Dissertation-Endstand3 - KLUEDO - Universität Kaiserslautern

Anhang 47
3.11 Stuttgart, Regerstraße - Beethovenstraße
DTV [Kfz/24h] 16.000
Außendurchmesser [m] 35
Fahrbahnbreite [m] 7,5
Besonderheit sehr breite einstreifige Fahrbahn
Bild - A 41: Kreisverkehr Reger- / Beethovenstraße
Der südlichste von 5 Kreisverkehren im Zuge der
Stuttgarter Regerstraße im Stadtteil Botnang dient
neben dem Anschluss eines Waldparkplatzes und
der Erschließung des Stadtteil Botnang der Umlagerung
der Straßenbahn aus der Seitenlage in die
Mittellage. Der Kreisverkehr ist im Normalfall nicht
signalisiert, lediglich die Querung der Straßenbahn
wird durch signaltechnische Einzelmaßnahmen
gesichert. Unmittelbar vor den Gleisbereichen sind
Haltlinien und „schlafende Lichtsignalanlagen“ installiert.
Durch die sehr breite Fahrbahn ist es
möglich, diesen Kreisverkehr mehrstreifig zu befahren.
Bei Sperrung der Kreisfahrbahn zwecks
Straßenbahnquerung können Fahrzeuge im äußeren
Bereich der Fahrbahn an wartenden Fahrzeugen
vorbeifahren.
Geometrie
Abbildung 11: Skizze (Maßstab 1: 1500)
Außen-
Ø [m]
Innen-
Ø [m]
Kreisfahrbahn
[m]
Aufpflasterung
[m]
35
Zufahrten
20 7.5 -
BeethoBeetho- Waldweg Regervenvenstrastraßestraße
(Ost)
ße (Süd)
1 2 3 4
ÖPNV nein ja (Sei- nein ja (Mitteltenlage)lage)
RZ [m] n.n. n.n. n.n. oo
RA [m] n.n. oo n.n. oo
bZ [m] 5 5 3,5 5
bA [m] 5,5 4,5 3,5 7
Fahrbahnteiler ja ja nein ja
Gesamtbelastung (7:00 – 19:00 Uhr)
Zufahrt - 5304 - 4350
Ausfahrt - - - -
Kreis - - - -
Spitzenstundenbelastung
Spitzen-h - 17-18
Uhr
- -
Zufahrt - 695 - 417
Ausfahrt - - - -
Kreis - - - -
beobachtete Fahrzeuge (Straßenbahnen)
7-19 Uhr - 180 - -
16-17 Uhr - 21 - -
haltende Pkw - 104 - 48
Summe
Wartezeit
- 724 - 5028
Unfälle 1997 1998 1999 2000
- gesamt
- mit ÖPNV
3
0
7
0
Tabelle - A 31: Stuttgart-Botnang – Regerstraße – Beethovenstraße
3
0
4
0