Dissertation-Endstand3 - KLUEDO - Universität Kaiserslautern
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Abbildung 56: ÖV-Spur in Seitenlage, Lübeck, Mühlentorplatz,<br />
der Bus kann an sich aufstauenden MIV-<br />
Fahrzeugen vorbeifahren<br />
Abbildung 57: ÖV-Spur in 2-streifiger Zufahrt zu 2-streifigem<br />
Kreisverkehr (Lübeck)<br />
B. Versetztes Ende der ÖV-Spur in<br />
2-streifiger Zufahrt<br />
Ist die Kapazität einer einstreifigen Zufahrt an der<br />
Einfahrt in einen mehrstreifigen Kreisverkehr nicht<br />
ausreichend, bewirkt eine mehrstreifige Zufahrt eine<br />
Steigerung der Kapazität. Ist die erhöhte Kapazität<br />
in der Zufahrt nicht erforderlich ist, kann dieser<br />
Fahrstreifen als ÖV-Spur betrieben werden.<br />
Abbildung 58: Busspur in zweistreifiger Zufahrt zu zweistreifig<br />
befahrbarem Kreisverkehr - Ende der Busspur<br />
in der Zufahrt und zweistreifige Einfahrt in die<br />
Kreisfahrbahn<br />
C. IV-Fahrstreifenreduzierung<br />
Bei der MIV-Fahrstreifenreduzierung enden die<br />
ÖV-Spur und die MIV-Spur kurz vor dem Kreisver-<br />
kehr und der MIV muss auf die Verlängerung der<br />
ÖV-Spur einfädeln. Somit ist der MIV den Linienbussen<br />
gegenüber wartepflichtig (Abbildung 65).<br />
Dieses Beschleunigungskonzept funktioniert mit<br />
oder ohne Haltestelle am Ende der ÖV-Spur.<br />
Abbildung 59: Zufahrt mit Fahrstreifenreduzierung in Leverkusen<br />
• ÖV-Spur in Mittellage<br />
Bei der Fahrt der Linienbusse auf der Kreisfahrbahn<br />
werden Fahrzeit und Fahrkomfort durch die<br />
Richtungswechsel negativ beeinflusst. Werden Linienbusse<br />
über die Mittelinsel geführt, werden diese<br />
Beeinträchtigungen vermieden.<br />
Um eine Führung der Linienbusse über die Mittelinsel<br />
zu ermöglichen, sind MIV-und ÖV-Fahrzeuge<br />
auf getrennten Spuren in der Zufahrt zu führen.<br />
Dabei sollte die ÖV-Spur in Mittellage liegen.<br />
In Remscheid werden Busse auf einer ÖV-Spur in<br />
Mittellage zu einem großen signalgeregelten<br />
Kreisverkehr mit Haltestelle in Mittellage geführt.<br />
Abbildung 60: ÖV-Spur in Mittellage, Remscheid, Bahnhof