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<strong>Trainini</strong> ®<br />
Praxismagazin für Spurweite Z<br />
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National Z Scale Convention in Denver<br />
Großes Treffen der US-Zetties<br />
In einer Meldung der letzten Ausgabe haben wir bereits von den in Denver (Colorado) vorgestellten<br />
oder angekündigten Neuheiten für den US-Markt berichtet. Nun ist es Zeit, auch ein wenig<br />
auf das Programm zu schauen, das den teilnehmenden Zetties des größten Spur-Z-Treffens<br />
Nordamerikas am Freitag und Samstag geboten wurde.<br />
Von Rob Kluz und Holger Späing.<br />
Die National Z Scale Convention,<br />
eine dem Treffen in Altenbeken vergleichbare<br />
Veranstaltung in den<br />
USA, fand dieses Jahr vom 4. bis<br />
zum 5. Mai in Denver (Colorado)<br />
statt.<br />
Ort des Geschehens war das Red-<br />
Lion-Southeast-Hotel. Der Aufbau<br />
begann bereits einen Tag zuvor am<br />
Donnerstag.<br />
Die Ausstellung bot Modulanlagen<br />
des Southern Oregon Z Club und Der offizielle Sonderwagen zur National Z Scale Convention des Jahres 2012.<br />
des ZoCal Club (San Diego, Kalifornien)<br />
sowie David Georges Anlage „Golden ~ Blackhawk & Central City“. Natürlich gab es auch eine<br />
ausgeprägte Präsenz sonstiger Anlagen zum Motto „BYOZ” (bring your own Z; Bring Deine eigene Z<br />
mit!) und Schaustücke von Bill Bradley, Jon Bond, Larry Donsbach, Graham Jones und Gabe Rivera.<br />
Viele Spur-Z-Hersteller und Händler säumten den Saal, auch die amerikanische Modellbahnvereinigung<br />
NMRA war vertreten. Die Veranstaltung wurde am Freitag mit einer Reihe Herstellerseminare<br />
eröffnet.<br />
Impressionen von der National Z Scale Convention: Märklins „Bumble Bee“ fährt<br />
mit einem historischen Personenzug über eine Holzbrücke.<br />
Eric Smith von Micro-Trains machte<br />
den Anfang, Rich Frazier (Intermountain),<br />
Jeff Stimson (Märklin)<br />
sowie Hans Riddervold und Robert<br />
Allbritton (American Z Line) folgten<br />
ihm.<br />
Die Hersteller nutzten die Gelegenheit,<br />
über neue Produkte zu diskutieren<br />
und Ankündigungen zu machen<br />
(<strong>Trainini</strong> ® berichtete in Ausgabe<br />
6/2012).<br />
Zur Neuauflage der SD45 ist zu ergänzen,<br />
dass die Modelle nun in<br />
Spritzguss gefertigt werden sollen.<br />
Die ersten Auflagen aus dem Jahr<br />
2003 waren noch aus Messing<br />
Juli 2012 Seite 28 www.trainini.de