Dissertation-Endstand3 - KLUEDO - Universität Kaiserslautern

Anhang 33
3.7.1 Zufahrt Concordiastraße (West)
Bus wird durch querenden Fußgänger behindert
Bild - A 31: Oberhausen, Concordia-Hansastraße, Zufahrt West
Verkehrsstärke
Die Zufahrten der Concordia Straße sind zweistreifig
ausgebaut. Der westliche Zufahrtbereich weist
mit 17.950 Kfz nach dem Ludgeriplatz im Münster
die zweithöchste Verkehrsbelastung auf. Die Verkehrsbelastung
teilt sich im Tagesmittel zu 35%
einfahrende Fahrzeuge, 1/3 ausfahrende Fahrzeuge
und 31% im Kreis verbleibende Fahrzeuge auf.
In den Stunden zwischen 7:00 und 9:00 Uhr ist der
Anteil der ausfahrenden Fahrzeuge mit 22% geringer,
während mehr Fahrzeuge im Kreis verbleiben
(ca. 42%). In den Abendstunden ab 17:00 Uhr
steigt der Anteil ausfahrender Fahrzeuge auf 39%
an, während nur 28% aller Fahrzeuge im Zufahrtbereich
auf der Kreisfahrbahn verbleiben.
Die Nutzung der beiden zuführenden Fahrstreifen
ist sehr unterschiedlich: mit 310 Fahrzeugen nutzten
lediglich 5% aller Fahrzeuge den linken Fahrstreifen
der westlichen Zufahrt.
Die Zahl der Fußgänger liegt mit einem Mittelwert
von 35 Fußgängern pro Stunde im Mittelfeld des
Untersuchungsfeldes.
Oberhausen - Concordia - Hansastr. Zufahrt: Concordiastr. West
Uhrzeit Fahrzeuge in der Zufahrt
Fahrzeuge auf der Kreisfahrbahn
Fahrzeuge in der Ausfahrt
Busse in der Zufahrt
Lkw in der Zufahrt
Busse mit Halt
Busse ohne Halt
Lkw mit Halt
Lkw ohne Halt
kleinste zur Einfahrt in den Kreis
akzeptierte Lücke [s] Bus
kleinste zur Einfahrt in den Kreis
akzeptierte Lücke [s] Lkw
größte, nicht akzeptierte Lücke - Bus
7:00 - 8:00 460 531 277 13 5 5 8 1 4 4,4 7,8 16 6,4
8:00 - 9:00 371 510 305 11 3 5 6 2 1 4,4 4,4 10 4
9:00 - 10:00 473 412 433 11 5 8 3 3 2 4 5,6 12 4,8
10:00 - 11:00 503 434 462 11 14 3 8 2 12 4 4,2 9 3,6
11:00 - 12:00 598 526 622 13 8 6 7 2 6 5,2 5,6 14 5,6
12:00 - 13:00 507 396 515 11 7 7 4 3 4 4,8 5,2 11 4,4
13:00 - 14:00 400 346 398 9 6 6 3 1 5 5,2 6 10 4
14:00 - 15:00 566 450 469 12 9 5 7 2 7 4,4 4,8 11 4,4
15:00 - 16:00 571 561 594 10 2 6 4 0 2 4 7,2 11 4,4
16:00 - 17:00 629 593 672 12 1 7 5 0 1 4,8 0 14 5,6
17:00 - 18:00 645 496 660 11 2 5 6 0 2 3,8 7,6 11 4,4
18:00 - 19:00 529 403 587 11 1 3 8 0 1 4,8 0 8 3,2
Summe 6252 5658 5994 135 63 66 69 16 47
Minimum 4 4,4
Maximum 16 6,4
Tabelle - A 22: Oberhausen, Concordia-Hansastraße, Zufahrt
West
Anzahl
160
140
120
100
80
60
40
20
0
Oberhausen - Concordia - Hansastr. Zufahrt:
Concordiastr. West
135
66
16
4
69
63
6,4
4,4
16
Bus Lkw
beobachtete Fahrzeuge haltende Fahrzeuge
durchfahrende Fahrzeuge kleinste angenommene Zeitlücke
größte nicht angenommene Zeitlücke 7:00 - 19:00 Uhr
Abbildung - A 21: Oberhausen, Concordia-Hansastraße, Zufahrt
West
Schwerverkehr
Der Schwerverkehrsanteil liegt mit 3,2 % in der Zufahrt
niedrig. Er setzt sich zusammen aus 68 zufahrenden
Lkw und 135 Linienbussen.
ÖPNV
Mit 11 Bussen pro Stunde verkehrte ca. alle 5,5
Minuten ein Linienbus in der Zufahrt. Ebenfalls 11
Busse je Stunde nutzten die Ausfahrt. Die Frequenz
in der Kreisfahrbahn lag mit 15,5 Bussen je
Stunde bei unter 4 Minuten.
Behinderungen der ÖV-Fahrzeuge durch querende
Fußgänger wie in Bild - A 31 gezeigt, sind in dieser
Zufahrt eher die Ausnahme. Lediglich 2,5% aller
ÖV-Fahrten wurden durch Fußgänger behindert.
47
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
größte, nicht akzeptierte Lücke - Lkw
Zeit [s]