X9 S eries - KMC Chain
X9 S eries - KMC Chain X9 S eries - KMC Chain
THE CHAIN GUIDE - Alles, was Sie über Ketten wissen sollten! - Mit wichtigen Pflegetipps!
- Seite 2 und 3: 2 Über KMC Das Unternehmen Durch k
- Seite 4 und 5: 4 Die DNA zum Champion Ansicht von
- Seite 6 und 7: 6 X-SL Die Super Light Kette X10SL
- Seite 8 und 9: 8 X11 Der neue Leichtgewichts Champ
- Seite 10 und 11: 10 X10 - Die rennerprobte Kette X10
- Seite 12 und 13: 12 X9 Verlässlichkeit pur! X9SL Si
- Seite 14 und 15: 14 6- 7- & 8-fach X8: Die haltbarst
- Seite 16 und 17: 16 E-Bike mit Nabenschaltung E-Bike
- Seite 18 und 19: 18 Nabenschaltungsketten Spezifisch
- Seite 20 und 21: 20 Rust Buster Ketten ruSt-buSter N
- Seite 22 und 23: 22 The Kool Jumping Chain K910/K810
- Seite 24 und 25: 24 Werkzeuge und Accessoires Unsere
- Seite 26 und 27: 26 Wartung und Pflege Nehmen Sie ei
- Seite 28 und 29: 28 Wartung und Pflege Unsere KMC X
- Seite 30 und 31: 30 Modellübersicht Kettenschaltung
- Seite 32: HEADQUARTERS KMC CHAIN INDUSTRIAL C
THE CHAIN GUIDE<br />
- Alles, was Sie über Ketten wissen sollten! -<br />
Mit wichtigen Pflegetipps!
2<br />
Über <strong>KMC</strong><br />
Das Unternehmen<br />
Durch kontinuierliche Forschung, Entwicklung und Innovationskraft setzt <strong>KMC</strong> seit Jahren<br />
Maßstäbe in der Kettentechnologie.<br />
Wertvolle Praxiserfahrungen und Ideen unserer Top Profifahrer fördern die ständige Optimierung<br />
von <strong>KMC</strong> Produkten. Zahlreiche renommierte Designpreise honorieren unser stetes Streben nach<br />
Perfektion.<br />
Aber nicht nur die Hinwendung zur stetigen Professionalisierung ist unser Leitbild. Als<br />
Mitglied einer Industrie, die ökologische Transportmittel herstellt, sind wir uns auch unserer<br />
Verantwortung für die Umwelt bewusst. Es ist erklärtes Ziel von <strong>KMC</strong>, den Carbon Footprint von<br />
<strong>KMC</strong> Produkten so gering wie möglich zu halten.<br />
Auch im 35. Jahr unseres Bestehens werden wir mit aller Kraft unser Streben nach Perfektion<br />
fortsetzen. Wir sind sicher, dass in Zukunft immer mehr Top Rennfahrer ihre Ziele mit <strong>KMC</strong> Ketten<br />
erreichen werden.<br />
Die Menschen<br />
1977 produzierte <strong>KMC</strong> Gründer Charles Wu seine ersten Ketten. Heute, 35 Jahre später, verlassen<br />
rund 110 Millionen Ketten pro Jahr unsere 9 Produktionsstätten. Professionelle Vertriebspartner<br />
in allen Teilen der Welt sorgen für erstklassigen Service und schnelle Lieferzeiten.<br />
<strong>KMC</strong> produziert auch Ketten für andere berühmte Marken. Ziel unserer Entwicklungsabteilung ist<br />
es, bessere, langlebigere und leichtere Ketten zu bauen.<br />
IF Gold Award 2010
Die Mission<br />
Unsere Mission ist es, die besten Ketten zu bauen, die mit allen Schaltsystemen kompatibel sind.<br />
Jeder Kunde soll die für seinen Zweck optimale Kette bekommen.<br />
Wir haben eine einfache Regel: Wenn das Produkt nicht gut genug für uns ist, ist es auch nicht gut<br />
genug für Sie!<br />
Neben unseren Profifahrern, die unsere Produkte ans Limit bringen, testen wir diese tagtäglich selbst!<br />
Die richtige Wahl!<br />
Wir machen Ketten - sonst nichts. All unsere Ressourcen sind auf dieses Produkt gerichtet. Wir<br />
investieren ständig in innovative Technologien, umweltschonende Produktion und Effizienz.<br />
So können wir die bestmöglichen Ketten für Sie bauen.<br />
Kundenzufriedenheit ist unsere Motivation, partnerschaftliches Verhalten gegenüber unseren<br />
Kunden, Geschäftspartnern und Teamfahrern selbstverständlich. Die bestmöglichen Produkte und<br />
einen perfekten Service zu bieten ist es, was uns antreibt.<br />
<strong>KMC</strong> - Streben nach Perfektion!<br />
Robert Wu,<br />
Präsident <strong>KMC</strong> <strong>Chain</strong> Industrial Co. LTD 3<br />
The <strong>Chain</strong> Specialists
4<br />
Die DNA zum Champion<br />
Ansicht von außen<br />
Ansicht von innen<br />
Double X Bridge: Unsere X10 Ketten bieten durch die Double X-<br />
Brücke hervorragende Schaltperformance. Gefaste Außenlaschen<br />
sorgen für schnelle, leise und geschmeidige Schaltvorgänge.<br />
Drivetrain<br />
Efficiency<br />
RIGIDITY (STIFFNESS)<br />
Transition State<br />
Quick Response<br />
Champion is our DNA<br />
Steady State<br />
Higher Efficiency<br />
Response Time<br />
Die Steifigkeit einer Kette ist enorm wichtig für die Effizienz und das Ansprechverhalten. Die direkte Kraftübertragung<br />
durch die Kette auf das Hinterrad ist entscheidend bei schnellen Antritten.<br />
Die Grafik zeigt deutlich, dass unsere Ketten effizienter sind als die der Mitbewerber.<br />
Brand A<br />
Brand B<br />
Brand C
Tough chains for tough riders<br />
Wir unterstützen eine Vielzahl von Teams, Fahrern und Fahrerinnen. MTB Elite, UCI Worldtour Teams,<br />
Cyclo Cross, BMX und Triathlon. Sie alle sind überzeugt, mit unseren Ketten das beste Material an ihrem<br />
Rad zu haben. Sponsoring ist für uns aber auch immer eine Partnerschaft. Wir bekommen ehrliche und<br />
