Untitled - Blue Globe
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2013
Viktor – Der Purist Viktor – the purist<br />
Sie suchen die tägliche Herausforderung auf den Straßen Ihrer<br />
Stadt? – Viktor lässt Sie nicht im Stich und hält Ihnen den Rücken<br />
frei. Die Philosophie der wartungsfreien Fixed-Gear-Bikes wird<br />
durch den Gates Carbon Drive TM Riemen auf die Spitze getrieben.<br />
Der Verzicht auf alles Überflüssige ist das Credo des kompromiss-<br />
losen Puristen. 8,2 kg sind eine Kampfansage, trotzdem glänzt<br />
Viktor mit robusten Komponenten, die Sie für den harten täglichen<br />
Einsatz brauchen.<br />
Fixed Gear / Singlespeed fixed gear / single speed<br />
Rahmen: Aluminium (Al6061), 3-fach konifiziert, Aero-Shape<br />
Rohrsatz, horizontales Ausfallende mit Crocodile-Riemenspannsystem<br />
und Schindelhauer belt-port, integrierte Sattelklemme,<br />
interne Zugverlegung, geglättete Schweißnähte Rahmenhöhen:<br />
50, 53, 56, 59, 62 Farbe: edelweiß, schwarz Gabel: Aluminium<br />
Steuersatz: Tange Seiki integriert Antrieb: Gates Carbon Drive TM ,<br />
vorn 60 / hinten 22 Zähne Kurbelsatz: Shimano Alfine Innenlager:<br />
Shimano Alfine Pedale: Schindelhauer Aluminium schwarz<br />
Vorbau / Lenker: Schindelhauer Vorbau-Lenker Kombination<br />
Sattel: Schindelhauer Sattelstütze: Kalloy Patent edelweiß /<br />
schwarz Laufräder: Schindelhauer Hochflansch VR-Nabe / Flip-<br />
Flop HR-Nabe schwarz, Schindelhauer SH33 Felgen edelweiß /<br />
schwarz, DD-Speichen, VR radial, HR 3-fach gekreuzt Bremsen:<br />
Tektro R 317 / Tektro RL 720 Reifen: Continental Grand Prix 28-<br />
622 Gewicht: 8,2kg (RH 53)<br />
fixed gear / single speed<br />
edelweiß<br />
edelweiss<br />
schwarz<br />
black<br />
Are you willing to take up the daily challenge on the streets of<br />
your city? Viktor won’t let you down and supports you all the<br />
way. The Gates Carbon Drive TM belt gets to the very heart of the<br />
philosophy of Fixed- Gear-Bikes: they are absolutely maintenance-free.<br />
Waiver of all superfluous details is the ideology of<br />
the hard-minded purist. Only 8.2 kg in total weight is a challenge,<br />
yet Viktor shines by robust components that are essential for<br />
tough daily usage.<br />
frame: aluminum (Al6061), triple butted aero tubing, horizontal<br />
dropouts with crocodile-belt-tensioning-system and Schindelhauer<br />
belt-port, integrated seat post clamp, smooth welded<br />
available sizes: 50, 53, 56, 59, 62 color: edelweiss, black<br />
fork: aluminum headset: Tange Seiki integrated power transmission:<br />
Gates Carbon Drive, front 60 / rear 22 teeth crank<br />
set: Shimano Alfine bottom bracket: Shimano Alfine pedals:<br />
Schindelhauer aluminum black stem / handlebar: Schindelhauer<br />
handlebar stem combination saddle: Schindelhauer seat post:<br />
Kalloy patent edelweiss / black wheels: Schindelhauer high<br />
flange FW hub / Flip-Flop RW hub black, Schindelhauer SH33,<br />
DB spokes black, FW radial / RW 3-cross brakes: Tektro R 317<br />
/ Tektro RL 720 tires: Continental Grand Prix 28-622 weight:<br />
8,2 kg (FS 53)<br />
alle Angaben ohne Gewähr all data without guarantee
Siegfried – Der Klassiker Siegfried – the classic<br />
Sie suchen die perfekte Ergänzung aus zeitlosem Design und moderner<br />
Technik? – Siegfried lässt Sie Fahrrad und Umgebung völlig<br />
neu genießen. Der Gates Carbon Drive Riemen gepaart mit<br />
klassisch anmutenden, polierten Anbauteilen und den Lederapplikationen<br />
von Brooks machen Siegfried schon jetzt zu einem Klassiker.<br />
Ein Gang reicht, um elegant und unaufdringlich die Stadt<br />
zu erschließen oder die tägliche Fahrt ins Büro zum Kurzurlaub<br />
werden zu lassen.<br />
Singlespeed / Fixed gear singlespeed / fixed gear<br />
Rahmen: Aluminium (Al6061), 3-fach konifiziert, Aero-Shape<br />
Rohrsatz, horizontales Ausfallende mit Crocodile-Riemenspannsystem<br />
und Schindelhauer Belt-Port, integrierte Sattelklemme,<br />
interne Zugverlegung, geglättete Schweißnähte Rahmenhöhen:<br />
50, 53, 56, 59, 62 Farbe: alu pur, schieferschwarz, sahneweiß Gabel:<br />
Aluminium Steuersatz: Tange Seiki integriert Antrieb: Gates<br />
Carbon Drive, vorn 60 / hinten 22 Zähne Kurbelsatz: Shimano<br />
Alfine Innenlager: Shimano Alfine Pedale: Schindelhauer Aluminium<br />
poliert Vorbau: Kalloy A-head, silber poliert Lenker: Kalloy<br />
Aluminium Moonlenker silber poliert Sattel: Brooks Swift antik<br />
braun Griffe: Brooks Lederlenkerband antik braun Sattelstütze:<br />
Kalloy Patent silber poliert Laufräder: Schindelhauer Hochflansch<br />
VR-Nabe / Flip-Flop HR-Nabe silber poliert, Schindelhauer SH33<br />
