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ve sklu a kameni? - Společnost IMPERIAL KARLOVY VARY

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O alternativních pohonech se mluví už pěknou<br />

řádku let. Vzhledem k náročnosti, zástavbě<br />

a ceně kombinovaného pohonu se jedná<br />

o daleko složitější věc. Proto se hromadně<br />

začíná objevovat u luxusních SUV a zdá se,<br />

že do konce prvního desetiletí třetího milénia<br />

čeká automobilový průmysl doslova revoluce.<br />

Vůbec prvními sériovými modely s hybridním pohonem se<br />

staly Toyota Prius (1997) a Honda Insight (1999), která poprvé<br />

začala šířit osvětu alternativních pohonů mimo japonské<br />

ostrovy. Insight byl sice na americkém trhu jako první, ale<br />

Toyota si své zpoždění plně vynahradila. První generace<br />

modelu Prius se v USA začala prodávat v roce 2000 a od té<br />

doby počty šťastných majitelů rok od roku rostou<br />

v násobcích, zatímco Insight s nepraktickou karoserií kupé<br />

a pouze symbolickým zavazadlovým motorem odešel po<br />

sedmi letech sériové výroby na zasloužený odpočinek bez<br />

nástupce. Současné modely Accord a Civic Hybrid jsou totiž<br />

z trochu jiného soudku. Toyota dnes vyrábí <strong>ve</strong>dle druhé<br />

generace Priusu ještě pět dalších modelů s dodatkovým<br />

14 Imperial LIFE<br />

text: Jiří Kaloč & Jaroslav Va<strong>ve</strong>ra / www.autoforum.cz<br />

Nástup hybridních pohonů<br />

Einstieg von Hybridantrieben<br />

Über Alternativ-Antriebe spricht man bereits seit<br />

Jahren. Aufgrund der hohen Ansprüche des kombinierten<br />

Antriebs, dessen Einbaus sowie Preises<br />

handelt es sich um eine weit kompliziertere<br />

Angelegenheit. Deshalb erscheint dieser immer<br />

öfters bei den Luxus-SUVs und es scheint, als<br />

würde die Automobilindustrie bis Ende des<br />

ersten Jahrzehnts des dritten Millenniums wortwörtlich<br />

eine Revolution erwarten.<br />

Die überhaupt ersten Serienmodelle mit Hybridantrieb waren<br />

Toyota Prius (1997) und Honda Insight (1999), die erstmalig<br />

Alternativantriebe auch außerhalb der japanischen Inseln zu<br />

<strong>ve</strong>rbreiten begannen. Insight war zwar auf dem amerikanischen<br />

Markt der erste, aber Toyota holte seine Verspätung voll auf.<br />

Die erste Generation des Models Prius begann man, in den<br />

USA im Jahre 2000 zu <strong>ve</strong>rkaufen und seit jenem Jahr wächst die<br />

Anzahl der glücklichen Besitzer von Jahr zu Jahr um ein Vielfaches.<br />

Hingegen musste sich Insight mit seiner unpraktischen<br />

Coupe-Karosserie und nur symbolischem Gepäckraummotor<br />

nach siebenjähriger Serienproduktion ohne einen Nachfolger

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