äußerst wertvolle Rückmeldungen, von denen wir alle profitieren.<br />
Sabine Spitz setzte schon auf <strong>KMC</strong>, bevor wir sie sponserten. Mit der Überzeugung, die beste und<br />
leichteste Kette an ihrem Rad zu haben, holte sie in Peking Olympisches Gold.<br />
Auf der Straße bestätigen <strong>KMC</strong> Ketten ihre Qualität an den Rädern von Lieuwe Westra (Team VCD, Sieger<br />
Paris-Nizza) und Thomas de Gendt, der 2012 die Giro Etappe auf den Stelvio gewann.<br />
Das Geox Team gewann 2011 die Vuelta, Juanjo Cobo ließ es sich nicht nehmen, die X10 Patriot in den<br />
spanischen Nationalfarben zu fahren.<br />
Das BH Suntour team um Julie Bresset (Olympisches Gold 2012), Sabine Spitz (Olympisches Silber 2012)<br />
und BMX profi Maris Strombergs (Olympisches Gold 2012) sind sich einig:<br />
<strong>KMC</strong> Ketten haben die DNA, um Champion zu werden.<br />
Mit Spannung erwarten wir die Entwicklungen der nächsten Jahre<br />
Auch für die kommenden Jahre hat sich das Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team entschieden, <strong>KMC</strong><br />
X-Ketten zu fahren und wir haben unsere Sponsoring Partnerschaft verlängert. <strong>KMC</strong> ist nun deutlich auf<br />
den Trikots der Profis zu sehen.<br />
Die Europa- und Weltmeisterin U23 Julie Bresset (Team BH-Suntour Peisey Vallandry) und Sabine Spitz<br />
sind bei den Olympischen Spielen in London mit <strong>KMC</strong> X10 SL Gold angetreten.<br />
Ride longer, be stronger!<br />
Top Sport Sponsoring<br />
5
6<br />
X-SL Die Super Light Kette<br />
X10SL NP Silver<br />
X10SL Ti-N Gold<br />
High End Stahl<br />
Bolzen und Laschen sind aus<br />
einer speziellen Stahllegierung<br />
gefertigt, die Längung verhindert<br />
und für eine lange Lebensdauer<br />
sorgt.<br />
X-Brücke<br />
Die X-Brücke wird mit genau<br />
definierten Winkeln gefertigt und<br />
sorgt für schnelle und geschmeidige<br />
Schaltvorgänge.<br />
Schlanke Konstruktion<br />
Gewichtsreduzierung und weniger<br />
Kettenklemmer.<br />
<strong>KMC</strong> Titan-Nitrid Beschichtung<br />
Weniger Reibung, weniger Pflege,<br />
extreme Verlässlichkeit.<br />
Steven und Racine, beide leidenschaftliche Ingenieure<br />
und Radfahrer, sind die treibende Kraft bei <strong>KMC</strong>.<br />
Nicht Direktionales Design (X10)<br />
Das spezielle Design der Außenlaschen<br />
garantiert volle Kompatibilität mit allen<br />
wichtigen Schaltsystemen, auch mit<br />
direktionalen Systemen.<br />
Double X Haltbarkeit<br />
Unsere eXtreme Stretch Proof<br />
Technologie macht die Kette<br />
weniger anfällig für Abnutzung,<br />
die durch eindringenden<br />
Sand und Schmutz verursacht<br />
wird. Diese Kette hält!
The Super Light <strong>Chain</strong><br />
Unsere X-Superlight Serie hat einen neuen Standard bei Schaltungsketten gesetzt und wird seit Jahren von vielen Profis<br />
gefahren. Aber auch viele Amateure und Freizeitfahrer haben die Vorzüge der X-SL Ketten erkannt: Geringes Gewicht, beste<br />
Schaltperformance und lange Lebensdauer.<br />
<strong>KMC</strong> ist bekannt für seine Innovationskraft: X-Superlight, Double X Durability, Titan Nitrid Coating, Non Direktionales Design<br />
und die Misssing Links sind einige der exklusiven Features.<br />
Durch ständige Entwicklungsarbeit werden weitere Innovationen folgen.<br />
Superleicht Ketten gibt es für alle 9, 10, und 11-fach Schaltsysteme. Die neue X Bridge bei den X10 Ketten ermöglicht den<br />
Einsatz auf allen Schaltsystemen ohne Einhaltung einer Laufrichtung.<br />
Leichtbau ist nicht alles - noch wichtiger ist uns die Haltbarkeit der Ketten. Deshalb haben wir neben dem Gewicht vor allem<br />
auch die Haltbarkeit der SL Ketten optimiert. Wir garantieren Ihnen Zufriedenheit!<br />
In unserem Streben nach Perfektion forschen wir ständig nach neuen Technologien. Dieser Ehrgeiz hat dazu geführt, dass<br />
die X-SL Ketten die besten am Markt sind. Die Double X Bridge oder Flat Step Riveting (eine extrem starke<br />
Vernietung der Bolzen mit den Außenlaschen) machen die Kette zu einem high-end Teil an Ihrem Bike.<br />
Wenn Sie das letzte aus Ihrem Bike herausholen wollen, ist die X-SL Kette die beste Wahl!<br />
Including: MissingLink<br />
X-SL: Die leichteste Rennkette!<br />
Superleicht : 239 gr./114 Glieder (X11SL)<br />
253 gr./114 Glieder (X10SL)<br />
267 gr./114 Glieder (<strong>X9</strong>SL)<br />
Einsatz : Alle 9-, 10- und 11-fach Systeme<br />
X-Bridge : Beste Schalteigenschaften<br />
XX-SP Technologie : Unübertroffene Haltbarkeit<br />
Ti-N Gold Version : Weniger Reibung, leichtere Pflege<br />
Flat Step Rivetting : Die stärkste Verbindung<br />
SPECS X-SL<br />
X- Super Light<br />
X- Super Light<br />
7
8<br />
X11 Der neue Leichtgewichts Champion<br />
Wir garantieren für die X11 Serie.<br />
Herausragende Schaltperformance, absolut ruhiger Lauf und eine<br />
unübertroffene Haltbarkeit.<br />
X11SL Silver<br />
X11SL Gold<br />
X11L Gold<br />
X11L Silver<br />
R.S. Chen, seit 1977 bei <strong>KMC</strong>, ist verantwortlich<br />
für die Produktion.
