Dissertation-Endstand3 - KLUEDO - Universität Kaiserslautern
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3.14.1 Zufahrt Verbindungsstraße<br />
Pkw fahren bis zur Kreisfahrbahn vor und warten verkehrsbedingt,<br />
werden dabei von ÖV-Fahrzeug überholt<br />
IV-Fahrzeug muss verkehrsbedingt warten, Linienbus nähert<br />
sich auf ÖV-Spur (oben)<br />
ÖV- und IV- Fahrzeug warten verkehrsbedingt (Mitte)<br />
Öv-Fahrzeug fährt vor dem IV-Fahrzeug in die Kreisfahrbahn ein<br />
(unten)<br />
Bild - A 53: Kreisverkehr Krondorfer Straße –<br />
Verbindungsstraße<br />
Wolfen - Krondorfer Straße Zufahrt: Verbindungsstraße<br />
Fahrzeuge auf der Kreisfahrbahn<br />
Fahrzeuge in der Ausfahrt<br />
Busse in der Zufahrt<br />
Lkw in der Zufahrt<br />
Busse mit Halt<br />
Busse ohne Halt<br />
Lkw mit Halt<br />
Lkw ohne Halt<br />
Anhang<br />
Kleinste akzeptierte Lücke (überg. FZ<br />
fährt auf Kreisfahrbahn) [s] Bus<br />
Kleinste akzeptierte Lücke (überg. FZ<br />
fährt auf Kreisfahrbahn) [s] Lkw<br />
größte, nicht akzeptierte Lücke - Bus<br />
Zufahrt der in Fahrzeuge<br />
Uhrzeit<br />
7:00 - 8:00 571 172 371 12 14 4 8 6 8 12,4 12,8 5 14<br />
8:00 - 9:00 407 97 347 4 7 1 3 4 3 10,8 0 6 6<br />
9:00 - 10:00 533 99 409 4 17 1 3 5 12 0 3,6 6 8<br />
10:00 - 11:00 541 139 515 4 8 0 4 1 7 10,8 0 0 5<br />
11:00 - 12:00 501 128 508 8 21 0 8 3 18 11,4 7,6 0 6<br />
12:00 - 13:00 507 99 532 6 7 2 4 5 2 7,2 0 6 8<br />
13:00 - 14:00 566 121 650 6 11 3 3 2 9 0 6,2 5 5<br />
14:00 - 15:00 600 154 770 9 5 2 7 2 3 8,4 0 6 4<br />
15:00 - 16:00 536 137 812 9 5 4 5 0 5 4 5,6 12 0<br />
16:00 - 17:00 581 121 703 3 1 1 2 1 0 0 0 8 6<br />
17:00 - 18:00 543 122 641 5 2 1 4 0 2 0 7,2 5 0<br />
18:00 - 19:00 302 57 369 1 3 0 1 1 2 0 5,2 0 4<br />
Summe 6188 1446 6627 71 101 19 52 30 71<br />
Minimum 4 6,2<br />
Maximum 12 14<br />
Tabelle - A 39: Wolfen, Kreisverkehr Krondorfer Straße -<br />
Verbindungsstraße<br />
Verkehrsstärke<br />
Der Zufahrtbereich Verbindungsstraße am Wolfer<br />
Kreisverkehr weist mit 14.261 Fahrzeugen in 12<br />
Stunden die zweithöchste Belastung aller Zufahrtbereiche<br />
aus. Das Stundenmittel (1188 Kfz) unterliegt<br />
dabei erheblichen Schwankungen zwischen<br />
728 Kfz wischen 18:00 und 19:00 Uhr und 1524<br />
Kfz zwischen 14:00 und 15:00 Uhr.<br />
Im Tagesmittel nutzen 43% der Fahrzeuge die Zufahrt<br />
zum Kreisverkehr, 46% die Ausfahrt und lediglich<br />
10% sind übergeordnete Fahrzeuge auf der<br />
Kreisfahrbahn. Allerdings unterliegen auch dies<br />
Werte einem ausgeprägten zeitlichen Richtungsbezug:<br />
In der Zeit von 7:00 bis 10:00 Uhr verkehren<br />
50% der Fahrzeuge in der Zufahrt und lediglich<br />
35% in der Ausfahrt, in den Abendstunden dreht<br />
sich dieses Verhältnis um.<br />
Schwerverkehr<br />
Der Schwerverkehrsanteil beträgt in der Zufahrt<br />
2,8%. Davon stellen die Linienfahrzeuge 41%. Der<br />
Anteil der haltenden Fahrzeuge liegt mit 27% (Bus)<br />
bzw. 30% (Lkw) auf vergleichbarem Niveau.<br />
ÖPNV<br />
Im Stundenmittel verkehren 5,9 Busse in der Zufahrt<br />
Verbindungsstraße. In der Zeit von 7:00 bis<br />
14:00 Uhr nutzen die zufahrenden Busse die ÖV-<br />
Spur, während ab 14 Uhr die IV-Spur mitgenutzt<br />
wird. Die ausfahrenden Busse verkehren ab 14:00<br />
Uhr in entgegengesetzter Fahrtrichtung auf der<br />
ÖV-Spur. Dazu fahren die Busse an der Ausfahrt<br />
Verbindungsstraße vorbei, queren die einfahrenden<br />
Fahrzeuge vorfahrtberechtigt und biegen vor<br />
diesen in den ÖV-Fahrstreifen ein.<br />
größte, nicht akzeptierte Lücke - pkw