ŠkodaRoomster Scout - Skoda
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TECHNISCHE DATEN<br />
Motor 1,2 l TSI/63 kW 1,2 l TSI/77 kW (DSG) 1,6 l TDI/66 kW 1,6 l TDI/77 kW<br />
Benzinmotor, Abgasturbolader,<br />
OHC, Direkteinspritzung,<br />
vorn quer eingebaut<br />
Benzinmotor, Abgasturbolader,<br />
OHC, Direkteinspritzung,<br />
vorn quer eingebaut<br />
Turbodieselmotor, DOHC,<br />
Common-Rail-Einspritzung,<br />
vorn quer eingebaut<br />
Turbodieselmotor, DOHC,<br />
Common-Rail-Einspritzung,<br />
vorn quer eingebaut<br />
Anzahl der Zylinder/Hubraum (cm 3 ) 4/1.197 4/1.197 4/1.598 4/1.598<br />
Max. Leistung/bei Drehzahl (kW/min —1 ) 63/4.800 77/5.000 66/4.200 77/4.400<br />
Max. Drehmoment/bei Drehzahl (Nm/min —1 ) 160/1.500–3.500 175/1.550–4.100 230/1.500–2.500 250/1.500–2.500<br />
Schadstoffklasse EU5 EU5 EU5 EU5<br />
Kraftstoff Benzin bleifrei, Oktanzahl mind. 95 Benzin bleifrei, Oktanzahl mind. 95 Diesel, Cetanzahl mind. 51 Diesel, Cetanzahl mind. 51<br />
Fahreigenschaften<br />
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 172 184 (184) 171 181<br />
Beschleunigung 0–100 km/h (s) 12,6 10,9 (11,0) 13,3 11,5<br />
Kraftstoffverbrauch<br />
(nach Grundrichtlinie 80/1268/EWG) 1)<br />
– Innerorts (l/100 km) 7,1 7,1 (7,2) 5,7 5,7<br />
– Außerorts (l/100 km) 4,9 4,9 (4,8) 4,1 4,1<br />
– Kombiniert (l/100 km) 5,7 5,7 (5,7) 4,7 4,7<br />
CO2-Emissionen kombiniert (g/km) 1) 134 134 (134) 124 124<br />
Wendekreis (m) 10,5 10,5 10,5 10,5<br />
Antrieb<br />
Art Frontantrieb Frontantrieb Frontantrieb Frontantrieb<br />
Kupplung Hydraulisch gesteuerte Einscheiben-Trockenkupplung (elektrohydraulisch gesteuerte twinkoaxiale Lamellenkupplung)<br />
Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG)<br />
Gewicht<br />
Leergewicht (kg) 1) inkl. Fahrer (75 kg)<br />
– Ohne Reserverad 1.221 1.237 (1.271) 1.322 1.322<br />
– Mit Reserverad 1.231 1.247 (1.281) 1.332 1.332<br />
Zuladung (kg) 1)<br />
– Ohne Reserverad 455 455 455 455<br />
– Mit Reserverad 445 445 (445) 445 445<br />
Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 1.676 1.692 (1.726) 1.777 1.777<br />
Anhängelast, ungebremst (max. kg) 450 450 450 450<br />
Anhängelast, gebremst bei 12 %/8 % Steigung (max. kg) 900/1.100 2) 900/1.100 2) 1.200/1.200 1.200/1.200<br />
Dachlast (max. kg) 75 75 75 75<br />
Stützlast (max. kg) 50 50 50 50<br />
Karosserie<br />
Luftwiderstandsbeiwert Cw 0,33 0,33 0,33 0,33<br />
Tank<br />
Tankinhalt (l) 55<br />
Fahrwerk<br />
Vorderachse McPherson-Vorderachse mit Dreieckslenker unten und Kurvenstabilisator<br />
Hinterachse Verbundlenkerachse<br />
Bremsen Zweikreisflüssigkeitsbremse, diagonal verbunden mit Unterdruckbremsverstärker Dual Rate<br />
Bremsen vorn/Bremsen hinten Innenbelüftete Scheibenbremsen/Scheibenbremsen<br />
Lenkung Direkte Zahnstangenlenkung mit elektrohydraulischer Lenkunterstützung<br />
Räder 7,0J x 17"<br />
Reifen 205/40 R17 1) Abhängig vom Ausstattungsumfang.<br />
2) Gegebenenfalls ist eine Umrüstung des<br />
Kühlkreislaufs erforderlich.<br />
Außenabmessungen<br />
Länge (mm) 4.240–4.364<br />
Breite (mm) 1.695<br />
Höhe (mm) 1.650<br />
Radstand (mm) 2.608<br />
Spurweite vorn/hinten (mm) 1.427–1.433/1.494–1.500<br />
Bodenfreiheit (mm) 140<br />
Innenabmessungen<br />
Beinfreiheit vorn, max. (mm) 1.063/843<br />
Beinfreiheit hinten, max. (mm) 945/700<br />
Ellenbogenfreiheit vorn/hinten (mm) 1.380/1.400<br />
Effektiver Kopfraum vorn/hinten (mm) 1.029/1.009<br />
Kofferraumvolumen<br />
– Bei aufrecht stehenden Rückenlehnen (l),<br />
ohne Reserverad/mit Reserverad 480–560/450–530<br />
– Bei umgeklappten/herausgenommenen Rücksitzen (l),<br />
ohne Reserverad/mit Reserverad 1.585–1.810/1.555–1.780<br />
( ) Werte gelten für Automatikversion.<br />
Alle TDI-Motoren verfügen über Common-<br />
Rail-Technologie und sind mit einem<br />
Dieselpartikelfilter DPF ausgestattet.<br />
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