Der neue Leichtgewichts Champion<br />
<strong>KMC</strong> ist längst bereit für 11-fach und bietet eine hervorragende Alternative für 11-fach-Komponenten. Wir sind immer an<br />
der Spitze bei Neuentwicklungen. Wir kopieren nicht, wir liefern Produkte mit echtem Mehrwert. Unser Produkt ist entweder<br />
leichter, einfacher zu benutzen oder haltbarer als das Original.<br />
Mit der X11 SL haben wir jetzt eine Kette, die nicht nur äußerst leicht und haltbar ist, sondern auch das benutzerfreundlichste<br />
Verschlussglied hat.<br />
X-SuperLight Die <strong>KMC</strong> X11 SL bringt bei 112 Gliedern gerade mal 235 Gramm auf die Waage. Damit ist sie<br />
Leichtgewichts-Weltmeister.<br />
DoubLe X DurabiLity Durch ständige Optimierung sind unsere Ketten erste Wahl in Sachen Haltbarkeit.<br />
ti-N goLD beSchichtuNg Die <strong>KMC</strong> Titan Nitrid Beschichtung sieht nicht nur fantastisch aus - sie bietet eine extrem glatte<br />
und harte Oberfläche und verringert so die Reibung.<br />
MissingLink-11<br />
Jede X11 Kette wird mit dem Missing Link 11 geliefert. Die Kette wird auf die korrekte Länge gekürzt, mit<br />
unserer Verschlusszange gelingt die Montage spielend.<br />
Geöffnet werden kann die Kette ebenfalls mit unserem Spezialwerkzeug. Wir empfehlen, nach dem<br />
Öffnen immer eine neues Missing Link zu verwenden.<br />
Including: MissingLink<br />
Xll-SL Der Leichtgewichts Champion!<br />
Superleicht : 235 gr./112 Glieder (X11SL)<br />
Leicht : 247 gr./112 Glieder (X11L)<br />
Einsatz : Alle 11-fach Systeme<br />
X-Bridge : Beste Schalteigenschaften<br />
XX-SP Technologie : Unübertroffene Haltbarkeit<br />
Ti-N Gold Version : Weniger Reibung, leichtere Pflege<br />
Flat Step Rivetting : Die stärkste Verbindung<br />
SPECS X-ll<br />
Light Weight Champion<br />
X11 S<strong>eries</strong><br />
9
10<br />
X10 - Die rennerprobte Kette<br />
X10SL Ti-Black<br />
Stretch in mm. >><br />
Type rider : Pro - Road<br />
Test date : February 2011<br />
Conditions : dry weather conditions<br />
Tested chain : <strong>KMC</strong> X10L Silver<br />
Brand S<br />
0,80<br />
0,45<br />
0,40<br />
0,35<br />
0,35<br />
0,30<br />
0,25<br />
0,20<br />
0,15<br />
0,10<br />
0,05<br />
X10SL Silver<br />
X10EL Gold<br />
No LAB-test but FIELD-test!<br />
X10-93<br />
CHAIN WEAR COMPARISON<br />
<strong>KMC</strong> X10L Silver v.s. Brand S<br />
- suggested chain replacement<br />
0,00<br />
0 250 500 750 1000 1250 1500 1750 2000<br />
Distance in km. >><br />
0,17<br />
CHAIN WEAR<br />
0,40<br />
Brand S <strong>KMC</strong><br />
0 km 0 0<br />
250 km 0,03 0,00<br />
500 km 0,09 0,00<br />
750 km 0,16 0,01<br />
1000 km 0,25 0,06<br />
1250 km 0,34 0,13<br />
1500 km 0,37 0,17<br />
1750 km 0,40 0,18<br />
2000 km 0,44 0,21<br />
Measured data<br />
Brand S<br />
<strong>KMC</strong> X10L<br />
Silver<br />
Wir testen unsere Ketten in der Praxis, indem wir eine halbe <strong>KMC</strong><br />
Kette mit einer halben Kette eines anderen Herstellers verbinden.<br />
Beide Ketten werden also unter identischen Bedingungen gefahren<br />
und in regelmäßigen Abständen gemessen. So bekommen wir<br />
aussagekräftige Ergebnisse über den Verschleiß.<br />
Including: MissingLink
X10 - Die rennerprobte Kette<br />
<strong>KMC</strong> sponsert verschiedene Straßen, Cross und MTB Profi-Teams. Sie alle verwenden unterschiedliche 10-fach<br />
Systeme, aber alle dieselbe Kette - die <strong>KMC</strong> X10 SL.<br />
Johnny Hoogerland (Team Vacansoleil-DCM) beendeten die Tour de France 2011 auf SRAM Red mit <strong>KMC</strong> X10 SL,<br />
Juan Cobo (Geox-Team) gewann die Vuelta a Espana 2011 mit Shimano Dura-Ace und <strong>KMC</strong> X10 SL, Sabine Spitz<br />
fährt SRAM XX und setzt voll auf X10 SL, während Julie Bresset und Maxime Marott Shimano XTR Dyna-Sys fahren -<br />
natürlich auch mit X10 SL. Ohne Frage ist die <strong>KMC</strong> X10-Serie 100% kompatibel mit allen 10-fach Systemen und bietet<br />
außergewöhnliche Performance selbst für die anspruchsvollsten Fahrer.<br />
Durch die Entwicklung und Anwendung von Spitzentechnologie ist <strong>KMC</strong> den Mitbewerbern immer einen<br />
Schritt voraus.<br />
X-SuperLight Die <strong>KMC</strong> X10 SL bringt bei 114 Gliedern gerade mal 253 Gramm auf die Waage. Damit<br />
ist sie die derzeit leichteste 10-fach Kette.<br />
DoubLe X DurabiLity Durch ständige Optimierung sind unsere X-Ketten erste Wahl in Sachen<br />
Haltbarkeit.<br />
NoN-DirectioNaL DeSigN Unsere 10-fach Ketten sind kompatibel mit allen Schaltsystemen. Es gibt<br />
keine vorgegebene Laufrichtung.<br />
ti-N goLD beSchichtuNg Die <strong>KMC</strong> Titan Nitrid Beschichtung sieht nicht nur<br />
fantastisch aus - sie bietet eine extrem glatte und harte<br />
Oberfläche und verringert so die Reibung.<br />
X10: Die rennerprobte Kette!<br />
Superleicht : 253 gr./114 Glieder (X10SL)<br />
Extra Leicht : 262 gr./114 Glieder (X10EL)<br />
Leicht : 270gr./114 Glieder (X10L)<br />
Einsatz : Alle 10-fach Systeme<br />
X-Bridge : Beste Schalteigenschaften<br />
XX-SP Technologie : Unübertroffene Haltbarkeit<br />
Ti-N Gold Version : Weniger Reibung, leichtere Pflege<br />
Flat Step Rivetting : Die stärkste Verbindung<br />
PS: Keine vorgegebene Laufrichtung!<br />
SPECS X10<br />
The Race Proven <strong>Chain</strong><br />
X10 Serie<br />
11
12<br />