Felgen silber poliert, DD-Speichen, VR radial / HR 3-fach gekreuzt<br />
Bremsen: Tektro R 539/ Tektro RL 720 Reifen: Continental Grand<br />
Prix 28-622 Gewicht: 8,9kg (RH 53)<br />
single speed / fixed gear<br />
Are you interested in the perfect complement of timeless design<br />
and up-to-date technology? Siegfried opens up a whole<br />
new world appreciate your bicycle and surroundings. The Gates<br />
Carbon Drive belt paired with classic seeming polished add-on<br />
components and leather applications made by Brooks turn Siegfried<br />
already today into a modern classic. One gear is all you need<br />
to conquer in a fashionable and decent manner the city space or<br />
you turn your daily ride to the office into a short getaway.<br />
frame: aluminum (Al6061), triple butted aero tubing, horizontal<br />
drop outs with crocodile-belt-tensioning-system and Schindelhauer<br />
belt-port, integrated seat post clamp, smooth welded<br />
available sizes: 50, 53, 56, 59, 62 color: alu pure, schist black,<br />
cream white fork: aluminum headset: Tange Seiki integrated<br />
power transmission: Gates Carbon Drive, front 60 / rear 22<br />
teeth crank set: Shimano Alfine bottom bracket: Shimano Alfine<br />
pedals: Schindelhauer aluminum high polished stem: Kalloy<br />
A-head silver high polished handlebar: Kalloy aluminum moon<br />
bar silver high polished grips: Brooks leather bar tape antique<br />
brown saddle: Brooks Swift antique brown seat post: Kalloy<br />
patent silver high polished wheels: Schindelhauer high flange FW<br />
hub / Flip-Flop RW hub silver high polished, Schindelhauer SH33<br />
rims silver polished, DB spokes, FW radial / RW 3-cross brakes:<br />
Tektro R 539 / Tektro RL 720 tires: Continental Grand Prix 28-622<br />
weight: 8,9 kg (FS 53)<br />
alle Angaben ohne Gewähr all data without guarantee
Ludwig VIII – Der Tourer Ludwig VIII – the tourer<br />
Sie suchen den perfekten Begleiter für einen Ausflug am Wochenende?<br />
Ludwig VIII bringt Sie mit Wertigkeit, Stil und einem<br />
positiven Lebensgefühl an Ihr Ziel. Ludwig ist mit den optimal abgestimmten<br />
8 Gängen auf jede Herausforderung einer Tour vorbereitet<br />
und kleidet Sie auch im anvisierten Biergarten. In Sachen<br />
Zuverlässigkeit stellt er alles in den Schatten. Der Gates Carbon<br />
Drive Riemen sorgt zusammen mit der 8-Gang-Nabenschaltung<br />
für einen wartungsfreien Antrieb und somit für eine entspannte<br />
Tour.<br />
Acht-Gang eight-gear<br />
Rahmen: Aluminium (Al6061), 3-fach konifiziert, Aero-Shape<br />
Rohrsatz, Ausfallende mit Slider-Riemenspannsystem und Schindelhauer<br />
Belt-Port, integrierte Sattelklemme, interne Zugverlegung,<br />
geglättete Schweißnähte Rahmenhöhen: 50, 53, 56, 59,<br />
62 Farbe: alu pur, schieferschwarz, sahneweiß Gabel: Aluminium<br />
Steuersatz: Tange Seiki integriert Antrieb: Gates Carbon<br />
Drive, vorn 55 / hinten 22 Zähne Schaltung: Shimano Alfine<br />
8-Gang Nabenschaltung Kurbelsatz: Shimano Alfine Innenlager:<br />
Shimano Alfine Pedale: Schindelhauer Aluminium silber Vorbau:<br />
Kalloy A-head, silber poliert Lenker: Kalloy Aluminium Moonlenker<br />
silber poliert Sattel: Brooks Team Pro Classic braun Griffe:<br />
Schindelhauer Ergo Leder antik braun Sattelstütze: Kalloy Patent<br />
silber poliert Laufräder: Schindelhauer Hochflansch VR-Nabe /<br />
Shimano 8-Gang HR-Nabe silber poliert, Schindelhauer SH33 Felgen<br />
silber poliert, DD-Speichen, VR radial / HR 2-fach gekreuzt<br />
Bremsen: Tektro R539 / Tektro RL 720 Reifen: Continental Contact<br />
II mit Reflexstreifen 32-622 Gewicht: 11,2kg (RH 53)<br />
acht gang / eight gear<br />
alu pur<br />
alu pure<br />
schieferschwarz<br />
schist black<br />
sahneweiß<br />
cream white<br />
Are you on the look-out for a superb companion to escape for the<br />
weekend? Ludwig VIII is the right choice to bring you to your desired<br />
destination with great value, class and a positive attitude to<br />
life. With his adjusted 8-speed system Ludwig is more than ready<br />
to take up every challenge of a bike ride. Besides, he makes you<br />
look one’s best relaxing with a pint of lager in your desired beer<br />
garden. In terms of reliability he overshadows everything. Gates<br />
Carbon Drive belt combined with the 8-speed hub gear guarantees<br />
a maintenance-free and relaxing bike ride.<br />
frame: aluminum (Al6061), triple butted aero tubing, dropouts<br />
with slider-belt-tensioning-system and Schindelhauer belt-port,<br />
integrated seat post clamp, smooth welded available sizes: 50,<br />
53, 56, 59, 62 color: alu pure, schist black, cream white fork:<br />
