach Cover fürs Rigg – 

Wave & Cross €299,- 

Beach Cover 

fürs Rigg – Race €359,- 

• Wave & Cross - Platz für bis zu sechs Segel ohne 

Gabelbaum bis zu 6.7 qm 

• Race - Platz für bis zu sechs Segel ohne 

Gabelbaum bis zu 12.5 qm 

• Ösenan jeder Ecke für das Sichern mit Heringen 

im Boden 

• Abschließbarer Reißverschluss 

Wetsuit Bag €39,- 

65 x 5 x 41 cm13 litres / 1 kg 

• Schonendes Aufhängesystem für Ihren kostbaren 

Neoprenanzug 

• Neoprenanzug muss zum Abspülen und 

Trocknen nicht abgenommen werden 

• Wasser absorbierende Schaumeinlage sorgt 

dafür, dass Ihr Kofferraum trocken bleibt 

• Wasserbeständige, silberne Tarpee-Folie im 

Tascheninneren 

Equipment Bags 

Werkzeugtaschen €89,- 

64 x 35 x 19 cm / 40 litres / 2.60 kg 

• Komplett aufklappbare, gepolsterte Werkzeugtasche 

mit einer großen Reißverschlusstasche außen 

• Hält Ordnung über Werkzeug und Material 

• Platz für Finnen, Verlängerungen, Mastfüße, 

Schraubenzieher etc. 

Travel 80 Wheels €119,- 

80 x 33 x 33 cm 82 litres / 3.2 kg 

• Von außen zugängliches separates Wäschefach mit 

Netzgewebe zur Lüftung 

• Einklappbares, internes Schuh- und Wäschefach 

• Zweigeteiltes Innenfach mit Reißverschlussunterteilung 

aus Netzgewebe 

• Extrem haltbare Konstruktion mit verstärkten 

Tragegriffen und Gurten 

• Abriebgeschützter Boden 

Discovery Pack €49,- 

34.5 x 17.5 x 44.5 cm 25.5 litres / 0.75 kg 

• Große, leicht zugängliche Reißverschlussöffnung zum 

Hauptfach 

• Abriebgeschützte Bodenbahn sorgt für zusätzlichen Schutz 

• Zwei Reißverschlusstaschen vorne 

• Ein innen liegendes Kleinteilfach 

• Ein Innenfach aus Netzgewebe eignet sich besonders für 

Wertsachen 

• Zwei Packgurte auf den Seitenbahnen 

• Brust- und Hüftgurt für perfekten Sitz am Körper 

• Weiche Rückenbahnen aus schaumgepolstertem 

Netzgewebe für besonderen Tragekomfort 

• Schultergurt mit integriertem Tragegriff 

Wash Kit Organizer €25,- 

25 x 9 x 29.5 cm 6.5 litres / 0.35 kg 

• Große, leicht zugängliche Reißverschlussöffnung zum 

Hauptfach 

• Aufhängehaken 

• Netzfächer eignen sich besonders für den Transport von 

Flaschen 

• Reißverschlussfächer aus Netzmaterial für diverse Kleinteile 

• Halterungen aus elastischem Gurtband 

Bill Fold €10,- 

12 x 10 cm / 0.1 kg 

• Doppelt zusammenfaltbar mit Druckknopfverschluss 

• Außen liegendes Münzfach mit Reißverschluss 

• Zwei Fächer für Geldscheine 

• Vier Kreditkartenfächer 

• Plastikverstärkung im Kreditkartenbereich 

• Transparentes Fenster für Personalausweis oder 

Führerschein 

Equipment Bags €119,- 

85 x 34 x 34 cm / 98 litres / 3.04 kg 

• Von außen zugängliches separates Wäschefach mit 

Netzgewebe zur Lüftung 

• Einklappbares, internes Schuh- und Wäschefach 

• Schaumgepolstertes Fach für Mastverlängerungen im 

Außenbereich 

• Zwei Staugurte im Topbereich 

• Rutschfester, gepolsterter und abnehmbarer Schultergurt 

• Abriebgeschützter Boden 

• Reibungsarme Inlineskate Rollen für einfachen Transport 

Sport – Travel 60 €49,- 

60 x 28 x 31.5 cm 50 litres / 0.9 kg 

Sport – Travel 75 €59,- 

75 x 32 x 35 cm 78 litres / 1.10 kg 

• Großer, u-förmiger Reißverschluss ermöglicht einfachen 

Zugang zum Haupt- und Seitenfach 

• Schuhfach mit Reißverschlussöffnung 

• Reißverschlussfach außen 

• Schaumgepolsterte Tragegriffe 

• Verstellbarer, abnehmbarer Schultergurt 

• Schaumgepolsterter Boden sorgt für Aussteifung und 

zusätzlichen Schutz 

Sonic Pack €39,- 

28 x 19 x 46 cm 18 litres / 0.6 kg 

• Stromlinienförmiger Rucksack mit von vorne zugänglichen 

Fächern 

• Separates Fach für nasse Kleidung oder Schuhe 

• Seitentaschen mit besonders sicherem Zugang durch 

die Rückenbahn 

• Schultergurt mit integriertem Tragegriff 

CD Case 12 €13,90 

16 x 2 x 15 cm / 0.1 kg 

CD Case 24 €17,50 

16 x 5 x 15 cm / 0.1 kg 

• Umlaufender Reißverschluss 

• Schaumgepolsterte Einlage für maximalen Schutz 

• Vierundzwanzig innen liegende, reibungsarme 

Schutzfächer für CDs 

Surf Wallet €12,50 

11 x 13 cm / 0.1 kg 

• Umlaufender Reißverschluss 

• Innen liegendes Münzfach mit 

Druckknopfverschluss 

• Zwei Fächer für Geldscheine 

• Neun Kreditkartenfächer, ein Fach davon aus 

Netzmaterial 

*Empfohlener VK Preis in Euro/Änderungen vorbenalten 

Photo: Thorsten Indra

Monocoque Bauweise - Neil Pryde

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