<strong>X9</strong> Verlässlichkeit pur!<br />
<strong>X9</strong>SL Silver<br />
<strong>X9</strong>SL Gold<br />
<strong>X9</strong>SL Gold<br />
<strong>X9</strong>L Silver<br />
<strong>X9</strong>-93<br />
Unser Spezialist für Härtungsverfahren,<br />
D.S. Wu, prüft die Materialstruktur.<br />
Including: MissingLink
Goldmedaillengewinnerin Sabine Spitz hat lange verschiedene Ketten getestet und sich schließlich für <strong>KMC</strong> <strong>X9</strong> SL<br />
entschieden. Mit vollem Vertrauen in ihr Material und ihre Form fuhr sie in Peking das Rennen ihres Lebens.<br />
<strong>KMC</strong> Ketten haben die DNA zum Sieg. Ride longer - be stronger!<br />
Merkmale unserer 9-fach Ketten:<br />
DoubLe X DurabiLity (<strong>X9</strong>SL und <strong>X9</strong>L) Durch ständige Optimierung sind unsere Ketten erste Wahl in Sachen<br />
Haltbarkeit.<br />
X-SuperLight Die <strong>KMC</strong> <strong>X9</strong> SL bringt bei 114 Gliedern gerade mal 265 Gramm auf die Waage. Damit ist sie<br />
die leichteste 9-fach Kette am Markt.<br />
ti-N goLD beSchichtuNg (<strong>X9</strong>SL und <strong>X9</strong>L) Die <strong>KMC</strong> Titannitrid Beschichtung sieht nicht nur fantastisch aus - sie bietet<br />
eine extrem glatte und harte Oberfläche und verringert so die Reibung.<br />
KMc X-brücKe (Alle <strong>X9</strong> Modelle) Die X-Brücke wird mit genau definierten Winkeln gefertigt und sorgt für<br />
schnelle und geschmeidige Schaltvorgänge.<br />
MiSSiNgLiNK coNNector (Alle <strong>X9</strong> Modelle) Die einfachste und sicherste Möglichkeit, eine Kette zu verbinden.<br />
Auch den anspruchsvollsten Fahrer wird die <strong>KMC</strong> <strong>X9</strong>-Serie nicht enttäuschen. Sie bietet extrem hohe Haltbarkeit,<br />
unübertroffene Schaltperformance, reibungslose Funktion und natürlich das MissingLink-9 Verschlussglied für<br />
einfache Wartung.<br />
Die rennerprobte <strong>X9</strong> SL bietet mit hervorragendem Schaltverhalten, optimierten Innenlaschen gegen<br />
<strong>Chain</strong>suck, der Titan Nitrid Beschichtung und der DoubleX Garantie einen echten Mehrwert.<br />
<strong>X9</strong>-93 und <strong>X9</strong>-73 sind unsere bewährten Ketten mit all den wichtigen Funktionen der X-Serie zu einem sehr<br />
guten Preis-Leistungsverhältnis.<br />
<strong>X9</strong>: Reliability in Action!<br />
Superleicht : 272 gr./116 Glieder (<strong>X9</strong>SL)<br />
Light : 292 gr./116 Glieder (<strong>X9</strong>L)<br />
Application : Für alle 9-fach Systeme<br />
X-Bridge : Beste Schalteigenschaften<br />
XX-SP Technologie : Unübertroffene Haltbarkeit<br />
Ti-N Gold Version : Weniger Reibung, leichtere Pflege<br />
SPECS <strong>X9</strong><br />
Reliability in Action<br />
<strong>X9</strong> S<strong>eries</strong><br />
13
14<br />
6- 7- & 8-fach<br />
X8: Die haltbarste 8-fach Kette!<br />
Weltklassefahrer haben bewiesen, dass <strong>KMC</strong> Ketten das Zeug zum Siegen haben.<br />
Aber auch für diejenigen, die mit ihrem 8-fach Schaltsystem zufrieden sind,<br />
gibt es die perfekte Kette. Die X8 ist kompatibel mit nahezu alle 6/7/8-fach<br />
Schaltsystemen. Sie kombiniert hervorragendes Schaltverhalten, lange<br />
Lebensdauer und einfache Montage.<br />
Für Gelegenheitsfahrer, die eine gute und günstige Kette suchen, empfehlen wir<br />
unsere Z7 und Z8 Ketten.<br />
x8.99<br />
Z8 S<br />
Z7<br />
Including: re-usable MissingLink
Ride Trough the COLORS of life<br />
Ein Fahrrad ist nicht nur ein Fortbewegungsmittel. Es wird mehr und mehr zum Lifestyle Produkt. <strong>KMC</strong><br />
bietet dafür eine Vielfalt von farbigen Ketten an, damit jeder seinen ganz persönlichen Stil verwirklichen<br />
kann. Für die ambitionierten MTB und Rennfahrer kombiniert die Vivid - Serie alle Vorzüge unserer<br />
X-Ketten mit farbigen Elementen.<br />
Eine fast unbegrenzte Auswahl an Farben und Farbkombinationen gibt es bei unseren Singlespeed und<br />
BMX Ketten. Rainbow, Trendy, Rasta oder Shiny Color geben jedem Rad eine individuelle Note.<br />
X10 Vivid red<br />
Z510HX orange/black<br />
HL710 red<br />
K710SL white<br />
S1 Shiny green<br />
Color <strong>Chain</strong><br />
15
16<br />
E-Bike mit Nabenschaltung<br />
E-Bikes - wo wären wir ohne sie?<br />
Die Nachfrage nach E-Bikes wächst stetig. Sie sorgen für unbeschwerten Fahrspaß und eröffnen<br />
ungeahnte Möglichkeiten in der Alltagsmobilität.<br />
Wir von <strong>KMC</strong> beobachten ständig die Vielfalt von E-Bike Antriebskonzepten. Insbesondere stehen<br />
Systeme im Focus, die sich direkt auf den Antrieb auswirken. Generell kann man unterscheiden<br />
zwischen:<br />
1. Antrieben mit Nabenmotor ohne direkten Einfluss auf die Kette.<br />
2. Antrieben, bei denen ein Mittelmotor die Kette direkt mit antreibt.<br />
Durch den Antrieb mit einem Mittelmotor ist die Kette deutlich höheren Belastungen ausgesetzt.<br />
Deshalb hat <strong>KMC</strong> spezielle E-Bike Ketten entwickelt, die hohes Drehmoment verkraften, extrem<br />
zugfest sind und eine lange Lebensdauer haben.<br />
Folgende E-Bike Ketten stehen zur Verfügung:<br />
Z1HX Narrow<br />
• ½” x 3/32”<br />
• Heavy Duty Design<br />
• 30% mehr Zugfestigkeit<br />
• Vernickelt<br />
Z1X RB<br />
• ½” x 1/8”<br />
• Long life<br />
• RB coated (Anti-Rost)<br />
X1 NP<br />
• ½” x 3/32”<br />
• Extrem haltbar<br />
• 20% mehr Zugfestigkeit<br />
