30.12.2012 Aufrufe

Pro/MECHANICA Structure - HTL 1

Pro/MECHANICA Structure - HTL 1

Pro/MECHANICA Structure - HTL 1

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

<strong>Pro</strong>/M – <strong>Structure</strong> Einführung Seite: 1.3<br />

zu c) Modelländerungen festlegen: ( für Optimierung oder Variantenuntersuchung )<br />

Festlegen, welche Bestandteile des Modells während einer Variantenuntersuchung oder<br />

einer Optimierung geändert werden sollen:<br />

Designparameter: sind für Formänderungen des Modells zuständig; man kann damit auch<br />

Querschnittsbemaßungen skizzierter Balkenelemente und Materialeigenschaften<br />

ändern.<br />

1. Schritt: Designparameter definieren und die Grenzwerte für Änderungen angeben.<br />

2. Schritt: Formänderungen überprüfen und ggf. bearbeiten; kontrollieren, ob Formänderungen<br />

in die gewünschte Richtung führen oder überhaupt möglich sind.<br />

zu d) Modell optimieren: Optimierung erfolgt in mehreren Schritten:<br />

Standard – Designstudie: um zu erfahren, wie sich das Modell bei einer einzelnen Analyse<br />

oder mehreren Analysen bei unterschiedlichen Parametereinstellungen verhält<br />

( Variantenuntersuchung ).<br />

Sensitivitätsstudien: um zu erfahren, welche Designparameter und Designvariablen eine<br />

besondere Bedeutung für das Konstruktionsziel haben und welche sich nicht<br />

signifikant auf die Konstruktion auswirken; damit kann man auch geeignete<br />

Startwerte und Grenzwerte für die Designparameter in Optimierungsstudien<br />

ermitteln, d.h. den Wertebereich aller in Frage kommenden Parameter und damit den<br />

Konstruktionsbereich einengen.<br />

Optimierungsstudien: weisen das <strong>Pro</strong>gramm an, einen oder mehrere Parameter so<br />

anzupassen, dass ein gewünschtes Kontruktionsziel innerhalb der vorgegebenen<br />

Grenzwerte erreicht wird oder die Machbarkeit einer Konstruktion geprüft wird. Aus<br />

den Ergebnissen kann man die Form des optimierten Modells erkennen und<br />

entscheiden, ob sie der Konstruktionsabsicht entspricht.<br />

Die optimierte Konstruktion kann ( im integrierten Modus ) in <strong>Pro</strong>/ENGINEER<br />

übernommen werden, wenn man den <strong>Pro</strong>/ENGINEER – Bauteil aktualisiert.

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!