SCHAUM ODER SCHALE - Stubai Bergsport

längere Lebensdauer. Drei der neun vorgestellten
Helme sind Styroporkonstruktionen, die restlichen
sechs Hybridhelme.
Ob Hybrid- oder Styroporhelm – Aufgabe der
alpinen Hauben ist es, das Denkzentrum des
Kletterers vor Stein- und Eisschlag und gegebenenfalls
bei einem Aufprall gegen die Wand zu
schützen. Zwei Kriterien muss ein Kletterhelm
deshalb erfüllen: Er muss durchdringungsfest
und stoßdämpfend sein. Die Euronorm 12492
garantiert, dass der jeweilige Helm diesen Anforderungen
genügt. Allerdings darf gemäß dieser
Pflichtnorm beim definierten Stoßdämpfungstest
eine Kraft von zehn Kilonewton auf den Träger
einwirken, während das (freiwillige) UIAA-Siegel
nur an Helme vergeben wird, die maximal
acht KN zulassen. Die Modelle von Camp, Kong,
Petzl und Salewa weisen das UIAA-Siegel auf.
Einige der Helme sind neben dem Bergsteigen
auch für andere Sportarten zugelassen. Der The
Shield von Edelrid zum Radfahren, der Camp
Silver Star zum Kayaken und der Salewa Krypton
gleich für sechs weitere Sportarten, vom Reiten
bis zum Skateboarden.
Harte Schale, weicher Kern
Keinerlei Zertifikat gibt es dagegen für den Tragekomfort
– genausowenig wie eine Faustregel,
welche Konstruktion Wohlbehagen garantiert.
Ein wichtiges Komfort-Kriterium ist jedenfalls
das Gewicht: je leichter der Helm, desto angenehmer
trägt er sich. So hinterließ der mit 238
Gramm leichteste, aber kaum gepolsterte Styroporhelm
Stubai Flow Plus einen angenehmeren
Eindruck als der mit zusätzlichen Meshpolstern
ausgekleidete, aber doppelt so schwere Hybridhelm
von Camp. Am angenehmsten umschmeicheln
der Salewa Krypton des Kletterers Kopf,
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Tiefbau: Im Vergleich zu konventionellen
Hartschalen-Helmen fallen
heutige Styropor- und Hybridhelme
relativ flach aus.
Hybridhelme sind schwerer
als ihre Styropor-Pendants,
dafür meist langlebiger
knapp dahinter rangieren der The Shield von
Edelrid, der Lucky Alpha und der Stubai-Helm.
Neben einer guten Polsterung vor allem an der
Kopfoberseite ist für den Tragekomfort wichtig,
dass keiner der Berührungspunkte drückt oder
einschneidet. Weder praktisch noch fürs Wohlbehagen
förderlich ist auch, wenn einem bei Regen
das Wasser vom vorderen Helmrand direkt in
Stirn und Augen läuft. Leider weisen einzig der
Petzl Elios und der Lucky Alpha eine funktionale
Regenrinne auf, die dies verhindert.
Achtung Klimakontrolle
Entscheidend für den Tragekomfort ist auch
der Klimahaushalt des Helms. Bei Größe, Anzahl
und Platzierung der Ventilationsöffnungen
sind die Unterschiede enorm: Während Black
Diamond, Grivel und Petzl bei ihren Modellen
eher mit Luftschleusen geizen, sorgen bei den
Helmen von Lucky, Vaude, Salewa und Edelrid
viele üppig dimensionierte Öffnungen für ordentlich
Frischluftzufuhr. Beim Salewa Krypton
soll zusätzlich eine zweischichtige Außenschale
für mehr Luftzirkulation sorgen.
Doch nicht nur Zahl und Größe der zum Teil
mit Kunststoffgittern geschützten Ventilationsschlitze
sind für den Klimakomfort entscheidend,
sondern auch die Helminnenseite. Flächig
aufliegende Konstruktionen sind der Ventilation
abträglich, dies gilt doppelt bei Styropor oder anderen,
nicht-atmungsaktiven Polstermaterialien.
KLETTERN_OKTOBER 2005 51