• Geringes Gewicht<br />
• Vernickelt
Die spezielle E-Bike Kette<br />
Sportliche E-Bikes mit Mittelmotor im Trend<br />
E-Bikes mit starkem Mittelmotor und 9- oder 10-fach Kettenschaltungen bringen die meisten Ketten ans Limit.<br />
Schaltvorgänge finden wesentlich häufiger unter Last statt, das Drehmoment in steilen Anstiegen ist enorm. Diese<br />
Anforderungen haben zu einer Weiterentwicklung unserer bekannten <strong>X9</strong> und X10 Ketten geführt. Praxis- und Labortests<br />
belegen, dass die <strong>X9</strong>e und die X10e den erhöhten Anforderungen standhalten.<br />
Für 9-fach Schaltsysteme: Für 10-fach Schaltsysteme:<br />
<strong>X9</strong>E<br />
• Kompatibel mit allen 9-fach Systemen<br />
• 30% erhöhte Zugkraft<br />
• 30% höhere Pin Powert<br />
• X-Bridge für weiche Gangwechsel auch<br />
unter Last<br />
• Silber poliert oder Anti-Rost<br />
beschichtet.<br />
X10e<br />
• Kompatibel mit allen 10-fach<br />
Systemen<br />
• 30% erhöhte Zugkraft<br />
• 30% höhere Bolzenkraft<br />
• X-Bridge für weiche Gangwechsel<br />
auch unter Last<br />
• Silber poliert oder Anti-Rost<br />
beschichtet<br />
The Special e-Bike chain<br />
E-Bike Ketten 17
18<br />
Nabenschaltungsketten<br />
Spezifische Eigenschaften unserer Nabenschaltungsketten:<br />
eDeLStahL Die Z1X Inox verbindet den Rostschutz von Edelstahl mit unserer Long Life<br />
Technologie und den Anti Drop Innenlaschen.<br />
aNti-Drop iNNeNLaScheN Durch die speziell geformte Innenlasche bleibt die Kette sicher auf Kettenblatt und<br />
Ritzel, auch wenn die Kettenspannung nicht optimal sein sollte.<br />
LoNg Life techNoLogie Wir wenden diese Technologie auch bei Nabenschaltungs- und Singlespeed<br />
Ketten an. Die Lebensdauer unserer Ketten wird signifikant erhöht.<br />
heavy-Duty (hX) Diese Ketten halten einer 30% höheren Zugkraft stand, ideal für Lastenräder und<br />
andere hoch belastete Räder.<br />
gefaSte iNNeNLaScheN Die Innenlaschen sind an den Kanten abgeschrägt (chamfered) und sorgen so für<br />
eine ruhige Kraftübertragung.<br />
aNti-ruSt treatMeNt Unsere Anti-Rost Beschichtung schützt vor Korrosion auch bei geringer Pflege!
X1 Die beste Nabenschaltungskette<br />
X1 Unsere Beste<br />
Wenige Kettenhersteller schenken dem Nabenschaltungssegment besondere Beachtung. Wir bei<br />
<strong>KMC</strong> sehen das anders. Eine Kette für die Rohloff Getriebenabe muss definitiv andere Anforderungen<br />
erfüllen als eine Kette für ein einfaches Stadtrad. Dementsprechend haben wir eine komplette<br />
Bandbreite an Ketten für Singlespeed und Nabenschaltung entwickelt - passend vom einfachsten<br />
Rücktritt Fahrrad über hippe Urban-Bikes bis hin zum High-End-Bike mit Nabenschaltung.<br />
Für jede Kategorie haben wir die passende Anwendung: extrem zugfest für BMX, langlebig für<br />
hochwertige Alltagsräder oder einfach nur bunt für den persönlichen Lifestyle.<br />
Die X1 ist die erste Kette, die ganz gezielt für den Einsatz an High End Nabenschaltungs- oder<br />
Singlespeed Rädern entwickelt wurde. Absolute Stabilität und Langlebigkeit waren die Zielvorgaben<br />
während des gesamten Entwicklungsprozesses. <strong>KMC</strong> Schlüsseltechnologien und die gesamte<br />
Erfahrung der Entwickler spiegeln sich in diesem Produkt wider.<br />
Mit unseren Z-Ketten bieten wir eine Reihe von verlässlichen und preisgünstigen Ketten für alle Räder<br />
an. Sowohl unsere hochwertigen Modelle als auch die Basisketten sind in diversen Farben und Mustern<br />
verfügbar. Dem perfekten Design Ihres Singlespeeders steht nichts mehr im Wege!<br />
X1 silver<br />
X1 The Kilometre Killer<br />
Single Speed 19
20<br />
Rust Buster Ketten<br />
ruSt-buSter Nickel Plated Regular<br />
Alle unser RB Modelle bestehen den 500 Stunden Salzsprühtest ohne zu rosten.<br />
B1RB<br />
Z1XRB<br />
Z9XRB<br />
<strong>X9</strong>eRB<br />
X10eRB
Erstklassiger Rostschutz<br />
<strong>KMC</strong> war einer der ersten Hersteller von Anti-Rost Ketten und ist heute klarer Marktführer. Die Beschichtung wird<br />
ohne umweltschädliche Chemikalien hergestellt und entspricht allen relevanten EU Standards.<br />
Rost<br />
- Reduziert die Effizienz des Antriebsstranges<br />
- Verkürzt das Kettenleben drastisch<br />
- Verschlechtert die Schalteigenschaften<br />
- Kann zum Bruch der Kette führen<br />
Also: Kein Fahrspaß mit rostiger Kette!<br />
Komfort<br />
<strong>KMC</strong> Rust Buster Ketten sind die Lösung für Alltagsfahrer. Mit minimalem Pflegeaufwand bleibt die Kette selbst<br />
bei ungünstigsten Bedingungen (nasse, salzige Straßen) voll funktionsfähig. Die Rust Buster Beschichtung<br />
verhindert zuverlässig Rost und schützt damit die Kette und den gesamten Antriebsstrang vor erhöhtem<br />
Verschleiß.<br />
Rust Buster Ketten sind in vielen Varianten von Singlespeed bis 10-fach Schaltungskette verfügbar.<br />
Die Vorteile:<br />
• Geringer Wartungsaufwand/<br />
Pflegeleicht<br />
• Hohe Zuverlässigkeit<br />
• Konservierende Eigenschaften<br />
• Lange Haltbarkeit<br />
The Rust Buster <strong>Chain</strong><br />
Anti-Rost<br />
21
22<br />
The Kool Jumping <strong>Chain</strong><br />
K910/K810/K710<br />
X1 Silver<br />
IF Gold Award 2010<br />
Z510HX<br />
Z510HX<br />
Kool Knight KK710
K710/K810 The Kool Jumping <strong>Chain</strong><br />