aluminum headset: Tange Seiki integrated power transmission:<br />
Gates Carbon Drive, front 55 / rear 22 teeth gear shift: Shimano<br />
Alfine 8-gear hub crank set: Shimano Alfine bottom bracket:<br />
Shimano Alfine pedals: Schindelhauer aluminum high polished<br />
stem: Kalloy A-head silver high polished handlebar: Kalloy aluminum<br />
moon bar silver high polished saddle: Brooks Team Pro<br />
Classic brown grips: Schindelhauer ergo leather antique brown<br />
seat post: Kalloy patent silver high polished wheels: Schindelhauer<br />
high flange FW hub / Shimano 8-gear RW hub silver high<br />
polished, Schindelhauer SH33 rimssilver polished, DB spokes, FW<br />
radial / RW 2-cross brakes: Tektro R 539 / Tektro RL 720 tires:<br />
Continental Contact II with reflex stripes 32-622 weight: 11,2 kg<br />
(FS 53)<br />
alle Angaben ohne Gewähr all data without guarantee
Ludwig XI – Der Sportliche Ludwig XI – a true sportsman<br />
Sportlich ins Wochenende lautet das Motto bei Ludwig XI. Die<br />
mächtige Spreizung der ölbadgeschmierten Alfine-11 und die<br />
klassisch anmutenden Komponenten sorgen für flinke und gleichzeitig<br />
elegante Fortbewegung. Das Zusammenspiel des wartungsfreien<br />
Gates Carbon Drive Riemen mit der lautlosen Getriebenabe<br />
vereinen sich in flüsterleisem Dahingleiten. So werden<br />
nur der Fahrtwind und die Abrollgeräusche des Reifens auf dem<br />
Asphalt zu den akustischen Tour-Begleitern.<br />
Elf-Gang eleven-gear<br />
Rahmen: Aluminium (Al6061), 3-fach konifiziert, Aero-Shape<br />
Rohrsatz, Ausfallende mit Slider-Riemenspannsystem und Schindelhauer<br />
Belt-Port, integrierte Sattelklemme, interne Zugverlegung,<br />
geglättete Schweißnähte Rahmenhöhen: 50, 53, 56, 59,<br />
62 Farbe: alu pur, schieferschwarz, sahneweiß Gabel: Aluminium<br />
Steuersatz: Tange Seiki integriert Antrieb: Gates Carbon<br />
Drive - Center Track, vorn 50 / hinten 24 Zähne Schaltung:<br />
Shimano Alfine 11-Gang Nabenschaltung Kurbelsatz: Shimano<br />
Alfine Innenlager: Shimano Alfine Pedale: Schindelhauer Aluminium<br />
silber Vorbau: Kalloy A-head, silber poliert Lenker: Kalloy<br />
Aluminium Moonlenker silber poliert Sattel: Brooks Team Pro<br />
Classic braun Griffe: Schindelhauer Ergo Leder antik braun Sattelstütze:<br />
Kalloy Patent, silber poliert Laufräder: Schindelhauer<br />
Hochflansch VR-Nabe / Shimano 11-Gang HR-Nabe silber poliert,<br />
Schindelhauer SH33 Felgen silber poliert, DD-Speichen, VR radial<br />
/ HR 2-fach gekreuzt Bremsen: Tektro R539 / Tektro RL 720 Reifen:<br />
Continental Contact II mit Reflexstreifen 32-622 Gewicht:<br />
11,2kg (RH 53)<br />
elf gang / eleven gear<br />
alu pur<br />
alu pure<br />
schieferschwarz<br />
schist black<br />
sahneweiß<br />
cream white<br />
Ludwig is true to the motto: Leave your everyday life behind - go<br />
straight into your weekend with only sport in mind! The extensive<br />
gear spread of the fully enclosed, oil bath lubricated Shimano<br />
Alfine 11-speed hub gear combined with classic components ensure<br />
an agile and smooth bike ride. An ultra-silent symbiosis is<br />
achieved by applying a low-noise belt drive by Gates together<br />
with a silent speed-hub gear. Smoothly and quietly riding down<br />
the street - only listening to the sweet sound of the wind and the<br />
noise on the road.<br />
frame: aluminum (Al6061), triple butted aero tubing, drop outs<br />
with slider-belt-tensioning-system and Schindelhauer belt-port,<br />
integrated seat post clamp, smooth welded available sizes: 50,<br />
53, 56, 59, 62 color: alu pure, schist black, cream white fork:<br />
aluminum headset: Tange Seiki integrated power transmission:<br />
Gates Carbon Drive Center Track, front 50 / rear 24 teeth gear<br />
shift: Shimano Alfine 11-gear hub crank set: Shimano Alfine bottom<br />
bracket: Shimano Alfine pedals: Schindelhauer aluminum<br />
silver stem: Kalloy A-head silver high polished handlebar: Kalloy<br />
aluminum moon bar silver high polished saddle: Brooks Team Pro<br />
Classic brown grips: Schindelhauer ergo leather antique brown<br />
seat post: Kalloy patent, silver high polished wheels: Schindelhauer<br />
high flange FW hub / Shimano 11-gear RW hub silver high<br />
polished, Schindelhauer SH33 rims silver polished, DB spokes, FW<br />
radial / RW 2-cross brakes: Tektro R 539 / Tektro RL 720 tires:<br />
Continental Contact II with reflex stripes 32-622 weight: 11,2 kg<br />
(FS 53)<br />
alle Angaben ohne Gewähr all data without guarantee
vierzehn gang / fourteen gear<br />
Ludwig XIV – Adel verpflichtet Ludwig XIV – Noblesse oblige<br />
