Dissertation-Endstand3 - KLUEDO - Universität Kaiserslautern

Anhang 57
3.14 Wolfen, Krondorferstraße - Verbindungsstraße
DTV [Kfz/24h] k.A.
Außendurchmesser [m] 27
Fahrbahnbreite [m] 8
Besonderheit ÖV im Gegenverkehr in Verbindungsstraße
Bild - A 52: Kreisverkehr Wolfen, Krondorfer Straße –
Verbindungsstraße
Die Zufahrt Verbindungsstraße zum Kreisverkehr
Krondorfer Straße weist eine Einmaligkeit im Untersuchungsumfeld
auf: Die in Seitenlage liegende
einstreifige ÖV-Spur wird zeitversetzt in zwei
Fahrtrichtungen befahren. Vormittags nutzen die
Linienbusse die ÖV-Spur in Richtung Kreisverkehr(Bild
- A 53), nachmittags verkehren die Busse
in entgegengesetzter Fahrtrichtung.
Geometrie
Abbildung 14: Skizze (Maßstab 1: 1500)
Außen-
Ø [m]
Innen-
Ø [m]
Kreisfahrbahn
[m]
Aufpflasterung
[m]
27
Zufahrten
11 4,5 3,5
KrondorReudeKrondorVerbinferStranerStraferStradungsße (West)
ßeße (Ost) straße
1 2 3 4
ÖPNV nein nein nein ja
RZ [m] 4 12 12 oo
RA [m] 12 3 14 12
bZ [m] 3 3 4 3,5 (IV)+
5,5 (ÖV)
bA [m] 4 4 4,5 3
Fahrbahnteiler ja ja ja ja
Gesamtbelastung (7:00 – 19:00 Uhr)
Zufahrt - - - 6188
Ausfahrt - - - 6627
Kreis - - - 1446
Spitzenstundenbelastung
Spitzen-h - - - 14-15Uhr
Zufahrt - - - 600
Ausfahrt - - - 770
Kreis - - - 154
beobachtete Fahrzeuge (LKW und Busse)
haltende Busse - - - 14
durchfahrende
Busse
- - - 30
haltende Lkw - - - -
durchfahrende
Lkw
kleinste akzeptierte Zeitlücke
Bus
Lkw
- - - -
-
-
größte nicht akzeptierte Zeitlücke
Bus
Lkw
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
4
6,2
12
14
Unfälle 1997 1998 1999 2000
- gesamt
- mit ÖPNV
6
0
10
0
Tabelle - A 38: Wolfen, Krondorfer Straße -Verbindungsstraße
7
0
12
1