Haltbarkeit und Performance haben die K710 und K810 zum Topseller gemacht. Egal, ob harte Grinds oder derbe Aufsetzer: Das Design der<br />
Außenlaschen schützt das Kettenblatt besser als jede andere Kette das kann. Mit einer Zugfestigkeit von 1300 kgf steckt die Kool <strong>Chain</strong> alles weg.<br />
Im Standardmaß 1/2“ x 1/8“ passt die K710 auf die gängigsten Kettenblätter und Ritzel. Die K810 meßt 1/2" x 3/32" und passt genau auf schmale<br />
Kettenblätter und Ritzel.<br />
K710SL bietet die gleichen Features wie die K710 bei 20% geringerem Gewicht. Gewichtsreduzierte Innen- und Außenlaschen sowie<br />
Hohlbolzen verringern das Gewicht deutlich. Aber weder Freestyler noch BMC Racer müssen dafür Abstriche an der Performance in Kauf nehmen.<br />
K910 ist eine extrem belastbare (bis 1500 kgf) BMX Kette für Ritzel 1/2 x 3/16“. Auch der stärkste Fahrer kann sich auf diese Kette verlassen.<br />
Z510hX & Z610hX Das beste aus zwei Welten: Diese Ketten sind leicht und haltbar. HX Ketten haben verstärkte Außenlaschen und<br />
ermöglichen damit eine Zugfestigkeit von 1200 kgf. Die 510HX passt für breite (1/8“) Ritzel und Kettenblätter, die 610HX passt perfekt auf<br />
moderne Nabenschaltungssysteme mit schmalen (3/32“) Ritzeln und überzeugt hier durch ihre Langlebigkeit.<br />
KK710 Die KK710 (KOOL Knight) ist die haltbarste Half Link Singlespeed Kette am Markt. Perfekt für jede Art von extremem Einsatz: BMX, Street,<br />
Dirt und Fixed Gear. Die doppelte L-Brücke schützt Ritzel und Kettenräder bei Grinds. Die geteilte Oberfläche der Brücke absorbiert Stoßenergie,<br />
Hohlbolzen halten das Gewicht niedrig. Die XX SP Stretch Proof Technologie sorgt für optimale Haltbarkeit.<br />
Die KK710 ist ein perfektes Beispiel dafür, was über 30 Jahre Innovation und Erfahrung zu leisten vermögen.<br />
The Kool Jumping <strong>Chain</strong><br />
BMX Serie 23
24<br />
Werkzeuge und Accessoires<br />
Unsere Zangen zum Öffnen und Schließen von<br />
Verschlussgliedern vermeiden die Beschädigung<br />
derselben.<br />
by<br />
Das Original <strong>Chain</strong> Lube<br />
wird bei all unseren X-Ketten<br />
während der Produktion<br />
verwendet. Die regelmäßige<br />
Pflege mit <strong>Chain</strong> Lube garantiert<br />
perfekte Funktion und lange<br />
Lebensdauer. Erhältlich ist es als<br />
120 ml Flasche oder 3 ml Tube<br />
für unterwegs.
<strong>KMC</strong> stellt nicht nur hochwertigste Ketten<br />
her, sondern auch Werkzeuge und Accessoires<br />
rund um die Kette..<br />
Die digitale Kettenmesslehre ist das perfekte<br />
Werkzeug zur exakten Kontrolle des<br />
Kettenverschleißes.<br />
Für schnelle und verlässliche Überprüfung:<br />
Die <strong>KMC</strong> Standard Messlehre.<br />
Neu: Lehre zum schnellen Überprüfen des<br />
Verschleißes von Ritzeln.<br />
Der <strong>KMC</strong> Kettennieter ist<br />
das perfekte Werkzeug<br />
zum Kürzen aller Ketten.<br />
Von 11-fach bis Single<br />
Speed.<br />
eXtra. <strong>Chain</strong> Related Accesoires<br />
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Wartung und Pflege<br />
Nehmen Sie ein trockenes Tuch<br />
Reinigen Sie die offenen Enden<br />
Schmieren Sie die offenen Enden<br />
Schmieren Sie die Rollen<br />
Die neue Kette<br />
In der Regel fühlt sich die Kette zu Beginn sehr klebrig an. Das sind die Rückstände des Hochleistungsfettes, das bei der<br />
Montage verwendet wird. Das Fett mit einem dünnflüssigen Öl oder Reiniger (keine aggressiven Fettlöser!) abnehmen, die<br />
Rollen leicht ölen und überschüssiges Öl mit einem Lappen abnehmen.<br />
Wann muss die Kette gepflegt werden?<br />
Das hängt sehr stark vom Einsatz und den äußeren Bedingungen ab. Offroad Einsatz bei nassen Bedingungen erfordert<br />
naturgemäß deutlich kürzere Pflegeintervalle als Straßeneinsatz bei trockenen Verhältnissen.<br />
Hier ist Pflege dringend erforderlich<br />
- deutliche Laufgeräusche<br />
- schlechte Schaltfunktion<br />
- Kettenklemmer am kleinen oder mittleren Blatt<br />
- Geräuschentwicklung im gesamten Antriebsstrang<br />
Empfohlene Wartungs/Pflegeintervalle:<br />
Rennrad: Spätestens nach 250 km oder wenigsten 1 mal pro Monat.<br />
MTB, Cross und Vielfahrer bei jedem Wetter: Spätestens nach 100 km.<br />
Reinigung<br />
- Reinigen Sie Ihre Kette am besten nach jeder Fahrt, besonders nach Fahrten bei Nässe.<br />
- Reinigen Sie die Kette mit einem trockenen Tuch.<br />
- Wichtig ist auch die Reinigung der Ritzel, Kettenblätter und Schaltrollen.<br />
- Um Schmutz oder Sand zu entfernen, verwenden Sie eine Bürste (die bei jeder Packung <strong>KMC</strong> <strong>Chain</strong> Lube Pro dabei ist). Bei<br />
starker Verschmutzung hilft lauwarmes Wasser mit Spülmittel oder ein mit dünnflüssigem Öl getränkter Lappen.<br />
- Verwenden Sie niemals saure oder alkalische Reiniger (Rostlöser). Diese beschädigen die Kette und können im Extremfall<br />
zum Bruch führen.<br />
- Verwenden Sie niemals aggressive Entfetter - diese lösen das werksseitig eingebrachte Fett von den Bolzen. Dadurch<br />
kann Schmutz eindringen, der die Lebensdauer Ihrer Kette drastisch senkt! Zudem sind diese Mittel auch schädlich für die<br />
Umwelt.<br />
- Halten Sie diese Grundsätze auch bei der Verwendung von Kettenreinigungsgeräten ein. Diese enthalten oft Lösungsmittel,<br />
die Ihre Kette beschädigen.<br />
- Wir empfehlen auch bei der Verwendung von Wachs die Kette niemals komplett zu entfetten.
