TOM CLANCY'S AUSNAHMEZUSTAND

warfen und dann schnell beschleunigten, feuerte Downer
eine einzige Kugel in die Stirn des Wachmanns. Vandal tat
auf seiner Seite das gleiche.
Der einsame Wachmann im verriegelten Laderaum rief
die Zentrale über die Sprechanlage. Vandal hatte auch dies
vorhergesagt, denn nachdem er mit einwandfreien Zeug-
nissen aus der Armee entlassen worden war, hatte es den
Lieutenant keine Mühe gekostet, bei der Banque de Commerce
einen Job als Wachmann der Geldtransporter zu be-
kommen. Sieben Monate lang war er in einem Transporter
gefahren, der diesem aufs Haar glich. Vandal war sich
außerdem im klaren darüber, daß die Polizei an diesem
Punkt der Route und bei dieser Verkehrsdichte mindestens
zehn Minuten brauchen würde, um zum Ort des Überfalls
zu gelangen. Und das war mehr als genug Zeit, um den
Job zu beenden.
Anhand der Videobänder hatten sich die Männer davon
überzeugt, daß sich die Panzerung der Transporter in
den Monaten seit dem Ausscheiden Vandals nicht geän-
dert hatte. Bei Militäreinheiten wurden die Fahrzeuge
ständig verbessert, um mit neuen Munitionstypen Schritt
zu halten, von panzerbrechenden Plasmajets bis zu immer
verheerenderen Landminen. Auch wurden strategischen
Bedürfnissen nach geringerem Gewicht zur Erlangung
größerer Geschwindigkeit und Beweglichkeit Rechnung
getragen. Private Firmen waren jedoch etwas langsamer
bei technischen Neuerungen.
Reynold Downer stieg in die Fahrerkabine, wobei er
sorgfältig darauf achtete, nicht mit der Säure in Berührung
zu kommen, die sich immer noch durch das Armaturen-
brett fraß. Auf dem Boden zwischen den Sitzen war eine
enge Vertiefung eingelassen, in der Reservemunition aufbewahrt
wurde. Dieses Munitionsfach konnte sowohl von
der Fahrerkabine als auch vom Laderaum des gepanzer-
ten Fahrzeuges erreicht werden. Downer schob den toten
Wachmann gegen die Kabinentür und öffnete die Klappe
zum Munitionsfach. Dann griff er an seinen Gürtel, um ein
kleines Stück C-4-Sprengstoff aus einer der Taschen zu lö-
sen. Er steckte seine rechte Hand in die Vertiefung und be-
festigte das C-4 an der Klappe, die nach hinten zum Lade-
raum führte. Dann führte er einen kleinen Zeitzünder ein,
den er auf fünfzehn Sekunden eingestellt hatte, ließ einen
Tränengaskanister hinterhergleiten und schloß die Klappe.
Er kletterte über den toten Wachmann, öffnete die Tür
und stieg aus.
Zur gleichen Zeit kniete Vandal auf der Haube. Er nahm
eine Metallschere vom Gürtel und streifte den rechten Är-
mel des Fahrers zurück. Der Schlüssel zur Hecktür des
Transporters war an einem Metallarmband am Handgelenk
des Fahrers befestigt. Vandal zog den Unterarm des
Mannes zu sich und durchschnitt das Armband. Im glei-
chen Moment explodierte das C-4. Es riß nicht nur ein Loch
in die rückwärtige Verkleidung der Kabine, sondern zerstörte
auch den Kanister mit dem Tränengas. Obwohl auch
ein wenig Gas in die Fahrerkabine entwich, gelangte der
größte Teil in den Laderaum.
Der Verkehrsstau hinter dem gepanzerten Geldtrans-
porter wurde immer größer. Vor ihnen war die Straße frei,
und der Rückstau würde die Polizei noch länger aufhalten.
Als Vandal fertig war, rutschte er von der Haube herunter
und ging zu Downer, der sich bereits am hinteren
Teil des Transportfahrzeugs befand.