Ludwig XIV strahlt als König über der Schindelhauer-Familie: Ausgestattet<br />
mit der 14-Gang Rohloff Speedhub macht das neue<br />
Oberhaupt seinem Namen alle Ehre. In gewohnt edler Schindelhauer-Ästhetik<br />
vereint der neue Tourer die Wartungsfreiheit des<br />
Zahnriemenantriebes mit der Effizienz der Rohloff-Schaltung.<br />
Trotz Vollausstattung mit Scheibenbremsen, Brooks-Ledersattel<br />
und auf Wunsch auch Schutzblechen verkörpert Ludwig XIV die<br />
schlichte Eleganz seiner Schindelhauer-Vorfahren.<br />
vierzehn-Gang fourteen-gear<br />
Rahmen: Aluminium (Al6061), 3-fach konifiziert, Aero-Shape<br />
Rohrsatz, Ausfallende mit Slider-Riemenspannsystem und<br />
Schindelhauer Belt-Port, integrierte Sattelklemme, geglättete<br />
Schweißnähte Rahmenhöhen: 50, 53, 56, 59, 62 Farbe: alu pur,<br />
schieferschwarz, sahneweiß, weitere Farben auf Anfrage Gabel:<br />
Aluminium Steuersatz: Tange Seiki integriert Antrieb: Gates Carbon<br />
Drive - Center Track, vorn 60 / hinten 22 Zähne Schaltung:<br />
Rohloff Speedhub 14-Gang Nabenschaltung Kurbelsatz: Shimano<br />
Alfine Innenlager: Shimano Alfine Pedale: Schindelhauer<br />
Aluminium, silber Vorbau: Kalloy A-head, silber poliert Lenker:<br />
Satori Noirette Aluminium Sattel: Brooks Team Pro Classic braun<br />
Griffe: Schindelhauer Ergo, Leder antik braun Sattelstütze: Kalloy<br />
Patent, silber poliert Laufräder: Schindelhauer Hochflansch<br />
VR-Nabe / Rohloff Speedhub 14-Gang HR-Nabe silber poliert,<br />
Schindelhauer SH33 silber poliert, DD-Speichen, VR 3- / HR 2-fach<br />
gekreuzt Bremsen: Shimano Scheibenbremsen Reifen: Continental<br />
Grand Prix 4-Season 28-622 Gewicht: 11,9kg (RH 53)<br />
alu pur<br />
alu pure<br />
schieferschwarz<br />
schist black<br />
sahneweiß<br />
cream white<br />
weitere auf Anfrage<br />
more on request<br />
Ludwig XIV is in the vanguard of the Schindelhauer-Family: he<br />
shines with ones head held high above them all. Equipped with<br />
a 14-speed gear hub by Rohloff, the new found head truly lives<br />
up to his name. The new tourer combines in the customary fine<br />
Schindelhauer aesthetic both freedom from maintenance of the<br />
Carbon belt drive paired with the efficiency of the Rohloff shifting<br />
system. In spite of its features like disk brakes, Brooks leather<br />
saddle and if requested fenders, Ludwig XIV embodies simple<br />
elegance of his Schindelhauer ancestors.<br />
frame: aluminum (Al6061), triple butted aero tubing, dropouts<br />
with slider-belt-tensioning-system and Schindelhauer belt-port,<br />
integrated seat post clamp, smooth welded available sizes: 50,<br />
53, 56, 59, 62 color: alu pure, schist black, cream white, more<br />
colors on request fork: aluminum headset: Tange Seiki integrated<br />
power transmission: Gates Carbon Drive Center Track,<br />
front 60 / rear 22 teeth gear shift: Rohloff Speedhub 14-gear<br />
hub crank set: Shimano Alfine bottom bracket: Shimano Alfine<br />
pedals: Schindelhauer aluminum, silver stem: Kalloy A-head silver<br />
high polished handlebar: Satori Noirette Aluminium saddle:<br />
Brooks Team Pro Classic brown grips: Schindelhauer ergo leather<br />
antique brown seat post: Kalloy patent, silver high polished<br />
wheels: Schindelhauer high flange FW hub / Rohloff Speedhub<br />
14-gear RW hub silver high polished, Schindelhauer SH33 rims<br />
silver polished, DB spokes, FW 3- / RW 2-cross brakes: Shimano<br />
disc brakes tires: Continental Prix 4-Season 28-622 weight: 11,9<br />
kg (FS 53)<br />
alle Angaben ohne Gewähr all data without guarantee
Lotte – Die Charmante Lotte – the charming one<br />
Sie suchen eine reizende Begleitung, die Sie stilvoll zum Picknick<br />
ins Grüne begleitet? Lotte ist die Hübsche an Ihrer Seite, die Sie<br />
dank wartungsfreiem Gates Carbon Drive Riemen und der optimal<br />
abgestimmten 8-Gang-Nabenschaltung komfortabel ans Ziel<br />
bringt. Ob bei der Radtour am Wochenende oder im urbanen Szeneviertel,<br />
Lotte sorgt dafür, dass Sie bei jeder Gelegenheit eine<br />
gute Figur machen. Und in punkto Treue und Zuverlässigkeit hat<br />
sie übrigens so manchem Typen einiges voraus.<br />
Acht-Gang eight-gear<br />
Rahmen: Aluminium (Al6061), 3-fach konifiziert, Aero-Shape<br />
Rohrsatz, Ausfallende mit Slider- Riemenspannsystem und Schindelhauer<br />
Belt-Port, integrierte Sattelklemme, interne Zugverlegung,<br />
geglättete Schweißnähte Rahmenhöhen: 50, 53, 56 Farbe:<br />
sahneweiß, rubinrot Gabel: Aluminium Steuersatz: Tange<br />
Seiki integriert Antrieb: Gates Carbon Drive, vorn 55 / hinten<br />
22 Zähne Schaltung: Shimano Alfine 8-Gang Nabenschaltung<br />
