folglich - Norwid
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UNSERE<br />
RÄDER<br />
Faröer-Linie<br />
Herzstück eines <strong>Norwid</strong>-Rades aus der Faröer-Linie ist ein passgenau auf<br />
den künftigen Fahrer zugeschnittener Stahlrahmen, der in individuell er-<br />
mittelten Geometrien von uns persönlich handgefertigt wird. Grundlage für<br />
diese Maßanfertigung ist, dass der Kunde zunächst vermessen wird: Größe,<br />
Schrittlänge sowie Einsatzzweck und Fahrgewohnheiten sind wichtig.<br />
Handarbeit erfordert viel Sorgfalt. Daher ist die Produktion auf 120 bis<br />
150 Rahmen per anno limitiert. Insbesondere in der Saison müssen Sie<br />
daher auch mal mit einer längeren Lieferzeit rechnen – die wir Ihnen mit<br />
gleichlanger Vorfreude versüßen.<br />
Lofoten-Linie<br />
Bei der Lofoten-Linie profitieren unsere Kunden vom Besten, was aus<br />
unseren Erfahrungen im Rahmenbau werden kann: von individuell zusam-<br />
mengestellten und optimal angepassten Fahrrädern, die in punkto Design<br />
und Funktion einen hohen Perfektionsgrad anstreben.<br />
Sie basieren auf Standardrahmen, die von renommierten europäischen<br />
Rahmenschmieden nach <strong>Norwid</strong>-Vorgaben und Qualitätskriterien gefertigt<br />
werden. Dadurch können sie preislich sehr attraktiv angeboten werden.<br />
Selbst bei unseren Lofoten-Modellen wird für den Fall, dass eine<br />
Rohloff Speedhub zum Einsatz kommen soll, das OEM-Ausfallende ver-<br />
lötet, so dass die 14-Gang-Nabenschaltung ohne Kettenspanner und<br />
Drehmomentstütze montiert werden kann. So wie Bernhard Rohloff es<br />
empfiehlt.<br />
Unser Mitarbeiter Dennis Karp beim Einlöten der Low-Rider-Ösen.<br />
Durch das Ergänzen des handgelöteten Rahmens mit individuell zusammengestellten<br />
Anlötteilen wird die Nutzungsart des Rades optimiert, denn wer möchte schon Schellen an<br />
seinem Maßrahmen haben?