2008 crosstrail schnelles all road-bike - Ebener-Zweiradsport GmbH
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262<br />
WARUM ES SO<br />
GROSSARTIG IST<br />
Es ist für Fahrer gebaut, die mit<br />
nur einem Bike <strong>all</strong>es unternehmen<br />
wollen – gemütliche Sonntagsausflüge,<br />
mehrtägige Touren oder<br />
für Fitness-Training. Es macht eben<br />
über<strong>all</strong> eine gute Figur, auf der<br />
Straße und jenseits davon.<br />
TOP-FEATURES<br />
Off-Road-Eignung – Das Crosstrail ist für<br />
Ausritte abseits von Straßen <strong>all</strong>emal gut<br />
gerüstet – mit Federgabel, starken<br />
Kurbeln und Scheibenbremsen und mit<br />
700c-Reifen, die einen guten Kompromiss<br />
aus Geländeeignung und niedrigem<br />
Rollwiderstand bieten.<br />
Geringstes Gewicht seiner Kategorie -<br />
Alle Crosstrail-Modelle sind auf möglichst<br />
geringes Gewicht und möglichst viel<br />
Speed ausgelegt.<br />
Ausgewogene Geometrie – Die an<br />
Mountain<strong>bike</strong>s angelehnte Geometrie<br />
führt zu einer angenehm aufrechten<br />
Sitzposition sowie dem idealen<br />
Kompromiss zwischen Fahrstabilität und<br />
Wendigkeit auf <strong>all</strong>en Arten von Straßen<br />
und Trails.<br />
3<br />
<strong>2008</strong> CROSSTRAIL<br />
1 3<br />
RAHMEN AUS A1 PREMIUM<br />
ALUMINIUM<br />
Weil unsere Ingenieure bei den eigens für<br />
uns hergestellten A1 Rohren die volle<br />
Kontrolle über jeden Schritt des Herstellungsprozesses<br />
haben, können sie den<br />
vollständig endverstärkten Rohrsatz so<br />
leicht wie irgend möglich konzipieren –<br />
dabei garantieren gezielt erhöhte<br />
Rohrwandstärken und -durchmesser an<br />
den hoch belasteten Stellen seine<br />
Lebensdauer.<br />
2<br />
ORE UNTERROHR<br />
Das „Optimized Radius<br />
Engineering“-Konzept führt dazu,<br />
dass das Rahmenunterrohr dank<br />
optimal belastungsgerechter Auslegung<br />
besonders leicht sein kann.<br />
Dabei sind ORE-Rahmen stabiler, weil<br />
die deutlich vergrößerten Schweißzone<br />
zu einer günstigeren Verteilung der auftretenden<br />
Belastungen führt. Zudem<br />
nehmen die vertikalen Rohrwände die<br />
Kräfte optimal auf. Und die extreme<br />
Ovalisierung im Tretlagerbereich sorgt für<br />
minimale seitliche Nachgiebigkeit selbst<br />
unter höchsten Pedalkräften und somit für<br />
deren unmittelbare Umwandlung in<br />
Vortrieb pur.<br />
4<br />
BOROUGH-REIFEN<br />
Auf der Straße rollt er locker und leicht,<br />
aber im leichten Gelände beißt er kräftig<br />
zu – das macht den Borough in Größe<br />
700 x 45c zum idealen Reifen für das<br />
Crosstrail, der über<strong>all</strong> mit Effizienz und<br />
Vertrauen erweckendem Fahrverhalten<br />
glänzt.
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