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Dissertation-Endstand3 - KLUEDO - Universität Kaiserslautern

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66<br />

Auswertung Bottrop -<br />

KirchhellerStraße<br />

- Eichenstraße;<br />

Zufahrt:<br />

Radebrooks<br />

tr.<br />

Bottrop -<br />

KirchhellerStraße<br />

- Eichenstraße;<br />

Zufahrt:<br />

Eichenstraße <br />

Esslingen<br />

-<br />

WäldenbronnerStraße;ZufahrtWäldenbronnerStraße<br />

Nord<br />

Leverkusen<br />

-<br />

Küppersteg,Zufahrt:Hardenberg<br />

(Nord)<br />

Leverkusen<br />

-<br />

Felderstraße,<br />

Zufahrt<br />

Wupperstraße <br />

Leverku-<br />

sen - Bismarckstr.<br />

- Robert-<br />

Blum-Str.<br />

Zufahrt:<br />

Robert-<br />

Blum.Str.<br />

Leverku-<br />

sen - Bismarckstr<br />

aße -<br />

Robert-<br />

Blum-<br />

Straße,<br />

Zufahrt<br />

Bismarckstr.<br />

Münster -<br />

Ludgeriplatz,<br />

Zufahrt:<br />

Schorlemer<br />

Straße<br />

Oberhausen<br />

-<br />

Concordia-Hansastraße<br />

Zufahrt:<br />

Concordiastr.<br />

-<br />

Ost<br />

Oberhausen<br />

-<br />

Concordia<br />

-<br />

Hansastr.<br />

Zufahrt:<br />

Concordiastr.<br />

West<br />

Remscheid<br />

-<br />

Bahnhofsplatz<br />

- Willy-<br />

Brandt-<br />

Platz<br />

SaarbrückenGüdingen-<br />

Unner<br />

Stuttgart<br />

- Daimler-<br />

Deckerstr<br />

asse /<br />

Zufahrt:<br />

Daimler-<br />

Straße<br />

Daimler -<br />

Deckerstr<br />

aße, Zufahrt:Bahnhofstraße<br />

Stuttgart<br />

- Regerstraße<br />

-<br />

Beethovenstraße<br />

Stuttgart-<br />

Botnang<br />

- Regerstraße<br />

-<br />

Schumannstraße,<br />

Zufahrt<br />

Schumannstraße<br />

Wolfen -<br />

Thälmannstraße-<br />

Opperhei<br />

mer<br />

Straße<br />

West<br />

Anhang<br />

Wartezeit in 1. Position<br />

Minimum (je Fahrzeug)<br />

BUS 1,6 1,6 1,6 3,6 4 0,8 2,2 16 0,8 10 27 1,6 0,8 5,2 0 0 4,4 1,6 5,2<br />

LKW 2 3,2 1,6 3,2 0 1,6 0,8 0 0,8 3,2 0 0 0,4 4,4 0 0 2 0 7<br />

PKW 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 360 8,4 0 0 0 0 0 7,2 0<br />

Maximum (je Fahrzeug)<br />

BUS 10 1,6 20 36,4 23,2 8 6,6 95,6 29,4 33,6 39 13,2 6,4 23,6 0 0 22 2,4 24,2<br />

LKW 3,6 6,8 21,2 17,2 0 6 24,8 0 5,2 18,4 0 0 6,8 20,4 0 0 22,4 0 49,6<br />

PKW 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 896 193,6 0 0 0 51,6 0 97,6 0<br />

Gesamt<br />

BUS 20,4 1,6 59,6 137,6 62 21,6 33,2 634 124,8 237,2 386 58 14,8 151,6 0 0 66,4 6 126,4<br />

LKW 5,6 10 43,2 48,4 0 20 103,6 0 20,4 94,6 0 0 7,2 98 0 0 59,2 0 246<br />

PKW 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3788 874 0 0 0 1721,6 0 338 0<br />

Ausgewertete Fahrzeuge<br />

Strab<br />

KFZ bei Strabquerung<br />

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 180 420 0 0 0<br />

Halte 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1295 95 0 0 0<br />

Durchfahrt 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8399 2975,6 0 0 0<br />

Halte [%] 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 13% 3% 0 0 0<br />

Durchfahrt [%]<br />

Wartezeit je Bahnquerung<br />

Minimum<br />

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 87% 97% 0 0 0<br />

in Zufahrt 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 31,61 16 0 0 0<br />

im Kreis<br />

Maximum<br />

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0,64 0 0 0 0<br />

in Zufahrt 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 233,40 116,57 0 0 0<br />

im Kreis 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8,93 0 0 0 0<br />

Wartezeit je Fahrzeug in der Zufahrt<br />

BUS 0,82 0,06 1,05 1,70 0,50 0,26 0,68 1,55 0,55 1,76 0,25 1,12 0,31 3,37 0,00 0,00 1,84 0,21 1,78<br />

LKW 0,80 0,38 1,44 1,38 0,00 0,13 0,62 0,47 1,50 0,00 0,00 0,05 2,58 0,00 0,00 0,62 0,00 2,44<br />

PKW 0,44 0,14 0,14<br />

Wolfen -<br />

Thälmannstraße-<br />

Opperhei<br />

mer<br />

Straße<br />

Ost<br />

Wolfen -<br />

KrondorferStraßeZufahrt:Verbindungsstraße

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