ve sklu a kameni? - Společnost IMPERIAL KARLOVY VARY

s vysokým obsahem ethanolu E85 nebo Flex-Fuel) nás čekají
hybridní roky, neboť nástup palivových článků se
v nejbližších dvaceti letech zřejmě v nějakém širším měřítku
konat nebude z důvodu zatím nepřekonatelných překážek,
jako jsou technologické problémy při výrobě vodíku a potíže
s jeho skladováním nebo životnost palivových článků. Zda
bude úspěšnější zatím rozšířenější kombinace se zážehovými
motory (úspora a snížení emisí o 25 %), nebo se vznětovými
(až 40 %), které dnes prosazuje koncern PSA, je ještě ve hvězdách.
Ty však již svítí velmi jasně.
Lexus nabízí na evropském kontinentu už tři
hybridní modely: GS 450h, RX 400h a LS 600h.
Lexus bietet auf dem europäischen Kontinent
bereits drei Hybridmodelle an: GS 450h, RX
400h und LS 600h.
Hybridní Audi Q7 používá kombinaci šestiválce
3,6 l a elektromotoru s výkonem 37,5 kW.
Der Hybrid-Audi Q7 verwendet die
Kombination eines 3,6-Liter-Sechszylinders mit
einem 37,5 kW-Elektromotor.
Volvo, und auch dieses schwedische Automobilwerk plant
beim Nachfolger des aktuellen Modells XC90 eine Version mit
Hybridantrieb. Die zweite Generation des XC90 wird im Jahre
2010 auf dem Markt erscheinen, die Hybride dann
offensichtlich ein oder zwei Jahre später.
Es scheint also, dass uns außer alternativen Treibstoffen der
Verbrennungsmotoren (verflüssigtes Erdgas – CNG, Erdgas
oder Benzin mit hohem E85-Ethanol- oder Flex-Fuel-Gehalt)
Hybridjahre erwarten, denn ein Einstieg von Brennstäben in
größerem Umfang ist in den nächsten zwanzig Jahren
offensichtlich nicht zu erwarten – aus den bisher
unüberwindbaren Hürden, wie technologische Probleme bei
der Produktion von Wasserstoff und dessen Lagerung oder die
Haltbarkeit von Brennstäben. Ob die bisher verbreitetere
Kombination mit Benzinmotoren (Einsparung sowie
Emissionssenkung um 25 %) oder mit Dieselmotoren (bis 40 %),
die heute vom PSA-Konzern durchgesetzt werden,
erfolgreicher sein wird, steht noch in den Sternen. Diese
scheinen jedoch schon sehr klar.
Imperial LIFE
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