Kurbelsatz: Shimano Alfine Innenlager: Shimano Alfine Pedale:<br />
Schindelhauer Aluminium, silber Vorbau: Kalloy A-head, silber<br />
poliert Lenker: Kalloy Aluminium Moonlenker, silber poliert Sattel:<br />
Brooks B17S women, braun Griffe: Schindelhauer Ergo Leder,<br />
antik braun Sattelstütze: Kalloy Patent, silber poliert Laufräder:<br />
Schindelhauer Hochflansch VR-Nabe / Shimano 8-Gang HR-Nabe<br />
silber poliert, Schindelhauer SH33 Felgen, silber poliert, DD-Speichen,<br />
VR radial / HR 2-fach gekreuzt Bremsen: Tektro R539 /<br />
Tektro RL 720 Reifen: Continental Contact II mit Reflexstreifen<br />
32-622 Gewicht: 11,0kg (RH 50)<br />
acht gang / eight gear<br />
rubinrot<br />
ruby red<br />
sahneweiß<br />
cream white<br />
Are you after an adorable escort to drive into the countryside<br />
with? Lotte – your gorgeous better half- will be right by your side.<br />
She is the right choice to bring you to your desired destination<br />
due to the maintenance-free Gates Carbon Drive belt and her<br />
well adjusted 8-gear hub. If you are on a bike tour over the weekend<br />
or under way in the urban trendy neighborhood- you will cut<br />
quite a figure accompanied by Lotte.<br />
frame: aluminum (Al6061), triple butted aero tubing, drop outs<br />
with slider-belt-tensioning-system and Schindelhauer belt-port,<br />
integrated seat post clamp, smooth welded available sizes: 50,<br />
53, 56 color: cream white, ruby red fork: aluminum headset: Tange<br />
Seiki integrated power transmission: Gates Carbon Drive,<br />
front 55 / rear 22 teeth gear shift: Shimano Alfine 8-gear hub<br />
crank set: Shimano Alfine bottom bracket: Shimano Alfine pedals:<br />
Schindelhauer aluminum silver stem: Kalloy A-head silver<br />
high polished handlebar: Kalloy aluminum moon bar silver high<br />
polished saddle: Brooks B17S lady, brown grips: Schindelhauer<br />
ergo leather antique brown seat post: Kalloy patent silver high<br />
polished wheels: Schindelhauer high flange FW hub / Shimano<br />
8-gear RW hub silver high polished, Schindelhauer SH33 rims silver<br />
polished, DB spokes, FW radial / RW 2-cross tires: Continental<br />
Contact II with reflex stripes 32-622 weight: 11,0 kg (FS 50)<br />
alle Angaben ohne Gewähr all data without guarantee
ThinBike – Das Kompakte ThinBike – the slimline<br />
Die Liebe zum Zweirad treibt urbane Fahrrad-Connaisseure dazu,<br />
ihr Velo in der Wohnung abzustellen. Herkömmliche Fahrräder<br />
sind jedoch meist zu sperrig und Falträder oft nicht Fahrrad genug.<br />
Hinter der Idee zum ThinBike steckt ein vollwertiges Fahrrad<br />
mit cleveren und formschönen Lösungen, wie z.B. das Einklappen<br />
von Lenker und Pedalen, wodurch das ThinBike sogar in den<br />
engsten Räumen Platz findet. Ein in die Sattelstange integriertes<br />
Rücklicht und eine im Bremshebel eingefasste Klingel sorgen für<br />
(Stil)Sicherheit im urbanen Verkehr. Der Gates Zahnriemen, kombiniert<br />
mit der 2-Gang Getriebenabe, liefert dabei den richtigen<br />
Drive im Stadtgetümmel.<br />
zwei gang / two gear<br />
edelweiß<br />
edelweiss<br />
The love for bicycles prompts bike-connoisseurs all over the<br />
world to store their wheels in their apartments. Unfortunately,<br />
conventional bikes are often too bulky and folding bikes are just<br />
not quite ‘real bikes’. ThinBike’s concept is to provide a full-size<br />
bicycle with inventive and elegant solutions for inner-city traffic,<br />
like an integrated taillight or a bell built into the brake lever.<br />
In addition, by folding up the handlebar and pedals, ThinBike<br />
takes it’s rightful place in even the smallest of rooms. The Gates<br />
Carbon Drive® combined with a two-gear hub always assures the<br />
right drive in city turmoil.<br />
Zwei-Gang two-gear<br />
Rahmen: Aluminium (Al6061), horizontales Ausfallende mit<br />
Crocodile-Riemenspannsystem und Schindelhauer Belt-Port Rahmenhöhen:<br />
Einheitsgröße Farbe: edelweiß Gabel: Aluminium<br />
Steuersatz: Tange Seiki semi integriert Antrieb: Gates Carbon<br />
Drive, vorn 60 / hinten 24 Zähne Schaltung: SRAM Automatix<br />
2-Gang Pedale: Aluminium mit Klappmechanismus Vorbau: Satori,<br />
mit Klappmechanismus Lenker: Aluminium riser edelweiß Sattel:<br />
Schindelhauer weiß Sattelstütze: Lightskin mit integriertem<br />
LED-Rücklicht Laufräder: VR-Nabe mit Disc / SRAM Automatix<br />
2-Gang HR-Nabe, Aluminium Felgen schwarz, DD-Speichen, VR /<br />
HR 2-fach gekreuzt Bremsen: Tektro Scheibenbremse / Rücktrittbremse<br />
Gewicht: 10,0kg<br />
frame: aluminum (Al6061), horizontal drop outs with crocodilebelt-tensioning-system<br />
and Schindelhauer belt-port, available<br />
