Dissertation-Endstand3 - KLUEDO - Universität Kaiserslautern

Anhang 15
[Fahrzeuge]
450
400
350
300
250
200
150
100
50
0
4,4
Esslingen - Wäldenbronner Straße; Zufahrt Wäldenbronner Straße Nord
3,2
2,8
9,2
6,4
3,2
2,4
6,8
5,2
4,4 4,4
4,4
3,6
7:00 - 8:00 8:00 - 9:00 9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00
Fahrzeuge in der Zufahrt Fahrzeuge auf der Kreisfahrbahn
Fahrzeuge in der Ausfahrt kleinste akzeptierte Zeitlücke im Hauptstrom [s] Bus
kleinste akzeptierte Zeitlücke im Hauptstrom [s] Lkw größte, nicht akzeptierte Lücke - Bus
größte, nicht akzeptierte Lücke - Lkw Fußgänger über Zufahrt
Abbildung - A 6: Esslingen, Wäldenbronner Straße, Zufahrt Wäldenbronner Straße
Verkehrsstärke
Die Gesamtverkehrsstärke stieg in der Zufahrt
Esslinger Straße von 566 Kfz in den Morgenstunden
kontinuierlich bis auf über 900 Kfz am Abend
an.
Der Anteil zufahrender Fahrzeuge an der Gesamtheit
aller Fahrzeuge im Einfahrtbereich lag im Tagesmittel
bei 27% und schwankte zwischen 22%
und 36%.In der Kreisfahrbahn verblieben im Tagesmittel
45% der Verkehrsteilnehmer. Die Ausfahrt
Esslinger Straße Nord nutzten 28% aller Verkehrsteilnehmer,
mit sehr geringen Schwankungen
in der Stundenverteilung.
Schwerverkehr
Der Schwerverkehrsanteil lag mit 1,08% in der Zufahrt
sehr niedrig. Von diesen 87 Fahrzeugen waren
2/3 Linienbusse. Der Anteil der Halte an der
Kreisfahrbahn lag bei 18% (Busse) bzw. 33%
Lkw).
ÖPNV
In der Zufahrt Esslinger Straße verkehrten 3 bis 7
Linienbusse je Stunde. Behinderungen der ÖV-
Fahrzeuge durch Fußgänger konnten nicht beobachtet
werden, allerdings behinderte ein in der
Zufahrt haltender Bus ein Passantin bei der Querung
der Furt (Bild - A 8).
Die Fahrzeiten der Linienbusse bei der Annäherung
an die Kreisfahrbahn schwanken sehr stark.
Für den identischen Streckenabschnitt wurden
5,2
5,2
1,6
2,4
10
7,6
6
4,8
2
zwischen 4,2s und 60,6s benötigt (Abbildung - A
8). Ursächlich war hier der in der Zufahrt vorhandene
Rückstau, dem sich die Linienbusse anschließen
mussten. Dies hat negative Auswirkungen
auf die Fahrplaneinhaltung.
8
7
6
5
4
3
2
1
0
7:00 -
8:00
Esslingen - Wäldenbronner Straße; Zufahrt Wäldenbronner Straße
Nord
Busse pro Stunde
8:00 -
9:00
9:00 -
10:00
10:00 -
11:00
11:00 -
12:00
12:00 -
13:00
13:00 -
14:00
3,6
1,6
14:00 -
15:00
15:00 -
16:00
2,4
16:00 -
17:00
[s]
12
10
8
6
4
2
0
17:00 - 18:00 -
18:00 19:00
Abbildung - A 7: Linienbusse Zufahrt Wäldenbronner Straße
Nord
70
60
50
40
30
20
10
0
Esslingen - Wäldenbronner-Barbarossastraße - 49 Busse
60,60
0,48
4,21
6,89
3,78
9,29
Minimum Maximum Mittelwert
m/s Fahrzeit Haltestelle - Kreisfahrbahn
Abbildung - A 8: Fahrzeiten und Geschwindigkeiten bei der
Annäherung an die Kreisfahrbahn