Inspektion<br />
Untersuchen Sie Ihre Kette regelmäßig auf<br />
- Längung<br />
- Beschädigungen<br />
- Korrosion<br />
Schmierung<br />
- Schmieren Sie die Kette regelmäßig und nach jeder Reinigung.<br />
- Vor der Schmierung muss die Kette trocken sein.<br />
- Verwenden Sie Schmierstoffe mit hoher Kriechwirkung und Druckbeständigkeit. So stellen<br />
Sie sicher, dass der Bereich zwischen Bolzen, Innenlaschen und Rollen immer geschmiert ist.<br />
- Wenn Sie ein Kettenspray verwenden, testen Sie die Konsistenz. Zunächst sollte das<br />
Schmiermittel dünnflüssig sein, später haftend oder trocken.<br />
- Wir empfehlen das Original <strong>Chain</strong> Lube von <strong>KMC</strong>.<br />
- Schmieren Sie immer nur die beweglichen Teile der Kette. Bei trockenen Bedingungen<br />
überschüssige Schmierstoffe mit einem Tuch abnehmen.<br />
- Bei nassen Bedingungen verhindert das Auftragen von Wachs, dass der Schmierstoff schnell<br />
ausgewaschen wird.<br />
- Wenden Sie diese Pflege auch bei den Schaltrollen an.<br />
Wenn Sie die Kette zum Reinigen öffnen, reinigen Sie das Verschlussglied und die offenen<br />
Enden besonders sorgfältig. Vor dem Verschließen unbedingt die Bolzen des Missing Links<br />
schmieren.<br />
Testen Sie die Kette nach Reinigung und Montage immer auf einwandfreie Funktion.<br />
“Eine Kette ist eine<br />
Kette, da gibt‘s doch<br />
kaum Unterschiede“<br />
Wir hoffen, dass Ihnen nach dem Lesen<br />
dieser Broschüre bewusst ist, wie viele<br />
Technologien in diesem scheinbar<br />
einfachen Produkt vereinigt sind. Diese<br />
“einfache” Kette, bestehend aus rund<br />
650 Einzelteilen, ist eines der wichtigsten<br />
high-tech Teile an Ihrem Rad. Wenn die<br />
Kette gut funktioniert, nehmen wir sie<br />
nicht wahr, aber wenn irgendetwas nicht<br />
stimmt, ärgern wir uns über schlechte<br />
Schaltperformance, Laufgeräusche und<br />
schlimmstenfalls über einen Bruch.<br />
Auf diesen Seiten geben wir Ihnen einige<br />
Tipps zur Wartung und Pflege, so wie<br />
wir es auch selbst handhaben. Wenn Sie<br />
diese Tipps beherzigen, wird Ihre Kette<br />
immer ruhig laufen und die Lebensdauer<br />
verlängert sich enorm.<br />
Ton Keller,<br />
Mechaniker im<br />
VacanSoleil-<br />
DCM team<br />
Wartung und Pflege<br />
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Wartung und Pflege<br />
Unsere <strong>KMC</strong> X und XL Ketten bieten Ihnen die bestmögliche Performance und Haltbarkeit.<br />
Oft werden wir gefragt: “ Wie lange hält denn eine Kette?“. Auch wir können hier keine allgemein gültige Aussage<br />
treffen. Nach unserer Erfahrung gibt es eine Bandbreite von 1000 km im extremen MTB Einsatz bis zu 17.000 km<br />
auf der Straße.<br />
Der Kettenverschleiß hängt insbesondere von folgenden Parametern ab:<br />
- Individuelles Schaltverhalten (Häufigkeit, Kettenlinie, Schalten unter Last)<br />
- Äußere Bedingungen (Nässe, Schmutz, Sand, Salz)<br />
- Fahrkönnen und Technik (Roller, Sprinter, Freerider, etc.)<br />
- Wartung und Pflege<br />
Wir testen unsere Ketten immer wieder auf‘s Neue. Verglichen mit anderen Marken sind wir überzeugt, dass auch<br />
Sie zufrieden sein werden. Deshalb geben wir auf einige Produkte die DoubleX Zufriedenheitsgarantie. Mehr<br />
darüber erfahren Sie auf unserer Webseite www.kmcchain.eu.<br />
So vermeiden Sie erhöhten Verschleiß<br />
Für eine bestmögliche Funktion und Lebensdauer Ihres gesamten Antriebes sollten Sie folgende Punkte beherzigen:<br />
- Folgen Sie den Wartungs- und Pflegetipps.<br />
- Achten Sie auf eine gute Kettenlinie (nie sollten das kleinste Ritzel mit dem größten Kettenblatt kombiniert werden und<br />
umgekehrt).<br />
- Fahren Sie vorausschauend und schalten Sie rechtzeitig. Schalten unter extremer Last kann die Kette beschädigen.<br />
- Schalten Sie immer auf einen kleinen Gang, bevor Sie anhalten.
