MODELL KBS

EDELSTAHL
BESCHICHTUNG
Tragfähigkeit Rad-Ø besondere Lager temperatur- Shorehärte Seite
(kg) (mm) Eigenschaften beständig
Modell NS 30–60 80–125
ROST
FREI Gleitlager von –15 bis +130 °C 56
Modell SP spurlos 80–210 80–200
ROST
FREI SPURLOS
Gleitlager/
Rollenlager
von –10 bis +60 °C 90 Sh.A ±3 57
Modell NG spurlos 180–300 100–200
ROST
FREI SPURLOS
Rollenlager von –10 bis +60 °C 65 Sh.A ±5 58
Modell RT 120–300 80–200 ROST
FREI
Gleitlager von –40 bis +280 °C
(vorübergehend bis 300 °C)
59
Modell NNP 120–550 80–200 ROST Gleit- und von –15 bis +60 °C 95 Sh.A ±3 60/61
FREI Rollenlager
Modell NC 120–800 80–200 ROST Gleit- und von –15 bis +80 °C PA6 62/63
FREI Rollenlager
Üblicherweise wird Stahl für die Herstellung von Rollen verwendet. Da Stahl aber in einer feuchten Atmosphäre kaum Widerstandskraft
hat, kommt es zur Entstehung von Korrosion (Rost). Um das Rosten des Rollengehäuses zu verhindern, wird die Oberfläche entweder
mit einer Schutzschicht überzogen oder es wird Edelstahl als Rollenwerkstoff eingesetzt.
Die Rollen, die im folgenden Kapitel dargestellt werden, sind aus Edelstahl (Werkstoff 1.4301) hergestellt. Die Vor- und Nachteile der
Varianten Beschichtung oder Edelstahl ersehen Sie aus unten stehender Aufstellung:
LACKIERUNG:
■ bei Beschädigung unterwandert Rost auch intakte Lackschichten
VERZINKUNG:
■ auch bei Beschädigung schützt Zink vor Korrosion
VERCHROMUNG:
■ guter Korrosionsschutz und Schutz gegen mechanische
Beschädigung
ROST
FREI
EDELSTAHLGEHÄUSE
VORTEILE:
■ hohe Korrosionsbeständigkeit
■ sehr gut geeignet für den Einsatz im Nassbetrieb und in
Feuchträumen
■ säurebeständig
ACHTUNG:
■ teuer
hitzebeständig rostfreier Edelstahl
SPURLOS spurlos