Dissertation-Endstand3 - KLUEDO - Universität Kaiserslautern
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66<br />
Auswertung Bottrop -<br />
KirchhellerStraße<br />
- Eichenstraße;<br />
Zufahrt:<br />
Radebrooks<br />
tr.<br />
Bottrop -<br />
KirchhellerStraße<br />
- Eichenstraße;<br />
Zufahrt:<br />
Eichenstraße <br />
Esslingen<br />
-<br />
WäldenbronnerStraße;ZufahrtWäldenbronnerStraße<br />
Nord<br />
Leverkusen<br />
-<br />
Küppersteg,Zufahrt:Hardenberg<br />
(Nord)<br />
Leverkusen<br />
-<br />
Felderstraße,<br />
Zufahrt<br />
Wupperstraße <br />
Leverku-<br />
sen - Bismarckstr.<br />
- Robert-<br />
Blum-Str.<br />
Zufahrt:<br />
Robert-<br />
Blum.Str.<br />
Leverku-<br />
sen - Bismarckstr<br />
aße -<br />
Robert-<br />
Blum-<br />
Straße,<br />
Zufahrt<br />
Bismarckstr.<br />
Münster -<br />
Ludgeriplatz,<br />
Zufahrt:<br />
Schorlemer<br />
Straße<br />
Oberhausen<br />
-<br />
Concordia-Hansastraße<br />
Zufahrt:<br />
Concordiastr.<br />
-<br />
Ost<br />
Oberhausen<br />
-<br />
Concordia<br />
-<br />
Hansastr.<br />
Zufahrt:<br />
Concordiastr.<br />
West<br />
Remscheid<br />
-<br />
Bahnhofsplatz<br />
- Willy-<br />
Brandt-<br />
Platz<br />
SaarbrückenGüdingen-<br />
Unner<br />
Stuttgart<br />
- Daimler-<br />
Deckerstr<br />
asse /<br />
Zufahrt:<br />
Daimler-<br />
Straße<br />
Daimler -<br />
Deckerstr<br />
aße, Zufahrt:Bahnhofstraße<br />
Stuttgart<br />
- Regerstraße<br />
-<br />
Beethovenstraße<br />
Stuttgart-<br />
Botnang<br />
- Regerstraße<br />
-<br />
Schumannstraße,<br />
Zufahrt<br />
Schumannstraße<br />
Wolfen -<br />
Thälmannstraße-<br />
Opperhei<br />
mer<br />
Straße<br />
West<br />
Anhang<br />
Wartezeit in 1. Position<br />
Minimum (je Fahrzeug)<br />
BUS 1,6 1,6 1,6 3,6 4 0,8 2,2 16 0,8 10 27 1,6 0,8 5,2 0 0 4,4 1,6 5,2<br />
LKW 2 3,2 1,6 3,2 0 1,6 0,8 0 0,8 3,2 0 0 0,4 4,4 0 0 2 0 7<br />
PKW 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 360 8,4 0 0 0 0 0 7,2 0<br />
Maximum (je Fahrzeug)<br />
BUS 10 1,6 20 36,4 23,2 8 6,6 95,6 29,4 33,6 39 13,2 6,4 23,6 0 0 22 2,4 24,2<br />
LKW 3,6 6,8 21,2 17,2 0 6 24,8 0 5,2 18,4 0 0 6,8 20,4 0 0 22,4 0 49,6<br />
PKW 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 896 193,6 0 0 0 51,6 0 97,6 0<br />
Gesamt<br />
BUS 20,4 1,6 59,6 137,6 62 21,6 33,2 634 124,8 237,2 386 58 14,8 151,6 0 0 66,4 6 126,4<br />
LKW 5,6 10 43,2 48,4 0 20 103,6 0 20,4 94,6 0 0 7,2 98 0 0 59,2 0 246<br />
PKW 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3788 874 0 0 0 1721,6 0 338 0<br />
Ausgewertete Fahrzeuge<br />
Strab<br />
KFZ bei Strabquerung<br />
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 180 420 0 0 0<br />
Halte 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1295 95 0 0 0<br />
Durchfahrt 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8399 2975,6 0 0 0<br />
Halte [%] 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 13% 3% 0 0 0<br />
Durchfahrt [%]<br />
Wartezeit je Bahnquerung<br />
Minimum<br />
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 87% 97% 0 0 0<br />
in Zufahrt 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 31,61 16 0 0 0<br />
im Kreis<br />
Maximum<br />
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0,64 0 0 0 0<br />
in Zufahrt 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 233,40 116,57 0 0 0<br />
im Kreis 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8,93 0 0 0 0<br />
Wartezeit je Fahrzeug in der Zufahrt<br />
BUS 0,82 0,06 1,05 1,70 0,50 0,26 0,68 1,55 0,55 1,76 0,25 1,12 0,31 3,37 0,00 0,00 1,84 0,21 1,78<br />
LKW 0,80 0,38 1,44 1,38 0,00 0,13 0,62 0,47 1,50 0,00 0,00 0,05 2,58 0,00 0,00 0,62 0,00 2,44<br />
PKW 0,44 0,14 0,14<br />
Wolfen -<br />
Thälmannstraße-<br />
Opperhei<br />
mer<br />
Straße<br />
Ost<br />
Wolfen -<br />
KrondorferStraßeZufahrt:Verbindungsstraße