TOM CLANCY'S AUSNAHMEZUSTAND

Er schloß die Bürotür hinter sich. Sie fiel mit einem sanf-
ten, aber endgültigen Klick ins Schloß.
Auf dem Weg zum Aufzug wünschten ihm die Mitar-
beiter des Nachtteams alles Gute. Er sah diese Leute sel-
ten, denn nach neunzehn Uhr kümmerten sich Bill Abram
und Curt Hardaway um alles. Es gab so viele junge Ge-
sichter. So viele Draufgänger. Der standhafte Paul Hood
fühlte sich wirklich wie ein Überbleibsel aus einer ande-
ren Zeit.
Hoffentlich würde er auf der Reise nach New York Zeit
haben, um nachzudenken und seine Beziehung mit Sharon
zurechtzubiegen. Er trat in den Aufzug und warf einen
letzten Blick auf diese Institution, die ihn soviel Zeit und
Energie gekostet, die aber auch für intensive Adrenalin-
schübe gesorgt hatte. Es hatte keinen Sinn, sich etwas vor-
zulügen: Er würde dies alles sehr vermissen.
Die Tür schloß sich, und Hood fühlte, daß seine Wut
zurückkam. Ob er wütend war auf das, was hinter ihm lag,
oder auf das, was ihm bevorstand, wußte er nicht. Liz Gor-
don, die Betriebspsychologin des OP-Centers, hatte einmal
gesagt, daß die Menschen den Begriff >Verwirrung< erfun-
den hätten, um eine Ordnung jener Dinge zu beschreiben,
die sie noch nicht verstünden.
Er hoffte es aus tiefstem Herzen.
3
Paris/Frankreich - Dienstag, 7 Uhr 32
In jedem Teil von Paris sticht irgend etwas besonders ins
Auge, seien es Hotels, Museen, Denkmäler, Geschicht-
liches, Cafes, Boutiquen, Märkte oder auch nur der Son-
nenschein. Nordöstlich der Seine, jenseits des Port de Plai-
sance der Gare de l'Arsenal, einem fünfhundert Meter
langen Kanal für die Freizeitschiffahrt, befindet sich ein
Stadtteil mit einer ganz anderen Besonderheit: zahlreichen
Postämtern. Zwei von ihnen liegen nah beieinander am
Boulevard Diderot, ein drittes nördlich davon. Weitere
kleinere Postämter sind über den ganzen Bezirk verstreut.
Zu den Hauptkunden dieser Ämter gehören die Touristen,
die Paris das ganze Jahr über besuchen.
Ein gepanzerter Geldtransporter der Banque de Commerce
beginnt jeden Morgen um halb sechs seine Runde
zu diesen Postämtern. Fahrer und Beifahrer sind bewaffnet,
und hinten, bei den auszuliefernden Briefmarken,
Geldanweisungen und Postkarten, sitzt noch ein bewaffneter
Wachmann. Am Ende seiner Runde ist der Transpor-
ter mit Säcken aus den einzelnen Postämtern vollgeladen,
prall gefüllt mit den abgezählten und gebündelten Geld-
einnahmen des Vortages. Normalerweise handelt es sich
um den Gegenwert von knapp einer Million Dollar, in den
verschiedensten internationalen Währungen.
Der Geldtransporter fährt jeden Tag die gleiche Strecke,
wobei er sich zuerst Richtung Nordwesten bewegt und
dann in den vielbefahrenen Boulevard de la Bastille einbiegt.
Kurz nach der Place de la Bastille liefert er seine La-
dung bei einem Bankgebäude am Boulevard Richard Le-
noir ab. Wie viele andere Firmen im Geldtransportgeschäft
folgt auch die Banque de Commerce der Strategie, jeden
Tag den gleichen Weg zu fahren. Auf diese Weise sind die