sizes: one size fits all color: edelweiss fork: aluminum headset:<br />
Tange Seiki semi integrated power transmission: Gates Carbon<br />
Drive, front 60 / rear 24 teeth gear shift: SRAM Automatix<br />
2-gear pedals: aluminum with folding mechanism stem: Kalloy<br />
A-head with folding mechanism handlebar: aluminum riser edelweiss<br />
saddle: Schindelhauer white seat post: Lightskin with integrated<br />
LED-rear-light wheels: FW hub with disc / SRAM Automatix<br />
2-gear, alloy rims black, DB spokes, FW / RW 2-cross weight:<br />
10,0 kg<br />
alle Angaben ohne Gewähr all data without guarantee
Aluminium-Rahmen: Belt Port:<br />
Alle Rahmen werden aus hochwertigem 6061er Aluminium<br />
handgeschweißt. Zur Erreichung der maximalen Festigkeit<br />
wird jeder einzelne Rahmen T6-warmausgelagert. Der Aero-<br />
Rohrsatz ist dreifach konifiziert und stellt damit den goldenen<br />
Mittelweg aus Leichtbau und Haltbarkeit dar. Die aufwändige<br />
Glättung jeder einzelnen Schweißnaht, das sogenannte<br />
„smooth-welding“ sieht nicht nur wunderschön aus, sondern<br />
entschärft auch die Kerbwirkung — was zur Erhöhung der Dauerfestigkeit<br />
des Rahmens beiträgt.<br />
aluminum frame: belt port:<br />
All frames are hand-welded and made from high quality 6061<br />
aluminum. A maximum stiffness is achieved by T6-hot-age<br />
hardening every single frame. The Aero-tube set is triple butted<br />
and is a perfect balance between lightweight design and<br />
durability. After welding the tubes by using the TIG welding<br />
process, every single weld is highly polished. The “smoothwelding”<br />
not only makes a good visual impression, but also<br />
alleviates the stress concentration and improves the fatigue<br />
strength of the frame.<br />
Der Gates Riemen verlangt nach Spannung. Unser patentiertes<br />
Crocodile-Spannsystem erzeugt sie mit Leichtigkeit. Durch<br />
einfaches Verdrehen der Zahnscheiben mit einem 17 mm<br />
Maulschlüssel kann die Achse stufenlos verschoben werden.<br />
Ergebnis ist die präzise Einstellung der Riemenvorspannung.<br />
Auch hier legten wir großen Wert darauf, ein System zu entwickeln,<br />
das unauffällig und einfach in der Handhabung ist.<br />
Durch dieses patentierte System kann der Zahnriemen sehr<br />
einfach gewechselt werden. Ein formschlüssiges Zwischenstück<br />
stellt durch seine Wellenform eine feste Verbindung zwischen<br />
Sitz- und Kettenstrebe her. Eine durchgehende Schraube<br />
verbindet diese Einheit zu einer steifen Struktur, als wäre dort<br />
nie eine Öffnung gewesen. Dabei ist es so dezent gestaltet,<br />
dass man es kaum wahrnimmt und damit zur aufgeräumten<br />
Erscheinung der Fahrräder beiträgt.<br />
Changing your belt drive is done easily by the patented SBP.<br />
A fixed connection between seat and chain stay is achieved<br />
by applying a positively spool piece in wave form. By using a<br />
continuous screw connecting all components, the original stiff<br />
state is restored and it looks like as though nothing has ever<br />
been altered.<br />
Crocodile-Riemen-Spannsystem: Slider-Riemen-Spannsystem:<br />
The Gates belt has to be kept under tension which<br />
Schindelhauer´s patent pending Crocodile tensioning system<br />
can easily fulfill. The axle can be moved infinitely variable by<br />
easily twisting the tooth lock washer by a 17 open-jaw wrench<br />
resulting in an adjustment of the belt prestressing. Our primary<br />
objective was to develop a system which is easy to handle.<br />
Zwei geführte Schlitten nehmen das Hinterrad auf. Durch die<br />
schräg nach vorne öffnenden Achsaufnahmen wird der Riemen<br />
beim Radeinbau automatisch auf seine voreingestellte Spannung<br />
gebracht. Eine feingebürstete Edelstahlplatte verdeckt<br />
die Klemmschrauben, die die Schlitten in ihrer Position halten.<br />
So erreichen wir trotz geballter Funktion auf engstem Raum<br />
eine saubere Optik. Für die Einstellung der Riemenspannung<br />
und des Hinterrades sorgen zwei integrierte Einstellschrauben.<br />
Crocodile-belt tensioning system: Slider-belt tensioning system:<br />
Two guided slides serve as the attachment for the rear-wheel.<br />
By use of the forward tilted opening axle mounts the belt<br />
is brought automatically into its initial preset tension while<br />
wheel mounting. A finely brushed stainless steel plate covers<br />
all clamping screws which fix the slides into place. Despite<br />
the concentration of technology in such a confined spaces, we<br />
have achieved a clean look. Two adjusting screws serve for<br />
the adjustment of the belt tension and the alignment of the<br />
rear-wheel.
