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Intelligenter Materialeinsatz<br />
FEM berechnet und Praxis-getestet: Aus Carbon gefertigte Ausfallenden sehen nicht<br />
nur edel aus. Sie machen in Verbindung mit der Carbon Postmount-Bremsaufnahme<br />
technisch Sinn, da sich so perfekter Kraftfluß und optimaler Leichtbau realisiert.<br />
Nicht nur schick anzusehen, sondern optimal vor Verschleiss geschützt: Im Rahmen<br />
integrierte Schaltzüge.<br />
Das Kraftzentrum<br />
Im stark dimensionierten Tretlagerbereich achten unsere Ingenieure auf maximale<br />
Verwindungssteifigkeit. Innovation <strong>2012</strong>: Pressfit Lagersitze und eine noch bessere<br />
Tretlager-Steifigkeit des Rahmens.<br />
rahmenbau und Materialwahl<br />
Xc hardtaiLs<br />
<strong>STEVENS</strong> Carbon <strong>MTB</strong>-Rahmen entstehen in Hybrid-Bauweise. Die leichte und flexible tube-totube<br />
Fügetechnik kombinieren wir hier mit bewährten und äußerst robusten Monocoque Elementen.<br />
Resultat: Ein Optimum an Gewicht, Steifigkeit, Präzision und Langlebigkeit. Nebenbei sorgen im<br />
Unterrohr eingesetzte vertikale Wände für zusätzliche Dauerfestigkeit.<br />
StevenS MtB <strong>2012</strong> 43
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