Überprüfung des Verschleißes<br />
Eine verschlissene Kette wirkt sich nachteilig auf den gesamten Antrieb aus. Die Schaltfunktion ist eingeschränkt,<br />
bei extremem Verschleiß kann die Kette brechen.<br />
Ersetzen Sie die Kette rechtzeitig, reduzieren Sie den Verschleiß an Kettenblättern und Ritzeln deutlich.<br />
Sollten Sie keine Ketten-Verschleißlehre zur Hand haben, können Sie auch den klassischen Schnelltest machen:<br />
Legen Sie die Kette auf das große Kettenblatt und versuchen Sie, die Kette in der Mitte des Blattes anzuheben.<br />
Wenn Sie sie mehr als ein halbes Kettenglied anheben können, sollten Sie mit einer Kettenlehre nachmessen oder<br />
Ihren Fachhändler aufsuchen.<br />
Von <strong>KMC</strong> gibt es zwei verschiedene Verschleißlehren: Die manuelle, die schnell und einfach darüber Auskunft gibt,<br />
ob die Kette noch in Ordnung ist. Mit dem Digital <strong>Chain</strong> Checker können Sie jederzeit ganz exakt nachmessen, um<br />
wie viele mm die Kette gelängt ist.<br />
Überprüfen Sie Ihre Kette regelmäßig und vermeiden Sie so hohe Kosten beim Austausch von<br />
Antriebskomponenten.<br />
Wir empfehlen, die Kette in folgenden Intervallen zu prüfen:<br />
- Straßeneinsatz bei vorwiegend trockenen Bedingungen: 500 km<br />
- Offroad Einsatz bei typischen Bedingungen und Vielfahrer im Alltagseinsatz: 150 km<br />
Bitte beachten: Die Lebensdauer einer Kette hängt stark davon ab, mit welchen Komponenten sie verwendet wird, wie<br />
die äußeren Bedingungen sind und ganz besonders auch von der Pflege.<br />
Standard Messlehre. Digitale Messlehre.<br />
Wartung und Pflege 29
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Modellübersicht<br />
Kettenschaltung<br />
11-fach 10-fach 9-fach 7 & 8-fach<br />
Kassette Kassette Kassette Kassette<br />
Shimano/Campagnolo Alle Systeme Alle Systeme Alle Systeme<br />
½”x11/128” ½”x11/128” ½”x11/128” ½”x3/32”<br />
X11SL Ti-N Gold X10SL Ti-N Gold <strong>X9</strong>SL Ti-N Gold X8-99 Silver<br />
X11SL Silver X10SL Silver <strong>X9</strong>SL Silver X8-93 Silver/Gray<br />
X11L Ti-N Gold X10EL Ti-N Gold <strong>X9</strong>L Ti-N Gold Z8XRB Anti-Rust<br />
X11L Silver X10EL Silver <strong>X9</strong>L Silver Z8RB Anti-Rust<br />
X10e RB Anti-Rust <strong>X9</strong>e RB Anti-Rust Z8S Silver/Brown<br />
X10e Shiny Silver X10e Shiny Silver Z8 Brown<br />
X10L Ti-N Gold <strong>X9</strong>-93 Silver/Gray<br />
X10L Silver <strong>X9</strong>-73 Gray<br />
X10-93 Silver/Gray Z9XRB Anti-Rust<br />
X10-73 Gray
5 & 6-fach<br />
Kassette<br />
Alle Systeme<br />
½”x3/32”<br />
Z7 Gray/Brown<br />
Single Speed und Nabenschaltung<br />
Single Speed und Single Speed und<br />
Nabenschaltung BMX RACE BMX RACE Nabenschaltung<br />
½”x1/8” ½”x3/32” (Narrow) ½”x 1/8” ½”x3/32” (Narrow)<br />
Z1 INOX Z1 INOX Z510HX Silver X1 Silver<br />
Z510HX Heavy Duty Z1XRB Narrow Anti-Rust Z510HX Color Z610HX Heavy Duty<br />
Z1XRB Anti-Rust Z1 Narrow Brown<br />
Z1 Brown Z1HX Narrow Heavy Duty<br />
S1 Brown/Color<br />
BMX BMX BMX Track<br />
Freestyle Freestyle Freestyle ½”x1/8”<br />
½”x3/16” ½”x1/8” ½”x3/32”<br />
K910 Silver KK710 K810 Silver D101 Silver or Gold<br />
K710SL Ti-N Gold Z610HX Silver Z510HX Silver<br />
K710SL Silver<br />
K710 Silver<br />
Z510HX Silver<br />
Z510H Brown<br />
E-Bike E-Bike E-Bike E–Bike<br />
(Bosch, Panasonic etc.) (Bosch, Panasonic etc.) (Bosch, Panasonic etc.) (Bosch, Panasonic etc.)<br />
½”x1/8” Nabenschaltung ½”x3/32” Nabenschaltung 9-fach Kassette 10-fach Kassette<br />
Z1INOX X1 <strong>X9</strong>e Shiny Silver X10e Shiny Silver<br />
Z510HX Silver Z1HX Narrow Silver <strong>X9</strong>e RB Anti-Rust X10e RB Anti-Rust<br />
Z510H Brown<br />
Modellübersicht 31
HEADQUARTERS<br />
<strong>KMC</strong> CHAIN INDUSTRIAL CO., LTD.<br />
8F-1, No. 425, Chung Hua Road., Yung Kang City,<br />
Tainan County, Taiwan, R.O.C.<br />
Tel: 886-6-2019103 Fax: 886-6-2019107<br />
www.kmcchain.com<br />
EUROPE<br />
<strong>KMC</strong> CHAIN EUROPE BV<br />
Businesspark Friesland West 33<br />
NL-8466SL Nijehaske Heerenveen, The Netherlands<br />
Tel: 31 513 650690 Fax: 31 513 650740<br />
www.kmcchain.eu<br />
www.facebook.com/<strong>KMC</strong>.<strong>Chain</strong>.Europe<br />
@kmcchaineurope<br />
USA<br />
CONTINENTAL CHAIN COMPANY<br />
1713 Lindbergh Court,<br />
La Verne, California 91750 USA<br />
Tel: 1-909-3922045 Fax: 1-909-3922049<br />
www.kmcchain.us