Flip-Flop Nabe: Alfine 8-Gang:<br />
Um die Entscheidung zwischen Fixed-Gear und Singlespeed<br />
zu erleichtern, haben wir Viktor und Siegfried mit einer Flip-<br />
Flop Nabe bestückt. Mit einem zweiten Ritzel kann jederzeit<br />
zwischen dem Antrieb mit Freilauf oder mit festem Gang gewechselt<br />
werden. Hochwertige Industrielager, der leichte Aluminium<br />
Steckfreilauf sowie die Verschraubung der Nabe mit<br />
hochfesten Inbusschrauben machen diese zu einem technischen<br />
Leckerbissen.<br />
flip-flop-hub: Alfine 8-gear hub:<br />
To make your decision easier to choose between fixed-gear<br />
and single-speed bike, we equipped Viktor and Siegfried with<br />
a flip-flop hub. Due to the second sprocket you can switch<br />
anytime between freewheeling and engaging a gear. Besides,<br />
we apply high-quality industrial bearings, the light aluminum<br />
made insert freewheel and using high-strength Allen screws<br />
to locate the hub. The hub is - from the technical point of view<br />
- off the chain!<br />
Alfine 11-Gang: Rohloff Speedhub 500:<br />
Die Shimano Alfine 11 Getriebenabe ist mit einer enormen<br />
Gangspreizung von 409% bestens für sportliche Touren gerüstet.<br />
Ölbadgeschmiert und nochmal einige Gramm leichter als<br />
die Alfine 8, setzt sie Maßstäbe in punkto Wirkungsgrad und<br />
Leichtbau. Der neue Rapid-Fire-Schalthebel erlaubt das Überspringen<br />
von einem Gang. Mit dem sperrklinkenlosen Freilauf<br />
ist die Nabe ultraleise und bildet zusammen mit dem ebenso<br />
geräuscharmen Zahnriemen eine flüsterleise Symbiose.<br />
Alfine 11-gear hub: Rohloff Speedhub 500:<br />
The Shimano Alfine 11-gear hub with its extensive gear spread<br />
of 409% is ideally suited for athletic tours. The Shimano Alfine<br />
11 is lubricated within an oil bath, again a few grams lighter<br />
than the Alfine 8-gear, and setting standards in terms of lightweight<br />
design and efficiency. Shifting two gears is done easily<br />
and precisely by using the brand-new Rapidfire-shifter. An<br />
ultra-silent symbiosis is achieved by applying a detent pawlless<br />
freewheel resulting in an ultra-silent hub when combined<br />
with the low-noise drivebelt.<br />
Bei unseren Modellen Ludwig VIII und Lotte kommt eine Shimano<br />
Alfine 8-Gang Getriebenabe zum Einsatz. Mit einer Spreizung<br />
von 307% bietet sie genügend Spielraum auch für ausgedehnte<br />
Touren mit Anstiegen und Rückenwindpassagen. Der<br />
sperrklinkenfreie Freilauf der wartungsarmen Nabenschaltung<br />
ist flüsterleise und passt damit perfekt zum lautlosen Zahnriemen.<br />
Via Rapidfire-Schalthebel erfolgt die präzise Gangwahl.<br />
Ludwig and Lotte are equipped with a Shimano 8-gear hub.<br />
A king pin inclination of about 307% offers enough leeway<br />
even for undergoing extensive bike rides with climbs and tail<br />
wind passages. The pawls free freewheel of the low maintenance<br />
hub are ultra-silent and suit the quiet belt drive perfectly.<br />
Engaging gears is done easily and precisely by using<br />
the Rapidfire-shifter.<br />
Die Rohloff Speedhub 14-Gang ist ein Wunderwerk der Technik<br />
„Made in Germany“. Entwickelt für Profis und Freizeitsportler<br />
besitzt sie eine sehr hohe Zuverlässigkeit, ist nahezu<br />
wartungsfrei und glänzt durch einfachste Bedienung. Das gekapselte<br />
Getriebe garantiert auch unter Extrembedingungen<br />
eine hohe Lebensdauer. Insgesamt 526% Gesamtübersetzung<br />
und eine gleichmäßige Gangabstufung halten für jede Fahrsituation<br />
den richtigen Gang parat. Fahrspaß pur ist garantiert.<br />
Made in Germany, the Rohloff 14-speed hub gear is a marvel<br />
of engineering. The Rohloff 14-speed hub has been developed<br />
for both pros and performance oriented hobby cyclists who<br />
can guaranteed even under the toughest conditions. The overall<br />
range of gears of 526% allows even increments from gear<br />
to gear, ensuring that there is always the correct gear available<br />
for every type of riding situation. Pure fun is guaranteed.
Zahnriemenantrieb:<br />
Lautloses Dahingleiten ohne jegliches Geräusch – nur das<br />
Rauschen und das Abrollgeräusch des Reifens auf der Fahrbahn.<br />
Genau das ist nur mit einem Zahnriemenfahrrad möglich.<br />
Durch die Gates Carbon Drive Technology, bei welcher<br />
Kohlefasern in ein Polyurethanmaterial eingebettet werden,<br />
kann der Zahnriemen die Kette adäquat ersetzen und all seine<br />
Vorteile ausspielen. Die hochfesten Kohlefasern tragen dazu<br />
bei, dass der Riemen über seine Nutzungsdauer keine Längung<br />
erfährt, wie sie bei Fahrradketten beobachtet wird und<br />
die zum Austausch der Antriebskomponenten zwingt. Somit<br />
hält ein Zahnriemen deutlich länger als eine Kette. In Zahlen<br />
ausgedrückt besitzt der Zahnriemen eine Laufleistung von ca.<br />
20.000 km. Alle hinteren Riemenräder werden aus gehärtetem<br />
Stahl gefräst um eine besonders lange Lebensdauer zu<br />
erzielen und aufgrund der patentierten Mud Ports ist dieser<br />
innovative Antrieb unempfindlich gegen Dreck und Schmutz.<br />
Verschiedene Tests belegen, dass der Zahnriemen ebenso effizient<br />
wie eine Kette ist. Besonders über längere Zeiträume<br />
beweist sich der Zahnriemen, wohingegen Ketten aufgrund<br />
von Verschmutzung und Verschleiß in ihrer Effizienz stark<br />
abbauen. Das Hauptargument für die Verwendung eines Riemens<br />
ist allerdings die Wartungsarmut. Das übliche Fetten und<br />
belt drive system:<br />
Smoothly and quietly riding down the street- only listening to<br />
the sweet sound of the noise on the road. Only the advantages<br />
of the belt drive system can make this experience come true.<br />
By applying the revolutionary Carbon Drive Technology made<br />
and developed by Gates, carbon fibres are embedded in a<br />
polyurethane material, enables the belt drive to outplay the<br />
chain. The superior technological advantages of low noise and<br />
zero maintenance of the belt are truly irresistible. Extensive<br />
testing of the belt drive has shown that due to the applied<br />
high-strength carbon fibre there is not even the slightest evidence<br />
of stretching which forces you to replace drive components<br />
and is commonly observed by using standard chains.<br />
Consequently the belt drive lasts much longer than standard<br />
chains and has an expected running performance of approximately<br />
20,000 km (13,670 Miles). All rear sprockets are exclusively<br />
milled from hardened steel to guarantee an extensive<br />
durability. Whereas the patented Mud Ports shed even the<br />
worst types of debris and keep the state of the art belt drive<br />
system optimal functional. Additional testing has revealed<br />
that the belt drive is as efficient as a chain. Particularly in the<br />
longer term it gives proof of his superior technology advantages<br />
to shed all types of debris and wear and to be of low<br />
maintenance, whereas chains are reduced in their level of ef-<br />
Ölen der Kette und damit auch das lästige „Hosenbeinhochkrempeln“<br />
sind passé. Zum Spannen des Riemens<br />
haben wir das Crocodile-Spannsystem entwickelt und<br />
patentiert. Und weil uns neben optimaler Funktionalität<br />
eben so viel an der Ästhetik gelegen ist, verfügen unsere<br />
Rahmen über die ebenfalls patentierte Schindelhauer<br />
Belt-Port Technologie, welche trotz Rahmenöffnung<br />
die Steifigkeit des Hinterbaus nicht beeinträchtigt<br />
und die technischen Komponenten unauffällig integriert.<br />
Auch die nächste Generation des Zahnriemens<br />
kommt bei uns schon zum Einsatz. Beim Center Track<br />
Antrieb wird der Zahnriemen mittig geführt was die Anfälligkeit<br />
gegen groben Schmutz und Dreck noch weiter<br />
reduziert. Der etwas breitere Riemen hat eine deutlich<br />
erhöhte Festigkeit und kann mit einer geringeren<br />
Riemenspannung gefahren werden. Das heißt weniger<br />
System-Verluste und bessere Kraftübertragung. Beide<br />
Riemenräder sind extrem gewichtsoptimiert somit ist<br />
CenterTrack das leichteste Zahnriemensystem das es<br />
je gab. Dieser High-End Zahnriemenantrieb wird ausschließlich<br />
bei unseren Top-Modellen Ludwig XI und<br />
Ludwig XIV verbaut.<br />
ficiency. It is the only drive system that is completely lubricant<br />
and maintenance-free. On top you can enjoy the freedom of<br />
riding your bike without any chain guard or ever having to roll<br />
up one’s trousers ever again. For putting the belt under tension<br />
the Crocodile-Clamping-System has been developed and<br />
patented by Schindelhauer. Apart from the optimal functionality<br />
we focus just as much on a balanced aesthetic. That’s why<br />
all frames are equipped with the also patented Schindelhauer<br />
Belt-Port Technology. This feature does not affect in any way<br />
the stiffness of the rear triangle and integrates all technical<br />
components smoothly within the design of the bike. The new<br />
generation of carbon belt drives is already called into action<br />
at Schindelhauer bikes. Applying the Center Track Drive Belt<br />
System a central fin runs in a track molded into the center of<br />
the belt which actually enables the belt to repel dirt and mud<br />
better than ever. The drive belt has been widened, therefore<br />
has an increased stiffness resulting in driving with much<br />
less belt tension. As a result the system-integrity as well as<br />
the transmission has been improved. Additionally, both pulleys<br />
are reduced in weight. As a consequence the most-lightweight<br />
Drive Belt System ever has been engineered - the Center<br />
Track. Our prime models Ludwig XI + XIV are exclusively<br />
equipped with this high-end drive belt system.
Lightskin Sattelstütze: Schutzbleche:<br />
Ein perfektes Accessoire stellt die Sattelstütze mit integrierten<br />
LEDs dar. Das Rücklicht wird mit Batterie betrieben und hält je<br />
nach Modus zwischen 50 und 400 Stunden.<br />
Lightskin seatpost: mudguards:<br />
The seatpost with integrated LEDs complements perfectly the<br />
individual style of our bicycles. The rear light is running on<br />
batteries and depending on the setting lasts for approximately<br />
50 to 400 hours of operation.<br />
Zusatzausstattung optional<br />
Bei unserem Modell Ludwig XIV können Sie bei der Bestellung<br />
über verschiedenste Anbauteile mitentscheiden. Für diverse<br />
Um- / Anbauten der restlichen Modelle wenden Sie sich bitte<br />
an Ihren Fachhändler vor Ort.<br />
Für alle Schindelhauer Modelle sind auch entsprechende<br />
Schutzbleche erhältlich. Zurückhaltend und formschön passen<br />
sie sich dem Design der Räder an.<br />
The entire range of Schindelhauer bike models can be delivered<br />
and equipped with mudguards which are discreet and<br />
beautifully designed to match the style of our bikes.<br />
If you are going to place an order for Ludwig XIV, you are free<br />
to choose from a diversity of add-on parts to complement your<br />
individual needs. If you have general questions about modifications<br />
of all other Schindelhauer bike models, please contact<br />
your local bike dealer.
Eine ausführliche Händlerliste finden Sie auf unserer Webseite.<br />
For detailed retailer information please visit our website.<br />
www.schindelhauerbikes.de<br />
Schindelhauer Bikes<br />
c2g-engineering GmbH<br />
Große Diesdorfer Straße 249<br />
39108 Magdeburg<br />
GERMANY<br />
fon: +49 391 / 837 028 5<br />
email: info@schindelhauerbikes.de